4,340 matches
-
montează linia de tramvai. Referitor la actul adițional ce urmează a fi încheiat, primarul general a precizat că aceasta vizează prelungirea termenului de execuție a lucrării și ultimele modificări hotărâte în proiect, respectiv la linia de tramvai și linia de rulare. "S-au mai făcut o serie de modificări tehnice, pentru că nu erau prevăzute lifturi și trotuarul rulant", a arătat Oprescu. Cât privește stația de tramvai, vehicul care va traversa podul hobanat, edilul-șef a spus că s-a înțeles cu
Pasajul Basarab ar putea fi deschis circulaţiei în martie anul viitor () [Corola-journal/Journalistic/27732_a_29057]
-
Și pentru că și cei mari vor să se joace. tinerii vor avea ocazia să-și încerce talentul artistic, în ambele zile, de la ora 15:00 în cadrul atelierului de Pictură pentru adulți. Sâmbătă de la 16:00 ne inițiem în Quilling - artă rulării hârtiei, iar tot sâmbătă, ne jucăm cu cutii și șervetele la atelierul de Decoupage. Duminică de la 16:00 vom face vaze și suporturi de lumânări personalizate la atelierul de Pictură pe sticle, iar de la 17:00 ne folosim de Stencil
Ateliere pentru toţi în maraton de Open House [Corola-blog/BlogPost/98287_a_99579]
-
al umerilor, ceea ce fotoliile de masaj obișnuite nu vă pot oferi. Datorită funcției de masaj 3D, prețul acestor fotolii de masaj este mai ridicat. Cum să utilizați corect fotoliul de masaj Fotoliile de masaj funcționează pe baza principiului funcției de rulare mecanică și al extruziunii prin forță mecanică pentru obținerea masajului. Masajul artificial poate degaja meridianele circulației sanguine, poate menține echilibrul între Yin și Yang, astfel încât după o ședință de masaj vă veți putea simți mușchii relaxați, încheieturile agile, vă veți
Cum să alegeţi, să cumpăraţi şi să utilizaţi în mod corect un fotoliu de masaj. Specialiştii Komoder vă informează [Corola-blog/BlogPost/98679_a_99971]
-
Pentru a evita distrugerea lor, nu purtați bijuterii cu asperități sau striații când îi îmbrăcați sau îi scoateți. 1. Stați jos. Adunați ciorapul unui picior cu ambele mâini până ajungeți la vârf. Introduceți piciorul și rulați ciorapul până deasupra gleznei. Rularea trebuie să fie fermă pentru a se realiza o distribuire uniformă. Repetați aceeași operațiune pentru celălalt picior. 2. Continuați rularea alternativă a ciorapilor până la genunchi. O manichiură și o pedichiură îngrijite protejează ciorapii de eventuale accidente. 3. Pe măsură ce rulați ciorapul
“Introduceţi piciorul şi rulaţi ciorapul până deasupra gleznei” by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20434_a_21759]
-
jos. Adunați ciorapul unui picior cu ambele mâini până ajungeți la vârf. Introduceți piciorul și rulați ciorapul până deasupra gleznei. Rularea trebuie să fie fermă pentru a se realiza o distribuire uniformă. Repetați aceeași operațiune pentru celălalt picior. 2. Continuați rularea alternativă a ciorapilor până la genunchi. O manichiură și o pedichiură îngrijite protejează ciorapii de eventuale accidente. 3. Pe măsură ce rulați ciorapul până la șold, aveți grijă ca materialul să fie bine întins și uniform repartizat pe tot piciorul. Asigurați-vă că bazonul
“Introduceţi piciorul şi rulaţi ciorapul până deasupra gleznei” by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20434_a_21759]
-
e de 12,8 km, iar diferența de nivel pe tură este de aproximativ 100 m. Traseul va avea un marcaj de bază, din săgeți și X-uri de culoare albă realizate cu sprayul pe copaci sau pe suprafața de rulare, combinate pe alocuri cu săgeți și X-uri făcute din foaie plastifiata. Cea de-a doua variantă va fi folosită pe porțiunile unde traseul se suprapune cu alte trasee și unde există mai multe săgeți de culori diferite. Zonele unde
Competiţie de ciclism în pădurea Băneasa [Corola-blog/BlogPost/97427_a_98719]
-
locuitor al satului Calina, învecinat la sud cu Drăgășanii, oraș care mi se părea, pe atunci, ceva mirific, un loc al belșugului și al desfătării. Aici veneam să văd filme la cinematograful din centrul orașului, cinematograf cu camera obscură și rulare continuă a filmului, nu că la noi, la Calina, unde caravană cinematografică proiecta filmul pe vreun perete pe care spectatorii își proietau căciulile, mâinile, pentru a se delecta.. Aici veneam la bâlciul de Sfântă Mărie, să mă dau în tiribombă
TEODOR BARBU DRĂGĂŞANI ÎNTRE LEGENDĂ ŞI ADEVĂR , CRONICĂ DE PROF. D. PĂSAT de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 1380 din 11 octombrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/383726_a_385055]
-
RATB a anunțat că va schimba traseele tramvaielor 23,27 și 40 pentru acest weekend. Măsură a fost luată din cauza unor lucrări la calea de rulare a tramvaielor de pe Bd. Theodor Pallady. Noile trasee sunt următoarele: Linia 23 va funcționa între „Piața Titan” și terminalul „Zețari”, pe Bd. Camil Ressu, Calea Dudești, Bd. Octavian Goga, Bd. Mărășești, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Bd. George Coșbuc
RATB modifică traseele tramvaielor 23,27 şi 40 () [Corola-journal/Journalistic/82331_a_83656]
-
netede, pentru o frecare cât mai mică. De asemenea, cauciucurile sunt umflate mai mult decât trebuie, tot pentru o rezistență la frecare cât mai mică. Autoturismul are o greutate micșorată, eliminându-se absolut orice element în plus față de cele necesare rulării. Testele sunt făcute la altitudine mare sau la temperaturi ridicate sau pe căi de rulare foarte netede, ceea ce duce la consumuri mai mici. • În timpul testului, alternatorul este deconectat, pentru a nu permite bateriei să se încarce, ceea ce reduce consumul. • Controller-ii
Trucuri folosite de producătorii de mașini pentru un consum mai mic by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/79895_a_81220]
-
trebuie, tot pentru o rezistență la frecare cât mai mică. Autoturismul are o greutate micșorată, eliminându-se absolut orice element în plus față de cele necesare rulării. Testele sunt făcute la altitudine mare sau la temperaturi ridicate sau pe căi de rulare foarte netede, ceea ce duce la consumuri mai mici. • În timpul testului, alternatorul este deconectat, pentru a nu permite bateriei să se încarce, ceea ce reduce consumul. • Controller-ii motorului din calculatorul de bord sunt modificați pentru a obține consumuri mai mici. Sunt folosiți
Trucuri folosite de producătorii de mașini pentru un consum mai mic by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/79895_a_81220]
-
Bobei Loredana Troleibuzele 65, 97, 79 și 86 vor circula pe trasee modificate începând cu data de 30 august 2012, din cauza unor lucrări de infrastructură la calea de rulare a tramvaielor de pe Str. Buzești, în intersecția Str. Buzești-Strada Polizu-Strada Occidentului, informează Agerpres. Linia 65 va funcționa între terminalul "Dridu'' și "Gara de Nord'', pe traseul Str. Pajurei, Bd. Bucureștii Noi, Calea Griviței, cu întoarcere pe Bd. Gh. Duca, Bd. Alex. Ioan Cuza
Troleibuze cu trasee modificate, în București by Bobei Loredana () [Corola-journal/Journalistic/81290_a_82615]
-
aerului condiționat. Aerul condiționat din casă mărește semnificativ factura de lumină, deci cu toții ne gândim că același lucru se întâmplă și cu autoturismul. Nu chiar. Testele au demonstrat că folosirea aerul condiționat este recomandată chiar recomandată în zilele călduroase, căci rularea vehiculului cu geamurile deschise nu este cea mai bună soluție, căci, pe lângă faptul că nu ajută la mari economii, poate afecta și eficiența mașinii. Alimentarea mașinii când este frig. Este doar un mit, conform căruia alimentarea în timpul dimineții sau serii
Economia de combustibil: Trucuri care nu funcţionează () [Corola-journal/Journalistic/70553_a_71878]
-
duce la accident. Aditivii pentru reducerea consumului de carburant sunt o pierdere de bani, demonstrează diversele studii. Încălzirea motorului înainte de pornire nu se recomandă pentru mașinile cu motor pe injecție, căci acestea nu consumă benzină în exces la pornire, iar rularea motorului pe loc consumă mai multă benzină decât dacă ar fi în mișcare. Citește și:
Economia de combustibil: Trucuri care nu funcţionează () [Corola-journal/Journalistic/70553_a_71878]
-
bună comportare în timp a părții carosabile a drumului; ... e) adoptarea unor trasee optime, care să necesite un volum redus de terasamente și să asigure o ocupare minimă de teren agricol; ... f) adoptarea unor soluții constructive eficiente pentru suprafață de rulare a drumurilor, astfel că acestea să permită circulația în condiții de siguranță a vehiculelor, cu vitezele și tonajele prescrise; ... g) prevederea de soluții constructive care să permită exploatarea în deplină siguranță a podurilor, tunelelor, viaductelor, precum și utilizarea pe scară largă
LEGE nr. 8 din 1 iulie 1977 privind asigurarea durabilitatii, siguranţei în exploatare, functionalitatii şi calităţii construcţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106496_a_107825]
-
mai utilizat astfel de instrumente financiare, în 2004 și 2005, pentru realizarea de obiective de infrastructură. Viitoarea emisiune de obligațiuni municipale ar servi la finanțarea de reparații de drumuri pe traseele adiacente celor pe care se modernizează linia cale de rulare pentru tramvaie, consolidarea pasajelor rutiere timișorene, realizarea inelelor de circulație rutieră, precum și pentru alte obiective majore de interes local. *** Vineri, 16 decembrie, Consiliul Local Timișoara s-a întrunit într-o ședință festivă, dedicată aniversării începutului Revoluției din 1989 din municipiul
Agenda2005-51-05-administratia () [Corola-journal/Journalistic/284501_a_285830]
-
de drumuri naționale din județele Timiș, Arad și Hunedoara aflate în administrarea D.R.D.P. Timișoara. Lucrările au constat în îmbunătățirea infrastructurii transporturilor rutiere și aducerea acesteia la standarde europene, respectiv: corectarea elementelor geometrice ale drumurilor, consolidarea sistemelor rutiere, ameliorarea suprafețelor de rulare, repararea, lărgirea sau refacerea unor poduri, redimensionarea acostamentelor, introducerea unor benzi suplimentare pe rampele lungi, modernizarea semnalizării și marcajelor etc. Directorul tehnic al D.R.D.P. Timișoara, dl ing. Horațiu Simion, ne-a informat că aceste lucrări s-au realizat în conformitate cu normele
Agenda2006-01-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284582_a_285911]
-
condiții de a scăpa în condiții normale din munte. Nervi au și sportivii de la sanie și skeleton, care s-au săturat deja să ducă o permanentă bătălie cu mizeria și noroiul, ei plângându-se în repetate rânduri că suprafața de rulare nu este curată. Cei de la bob au amenințat chiar că nu se vor prezenta la concurs, din acest motiv. Trenul fără gară Mult hulitul complex de la Cesana Pariol, care găzduiește întrecerile de sanie, skeleton și bob, a costat 65 de
Agenda2006-07-06-torino4 () [Corola-journal/Journalistic/284761_a_286090]
-
mai multe peripeții, aeroplanul, botezat „Vuia-1” a fost gata de zbor în decembrie 1905. Era un monoplan ușor, cu o elice tractivă și aripi pliabile de pânză, iar trenul de aterizare - un cărucior cu roți pneumatice. Pentru efectuarea experiențelor de rulare și de zbor, Traian Vuia a ales drumul comunal care duce de la Montesson la râul Sena, în dreptul terasei St. Germain-en-Laye. Ultima experiență (a treia) cu aparatul complet montat a avut loc la 18 martie 1906, impresiile de la fața locului asupra
Agenda2006-10-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284834_a_286163]
-
la 3 milioane de pasageri, fapt ce a dus la luarea deciziei de extindere. Pentru 2008 se estimează că numărul pasagerilor va ajunge la 5 milioane. Planul de dezvoltare a aeroportului include realizarea de noi terminale de pasageri, căi de rulare, parcări supraetajate și platforme pentru parcarea aeronavelor. Suprafețele de teren care ar urma să fie expropriate - aproximativ 600 de hectare - sunt incluse în perimetrul de dezvoltare al aeroportului și fac parte din intravilanul orașului Otopeni și extravilanul comunei Tunari, aprobate
Agenda2006-20-06-turistica () [Corola-journal/Journalistic/284968_a_286297]
-
Timișoara. Ziariștii Șerbescu, Udrea și Nedela au înființat un nou cotidian în Timișoara: «Unirea Română». Primul număr al ziarului apare mâine“. (Temesvári Hírlap din 28 mai 1931). „Incendiu. Duminică seara, în grădina cinematografului «Fratelia», proprietate a dlui Iosif Pap, în timpul rulării, de la o scânteie provocată de aparatele de proecție, a luat foc pelicula filmului și au ars 16 acte, cauzând mari pagube“. (Voința Banatului din 31 mai 1931). 50 ani „Expoziție de cărți și jucării. Centrul de librării și difuzare a
Agenda2006-21-06-cultura () [Corola-journal/Journalistic/284973_a_286302]
-
asigura mersul lin. De la „centru”, însă, se dorea cu totul altceva. Maxim Berghianu, președintele comitetului cu pricina, ținea morțiș să le impună timișorenilor tramvaie de tip Pullman, provenite de la Craiova, cu o suspensie greșit concepută, care pe deasupra distrugea calea de rulare. „Colac peste pupăză, după ce a eșuat tentativa de a impune varianta craioveană, au urmat presiunile dinspre ITB-ul bucureștean, cu alte proiecte și câte și mai câte siluiri în trombă”, își amintește Bihoi. În cele din urmă, statornicia lui și
Agenda2006-03-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284648_a_285977]
-
Se rezolvase cu mijloace proprii, ieftine, un impas generat de o criză energetică de care fusese cuprinsă în anii 1970 întreaga Europă. Inginerul Gheorghe Bihoi, care inițiase realizarea noului vehicul cu cea mai modernă soluție de estompare a zgomotului de rulare, era deja autorul unor lucrări științifice având ca temă rețelele, căile de rulare ale mijloacelor de transport pe șine cu tracțiune electrică și recuperarea energiei la vehiculele urbane cu propulsie electrică. Aproape toate cele 9 invenții care poartă semnătura lui
Agenda2006-03-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284648_a_285977]
-
de care fusese cuprinsă în anii 1970 întreaga Europă. Inginerul Gheorghe Bihoi, care inițiase realizarea noului vehicul cu cea mai modernă soluție de estompare a zgomotului de rulare, era deja autorul unor lucrări științifice având ca temă rețelele, căile de rulare ale mijloacelor de transport pe șine cu tracțiune electrică și recuperarea energiei la vehiculele urbane cu propulsie electrică. Aproape toate cele 9 invenții care poartă semnătura lui s-au regăsit în noul tramvai sau în obiective legate de el. Bunăoară
Agenda2006-03-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284648_a_285977]
-
iar reacția lui Crin Antonescu a stârnit zâmbete și vuiete de aplauze în sală. O persoană dintre cele prezente, sâmbătă, la Congresul PNL, a captat pentru câteva secunde toată atenția asupra sa, printr-o scandare aplaudată de toată audiența. După rularea unui video în care a fost prezentată evoluția PNL de la ultimul congres, din 2010, până astăzi, în care era amintit și șeful statului, Traian Băsescu, unul dintre liberalii aflați în sală a scandat: „Jos Băsescu!”. Cei prezenți în sală au
Participant la Congresul PNL: „Jos Băsescu”. Cum a reacționat Antonescu by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/39176_a_40501]
-
elementelor structurale, printre care prăfuirea solului ca urmare a lucrării excesive sau la umiditate necorespunzătoare, compactarea datorită traficului exagerat, mai ales pe sol umed, formarea crustei sub acțiunea picăturilor de ploaie, factori legați de mașinile agricole (tipuri de mecanisme de rulare, greutate etc) ș.a.. Degradarea solului sub acțiunea apei Apa joacă un rol esențial în dezvoltarea atît a microflorei și a microfaunei solului, cît și în dezvoltarea plantelor. În majoritatea cazurilor un sol care este la capacitatea maximă de cîmp pentru
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]