333 matches
-
al paragrafului 5 al acestui articol, dispoziția din ultima parte a frazei acestui alineat nu se va aplica. Paragraful 8 alineatul b) Acest alineat se va citi astfel: "imediat înainte și pe trecerile la nivel neprevăzute cu bariere sau cu semibariere, afară de cazul cînd circulația rutieră este dirijata de semnale luminoase de circulație că cele folosite în intersecții." 11. La articolul 12 al convenției (Trecerea pe lînga vehicule care circulă din sens opus) Acest paragraf se va citi astfel: Pe drumurile
ACORD EUROPEAN din 1 mai 1971 ce completează Convenţia asupra circulaţiei rutiere, deschisă semnării la Viena la 8 noiembrie 1968*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137069_a_138398]
-
prevăzute la prezentul articol." 15. La articolul 33 al convenției Paragraful 1, alineatul a) Acest alineat se va citi astfel: Dacă la o trecere la nivel este instalată o semnalizare pentru a anunța apropierea trenurilor sau iminentă închiderii barierelor ori semibarierelor, ea va fi alcătuită dintr-o lumină roșie intermitenta sau din două lumini roșii intermitențe alternativ, astfel cum este prevăzut la paragraful 1 b) al art. 23 al convenției. La trecerile la nivel fără bariere sau semibariere, semnalizarea va fi
ACORD EUROPEAN din 1 mai 1971 ce completează Convenţia asupra semnalizarii rutiere, deschisă semnării la Viena la 8 noiembrie 1968*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137071_a_138400]
-
închiderii barierelor ori semibarierelor, ea va fi alcătuită dintr-o lumină roșie intermitenta sau din două lumini roșii intermitențe alternativ, astfel cum este prevăzut la paragraful 1 b) al art. 23 al convenției. La trecerile la nivel fără bariere sau semibariere, semnalizarea va fi alcătuită, de preferință, din două lumini roșii intermitențe alternativ. Totuși: i) Luminile roșii intermitențe pot fi completate sau înlocuite de un semnal luminos din sistemul roșu - galben - verde, descris la paragraful 2 al art. 23 al convenției
ACORD EUROPEAN din 1 mai 1971 ce completează Convenţia asupra semnalizarii rutiere, deschisă semnării la Viena la 8 noiembrie 1968*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137071_a_138400]
-
de semnal din care lipsește lumină verde dacă alte semnale luminoase cu trei culori se află pe drum puțin înainte de trecerea la nivel sau daca trecerea la nivel este prevăzută cu bariere. Luminile roșii intermitențe de la trecerile la nivel cu semibariere nu vor putea fi înlocuite în felul indicat în frază anterioară; ele vor putea fi, totuși, astfel completate cu condiția ca alte semnale cu trei culori să se găsească pe drum cu puțin înainte de trecerea la nivel. ... îi) Pe drumurile
ACORD EUROPEAN din 1 mai 1971 ce completează Convenţia asupra semnalizarii rutiere, deschisă semnării la Viena la 8 noiembrie 1968*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137071_a_138400]
-
circulației, indicatoarele vor fi repetate de cealaltă parte a drumului. Totuși, daca condițiile locale impun, luminile vor putea fi repetate deasupra părții carosabile sau pe un refugiu de pe partea carosabila." 16. La articolul 35 al convenției Paragraful 1 Barierele și semibarierele trecerilor la nivel nu vor fi marcate cu benzi alternante de culori negru și alb sau negru și galben. 17. La anexă nr. 1 - Secțiunea B - a convenției Paragraful 2 (Coborîre periculoasă) Acest paragraf se va citi astfel: Pentru a
ACORD EUROPEAN din 1 mai 1971 ce completează Convenţia asupra semnalizarii rutiere, deschisă semnării la Viena la 8 noiembrie 1968*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137071_a_138400]
-
luminile sau dispozitivele reflectorizante folosite pentru a semnaliza marginea părții carosabile. Treceri la nivel Articolul 33 1. a) Dacă la o trecere la nivel este instalată o semnalizare pentru a anunța apropierea trenurilor sau apropiată închidere a barierelor ori a semibarierelor, aceasta va fi compusă dintr-o lumină roșie intermitenta sau din lumini roșii intermitențe alternativ, așa cum este prevăzut la paragraful 1 b) al art. 23 din convenție. Totuși: i) luminile roșii intermitențe pot fi completate sau înlocuite de un semnal
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra semnalizarii rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
luminile vor putea fi repetate pe un refugiu din mijlocul părții carosabile, sau instalate deasupra părții carosabile. 3. Conform paragrafului 4 al art. 10 din convenție, indicatorul B, 2 "Oprire" poate fi instalat la o trecere la nivel fără bariere, semibariere sau semnalizare luminoasă ce avertizează apropierea trenurilor; la trecerile la nivel prevăzute cu acest indicator, conducătorii vor opri la linia de oprire sau, în absența acesteia, în dreptul indicatorului și nu vor pleca decît după ce s-au asigurat că nu se
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra semnalizarii rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
conducătorii vor opri la linia de oprire sau, în absența acesteia, în dreptul indicatorului și nu vor pleca decît după ce s-au asigurat că nu se apropie nici un tren. Articolul 34 1. La trecerile la nivel echipate cu bariere sau cu semibariere, instalate de fiecare parte a căii ferate, prezența acestor bariere sau semibariere de-a curmezișul drumului înseamnă că nici un participant la circulație nu are dreptul să treacă linia barierei sau semibarierei cea mai apropiată; mișcarea barierelor sau a semibarierelor pentru
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra semnalizarii rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
indicatorului și nu vor pleca decît după ce s-au asigurat că nu se apropie nici un tren. Articolul 34 1. La trecerile la nivel echipate cu bariere sau cu semibariere, instalate de fiecare parte a căii ferate, prezența acestor bariere sau semibariere de-a curmezișul drumului înseamnă că nici un participant la circulație nu are dreptul să treacă linia barierei sau semibarierei cea mai apropiată; mișcarea barierelor sau a semibarierelor pentru a fi așezate de-a curmezișul drumului au aceeași semnificație. 2. Apariția
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra semnalizarii rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
La trecerile la nivel echipate cu bariere sau cu semibariere, instalate de fiecare parte a căii ferate, prezența acestor bariere sau semibariere de-a curmezișul drumului înseamnă că nici un participant la circulație nu are dreptul să treacă linia barierei sau semibarierei cea mai apropiată; mișcarea barierelor sau a semibarierelor pentru a fi așezate de-a curmezișul drumului au aceeași semnificație. 2. Apariția luminii sau a luminilor roșii menționate la alin. a) al paragrafului 1 al art. 33 din convenție, sau punerea
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra semnalizarii rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
cu semibariere, instalate de fiecare parte a căii ferate, prezența acestor bariere sau semibariere de-a curmezișul drumului înseamnă că nici un participant la circulație nu are dreptul să treacă linia barierei sau semibarierei cea mai apropiată; mișcarea barierelor sau a semibarierelor pentru a fi așezate de-a curmezișul drumului au aceeași semnificație. 2. Apariția luminii sau a luminilor roșii menționate la alin. a) al paragrafului 1 al art. 33 din convenție, sau punerea în funcțiune a semnalului sonor menționat la acelasi
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra semnalizarii rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
sau, daca nu există o asemenea linie, de semnal, exceptînd vehiculele care se găsesc atît de aproape cînd semnalul galben se aprinde încît nu ar mai putea opri în condiții de siguranță deplină înaintea semnalului. Articolul 35 1. Barierele și semibarierele trecerilor la nivel vor fi marcate în mod distinct cu benzi alternante de culori roșie și albă, roșie și galbenă, negre și albe sau negre și galbene. Totuși, ele vor putea să nu fie colorate decît în alb sau galben
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra semnalizarii rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
albe sau negre și galbene. Totuși, ele vor putea să nu fie colorate decît în alb sau galben, cu condiția de a fi prevăzute la mijloc cu un disc mare roșu. 2. La orice trecere la nivel fără bariere sau semibariere se va instala, în imediata apropiere a căii ferate, indicatorul B, 7 descris în anexa nr. 3. Dacă există o semnalizare luminoasă care avertizează apropierea trenurilor sau un indicator B, 2 "Oprire", indicatorul B, 7 va fi instalat pe același
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra semnalizarii rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
27; totuși, indicatorul va putea să nu fie instalat: ... i) în cazurile speciale ce pot apărea în localități; ... îi) pe drumurile de pămînt și pe cărările unde circulația vehiculelor cu motor este foarte rară; b) să echipeze cu bariere sau semibariere ori cu semnalizare de apropiere a trenurilor orice trecere la nivel, în afară cazului cînd participanții la circulație pot vedea calea ferata din ambele părți ale trecerii la nivel, în așa fel încît, ținînd seama în special de viteză maximă
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra semnalizarii rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
este relativ lentă sau chiar unde circulația vehiculelor cu motor este slabă; ... c) să echipeze cu una din semnalizările de apropiere a trenurilor prevăzute la paragraful 1 al art. 33 din convenție orice trecere la nivel prevăzută cu bariere sau semibariere a caror comandă este dată de la o cabină de unde acestea nu sînt vizibile; ... d) să echipeze cu una din semnalizările de apropiere a trenurilor prevăzute la paragraful 1 al art. 33 din convenție orice trecere la nivel prevăzută cu bariere
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra semnalizarii rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
caror comandă este dată de la o cabină de unde acestea nu sînt vizibile; ... d) să echipeze cu una din semnalizările de apropiere a trenurilor prevăzute la paragraful 1 al art. 33 din convenție orice trecere la nivel prevăzută cu bariere sau semibariere a caror comandă de apropiere a trenurilor este dată automat; e) pentru a spori vizibilitatea barierelor și semibarierelor, să aplice materiale sau dispozitive reflectorizante și, eventual, să le ilumineze pe timpul nopții; mai mult, pe drumurile cu circulație auto intensă pe
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra semnalizarii rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
semnalizările de apropiere a trenurilor prevăzute la paragraful 1 al art. 33 din convenție orice trecere la nivel prevăzută cu bariere sau semibariere a caror comandă de apropiere a trenurilor este dată automat; e) pentru a spori vizibilitatea barierelor și semibarierelor, să aplice materiale sau dispozitive reflectorizante și, eventual, să le ilumineze pe timpul nopții; mai mult, pe drumurile cu circulație auto intensă pe timp de noapte, indicatoarele de avertizare a pericolului să fie prevăzute cu materiale sau dispozitive reflectorizante și, eventual
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra semnalizarii rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
cu circulație auto intensă pe timp de noapte, indicatoarele de avertizare a pericolului să fie prevăzute cu materiale sau dispozitive reflectorizante și, eventual, să fie iluminate pe timpul nopții; ... f) pe cît posibil, în apropiere de trecerile la nivel echipate cu semibariere, să aplice în mijlocul părții carosabile un marcaj longitudinal care să interzică vehiculelor ce se apropie de trecerea la nivel să pătrundă în jumătatea părții carosabile opusă sensului circulației și chiar să amenajeze insule direcționale care să separe cele două sensuri
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra semnalizarii rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
se instalează este de model Ăă sau Ab descris în secțiunea A a anexei nr. 1. Pentru simbolul care se aplică pe acest semnal se vor distinge următoarele cazuri: a) pentru a semnaliza trecerile la nivel cu bariere sau cu semibariere, de fiecare parte a căii ferate, se va folosi simbolul A, 26; ... b) pentru a semnaliza celelalte treceri la nivel, se va folosi simbolul A, 27 care este de două feluri: A, 27a și A, 27b; ... c) pentru a semnaliza
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra semnalizarii rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
are loc depășirea beneficiază de prioritate la intersecție; iii) cazul în care circulația este dirijata la intersecții de un agent de circulație sau de semnale luminoase de circulație; b) imediat înainte și pe trecerile la nivel neprevăzute cu bariere sau semibariere, părțile contractante sau subdiviziunile lor putînd totuși să permită depășirea la trecerile la nivel unde circulația este dirijata prin semnale luminoase de circulație, cînd semnalul permite trecerea vehiculelor. ... 9. Un vehicul nu trebuie să depășească un alt vehicul care se
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
să circule cu viteză redusă; ... b) în afara obligației de a se supune indicației de oprire date de un semnal luminos sau acustic, nici un participant la circulație nu trebuie să se angajeze pe o trecere la nivel ale cărei bariere sau semibariere sînt coborîte sau pe cale de a fi coborîte ori ale cărei semibariere sînt în curs de ridicare; ... c) dacă o trecere la nivel nu este prevăzută cu bariere, cu semibariere sau cu semnale luminoase, nici un participant la circulație nu trebuie
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
indicației de oprire date de un semnal luminos sau acustic, nici un participant la circulație nu trebuie să se angajeze pe o trecere la nivel ale cărei bariere sau semibariere sînt coborîte sau pe cale de a fi coborîte ori ale cărei semibariere sînt în curs de ridicare; ... c) dacă o trecere la nivel nu este prevăzută cu bariere, cu semibariere sau cu semnale luminoase, nici un participant la circulație nu trebuie să intre fără a se fi asigurat că nu se apropie nici un
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
angajeze pe o trecere la nivel ale cărei bariere sau semibariere sînt coborîte sau pe cale de a fi coborîte ori ale cărei semibariere sînt în curs de ridicare; ... c) dacă o trecere la nivel nu este prevăzută cu bariere, cu semibariere sau cu semnale luminoase, nici un participant la circulație nu trebuie să intre fără a se fi asigurat că nu se apropie nici un vehicul pe șine; ... d) nici un participant la circulație nu trebuie să prelungească nejustificat traversarea trecererii la nivel; în
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
la nivel cu calea ferata Articolul 107 (1) La trecerea la nivel cu calea ferata semnalul luminos pentru anunțarea apropierii trenurilor este compus din două lumini roșii care funcționează intermitent alternativ. În cazul trecerii la nivel prevăzute cu bariere sau semibariere, acest semnal anunță coborârea acestora. ... (2) Semnalul luminos pentru anunțarea apropierii trenurilor trebuie să fie însoțit de un semnal sonor de avertizare. Pe drumurile de pământ, cu circulație de vehicule redusă, si pe cărările pentru pietoni poate fi folosit doar
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
fără bariere". (2) La trecerea la nivel cu o cale ferată industrială se instalează indicatorul "Alte pericole", însoțit de un panou adițional ce conține imaginea unei locomotive, iar circulația se dirijează de un agent de cale ferată. ... (3) Barierele și semibarierele sunt marcate cu benzi alternante de culoare roșie și albă și pot fi prevăzute, la mijloc, cu un disc roșu. Pe drumurile neiluminate benzile trebuie să fie reflectorizante, iar pe timp de noapte barierele și semibarierele trebuie să fie iluminate
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]