479 matches
-
x ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. Aparate radio x x x ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3. Aparate TV color x ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4. Mijloace de comunicații: a) telefoane fixe x x x b) telefoane mobile x x x c) fax x x x d) radiotelefoane fixe x x x e) radiotelefoane portabile x x x f) modem Internet x x x g) echipament de videoconferință x h) dispecerat de urgență x x i) receptor pe unde scurte x x x ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 5. Mijloace informatice: a) stații de lucru x x x b
REGULAMENT-CADRU din 9 septembrie 2004 (*actualizat*) privind structura organizatorică, atribuţiile, funcţionarea şi dotarea comitetelor şi centrelor operative pentru situaţii de urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161398_a_162727]
-
cuprinzând dotările principale ale Centrului Operațional Național, pentru susținerea activităților Comitetului Național pentru Situații de Urgență 1. Mobilier: birouri, scaune, dulapuri, mese de consiliu 2. Mijloace de comunicații: rețele de comunicații destinate situațiilor de urgență; telefoane fixe și mobile; faxuri; radiotelefoane analogice și digitale fixe, mobile și portabile; modem Internet; echipament videoconferință; mijloace de comunicații prin satelit 3. Mijloace electronice de securizare a accesului și de supraveghere exterioară a locului de dispunere 4. Aparate radio 5. Aparate TV color 6. Mijloace
HOTĂRÂRE nr. 1.489 din 9 septembrie 2004 privind organizarea şi funcţionarea Comitetului Naţional pentru Situaţii de Urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161403_a_162732]
-
Situații de Urgență 1. Mobilier: birouri, scaune, dulapuri, mese de consiliu 2. Materiale pentru amenajarea spațiilor de odihnă a personalului, prepararea și servitul hranei 3. Aparate radio 4. Aparate TV color 5. Mijloace de comunicații: telefoane fixe și mobile; faxuri; radiotelefoane analogice și digitale fixe, mobile și portabile; modem Internet; echipament videoconferință; dispecerat; mijloace de comunicații pe unde scurte; mijloace de comunicații prin satelit 6. Mijloace electronice de securizare a accesului și de supraveghere exterioară a locului de dispunere 7. Mijloace
HOTĂRÂRE nr. 1.490 din 9 septembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Regulamentului de organizare şi funcţionare şi a organigramei Inspectoratului General pentru Situaţii de Urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161446_a_162775]
-
documentari. De asemenea, ei ar putea purta arme individuale pentru propria protecție, care vor fi înregistrate în conformitate cu practică internațională pentru misiuni similare. 2. Comunicații Personalul U.E.O. are permisiunea de a stabili o rețea proprie de comunicații (inclusiv prin satelit, radiotelefon mobil sau portabil, telegraf, fax sau altele). România va aloca frecvențele corespunzătoare, cît mai curînd posibil după semnarea memorandumului de înțelegere. Autoritățile române vor asigura reprezentanților U.E.O. acces la echipamentul de telecomunicații adecvat, pentru scopurile activității misiunii. 3. Furnituri
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE din 20 mai 1993 dintre România şi Uniunea Europei Occidentale privind asistenţa în aplicarea sanctiunilor pe Dunăre. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160611_a_161940]
-
două mesaje simultan). 2) Emițătoarele sau emitatoarele-receptoare și aparatele de intercomunicație pentru vehiculele automobile, nave, avioane sau trenuri. 3) Emițătoarele și emitatoarele-receptoare portabile, care funcționează în general cu baterii, de tipul walkie-lalkie, ca și emitatoarele-receptoare radiofonice portative (telefoane celulare), inclusiv radiotelefoanele mobile de tipul celor destinate a fi montate la bordul automobilelor. 4) Emițătoarele utilizate în instalațiile radiotelefonice de apel al persoanelor. 5) Emițătoarele speciale pentru traducerea simultană. 6) Emițătoarele speciale pentru semnalele automate de alarmă (adesea numite aparate de autoalarmă
ANEXĂ nr. 85 din 5 ianuarie 2000 MASINI, APARATE ŞI ECHIPAMENTE ELECTRICE ŞI PARTI ALE ACESTORA; APARATE DE INREGISTRAT SAU DE REPRODUS SUNETUL, APARATE DE INREGISTRAT SAU DE REPRODUS IMAGINI ŞI SUNET DE TELEVIZIUNE; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTOR APARATE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166813_a_168142]
-
asociată). Anexa 11 LISTA mijloacelor tehnice și echipamentelor de autoapărare, de comunicare, de transport și de protecție din dotarea Gărzii Naționale de Mediu a) Mijloace de transport și comunicare ... 1. Autoturism inscripționat corespunzător 2. Ambarcațiuni dotate și inscripționate corespunzător 3. Radiotelefon sau telefon mobil 4. Mijloace de comunicare specifice navigației. b) Echipament individual de protecție ... 1. Salopetă-combinezon impermeabilă, de culoare verde 2. Cască de protecție 3. Ochelari de protecție 4. Mască izolantă 5. Mănuși de protecție 6. Cizme din cauciuc Echipamentul
HOTĂRÂRE nr. 1.224 din 10 octombrie 2007 (*actualizată*) pentru organizarea şi funcţionarea Gărzii Naţionale de Mediu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192206_a_193535]
-
apropierea de malurile lacurilor la o distanță mai mică de 50 m nefiind permisă. ... (2) Viteza maximă de circulație admisă în afara canalelor și lacurilor prevăzute în anexa nr. 1 este de 20 km/oră. ... (3) Navele vor fi dotate cu radiotelefon de marină funcționând pe canalele 16 și 14, canalul 14 fiind obligatoriu pentru navele care navighează pe canalele și lacurile interioare din perimetrul Rezervației Biosferei "Delta Dunării". ... (4) Navele care navighează pe canalele și lacurile interioare din perimetrul Rezervației Biosferei
REGULI din 30 ianuarie 2007 privind accesul şi circulaţia pe canalele şi lacurile interioare din perimetrul Rezervaţiei Biosferei "Delta Dunării". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185284_a_186613]
-
sunt afișate la centrele de informare ale Administrației Rezervației Biosferei "Delta Dunării", sediul căpităniilor de port și la sediul primăriilor și care sunt aduse la cunoștință publică prin orice mijloace. ... (9) Aducerea la cunoștință a comunicatelor se face și prin intermediul radiotelefoanelor prevăzute la alin. (3). ... (10) Conducătorii navelor și ambarcațiunilor de agrement sunt obligați să respecte prevederile avizelor către navigatori. Articolul 8 (1) Transportul substanțelor periculoase în perimetrul Rezervației Biosferei "Delta Dunării" se va realiza în conformitate cu prevederile legale în vigoare. ... (2
REGULI din 30 ianuarie 2007 privind accesul şi circulaţia pe canalele şi lacurile interioare din perimetrul Rezervaţiei Biosferei "Delta Dunării". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185284_a_186613]
-
Situații de Urgență 1. Mobilier: birouri, scaune, dulapuri, mese de consiliu 2. Materiale pentru amenajarea spațiilor de odihnă a personalului, prepararea și servitul hranei 3. Aparate radio 4. Aparate TV color 5. Mijloace de comunicații: telefoane fixe și mobile; faxuri; radiotelefoane analogice și digitale fixe, mobile și portabile; modem Internet; echipament videoconferință; dispecerat; mijloace de comunicații pe unde scurte; mijloace de comunicații prin satelit 6. Mijloace electronice de securizare a accesului și de supraveghere exterioară a locului de dispunere 7. Mijloace
HOTĂRÂRE nr. 1.490 din 9 septembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Regulamentului de organizare şi funcţionare şi a organigramei Inspectoratului General pentru Situaţii de Urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191123_a_192452]
-
Situații de Urgență 1. Mobilier: birouri, scaune, dulapuri, mese de consiliu 2. Materiale pentru amenajarea spațiilor de odihnă a personalului, prepararea și servitul hranei 3. Aparate radio 4. Aparate TV color 5. Mijloace de comunicații: telefoane fixe și mobile; faxuri; radiotelefoane analogice și digitale fixe, mobile și portabile; modem Internet; echipament videoconferință; dispecerat; mijloace de comunicații pe unde scurte; mijloace de comunicații prin satelit 6. Mijloace electronice de securizare a accesului și de supraveghere exterioară a locului de dispunere 7. Mijloace
HOTĂRÂRE nr. 1.490 din 9 septembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Regulamentului de organizare şi funcţionare şi a organigramei Inspectoratului General pentru Situaţii de Urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191125_a_192454]
-
octombrie 2014. (3) În stațiile înzestrate cu instalații CED sau CE situate pe secții de circulație cu BLA, în care nu există agenții menționați la alin. (2), comunicările privind gararea trenului se fac între IDM și mecanic direct sau prin radiotelefon. ... Articolul 101 (1) În cazul în care, datorită lungimii, trenul nu se poate gara între mărcile de siguranță, respectiv între semnalul de ieșire și marca de siguranță de la urma trenului, acarul sau un agent al trenului trebuie să comunice ocuparea
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
circulație înmânat mecanicului de către IDM, în care se menționează condițiile de circulație, ca și în cazul circulației mijloacelor de intervenție pe linie curentă închisă, valabile atât la ducere cât și la înapoiere. Locomotiva de ajutor trebuie să fie dotată cu radiotelefon în buna stare de funcționare. ... Articolul 108 (1) După cuplarea la tren, conform reglementărilor specifice în vigoare, mecanicul locomotivei de ajutor va lua la cunoștința: ... a) numărul trenului pe care urmează să îl remorce; ... b) codul locomotivei defecte; ... c) codul
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
automotoarelor, cu sau fără remorci, pe liniile stației se face pe baza semnalelor optice și acustice, date de personalul posturilor de macazuri și a indicațiilor semnalelor fixe de manevră, dacă există, completate, după caz, cu comunicările făcute de către IDM prin radiotelefon. ... (2) În stațiile înzestrate cu instalații CED și CE, manevra vehiculelor feroviare de la alin. (1) pe liniile stației se face pe baza indicațiilor permisive ale semnalelor luminoase de manevră, completate după caz, cu comunicările făcute de către IDM prin radiotelefon. ... (3
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
prin radiotelefon. ... (2) În stațiile înzestrate cu instalații CED și CE, manevra vehiculelor feroviare de la alin. (1) pe liniile stației se face pe baza indicațiilor permisive ale semnalelor luminoase de manevră, completate după caz, cu comunicările făcute de către IDM prin radiotelefon. ... (3) Extrase din PTE al stațiilor unde se efectuează schimbul locomotivelor de remorcare, precum și a stațiilor unde se efectuează manevrarea vehiculelor feroviare, cuprinzând reglementări de amănunt privind circulația locomotivelor între unitatea de tracțiune și stație precum și reglementări specifice modului de
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
semnalele date de personalul stației cu instrumente portative. ... (2) Mecanicul și mecanicul ajutor își vor comunica reciproc indicația semnalelor fixe, semnalele date de personalul stației și de alți agenți ai căii ferate, eventualele comunicări primite de la IDM prin instalația de radiotelefon. ... (3) Nu se vor depăși mărcile de siguranța până când personalul de locomotivă nu se va convinge că indicațiile semnalelor fixe și semnalele date cu instrumente portative sunt date pentru locomotiva/automotorul pe care le conduc și/sau le deservesc. ... (4
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
după ce s-a auzit semnalul ultimei locomotive, toți ceilalți mecanici duc controlerul, respectiv graduatorul pe poziția de pornire, fără a mai aștepta punerea trenului în mișcare de către ultima locomotivă, ... (2) Modul de comunicare între mecanicii locomotivelor echipate cu instalații de radiotelefon se stabilește prin reglementări speciale. Capitolul IV Obligațiile personalului de locomotivă în parcurs Articolul 125 (1) Personalul de locomotivă trebuie să cunoască mersul trenului pe care îl remorca și să asigure circulația acestuia fără întârziere și în condiții de siguranța
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
2) Personalul de locomotivă trebuie să ia măsurile impuse de observațiile efectuate în timpul parcursului, în conformitate cu reglementările specifice în vigoare. ... (3) În cazul constatării unor defecțiuni la instalațiile amplasate în cale pentru controlul vitezei trenului, mecanicul de locomotivă va informa prin radiotelefon pe IDM din prima stație și va aviza în scris pe IDM din prima stație cu oprire despre defecțiunea constatată. ... Articolul 128 Dacă observa nereguli la vehiculele feroviare din compunerea trenurilor cu care se încrucișează sau pe lângă care trece, mecanicul
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
în scris pe IDM din prima stație cu oprire despre defecțiunea constatată. ... Articolul 128 Dacă observa nereguli la vehiculele feroviare din compunerea trenurilor cu care se încrucișează sau pe lângă care trece, mecanicul va aduce la cunoștința mecanicului trenului respectiv, prin radiotelefon, cele constatate. Dacă nu poate lua legătura cu mecanicul trenului respectiv, va transmite cele constatate, prin radiotelefon, IDM din prima stație. Articolul 129 (1) Personalul de locomotivă trebuie să își comunice reciproc, cu glas tare, observațiile efectuate în parcurs conform
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
la vehiculele feroviare din compunerea trenurilor cu care se încrucișează sau pe lângă care trece, mecanicul va aduce la cunoștința mecanicului trenului respectiv, prin radiotelefon, cele constatate. Dacă nu poate lua legătura cu mecanicul trenului respectiv, va transmite cele constatate, prin radiotelefon, IDM din prima stație. Articolul 129 (1) Personalul de locomotivă trebuie să își comunice reciproc, cu glas tare, observațiile efectuate în parcurs conform art. 127 și art. 128 din prezentele instrucțiuni. ... (2) Mecanicul sau mecanicul ajutor care observa primul indicația
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
cazurile, după oprirea neprevăzută a trenului, personalul de locomotivă stabilește cauzele opririi și va lua măsurile ce se impun, în conformitate cu reglementările specifice în vigoare. ... Articolul 130 (1) Când personalul cu sarcini de supraveghere prin defilare a trenurilor avizează prin stația radiotelefon despre mersul frânat al unor vagoane sau când se observa fum sau scântei de-a lungul trenului, fără a fi acționată frâna automată, mecanicul care remorca trenul va lua măsuri pentru slăbirea frânelor, acționând pârghia egalizatorului de presiune la robinetul
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
trenul în continuare, în funcție de tipul frânei trenului și panta caracteristica a secției de remorcare, folosind în acest scop anexele cuprinse în Regulamentul de remorcare și frânare și va remorca trenul fără a depăși viteza respectivă. ... (6) Mecanicul va aviza prin radiotelefon pe IDM de la prima stație despre cauza opririi trenului, iar dacă nu este posibila avizarea acestuia, se va aviza IDM de la prima stație cu oprire. ... (7) În cazul în care la prima stație cu oprire există revizori tehnici de vagoane
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
se detașează de la tren înainte de a ajunge la locul semnalizat pentru încetarea împingerii, mecanicul locomotivei împingătoare nu va ajunge trenul din mers cu locomotiva, fiind obligat să dea semnale de strângere a frânei cu fluierul locomotivei, să ia legătura prin radiotelefon cu mecanicul locomotivei de remorcate a trenului și numai după oprirea trenului va atașa locomotiva din nou la tren. ... Articolul 134 (1) Mecanicul ajutor este obligat ca la ordinul dat de mecanic să manipuleze frâna/frânele de mână ale locomotivei
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
ora opririi complete a trenului în stație. ... (5) Ora de trecere a trenului prin stație corespunde cu ora când locomotiva trenului trece prin fața biroului de mișcare. ... Articolul 136 (1) Înainte de intrarea în stație, mecanicul de locomotivă trebuie să primească prin radiotelefon, de la IDM din stațiile prin care urmează să treacă sau să oprească, cu precizarea numărului trenului, următoarele informații: ... a) condițiile de intrare și oprire în stație, de trecere prin stație, respectiv de ieșire din stație precum și condițiile de circulație între
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
abătută și dacă este cazul, firul de circulație pe care se expediază trenul; ... c) alte informații cu privire la circulația trenului în stație și în linie curentă, care pot contribui la asigurarea regularității, siguranței circulației și securității transporturilor. ... (2) Informațiile primite prin radiotelefon, trebuie confirmate de către mecanic prin repetarea acestora, cu menționarea numărului trenului pe care îl remorca. ... (3) Dacă prin radiotelefon nu s-au putut recepționa corespunzător informațiile respective, mecanicul este obligat să solicite repetarea acestora sau a altor amănunte care pot
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
în stație și în linie curentă, care pot contribui la asigurarea regularității, siguranței circulației și securității transporturilor. ... (2) Informațiile primite prin radiotelefon, trebuie confirmate de către mecanic prin repetarea acestora, cu menționarea numărului trenului pe care îl remorca. ... (3) Dacă prin radiotelefon nu s-au putut recepționa corespunzător informațiile respective, mecanicul este obligat să solicite repetarea acestora sau a altor amănunte care pot conduce la înțelegerea corectă a informațiilor transmise. ... (4) În situațiile prevăzute în reglementările specifice în vigoare, când mecanicul trebuie
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]