127 matches
-
2. alte activități, cum ar fi: executarea de construcții hidrotehnice specifice transportului naval, lucrările de scafandrerie, supravegherea navelor fără echipaj, serviciile pentru nave de agrement și turism, dragajul de extracție, refurnizarea de apă, energie electrică și termică, asistenta, salvarea și ranfluarea navelor, reparații la nave, aprovizionarea navelor. (2) Agenții economici care desfășoară activitățile de transport naval stabilite la alin. (1) lit. a) se autorizează de către minister. O cerință obligatorie pentru autorizarea agenților economici pentru activitatea de transport maritim internațional este constituirea
ORDONANŢA nr. 22 din 29 ianuarie 1999 - (*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144763_a_146092]
-
administrații. ... (2) Se interzice administrațiilor efectuarea activităților prevăzute la art. 5^11 alin. (1) lit. b) pct. 2 și lit. c) pct. 2, cu excepția refurnizarii de apă, energie electrică și termică, serviciilor pentru nave de agrement și turism, salvării și ranfluării navelor, care se efectuează de administrații sau de agenți economici, după caz. ... --------------- Art. 5^12 a fost introdus de LEGEA nr. 528 din 17 iulie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 591 din 9 august 2002. Articolul 5^13 (1
ORDONANŢA nr. 22 din 29 ianuarie 1999 - (*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144763_a_146092]
-
ale celor două state. 2. Dispozițiile de la pct. 1 al acestui articol nu dau dreptul nici uneia dintre părțile contractante să execute servicii portuare, inclusiv servicii de pilotaj și remorcare, în porturile și apele celeilalte părți și nici operații de cabotaj, ranfluare, salvare și asistența, care pot fi efectuate numai de navele sub pavilion național. 3. Nu se vor considera cabotaj situațiile în care navele uneia dintre părțile contractante navighează dintr-un port în alt port al celeilalte părți contractante, pentru a
ACORD din 9 aprilie 1984 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Populare Angola privind navigaţia maritima. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147142_a_148471]
-
dar făcând până la refuz ceea ce-i plăcea, perfecționându-și neîncetat meșteșugul; "cum o mai fi și asta?" se întreba, nu fără jind, femeia. Oricât încercase, nu se putuse atașa de epavele umane în trafic rutinier prin biroul ei, care priveau ranfluarea ca pe un drept ce li se cuvenea și erau gata să lanseze belicos la tot pasul acuzația de fascism oricărei tergiversări. Începeau să se bâțâie dizgrațios și cumva obscen numai când auzeau cuvântul obligație - felul lor rudimentar de a
Țara cea mai de jos by Alin Cristian () [Corola-publishinghouse/Science/84994_a_85779]
-
8. pilotajul navelor în porturi și pe căile navigabile; 9. remorcajul pentru manevră navelor în râde, porturi și pe căile navigabile; 10. extracții de balast din căile navigabile; 11. depoluarea căilor navigabile și a acvatoriilor portuare; 12. salvarea navelor; 13. ranfluarea navelor; 14. pescuitul industrial; 15. măsurători batimetrice sau topometrice; 16. dragarea, întreținerea, repararea căilor navigabile ai a acvatoriilor portuare; 17. construcții și reparații hidrotehnice, civile, industriale, drumuri, poduri, căi ferate etc.; 18. curățări tancuri și hambare, preluări reziduuri de la nave
ORDIN Nr. 308 din 28 august 1994 privind acordarea licenţelor şi a autorizaţiilor agenţilor economici care îşi desfăşoară activitatea în domeniul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110924_a_112253]
-
juridice pentru obținerea autorizației de efectuare a activității conexe activităților de transport naval b)2.8. buncherajul navelor (BN) și a activităților auxiliare activităților de transport naval c)2.1. dragajul de extracție (DE), c)2.2. asistența, salvare și ranfluare a navelor (ASRN) și c)2.3. lucrări de scafandrerie (LS) sunt: a) sa demonstreze ca dețin dotarea tehnica minima necesară desfășurării activității și certificarea în conformitate cu reglementările în vigoare sub aspectul siguranței navigației, al protecției mediului, al asigurării condițiilor de
CRITERIILE din 27 februarie 2003 de autorizare a agenţilor economici care desfăşoară activităţi de tranSport naval în porturi şi pe cai navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149371_a_150700]
-
lua în primire bunurile salvate, administrația portuară și/sau de căi navigabile interioare a zonei respective va proceda la vânzarea acestora, în condițiile legii. Sumele rezultate din vânzare sunt utilizate de aceasta pentru acoperirea cheltuielilor efectuate cu ocazia operațiunilor de ranfluare a navei, a cheltuielilor și a primei de salvare, după caz, a plății taxelor și a altor plăți către bugetul de stat, precum și a altor cheltuieli generate de îndeplinirea procedurilor prevăzute în acest capitol. Suma rămasă este consemnată de căpitănia
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 20 septembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 827 din 9 octombrie 2006. Articolul 108 (1) În situația în care proprietarul sau operatorul navei nu restituie cheltuielile ocazionate de operațiunile de dezeșuare sau ranfluare și de curățare a albiei, nava și toate bunurile recuperate, rămase în custodia administrației portuare și/sau de căi navigabile interioare a zonei respective, vor fi vândute de către aceasta, în conformitate cu prevederile legale. ... --------- Alin. (1) al art. 108 a fost modificat
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 20 septembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 827 din 9 octombrie 2006. (2) Sumele obținute din vânzare vor fi utilizate pentru acoperirea cheltuielilor ocazionate de operațiunile de dezeșuare sau ranfluare și de limitare și îndepărtare a consecințelor, precum și de curățare a albiei, pentru plata creanțelor către căpitănia de port și administrația portuară și/sau de căi navigabile interioare care grevează nava, eventuala diferență rămânând la dispoziția proprietarului sau a operatorului
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
2006. (3) În cazul în care cheltuielile prevăzute la alin. (2) depășesc suma obținută prin vânzare, proprietarul/operatorul navei sau reprezentanții acestora rămân obligați la plata diferenței. ... Articolul 109 (1) Documentele de confirmare a operațiunilor de scoatere a epavelor, de ranfluare a navelor scufundate sau eșuate, de scoatere a bunurilor scufundate, de curățare a albiei, precum și de limitare și îndepărtare a consecințelor, întocmite de căpitănia de port și însoțite de calculele justificative privind cheltuielile ocazionate de efectuarea acestor operațiuni, precum și cele
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
înregistrărilor video și a înregistrărilor cu caracter informativ; 3. execuția de construcții metalice și părți componente, structuri și tâmplarii metalice, fabricarea altor articole din metal; 4. activități pentru întreținerea, repararea și dezmembrarea navelor, inclusiv efectuarea de servicii pentru salvarea și ranfluarea navelor, reparații la nave, întreținerea și repararea ambarcațiunilor sportive și de agrement; 5. producția de mijloace de transport cu tracțiune manuală; 6. producția mobilierului pentru birou și magazine (exclusiv din metal), producția altor tipuri de mobilier; 7. recuperarea deșeurilor și
STATUT din 18 aprilie 2003 Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149453_a_150782]
-
de asociere sau de închiriere, a bunurilor proprietate publică a statului concesionate companiei; ... b) prestarea de activități auxiliare activităților de transport naval, cum sunt: refurnizarea de apă, energie electrică și termică, servicii pentru nave de agrement și turism, salvarea și ranfluarea navelor; ... c) asigurarea serviciilor de siguranță în porturi, concesionate temporar prin încredințare directă către companie, în cazul în care într-un port maritim nu există persoane juridice autorizate să efectueze serviciile de siguranță pentru care s-a instituit obligativitatea sau
HOTĂRÂRE nr. 464 din 18 aprilie 2003 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 517/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149452_a_150781]
-
înregistrărilor video și a înregistrărilor cu caracter informativ; 3. execuția de construcții metalice și părți componente, structuri și tâmplarii metalice, fabricarea altor articole din metal; 4. activități pentru întreținerea, repararea și dezmembrarea navelor, inclusiv efectuarea de servicii pentru salvarea și ranfluarea navelor, reparații la nave, întreținerea și repararea ambarcațiunilor sportive și de agrement; 5. producția de mijloace de transport cu tracțiune manuală; 6. producția mobilierului pentru birou și magazine (exclusiv din metal), producția altor tipuri de mobilier; 7. recuperarea deșeurilor și
HOTĂRÂRE nr. 464 din 18 aprilie 2003 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 517/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149452_a_150781]
-
principiul unei societăți comerciale. Sucursala va fi dotată cu utilaje care nu sunt necesare pentru activitățile prevăzute la art. 2 și va realiza, pe bază contractuală, următoarele prestări de servicii: a) efectuarea operațiunilor de căutare, asistență și salvare; ... b) dezeșuarea, ranfluarea navelor și epavelor; ... c) prestații de scafandrerie; ... d) remorcaje interne și internaționale; ... e) lucrări necesare la nave conform specificului activității; ... f) stingerea incendiilor; ... g) spargerea gheții în porturi și pe căile navigabile. ... Art. 2^2. - Guvernul poate aproba prin hotărâre
LEGE nr. 337 din 8 iulie 2004 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 33/2004 privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Agenţiei Române de Intervenţii şi Salvare Navală - ARISN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159786_a_161115]
-
articolul 3 se introduce un alineat nou, alineatul (2), cu următorul cuprins: "(2) ARSVOM are în subordinea sa o sucursală tehnică, ce realizează pe bază contractuală următoarele prestări de servicii: a) efectuarea operațiunilor de căutare, asistență și salvare; ... b) dezeșuarea, ranfluarea navelor și epavelor; ... c) prestații de scafandrerie; ... d) remorcaje interne și internaționale; ... e) lucrări necesare la nave, conform specificului activității; ... f) stingerea incendiilor; ... g) spargerea gheții în porturi și pe căile navigabile." ... 4. Articolul 7 se abrogă. 5. Articolul 8
HOTĂRÂRE nr. 1.467 din 9 septembrie 2004 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.022/2004 privind organizarea şi funcţionarea Agenţiei Române de Intervenţii şi Salvare Navală - ARISN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161229_a_162558]
-
bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. (2) Finanțarea cheltuielilor curente și de capital ale sucursalei tehnice se asigură din venituri proprii, care se constituie din tarife pentru: ... a) efectuarea operațiunilor de căutare, asistență și salvare; ... b) dezeșuarea, ranfluarea navelor și epavelor; ... c) prestații de scafandrerie; ... d) remorcaje interne și internaționale; ... e) lucrări necesare la nave, conform specificului activității; ... f) stingerea incendiilor; ... g) spargerea gheții în porturi și pe căile navigabile; ... h) alte activități specifice domeniului și din alte
HOTĂRÂRE nr. 1.467 din 9 septembrie 2004 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.022/2004 privind organizarea şi funcţionarea Agenţiei Române de Intervenţii şi Salvare Navală - ARISN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161229_a_162558]
-
-și lua în primire bunurile salvate, administrația portuara și/sau de cai navigabile a zonei respective va proceda la vânzarea acestora, în condițiile legii. Sumele rezultate din vânzare sunt utilizate de această pentru acoperirea cheltuielilor efectuate cu ocazia operațiunilor de ranfluare a navei, a cheltuielilor și a primei de salvare, după caz, a plății taxelor și a altor plăti către bugetul de stat, precum și a altor cheltuieli generate de îndeplinirea procedurilor prevăzute în acest capitol. Suma rămasă este consemnata de căpitănia
ORDONANTA nr. 42 din 28 august 1997 (*actualizată*) privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
Art. 69 a fost modificat de LEGEA nr. 412 din 26 iunie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 500 din 11 iulie 2002. Articolul 70 (1) Dacă proprietarul sau operatorul navei nu restituie cheltuielile ocazionate de operațiunile de dezeșuare sau ranfluare și de curățare a albiei, nava și toate bunurile recuperate, rămase în custodia administrației portuare și/sau de cai navigabile a zonei respective, vor fi vândute de către această în conformitate cu prevederile legale. ... (2) Sumele obținute din vânzare vor fi utilizate pentru
ORDONANTA nr. 42 din 28 august 1997 (*actualizată*) privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
bunurile recuperate, rămase în custodia administrației portuare și/sau de cai navigabile a zonei respective, vor fi vândute de către această în conformitate cu prevederile legale. ... (2) Sumele obținute din vânzare vor fi utilizate pentru acoperirea cheltuielilor ocazionate de operațiunile de dezeșuare sau ranfluare și de limitare și îndepărtare a consecințelor, precum și de curățare a albiei, plata creanțelor către căpitănia de port și administrația portuara și/sau de cai navigabile care grevează navă, eventuală diferența rămânând la dispoziția proprietarului sau a operatorului navei. ... (3
ORDONANTA nr. 42 din 28 august 1997 (*actualizată*) privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
obligați la plata diferenței. ... -------------- Art. 70 a fost modificat de LEGEA nr. 412 din 26 iunie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 500 din 11 iulie 2002. Articolul 71 (1) Documentele de confirmare a operațiunilor de scoatere a epavelor, de ranfluare a navelor scufundate sau eșuate, de scoatere a bunurilor scufundate, de curățare a albiei, precum și de limitare și îndepărtare a consecințelor, întocmite de căpitănia de port și însoțite de calculele justificative privind cheltuielile ocazionate de efectuarea acestor operațiuni, precum și cele
ORDONANTA nr. 42 din 28 august 1997 (*actualizată*) privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
control la trecerea frontierei de stat, precum și aplicarea regulilor portuare. 3. Nici una dintre navele uneia dintre părțile contractante nu va executa servicii portuare, inclusiv servicii de pilotare și remorcare în porturile și apele celeilalte părți contractante și nici operații de ranfluare, salvare și asistența, care sînt de competența exclusivă a navelor sub pavilion național. Articolul VI Fiecare parte contractanta va acorda deținătorilor documentelor de identitate, eliberate de autoritățile competente ale celeilalte părți contractante, drepturile prevăzute la art. VII și VIII ale
ACORD din 13 martie 1987 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Populare Bangladesh privind tranSporturile maritime. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155031_a_156360]
-
au acces gratuit pe domeniul public al statului. ... (3) ARISN beneficiază de gratuitatea serviciilor furnizate de Autoritatea Navală Română. ... Articolul 5 (1) ARISN are următoarele atribuții principale: a) efectuarea operațiunilor de căutare, asistență și salvare maritimă și fluvială; ... b) dezeșuarea, ranfluarea navelor și epavelor; ... c) intervenții pentru prevenirea, combaterea poluării și protecția mediului în porturi, în mare deschisă, în apele teritoriale ale României, pe canale navigabile interioare; ... d) prestații cu utilaje proprii, remorcaje interne și internaționale, lucrări necesare la nave pentru
ORDONANŢĂ nr. 33 din 29 ianuarie 2004 privind înfiinţarea, organizarea ��i funcţionarea Agenţiei Române de Intervenţii şi Salvare Navală - ARISN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155425_a_156754]
-
de întârzieri în transportul pe mare al mărfii, pasagerilor sau bagajelor acestora; ... c) creanțe privind alte pierderi cauzate de încălcarea drepturilor, altele decât cele contractuale, produse în legătură directă cu operarea navei sau cu operațiunile de salvare; ... d) creanțe privind ranfluarea, dezeșuarea, distrugerea sau predarea în bună stare a unei nave scufundate, naufragiate, eșuate ori abandonate, inclusiv a tot ceea ce este sau a fost la bordul unei astfel de nave; ... e) creanțe privind preluarea, distrugerea sau predarea în bună stare a
CONVENŢIE din 19 noiembrie 1976 privind limitarea răspunderii pentru creanţe maritime*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179405_a_180734]
-
2. alte activități, cum ar fi: executarea de construcții hidrotehnice specifice transportului naval, lucrările de scafandrerie, supravegherea navelor fără echipaj, serviciile pentru nave de agrement și turism, dragajul de extracție, refurnizarea de apă, energie electrică și termică, asistența, salvarea și ranfluarea navelor, reparațiile la nave, aprovizionarea navelor. (2) Activitățile de transport naval care pot fi efectuate numai de către operatori economici autorizați, precum și modul și criteriile de autorizare se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor. ... (3) Nu se supun autorizării Autoritatea Navală
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191014_a_192343]
-
2. alte activități, cum ar fi: executarea de construcții hidrotehnice specifice transportului naval, lucrările de scafandrerie, supravegherea navelor fără echipaj, serviciile pentru nave de agrement și turism, dragajul de extracție, refurnizarea de apă, energie electrică și termică, asistența, salvarea și ranfluarea navelor, reparațiile la nave, aprovizionarea navelor. (2) Activitățile de transport naval care pot fi efectuate numai de către operatori economici autorizați, precum și modul și criteriile de autorizare se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor. ... (3) Nu se supun autorizării Autoritatea Navală
ORDONANŢA nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval apar��inând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191093_a_192422]