61 matches
-
schimbărilor climatice. ... (2) Sumele prevăzute la alin. (1) lit. a) pentru investiții verzi se utilizează pentru următoarele categorii de proiecte: ... a) tehnologii curate, incluzând gazeificarea cărbunelui și cogenerare de înaltă eficiență, fără a se limita la acestea; ... b) modernizarea și reabilitatea grupurilor energetice; ... c) creșterea producției de energie din surse regenerabile; ... d) îmbunătățirea utilizării eficiente a energiei în clădiri; ... e) reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în agricultură; ... f) reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi
HOTĂRÂRE nr. 432 din 28 aprilie 2010 (*actualizată*) privind iniţierea şi dezvoltarea schemelor de investiţii verzi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249318_a_250647]
-
112 lit. d. Articolul 134 Reabilitarea de drept Reabilitarea are loc de drept în cazul condamnării la amendă sau la pedeapsa închisorii care nu depășește un an, dacă în decurs de 3 ani condamnatul nu a săvîrșit nici o altă infracțiune. Reabilitatea de drept prevăzută în alineatul precedent nu are loc în cazul condamnării pentru infracțiuni contra avutului obștesc. Articolul 135 Reabilitarea judecătorească Condamnatul poate fi reabilitat, la cerere, de instanță judecătorească: a) în cazul condamnării la pedeapsa închisorii pînă la 5
LEGE nr. 15 din 21 iunie 1968 privind adoptarea Codului penal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248198_a_249527]
-
situație dificil de remediat) se situează la un nivel inacceptabil de ridicat care crește costurile operaționale și reduce eficiența unităților de procesare din cadrul stației de epurare a apelor uzate existente. A fost stabilită o listă cuprinzând proiectele prioritare, care include reabilitatea canalelor colectoare și în plus a extensiilor acestora. Măsura vizează 0,6% din rețeaua existentă (aproximativ 2,4 km) în vederea reabilitării. Lucrările vor reduce infiltrația în rețeaua de canalizare și vor diminua costurile operaționale asociate deficiențelor structurale din prezent. Componenta
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 22 februarie 2002 (*actualizat*) convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Reabilitarea tehnologiei de epurare a apelor uzate şi modernizarea reţelei de canalizare în oraşul Timişoara, România"**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261176_a_262505]
-
situație dificil de remediat) se situează la un nivel inacceptabil de ridicat care crește costurile operaționale și reduce eficiența unităților de procesare din cadrul stației de epurare a apelor uzate existente. A fost stabilită o listă cuprinzând proiectele prioritare, care include reabilitatea canalelor colectoare și în plus a extensiilor acestora. Măsura vizează 0,6% din rețeaua existentă (aproximativ 2,4 km) în vederea reabilitării. Lucrările vor reduce infiltrația în rețeaua de canalizare și vor diminua costurile operaționale asociate deficiențelor structurale din prezent. Componenta
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 22 februarie 2002 (*actualizat*) convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Reabilitarea tehnologiei de epurare a apelor uzate şi modernizarea reţelei de canalizare în oraşul Timişoara, România"**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261183_a_262512]
-
situație dificil de remediat) se situează la un nivel inacceptabil de ridicat care crește costurile operaționale și reduce eficiența unităților de procesare din cadrul stației de epurare a apelor uzate existente. A fost stabilită o listă cuprinzând proiectele prioritare, care include reabilitatea canalelor colectoare și în plus a extensiilor acestora. Măsura vizează 0,6% din rețeaua existentă (aproximativ 2,4 km) în vederea reabilitării. Lucrările vor reduce infiltrația în rețeaua de canalizare și vor diminua costurile operaționale asociate deficiențelor structurale din prezent. Componenta
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 22 februarie 2002 (*actualizat*) convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Reabilitarea tehnologiei de epurare a apelor uzate şi modernizarea reţelei de canalizare în oraşul Timişoara, România"**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261181_a_262510]
-
situație dificil de remediat) se situează la un nivel inacceptabil de ridicat care crește costurile operaționale și reduce eficiența unităților de procesare din cadrul stației de epurare a apelor uzate existente. A fost stabilită o listă cuprinzând proiectele prioritare, care include reabilitatea canalelor colectoare și în plus a extensiilor acestora. Măsura vizează 0,6% din rețeaua existentă (aproximativ 2,4 km) în vederea reabilitării. Lucrările vor reduce infiltrația în rețeaua de canalizare și vor diminua costurile operaționale asociate deficiențelor structurale din prezent. Componenta
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 22 februarie 2002 (*actualizat*) convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Reabilitarea tehnologiei de epurare a apelor uzate şi modernizarea reţelei de canalizare în oraşul Timişoara, România"**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261185_a_262514]
-
situație dificil de remediat) se situează la un nivel inacceptabil de ridicat care crește costurile operaționale și reduce eficiența unităților de procesare din cadrul stației de epurare a apelor uzate existente. A fost stabilită o listă cuprinzând proiectele prioritare, care include reabilitatea canalelor colectoare și în plus a extensiilor acestora. Măsura vizează 0,6% din rețeaua existentă (aproximativ 2,4 km) în vederea reabilitării. Lucrările vor reduce infiltrația în rețeaua de canalizare și vor diminua costurile operaționale asociate deficiențelor structurale din prezent. Componenta
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 22 februarie 2002 (*actualizat*) convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Reabilitarea tehnologiei de epurare a apelor uzate şi modernizarea reţelei de canalizare în oraşul Timişoara, România"**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261179_a_262508]
-
ea ce făcea? Andreea Eșanu: Noi am ajuns în timpul vacanței de vară, și ea urma la începutul lunii septembrie să dea un examen la Ministerul Educației. Andrei Sever Bârzan: Pe mine m-au interesat foarte mult implicațiile sociale ale proiectului - reabilitatea căminelor culturale și, în al doilea rând, am fost foarte preocupat, în decursul proiectului, de educația socială pe care o primesc tinerii, nu că aș veni eu să le spun cum e bine sau cum nu e bine să fie
În teatrul comunitar „nu poți să o ții langa în lumea ta!” () [Corola-website/Science/295738_a_297067]
-
și Curtea de Argeș-Bascov, iar în iulie 2016, care era termenul de predare, încă nu terminaseră, studiul pentru întreg tronsonul fiind așteptat abia în primăvara lui 2017. În 1997 consorțiul italian Federici Astaldi Todini Italia (FAT) a câștigat licitația pentru reabilitatea integrală a autostrăzii, angajându-se să termine lucrarea în 22 de luni, pentru aproximativ 27 de milioane de euro. Autostrada a fost inaugurată în octombrie 2000, iar la finalul lucrărilor, Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale (CNADNR) a plătit
Autostrada A1 (România) () [Corola-website/Science/300224_a_301553]
-
corp muzeal. În anul 2009, președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Flutur, a anunțat că Spitalul Vechi va fi modernizat. În acest sens, s-au alocat 4 milioane de lei pentru schimbarea acoperișului, a tâmplăriei și a sistemului de încălzire, precum și reabilitatea termică a pereților. Lucrările au durat un an și jumătate și au constat în înlocuirea instalațiilor electrice, sanitare și termice, a sistemelor de alimentare cu apă și canalizare, a tâmplăriei și mobilierului, refacerea șarpantei și recompartimentarea interioarelor. A fost reamenajată
Spitalul Vechi din Suceava () [Corola-website/Science/321919_a_323248]
-
h), puterea suplimentară necesară motorului crește cu o proporție logaritmică; asta înseamnă că, creșterea vitezei a necesitat creșterea puterii motorului și a consumului de combustibil. Din această cauză, White Star a ales să se mulțumească doar cu confortul și cu reabilitatea, decât cu viteza. De exemplu, SS Celtic naviga cu 16 noduri (18 m/h; 30 km/h), cu 14 000 de cai putere, în timp ce RMS Mauretania (a firmei maritime Cunard Line) mergea cu 24 noduri (28 m/h; 44 km
White Star Line () [Corola-website/Science/322595_a_323924]