210 matches
-
se descărca minereu și steril. Mai erau și multe grămezi cu lemne depozitate, pentru armarea galeriilor de la orizonturile superioare +44 și +88. Fiind ziua activitatea de la suprafața minei era cum nu se poate mai plină. Locomotivele de mină își tractau vagonetele pline spre haldă, iar altele duceau pe cele goale spre gura de mină Zero. Am ajuns la complexul social al minei nou construit, care avea o sală mare plină cu scaune pliante din lemn. Aici fiind și birourile minei. Am
1966 CUNOŞTINŢA CU MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 525 din 08 iunie 2012 [Corola-blog/BlogPost/356224_a_357553]
-
ȚUȚUIANU, un om de treabă care pe mine și pe încă vreo câțiva noi angajați ne-a pus să aranjăm lemne și să le încărcăm în cărucioare pentru subteran, iar mai apoi ne-a trimis la alt maistru să curățăm vagonete de material prinse pe ele. Pentru mine era un lucru normal, căci trecusem prin aceste faze încă din profesională. Fiind trimis la diverse munci la suprafața minei, am avut ocazia să văd cum era organizată suprafața minei. Aici era construit
1966 CUNOŞTINŢA CU MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 525 din 08 iunie 2012 [Corola-blog/BlogPost/356224_a_357553]
-
Aici era construit un complex social pentru mineri. Imediat lângă complex era amplasat puțul principal care era funcțional doar parțial, fiind deservit de o mașină de extracție provizorie specifică pentru astfel de lucrări. Linia ferată pe care se circula cu vagonetele era cu foarte multe joante căci rămăsese de la ISEM. Dar echipe de liniori lucrau la reparații și înlocuirea șinelor defecte. Exista un atelier mecanic în construcție, și diverse barăci ce au rămas multă vreme acolo care găzduiau diverse activități. Pe
1966 CUNOŞTINŢA CU MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 525 din 08 iunie 2012 [Corola-blog/BlogPost/356224_a_357553]
-
i se răsuciră Daciei în timpane, astupând de tot sunetul aurului vechi și toate vorbele țigăncii. Nu realiza încă și nu se temea că tot ceea ce mai rămăsese din amintirea ultimului tren de lux din secolul trecut era un biet vagonet împotmolit în nămeții care creșteau, îl năpădeau de sus și de jos. Dincolo, în lumea din care ea evadase sau din care fusese ,,extrasă”, era încă zi plină, era amiază, cu arșiță trasă în aparate sofisticate de climatizare, caniculă purtată
FRAGMENT DE ROMAN, FEMEIE IN FATA LUI DUMNEZEU de MELANIA CUC în ediţia nr. 214 din 02 august 2011 [Corola-blog/BlogPost/370866_a_372195]
-
-mi baci Ion Pipa. Un miner vârstnic, vechi aurar pe care cei de la miliție îl cunoșteau ca traficant de aur. După ce ne terminam de evacuat minereul din frontul de lucru, noi cei mai tineri eram trimiși să facem rost de vagonete pentru a încărca minereul în ele. Baci Pipa mi-a spus; mergi la domnul Colonel și îi spui că ai nevoie de vagonete! Am rămas oarecum surprins! Care Colonel? Apoi mi-a explicat că cel care se ocupa cu împărțirea
COLONELUL...AUTOR MIHAI LEONTE de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 213 din 01 august 2011 [Corola-blog/BlogPost/370935_a_372264]
-
de evacuat minereul din frontul de lucru, noi cei mai tineri eram trimiși să facem rost de vagonete pentru a încărca minereul în ele. Baci Pipa mi-a spus; mergi la domnul Colonel și îi spui că ai nevoie de vagonete! Am rămas oarecum surprins! Care Colonel? Apoi mi-a explicat că cel care se ocupa cu împărțirea vagonetelor era un deținut pe care toată lumea îl știa de Colonelul. Am mers la locul indicat de minerul meu și m-am învârtit
COLONELUL...AUTOR MIHAI LEONTE de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 213 din 01 august 2011 [Corola-blog/BlogPost/370935_a_372264]
-
pentru a încărca minereul în ele. Baci Pipa mi-a spus; mergi la domnul Colonel și îi spui că ai nevoie de vagonete! Am rămas oarecum surprins! Care Colonel? Apoi mi-a explicat că cel care se ocupa cu împărțirea vagonetelor era un deținut pe care toată lumea îl știa de Colonelul. Am mers la locul indicat de minerul meu și m-am învârtit printre deținuții care erau la transport în subteranul minei. Nu am îndrăznit să întreb pe nimeni cine e
COLONELUL...AUTOR MIHAI LEONTE de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 213 din 01 august 2011 [Corola-blog/BlogPost/370935_a_372264]
-
am dat doar din cap. Colonelul intuise că eram de la acel abataj fiindcă pe ceilalți muncitori îi cunoștea. Colonelul era dirijorul echipei de transport a deținuților din subteran și toată lumea asculta cu smerenie de comenzile date. I-am spus câte vagonete vrem să încărcăm după care am dat să plec. Colonelul m-a oprit și m-a întrebat de unde sunt și cum de m-am angajat la mină. La instruirea făcută civililor ni s-a spus că nu avem voie să
COLONELUL...AUTOR MIHAI LEONTE de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 213 din 01 august 2011 [Corola-blog/BlogPost/370935_a_372264]
-
să raportez ce am obținut. Moș Pipa a râs și atât! Asta mi-a declanșat un fel de curiozitate de a ști mai multe despre Colonel. Sincer nu știam pe cine să întreb! Când am fost anunțați să mergem după vagonete am făcut cunoștință cu alt deținut care m-a întrebat dacă m-am speriat de Colonel. Asta m-a făcut și mai curios. Deținutul era un băiat brunet, care se declara a fi țigan din Giulești. Cum Rapidul jucase finala
COLONELUL...AUTOR MIHAI LEONTE de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 213 din 01 august 2011 [Corola-blog/BlogPost/370935_a_372264]
-
eu fiind un vajnic susținător al echipei Petrolul din Ploiești. Am început să prind curaj, dar cum timpul nu ne permitea să lungim discuția ne-am despărțit. Rapid-istul meu mi-a spus că în viitor el ne va asigura vagonetele necesare cu condiția să-i dăm în fiecare zi 2 țigări. I-am spus asta lui baci Pipa, la care dumnealui a râs din nou! Spre sfârșitul schimbului mai aveam timp de povești înainte de ieșirea din schimb, astfel că am
COLONELUL...AUTOR MIHAI LEONTE de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 213 din 01 august 2011 [Corola-blog/BlogPost/370935_a_372264]
-
operațiunea de împușcare se disloca minereul. Acesta era încărcat manual cu mijloace destul de rudimentare, adică acel nelipsit troc (o copaie mai mică de tablă) care se umplea prin tragerea cu sapa a minereului. După umplerea trocului acesta se golea în vagonete mai mici numite ,,cuci” și se goleau în rostogoluri. De aici se încărcau în alte vagonete mai mari care ajungeau la uzina de preparare a minereurilor. La perforarea găurilor de mină se folosea perforajul umed cu apă. Dar existau destui
1966 INTRAREA ÎN MOLDOVA NOUĂ de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 524 din 07 iunie 2012 [Corola-blog/BlogPost/358282_a_359611]
-
nelipsit troc (o copaie mai mică de tablă) care se umplea prin tragerea cu sapa a minereului. După umplerea trocului acesta se golea în vagonete mai mici numite ,,cuci” și se goleau în rostogoluri. De aici se încărcau în alte vagonete mai mari care ajungeau la uzina de preparare a minereurilor. La perforarea găurilor de mină se folosea perforajul umed cu apă. Dar existau destui mineri care ignorau acest fel de perforaj obligatoriu și preferau perforarea uscată, inhalând astfel mult praf
1966 INTRAREA ÎN MOLDOVA NOUĂ de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 524 din 07 iunie 2012 [Corola-blog/BlogPost/358282_a_359611]
-
înainte de a se începe cu prima lovitură de ciocan. Se pornește de la cercetarea geologică și astfel se vede dacă merită să i se semneze un certificat de naștere. Mina Suvarov avea antecedente care s-au descoperit la începerea scoaterii primelor vagonete de minereu. Aici s-a găsit un vagonet din lemn conservat într-o galerie veche. Primele galerii au apărut pentru cercetarea zonei de către echipele de mineri ai ISEM -ului, care pregăteau viitoarea exploatare minieră. Mina Suvarov este amplasată pe Valea
MINA CENTRALĂ SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 526 din 09 iunie 2012 [Corola-blog/BlogPost/358292_a_359621]
-
ciocan. Se pornește de la cercetarea geologică și astfel se vede dacă merită să i se semneze un certificat de naștere. Mina Suvarov avea antecedente care s-au descoperit la începerea scoaterii primelor vagonete de minereu. Aici s-a găsit un vagonet din lemn conservat într-o galerie veche. Primele galerii au apărut pentru cercetarea zonei de către echipele de mineri ai ISEM -ului, care pregăteau viitoarea exploatare minieră. Mina Suvarov este amplasată pe Valea Mare în estul orașului Moldova Nouă. Se spune
MINA CENTRALĂ SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 526 din 09 iunie 2012 [Corola-blog/BlogPost/358292_a_359621]
-
orizontul superior. Lucrările mergeau normal, când vremea era bună, dar se schimbau radical atunci când ploile își făceau prezența. Infiltrațiile de apă în subteran erau foarte frecvente. Cu toate eforturile echipelor de întreținere, galeriile erau pline de apă, ceea ce îngreuna transportul vagonetelor spre suprafață, dar și după ce s-au săpat suitoarele, unde se va deversa minereul rezultat. Sterilul urma să fie transportat în continuare la suprafață. Așa cum precizam în alt articol, se lucra cu foarte mult personal, datorită muncii manuale din aceste
MINA CENTRALĂ SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 526 din 09 iunie 2012 [Corola-blog/BlogPost/358292_a_359621]
-
Data de 5 octombrie 2015, pe lângă tragedia inimaginabilă de la clubul Colectiv din București, a mai marcat un eveniment trist, de această dată în orașul Petrila. Din mina, deschisă în anul 1859, s-a scos, la orele 10.00 A.M., un vagonet simbolic cu ultima tonă de cărbune. În plină guvernare pesedistă, roșie, Mina Petrila a încetat să mai existe. **************************** Petrila este un oraș din județul Hunedoara, Transilvania, România. Străveche așezare situată la 675 m altitudine pe malul Jiului de Est, la
DATA DIN CALENDAR CARE A ÎNDOLIAT VALEA JIULUI (PARTEA A DOUA) de LIVIU PIRTAC în ediţia nr. 1779 din 14 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/359974_a_361303]
-
după două zile am constatat că nu-i chiar așa o joacă să lucrezi într-o fabrică la scânduri. Trebuia să deservim un gater de debitare a buștenilor, să cărăm la o movilă șpraițurile de lemn, să punem scândurile pe vagonete și să le ducem spre niște depozite, să le stivuim frumos. Adică trebuia să muncim. Pentru cei care lucrau de-o viață la fabrică, nu era mare problemă. Dar pentru mine, firav la fizic, neînvățat cu munca grea, îmi părea
DOUĂ SĂPTĂMÂNI LA FABRICĂ de VIOREL DARIE în ediţia nr. 1339 din 31 august 2014 [Corola-blog/BlogPost/360119_a_361448]
-
terminat în anul 1926. În imediata apropiere a puțului prevăzut cu un turn metalic înalt de 30 m au început lucrările de construire a unui complex de deservire compus din: sala cazanelor, sala mașinii de extracție, sala compresoarelor, circuitul pentru vagonete și un punct de distribuție a energiei electrice, iar în imediata apropiere s-a construit baia pentru mineri (clădirea fostei dulgherii). Sala cazanelor - avea în dotare trei cazane de înaltă presiune de fabricație „Babcock - Willcox” fiecare cu o suprafață de
MARELE CUTREMUR VA LOVI FOARTE CURÂND ! ( AGONIA ŞI DECESUL UNUI ORAŞ ) ( PARTEA A PATRA ) de LIVIU PIRTAC în ediţia nr. 1794 din 29 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/360141_a_361470]
-
un kilometru înspre inima pământului), după 156 de ani de activitate de neîntreruptă, este din data de vineri 30 octombrie 2015..., istorie. La orele 10 A.M. ortacii au scos, într-un mod simbolic - firește, pentru ultima dată la suprafață un vagonet cu cărbune, din care și-au luat fiecare câte o amintire, un bulgăraș din „aurul negru” petrilean. Foarte puțini dintre dumneavoastră cunosc adevărata istorie a exploatării huilei energetice din perimetrul actualului oraș Petrila. În prima jumătate din secolul al XIX
DATA DIN CALENDAR CARE A ÎNDOLIAT VALEA JIULUI (PARTEA ÎNTÂI) de LIVIU PIRTAC în ediţia nr. 1772 din 07 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/359973_a_361302]
-
ferate industriale ... Erau condiții foarte bune de producere a pietrei sparte (macadam, savură) pentru drumurile nemodernizate ale vremii. S-a organizat un circuit de producere a pietrei prin împușcare din masiv, încărcare mecanizată în concasoare și de aici direct în vagonete. Când să se treacă efectiv la treabă, a sosit în zonă conducătorul de partid Emil Bodnăraș care a stopat distrugerea monumentului naturii - Piatra Buhii. Așa se face că acest dar al naturii, în măreția lui a putut dăinui până astăzi
ÎNTRE MIT ŞI REALITATE de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 735 din 04 ianuarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/345186_a_346515]
-
gesticulând. De undeva se făcea auzit sunetul unei mașini de intervenție. Spre norocul meu, tocmai trecea prin fața parcului un tramvai hârbuit, în care mă urcasem cu ușurință din mers, grație abilității dobândite în copilărie, pe când mă dădeam la vale cu vagonetele de transportat var rezidual pe linia cu ecartament îngust a fabricii de sodă din O.M. (Abia atunci îmi amintisem că, văzându-mă îmbrăcat cu el în dimineața aceea, cineva mă sfătuise să nu cobor la țărm purtând tricoul cumpărat
POPAS ÎN CICLADE de DAN FLORIŢA SERACIN în ediţia nr. 360 din 26 decembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/341482_a_342811]
-
de muncă trebuia să coborâm pe scări. Evacuarea materialului excavat se realiza în totalitate manual și implica o mare forță de muncă, căci trebuia ca obișnuitul troc în care încărcam materialul îl dădeam din mână în mână până ajungea în vagonet. Ajuns la mina din Moldova Nouă ca miner nu am avut ocazia să particip la astfel de lucrări speciale. Dar ajuns maistru miner am avut în subordine lucrări speciale, fiindcă am lucrat câțiva ani buni la sectorul de investiții. Primele
LUCRĂRI MINIERE SPECIALE ÎN MINERIT de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 1044 din 09 noiembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/342054_a_343383]
-
avut ocazia să particip la astfel de lucrări speciale. Dar ajuns maistru miner am avut în subordine lucrări speciale, fiindcă am lucrat câțiva ani buni la sectorul de investiții. Primele astfel de lucrări au fost rampele de încărcare automată a vagonetelor la Puțul Principal al Minei Centrale Suvarov care urma să fie dat în folosință pentru a mări capacitatea de producție din subteran. O altă lucrare a fost stația Trafo de la orizontul -150 metri care urma să adăpostească instalațiile electrice necesare
LUCRĂRI MINIERE SPECIALE ÎN MINERIT de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 1044 din 09 noiembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/342054_a_343383]
-
Acasă > Manuscris > Povestiri > DESPĂRȚIREA Autor: Mihai Leonte Publicat în: Ediția nr. 620 din 11 septembrie 2012 Toate Articolele Autorului Ciclul; Casă de sub Măgulice...autor Mihai LEONTE 10 DESPĂRȚIREA În săptămâna de practică timpul trecea extrem de greu . Fiindcă erau multe vagonete de steril pentru descărcat, maistrul ne întreba dacă vrem să ne dea în acord. Adică descărcai 5 vagonete, aveai un schimb lucrat. M-am ortăcit cu un coleg și am început să facem norme, astfel că miercuri seara eram liberi
DESPĂRŢIREA de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 620 din 11 septembrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/343806_a_345135]
-
Articolele Autorului Ciclul; Casă de sub Măgulice...autor Mihai LEONTE 10 DESPĂRȚIREA În săptămâna de practică timpul trecea extrem de greu . Fiindcă erau multe vagonete de steril pentru descărcat, maistrul ne întreba dacă vrem să ne dea în acord. Adică descărcai 5 vagonete, aveai un schimb lucrat. M-am ortăcit cu un coleg și am început să facem norme, astfel că miercuri seara eram liberi. Joi după masă am plecat spre școală. Astfel că joi seara mă puteam întâlni cu Minica. M-am
DESPĂRŢIREA de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 620 din 11 septembrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/343806_a_345135]