3,368 matches
-
amuză pe seama acestei situații. Când conductorul le cere biletele, aceștia spun „Nu am bilet, e și ziua mea”. Deranjat de atitudinea obraznică a tinerilor, conductorul le taie cel mai scump bilet. Așteptarea - focul în care ardem În stația Chitila trenul staționează din nou pentru 20 de minute, spre disperarea călătorilor, care nu mai suportă căldura și nu mai au nici apă. Pe fereastră se putea vedea, printre buruienile crescute în ecartament, căldura degajată de șine. Acum se așteaptă un tren de
„Moartea călătorului”, de CFR S.A. by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/21920_a_23245]
-
cresc din ce în ce mai mult. Devine un obicei pentru Calea Ferată în a schimba în fiecare zi mersul trenurilor. Seneca afirma că „oricare ar fi durata timpului, știința întrebuințării lui îl va face lung”. Pentru noi toți, timpul evoluează. Pentru CFR, el staționează pe macaz. *Nicolae Labiș - Moartea căprioarei
„Moartea călătorului”, de CFR S.A. by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/21920_a_23245]
-
Andrei Daniel Vasilescu Forțele armate din Liberia au primit ordin să îi împuște pe cei care încearcă să treacă ilegal granița din statul vecin Sierra Leone, închisă pentru a stopa răspândirea virusului mortal Ebola. Militarii staționați în localitățile Bomi și Grand Cape Mount, la frontiera cu Sierra Leone, vor împușca orice persoană care încearcă să treacă granița, a anunțat adjunctul șefului Statului Major, colonelul Eric Dennis. Ordinul a venit după ce oficiali ai poliției de frontieră au informat
Ebola: Militarii vor împușca orice persoană care încearcă să treacă granița ilegal by Andrei Daniel Vasilescu () [Corola-journal/Journalistic/21924_a_23249]
-
scurt la încheieturi prin povești care, până la un punct, dau oricărui spectator din Blocul Estic senzația de deja-vu: un ansamblu folcloric care, la comanda autorităților, dă regulat spectacole în gara Ungheni - pentru a acoperi astfel timpii morți în care trenurile staționează pentru schimbarea roților iar pasagerii nu au voie să părăsească gara; la momentul accidentului de la Cernobâl, același ansamblu, insuficient informat asupra pericolului, e trimis să-i distreze pe supraviețuitori, membrilor "Struguraș"-ului ( numele ansamblului) promițându-li-se în schimb un
Ne-povești familiare by Adina Bră () [Corola-journal/Journalistic/16934_a_18259]
-
amîndouă mîinile, puternic, de umeri, fixîndu-mă. - O secundă. - Te rog. - Uită-te în ochii mei, vezi ceva deosebit? - Parcă nu. - Ei, află că acum o oră am scos pe unul de sub roțile trenului. Traversam amîndoi, prin cabina frînarului, o garnitură staționînd la Nicolina, trenul s-a pus în mișcare, eu am sărit, el a întîrziat, a alunecat și roata i-a prins picioarele. Terci. L-am tras de o parte...". E drept că ororile evocate, inclusiv crimele, capătă un aer neverosimil
O existență artistică: Val Gheorghiu by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/17087_a_18412]
-
mașinile "bengoase" s-au transformat într-un simbol al virilității" (Evenimentul zilei = EZ 2486, 2000, 1); "Accesul ambulanțelor este împiedicat de mașinile "bengoase" ale "șmecherilor" de pe litoral" (EZ 2482, 2000, 2).; "organele de cercetare au văzut trei mașini "bengoase" care staționau" (Curierul Național 2978, 2000). În ultimul context apare și superlativul familiar la modă - alt mijloc actual de a indica valoarea automobilului: "El și-a întins antenele și a aflat că în localitate au apărut niște "mașini de mașini"". Bengos e
"Mașini supărate" by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/16174_a_17499]
-
Și de nevastă. Se simte, în sfîrșit, puternic. E regele șoselelor, ce morții mă-sii! Doar că, deocamdată, acest monarh balcanic absolut e un fel de Cioabă al gropanelor, care face off road pe două cărări, depășind căruțe și măgari staționați pe partea carosabilă. În timpul ăsta, cetățenii europeni umblă nemțește pe autostrăzi nesfîrșite, plictisitor de bine făcute”. Tot textul aici.
Fiind un pieton mic, românul vrea să se dea mare ca şofer by Simona Tache () [Corola-blog/Other/19873_a_21198]
-
mult timp împreună, dacă, Doamne ferește, la o adică, s-ar fi oprit trenul în câmp. Nu s-a oprit decât la câțiva kilometri de București, moment în care un domn foarte civilizat ne-a anunțat într-un difuzor că o să staționăm 15 minute. Culmea, am staționat doar vreo 5! În România, nici când te anunță chestii nasoale nu se verifică în realitate. În fine, am ajuns acasă. La televizor, urgie! Sub genericul “România sub nămeți”, Tatulici urlă la niște oameni din
Help! Se-mpuşcă Tatulici! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20127_a_21452]
-
la o adică, s-ar fi oprit trenul în câmp. Nu s-a oprit decât la câțiva kilometri de București, moment în care un domn foarte civilizat ne-a anunțat într-un difuzor că o să staționăm 15 minute. Culmea, am staționat doar vreo 5! În România, nici când te anunță chestii nasoale nu se verifică în realitate. În fine, am ajuns acasă. La televizor, urgie! Sub genericul “România sub nămeți”, Tatulici urlă la niște oameni din administrație și amenință c-o să
Help! Se-mpuşcă Tatulici! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20127_a_21452]
-
B, pe raza localității Grăniceri, conducătorul auto Gheorghe Pîrvulescu, de 54 de ani, se afla la volanul autobuzului TM-08-EPD, ce circula dinspre Toager. Pârvulescu nu a adaptat viteza la condițiile atmosferice și de drum. Autobuzul a acroșat Dacia TM-06-CLX, care staționa pe marginea șoselei, cu luminile de avarie în funcțiune, după care a intrat în coliziune cu tractorul U650, staționat pe partea stângă, cu luminile aprinse, care tracta Dacia 1310 TM-06-YHA. Aflat lângă aceste din urmă vehicule, agentul șef adjunct Marin
Agenda2003-4-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/280622_a_281951]
-
ce circula dinspre Toager. Pârvulescu nu a adaptat viteza la condițiile atmosferice și de drum. Autobuzul a acroșat Dacia TM-06-CLX, care staționa pe marginea șoselei, cu luminile de avarie în funcțiune, după care a intrat în coliziune cu tractorul U650, staționat pe partea stângă, cu luminile aprinse, care tracta Dacia 1310 TM-06-YHA. Aflat lângă aceste din urmă vehicule, agentul șef adjunct Marin Petre Buleandră, ajutorul șefului de post de la Giera, care încerca să decongestioneze șoseaua, a fost lovit și a decedat
Agenda2003-4-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/280622_a_281951]
-
locul accidentului. Victima, Ciprian Nicolae Bălăiță, de 27 de ani, din Bacău, a fost rănit ușor. Comisarul Viorel Alexe, purtătorul de cuvânt al I.J.P.F. Timiș, ne-a declarat: „Victima era însoțită de încă șase persoane aflate într-un microbuz ce staționa pe marginea drumului, în localitate. După producerea coliziunii, însoțitorii victimei au devenit agresivi și pentru a nu risca violențe fizice, lucrătorul Poliției de Frontieră a părăsit locul accidentului, fără autovehicul. În dimineața următoare, lucrătorul nostru s-a prezentat la Poliția
Agenda2003-6-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/280673_a_282002]
-
terenuri aparținând domeniului public sau privat al statului ori al unităților administrativ-teritoriale ( H. G. nr. 156/6 februarie 2003). Potrivit actului normativ, primarul și șeful poliției vor încheia un protocol de colaborare cu privire la aplicarea prevederilor legale. Sesizarea cu privire la existența unor vehicule staționate de cel puțin un an pe domeniul public se poate face în scris sau verbal, ori telefonic, la un număr care va fi adus la cunoștință publică. Pentru identificarea proprietarului se vor aduce la cunoștință publică (prin anunț publicat într-
Agenda2003-9-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280738_a_282067]
-
în comun. Domnul viceprimar Dorel Borza a precizat că în următoarea ședință a C.L.T. se va propune majorarea amenzilor pentru faptele menționate anterior. Începând din luna aprilie, controalele reprezentanților Primăriei se vor intensifica pentru identificarea și sancționarea conducătorilor auto care staționează ilegal. Acestora li se vor lipi colante autoadezive pe parbrize, ei urmând a fi sancționați contravențional cu amenzi cuprinse între 3 și 10 milioane de lei și, după caz, cu blocarea autovehiculelor. L. SCRIPCĂ Reducerea cheltuielilor l Prin individualizarea consumurilor
Agenda2003-11-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280789_a_282118]
-
și Vâlcea, cu 36%. Oltenia a urcat în topul regiunilor sărace în statistica dată publicității joi, puterea de cumpărare devenind mai scăzută decât în regiunea bulgară Severoiztochen. reiese din raportările Eurostat. Sud-Estul României (Brăila, Buzău, Galați, Tulcea, Constanța și Vrancea) staționează pe locul opt. Cea mai săracă zonă din Polonia este pe locul al nouălea, cu 39% din puterea de cumpărare medie din UE, devansată de Sud-Muntenia, adică de județele Argeș, Călărași, Dâmbovița, Giurgiu, Ialomița, Prahova și Teleorman. Eszak-Magyaroszag este cea
România, pe locul 6 în topul celor mai sărace 20 de zone din Uniunea Europeană () [Corola-journal/Journalistic/27064_a_28389]
-
5 se acționeaza cu 10 utilaje si 150 de muncitori pe arterele principale, iar în sectorul 6 cu 30 de utilaje și 190 de muncitori, transmite . Utilajele de deszăpezire vor acționa, luni, pe toate arterele Capitalei, o parte dintre acestea staționând în puncte fixe, astfel încât să nu îngreuneze traficul rutier, dar să fie pregătite să acționeze. De asemenea, operatorii de deszăpezire vor interveni cu materiale antiderapante pe rampe, pante și poduri. Primarul general, Sorin Oprescu, a convocat, luni, la ora 15
În Bucureşti se circulă în condiţii normale. Oprescu a convocat la ora 15.00 un nou Comandament de deszăpezire () [Corola-journal/Journalistic/27232_a_28557]
-
asupra lipsei studiilor acesteia în domeniu aeronautic. arată, într-un comunicat de presă, că situația neplăcută de pe aeroportul Otopeni, unde , s-a creat din cauza contractelor de întreținere dezavantajoase pentru compania TAROM. Din cauza condițiilor meteorologice, ploaie care îngheață, avioanele care au staționat peste noapte pe aeroportul Henri Coandă s-au aflat în imposibilitatea de a decola, câteva au decolat cu întârzieri majore sau s-a dispus comasarea curselor. Astfel, miercuri, 1 decembrie 2010, de Ziua Națională a României, TAROM, singura companie națională
Acuzaţie gravă a PSD la adresa directorului Tarom: Nu are studii şi a încheiat contracte păguboase () [Corola-journal/Journalistic/27558_a_28883]
-
i-au asigurat lui Kucho! un loc binemeritat printre cei mai buni artiști ai muzicii house europene și latino americane. Printre piesele cunoscute de la începutul carierei artistului se numără “Lies To Yourself” și “Can’ț stop playing”, melodii care au staționat timp de cinci săptămâni în topurile radiourilor germane. La scurt timp, Dr. Kucho! a lansat “Patricia Never Leaves The House” și “La Lună”, hituri care au ajuns Nr. 1, simultan, în topurile de specialitate din întreaga lume. Acum, după succesul
Dr Kucho! îşi începe turneul cu România [Corola-blog/BlogPost/98288_a_99580]
-
Film Danez. Cinci studiouri diferite oferă oportunitatea de a explora mediul cinematografic, punând la dizpoziție mijloacele pentru dezvoltarea, punerea în scenă și filmarea unor scurtmetraje în spațiul fizic și virtual. În perioada 1-17 iunie 2012, studioul FILM-Y din Danemarca va staționa în Cluj-Napoca, la Muzeul de Artă. De luni până vineri grupurile școlare se pot programa pentru vizite la studioul FILM-Y (se programeaza câte o clasa pe zi), iar sâmbătă și duminică atelierele la FILM-Y sunt dedicate familiilor (vizitele se fac
EducaTIFF [Corola-blog/BlogPost/99423_a_100715]
-
s-a apucat să conspire la transformarea fanteziei mele cu ochelari în realitate. Și am început să văd puțin în ceațăăăăă, la distanțăăă. Primii ochelari au avut dioptrii de -0,5. Următorii, peste câțiva ani, au crescut la - 1. Acum staționez la -1,5. Nu e mult, ar fi urât din partea mea să mă plâng, e o miopie mică și drăgălașă, fără alte complicații (astigmatisme sau mai știu eu ce). Dar am devenit ochelaristă? Am devenit. Mai văd iarba cum crește
Cum am ajuns “aragaz cu patru ochi” by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20820_a_22145]
-
taximetria la mica ciupeală, pe cont propriu, preluând comenzi din dreapta și-n stânga, fără să mai aștepte de la „domnișoara”, fără să-i mai răspundă la telefon. Când ajungea la locul de parcare al companiei, nu se așeza la rând, ci staționa puțin mai departe. Dacă observa un potențial client (că acum avea experiență în meserie), se repezea cu mașina spre el și-l întreba precipitat: doriți o mașină? De regulă, cel întrebat dorea și atunci îl prelua rapid, ca să nu se
FRAGMENT 1 DIN NUVELA TUNARII de NĂSTASE MARIN în ediţia nr. 1405 din 05 noiembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/384090_a_385419]
-
efectelor speciale și a poveștilor. Lucrând în echipe, ei regizează, interpretează, filmează, montează și compun coloana sonoră pentru propriile filme, pe care la final le pot lua acasă pe DVD. În perioada 1-17 iunie 2012, studioul FILM-Y din Danemarca va staționa în Cluj-Napoca, la Muzeul de Artă (Piața Unirii, nr. 30). De luni până vineri, grupurile școlare se pot programa pentru vizite la studioul FILM-Y (câte o clasă pe zi), iar sâmbătă și duminică atelierele la FILM-Y sunt dedicate familiilor (vizitele
ateliere de film pentru elevi [Corola-blog/BlogPost/97226_a_98518]
-
ce se deschid împrejur permanent, și a ființei, ce uneori și-ar dori din răsputeri să reia un drum de la început, de la o anumită răscruce a existenței sale... Savurăm momente ale realității firești, când ne tragem sufletul ancorat în aceasta, staționând în prezent, odată cu liftul vieții în sine, ca un termen de respiro dat a fi adesea precum un pahar umplut cu apă, și intercalat în cotidian cu blandețea și seninătatea unei dovezi de înțelegere a presiunii ritmului alert în care
CRISTINA P. KORYS [Corola-blog/BlogPost/383536_a_384865]
-
ce se deschid împrejur permanent, și a ființei, ce uneori și-ar dori din răsputeri să reia un drum de la început, de la o anumită răscruce a existenței sale...Savurăm momente ale realității firești, când ne tragem sufletul ancorat în aceasta, staționând în prezent, odată cu liftul vieții în sine, ca un termen de respiro dat a fi adesea precum un pahar umplut cu apă, și intercalat în cotidian cu blandețea și seninătatea unei dovezi de înțelegere a presiunii ritmului alert în care
CRISTINA P. KORYS [Corola-blog/BlogPost/383536_a_384865]
-
doreșe a fi politicos -, dar și de preocupările existențiale cotidiene, mergând pe stradă, m-am oprit la un semafor. Cât timp am așteptat să apară „verdele” dorit, privirea mi s-a oprit asupra unui anunț lipit de geamul unui automobil staționat lângă semafor. A fost un moment de destindere. De ce? Românul este inventiv. Iată ce scria, printre altele, pe afișul improvizat: „... confecționez haine din pielea clientului sau a mea”. Cum nu e politicos să las fără răspuns o misivă primită de la
„Confecţionez haine din pielea clientului…” [Corola-blog/BlogPost/93072_a_94364]