11,780 matches
-
aceștia erau într-un continuu război cu el, erau mulți și denși, câștigând mai întotdeauna.Se sfârșea noiembrie, natura își pierduse din strălucire, copacii golași se aplecau până la pământ, sub greutatea stropilor de ploaie , zgomotoși, care cădeau parcă dintr-un rezervor nesfârșit. Mărgeluțele de rouă dispăruseră și ele, luându-le locul stratul gros de brumă, care străluceau sub razele tot mai rare, ale soarelui. Vremea mohorâtă pusese parcă stăpânire pe sufletele tuturor, dar mai ales al copiilor, care își mai doreau
CANAL DE AUTOR by http://confluente.ro/articole/luchy_lucia/canal [Corola-blog/BlogPost/379202_a_380531]
-
de unde electromagnetice ca în zonele populate ale Planetei. Nu glumesc, pe o mare parte a drumului, niciun post de radio, nimic. Liniște totală în eter, armonie și frumusețe pe pământ! În sfarșit, cu emoții că mi se termină benzina din rezervor (sunt foarte rare stațiile de benzină spre Thompson) am ajuns la destinație, la hotelul de trei stele numit Burntwood. La hotel, surpriză: foarte mulți indigeni (first nation și inuiți) și pe afară și pe hol... exact ce mi-am dorit
Să ne cunoaştem patria… Canada (Călătorie la Thompson, Manitoba) by http://uzp.org.ro/sa-ne-cunoastem-patria-canada-calatorie-la-thompson-manitoba/ [Corola-blog/BlogPost/93570_a_94862]
-
de viață sau mai puțin. Și ele trebuie să se reproducă. Omul, ca orice viețuitoare și nu numai, are permanent nevoie de energie pe care o preia din exterior sub formă de alimentare. Mașina nu mai se poate deplasa dacă rezervorul de benzină este gol. Omul are însă un avantaj. Se poate alimenta și cu cozonac dacă nu are pâinea cea de toate zilele. În plus omul are capacitatea de a crea și folosi unelte putând astfel să-și facă cozonac
CONTROVERSĂ ASUPRA TIMPULUI de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1982 din 04 iunie 2016 by http://confluente.ro/emil_wagner_1465045463.html [Corola-blog/BlogPost/378157_a_379486]
-
care accesul la informația pusă la dispoziție prin Internet și nedisponibilă în canalele media mainstream produce în cititorul profan senzația unei ,,conștientizări”, pentru omul din biserică (mai ales pentru noul convertit și pentru cei tinei, dar nu numai!) accesul la rezervorul de informații tari, șocante, dure din mediile virtuale ortodoxe produce o impresie de ,,luminare”sau de ,,trezire”: dintr-o dată, neofitul se află în fața unor adevăruri care îl reclamă integral, ultimativ - însă nu într-un sens duhovnicesc, ci pur informațional. Această
DESPRE ILUZIA REZISTENŢEI ORTODOXE PRIN INTERNET... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 377 din 12 ianuarie 2012 by http://confluente.ro/Despre_iluzia_rezistentei_ortodoxe_prin_internet_stelian_gombos_1326373661.html [Corola-blog/BlogPost/361833_a_363162]
-
întrucât au fost declarate cazuri fatale la oameni ale maladiilor Hendra și Nipah în Australia și, respectiv, în Malaezia; (3) întrucât liliecii de fructe din genul Pteropus sunt considerați gazda naturală a virusului maladiei Hendra și acuzați de a fi rezervorul de viruși ai maladiei Nipah; întrucât totuși aceste mamifere nu manifestă semne clinice ale maladiei și pot adăposti virusul în prezența anticorpilor neutralizatori; (4) întrucât liliecii de fructe sunt importați ocazional din țări terțe; întrucât în așteptarea condițiilor de sănătate
jrc4008as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89171_a_89958]
-
proiectate și construite astfel încât să permită curățarea și/sau dezinfecția corectă și eficiența și vor fi utilizate numai pentru transportul alimentelor. ... (3) Alimentele în vrac sub forma solidă, granulara sau pudra trebuie să fie transportate în recipiente și/sau containere/rezervoare speciale, marcate vizibil și lizibil în limba română sau în una ori mai multe limbi comunitare, pentru a se arată că sunt utilizate pentru transportul produselor alimentare, sau pot fi marcate cu mențiunea "doar pentru alimente". ... (4) În cazul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
uleiurilor sau grăsimilor lichide în vrac Articolul 49 (1) Transportul maritim al uleiurilor sau grăsimilor lichide în vrac care trebuie să fie supuse prelucrării și care sunt destinate consumului uman sau pot fi utilizate în acest scop, este autorizat în rezervoare care nu sunt destinate în exclusivitate transportului produselor alimentare, în următoarele condiții: ... a) în cazul în care uleiul sau grăsimea se transporta într-un rezervor de oțel inoxidabil sau într-un rezervor căptușit cu rășini epoxidice ori cu un echivalent
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
care sunt destinate consumului uman sau pot fi utilizate în acest scop, este autorizat în rezervoare care nu sunt destinate în exclusivitate transportului produselor alimentare, în următoarele condiții: ... a) în cazul în care uleiul sau grăsimea se transporta într-un rezervor de oțel inoxidabil sau într-un rezervor căptușit cu rășini epoxidice ori cu un echivalent tehnic al acestora, încărcătură imediat anterioară transportată în acel rezervor trebuie să fie un produs alimentar care să facă parte din lista de încărcături anterioare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
fi utilizate în acest scop, este autorizat în rezervoare care nu sunt destinate în exclusivitate transportului produselor alimentare, în următoarele condiții: ... a) în cazul în care uleiul sau grăsimea se transporta într-un rezervor de oțel inoxidabil sau într-un rezervor căptușit cu rășini epoxidice ori cu un echivalent tehnic al acestora, încărcătură imediat anterioară transportată în acel rezervor trebuie să fie un produs alimentar care să facă parte din lista de încărcături anterioare acceptate, după cum urmează: ... weinstein, tartrat acid de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
în următoarele condiții: ... a) în cazul în care uleiul sau grăsimea se transporta într-un rezervor de oțel inoxidabil sau într-un rezervor căptușit cu rășini epoxidice ori cu un echivalent tehnic al acestora, încărcătură imediat anterioară transportată în acel rezervor trebuie să fie un produs alimentar care să facă parte din lista de încărcături anterioare acceptate, după cum urmează: ... weinstein, tartrat acid de potasiu brut, biturat de potasiu brut) 868-14-4 b) în cazul în care uleiul sau grăsimea se transporta în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
trebuie să fie un produs alimentar care să facă parte din lista de încărcături anterioare acceptate, după cum urmează: ... weinstein, tartrat acid de potasiu brut, biturat de potasiu brut) 868-14-4 b) în cazul în care uleiul sau grăsimea se transporta în rezervoare fabricate din alte materiale decât cele menționate la lit. a), se stabilește că trei încărcături anterioare transportate în rezervoarele respective să fie reprezentate de produse alimentare sau de produse care fac parte din lista de încărcături anterioare acceptate, prevăzute la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
tartrat acid de potasiu brut, biturat de potasiu brut) 868-14-4 b) în cazul în care uleiul sau grăsimea se transporta în rezervoare fabricate din alte materiale decât cele menționate la lit. a), se stabilește că trei încărcături anterioare transportate în rezervoarele respective să fie reprezentate de produse alimentare sau de produse care fac parte din lista de încărcături anterioare acceptate, prevăzute la lit. a). ... (2) Transportul maritim al uleiurilor și grăsimilor lichide în vrac, care nu sunt supuse prelucrării și care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
lista de încărcături anterioare acceptate, prevăzute la lit. a). ... (2) Transportul maritim al uleiurilor și grăsimilor lichide în vrac, care nu sunt supuse prelucrării și care sunt destinate consumului uman sau pot fi utilizate în acest scop, este autorizat în rezervoare care nu sunt destinate în exclusivitate transportului alimentelor, în următoarele condiții: ... a) rezervoarele trebuie să fie fabricate din oțel inoxidabil sau trebuie să fie căptușite cu rășini epoxidice ori cu un echivalent tehnic al acestora; ... b) trei încărcături anterioare transportate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
uleiurilor și grăsimilor lichide în vrac, care nu sunt supuse prelucrării și care sunt destinate consumului uman sau pot fi utilizate în acest scop, este autorizat în rezervoare care nu sunt destinate în exclusivitate transportului alimentelor, în următoarele condiții: ... a) rezervoarele trebuie să fie fabricate din oțel inoxidabil sau trebuie să fie căptușite cu rășini epoxidice ori cu un echivalent tehnic al acestora; ... b) trei încărcături anterioare transportate în acele rezervoare trebuie să fie constituite din produse alimentare. ... (3) Căpitanul navei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
sunt destinate în exclusivitate transportului alimentelor, în următoarele condiții: ... a) rezervoarele trebuie să fie fabricate din oțel inoxidabil sau trebuie să fie căptușite cu rășini epoxidice ori cu un echivalent tehnic al acestora; ... b) trei încărcături anterioare transportate în acele rezervoare trebuie să fie constituite din produse alimentare. ... (3) Căpitanul navei maritime care transportă în rezervoare uleiuri și grăsimi lichide în vrac, destinate consumului uman sau care pot fi utilizate în acest scop, păstrează documentele pentru cele trei încărcături anterioare efectuate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
din oțel inoxidabil sau trebuie să fie căptușite cu rășini epoxidice ori cu un echivalent tehnic al acestora; ... b) trei încărcături anterioare transportate în acele rezervoare trebuie să fie constituite din produse alimentare. ... (3) Căpitanul navei maritime care transportă în rezervoare uleiuri și grăsimi lichide în vrac, destinate consumului uman sau care pot fi utilizate în acest scop, păstrează documentele pentru cele trei încărcături anterioare efectuate în rezervoarele respective și pentru dovedirea eficienței operațiunilor de curățare efectuate între aceste încărcături. ... (4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
să fie constituite din produse alimentare. ... (3) Căpitanul navei maritime care transportă în rezervoare uleiuri și grăsimi lichide în vrac, destinate consumului uman sau care pot fi utilizate în acest scop, păstrează documentele pentru cele trei încărcături anterioare efectuate în rezervoarele respective și pentru dovedirea eficienței operațiunilor de curățare efectuate între aceste încărcături. ... (4) În situația transbordării încărcăturii, căpitanul vasului primitor păstrează, în afară de documentele prevăzute la alin. (3), și documentele care atestă că transportul uleiurilor și grăsimilor lichide în vrac a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
transportul maritim al zahărului brut în vrac Articolul 50 (1) Transportul maritim al zahărului brut în vrac, ce va fi utilizat că aliment sau că ingredient alimentar numai după rafinare completă și eficiența, este permis în recipiente și/sau containere/rezervoare care nu sunt folosite în exclusivitate la transportul alimentelor. (2) Recipientele și/sau containerele prevăzute la alin. (1) trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) înainte de încărcarea zahărului brut recipientele și/sau containerele/rezervoarele trebuie să fie foarte bine curățate pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
este permis în recipiente și/sau containere/rezervoare care nu sunt folosite în exclusivitate la transportul alimentelor. (2) Recipientele și/sau containerele prevăzute la alin. (1) trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) înainte de încărcarea zahărului brut recipientele și/sau containerele/rezervoarele trebuie să fie foarte bine curățate pentru înlăturarea reziduurilor rămase de la transportul anterior sau a altor depuneri și trebuie să fie inspectate pentru verificarea eficienței înlăturării acestor reziduuri; ... b) nu este permisă încărcarea zahărului brut în recipiente și/sau rezervoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
rezervoarele trebuie să fie foarte bine curățate pentru înlăturarea reziduurilor rămase de la transportul anterior sau a altor depuneri și trebuie să fie inspectate pentru verificarea eficienței înlăturării acestor reziduuri; ... b) nu este permisă încărcarea zahărului brut în recipiente și/sau rezervoare/containere în situația în care încărcătură anterioară a fost un produs lichid în vrac. ... Articolul 51 (1) Agentul desemnat de sectorul alimentar ca fiind responsabil cu transportul maritim al zahărului brut trebuie să țină evidență documentelor care descriu cu precizie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
produs lichid în vrac. ... Articolul 51 (1) Agentul desemnat de sectorul alimentar ca fiind responsabil cu transportul maritim al zahărului brut trebuie să țină evidență documentelor care descriu cu precizie și detaliat transportul efectuat anterior în recipientele și/sau containerele/rezervoarele în cauză, precum și tipul și eficiența operațiunilor prealabile de curățare. ... (2) Documentele prevăzute la alin. (1) trebuie să însoțească marfă în toate etapele de transport către rafinărie, iar copiile acestora sunt reținute la rafinărie. ... (3) Documentele prevăzute la alin. (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
de sectorul alimentar că responsabil pentru transportul zahărului brut și/sau pentru procesul de rafinare va prezenta, la cererea autorităților competente, documentele prevăzute la alin. (1). ... (5) Zahărul brut care a fost transportat pe cale maritimă în recipiente și/sau containere/rezervoare care nu sunt destinate în exclusivitate transportului alimentar este supus unui proces de rafinare complet și eficient înainte de a fi considerat corespunzător pentru utilizare că aliment sau ingredient alimentar. ... (6) Agenții desemnați de sectorul alimentar că responsabili cu transportul și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146256_a_147585]
-
descrierea fizica a deșeurilor, incluzînd numărul Y si numărul ONU și compoziția acestora *5) și informații privitoare la toate măsurile speciale de manevrare, incluzînd măsurile de urgență, prevăzute pentru cazurile de accidente 14. Tipul de ambalaj (împachetare) prevăzut (ex.: vrac, rezervor, cisterna) 15. Cantitatea estimată în greutate/volum *6) 16. Procesul din care deșeurile au rezultat *7) 17. Pentru deșeurile enumerate în anexa I, clasificările din anexa II: caracteristicile periculoase, numărul H și clasa ONU 18. Metoda de eliminare, conform anexei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
câteva faze de pompare succesive, care necesită consum de energie. De aceea este necesar ca aceste puțuri să fie excluse din sursele regulate de apă. Reorganizarea sistemului de alimentare cu apă necesită o serie de investiții în stații de pompare, rezervoare și rețele de distribuție. În afara eliminării surselor de apă de calitate inferioară, reorganizarea sistemului de alimentare cu apă va avea ca scop exploatarea debitului gravitațional, reducerea fazelor de pompare, economisind energie și crescând eficiența operațională. Va exista de asemenea o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261093_a_262422]
-
lacul de acumulare este de bună calitate. Când nivelurile de turbiditate sunt crescute (în timpul perioadelor ploioase sau de topire a zăpezii, aproximativ 6 luni/an), capacitatea de tratare este în mod considerabil redusă. Următoarele lucrări sunt prevăzute: - construirea a două rezervoare pentru preoxidarea apei brute; - construirea a două rezervoare de sedimentare tip lamelă cu curenți încrucișați, care să înlocuiască unitățile de sedimentare existente; - restaurarea camerelor de filtrare nr. 2, 3, 4 (camera de filtrare nr. 1 a fost deja restaurată în cadrul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261093_a_262422]