153 matches
-
unui pupitru sinoptic, comandă și controlează în condiții de siguranță realizarea parcursurilor și punerea pe liber a semnalelor luminoase de circulație sau de manevră. 5. CEM - Instalații de centralizare electromecanică - ansamblul de echipamente electromecanice cu care IDM controlează manevrarea și zăvorârea macazurilor în condiții de siguranță, în vederea punerii pe liber a semnalelor mecanice sau luminoase. 6. COCOAȘA DE TRIERE - Infrastructură a căii cu un profil longitudinal special, realizat între grupa de primire (A) și grupa de triere ( B) ale unei stații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
EN - Trenuri internaționale de călători, având rangul doi, care circulă pe rețelele a cel puțin două administrații europene de cale ferată. F 1. FIXĂTOR DE VÂRF - Dispozitiv având rolul de a asigura lipirea acului unui macaz de contraacul său și zăvorârea în poziția comandată. 2. FRÂNA DE CALE - Dispozitiv de reducere a vitezei vagoanelor care se triază pe cocoașă, acționat telecomandat sau automat, astfel încât vagoanele să se oprească pe liniile de acumulare, fără ca viteza de ciocnire cu vehiculele triate anterior, să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
2. MACAZ DE ACOPERIRE - Macazul care separă parcursurile de manevră sau circulație incompatibile. 3. MACAZ CONJUGAT - Macaz care nu se poate manipula decât dacă macazul sau sabotul cu care este în dependență se află în poziția stabilită prin programul de zăvorâre. 4. MANEVRĂ UNGHIULARĂ - Mișcarea de manevră ce se execută în stații înzestrate cu instalații CED sau CE, de pe o linie pe alta, cu schimbarea sensului de mers, pe baza indicațiilor semnalelor luminoase de manevră și parcursului executat. 5. MARCĂ DE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
9.8.7.2. Protecția încărcăturii împotriva incendiului cauzat de pneuri trebuie asigurată prin scuturi termice din metal. 9.8.8. Prescripții suplimentare referitoare la securitate Echipamentele pentru fabricarea explozivilor și compartimentele speciale ale MEMU trebuie prevăzute cu dispozitive de zăvorâre. Anexa 2 la reglementări (față) *Font 7* ANEXA Anexa 3 la reglementări Verificarea prescripțiilor suplimentare precizate în cap. 9.3, 9.7 și 9.8 *Font 9* Anexa 4 la reglementări *Font 9* (față) ROMÂNIA REGISTRUL MINISTERUL TRANSPORTURILOR (SIGLĂ) AUTO
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210214_a_211543]
-
prevederilor tehnice ale Directivei 70/387/CEE sau ale Regulamentului nr.11 ECE - UN, seria de amendamente 02. 9.9 Ușile vehiculelor trebuie să se mențină închise în timpul mersului și să nu se poată deschide necomandat, cu ajutorul unor dispozitive de zăvorâre în două trepte (cu exceptia ușilor autobuzelor). Asemenea dispozitive trebuie utilizate și la capotele care se deschid din față. Mânerele din interior ale ușilor autovehiculelor, atunci când axa de pivotare este orizontală, trebuie să acționeze pentru deschidere trăgând în sus. 9.10
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
poată deschide fără cheie în cazul deplasării în direcția, evacuării. 3.2.6.2 Ușile de evacuare din încăperile publice, care sunt normal zăvorâte, vor fi prevăzute cu un mecanism de decuplare rapidă. Acest mecanism este alcătuit ditr-un mecanism de zăvorâre a ușii incorporând un dispozitiv care decuplează zăvorul la aplicarea unei forțe pe direcția fluxului de evacuare. Mecanismul de decuplare rapidă va fi proiectat și instalat spre satisfacția Administrației și, în mod special: .1 cuprinde bare sau panouri, al căror
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
și la o înălțime de cel putin 760 mm și nu mai mult de 1120 mm deasupra punții; .2 decuplează zăvorul dacă se aplică o forță ce nu depășește 67 N; și .3 nu este echipat cu vreun mecanism de zăvorâre, șuruburi sau alt dispozitiv care împiedică decuplarea zăvorului sub efectul unei forțe aplicate mecanismului de decuplare. 3.3 Mijloace de evacuare la navele de marfă 3.3.1 Generalități La toate nivelele încăperilor de locuit, fiecare încăpere delimitata sau grup
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
determină dinamic si analitic (fig. 4), fără a lua în considerare: 4.2.1.1 Forțele de frecare 4.2.1.2 Componentele accelerației gravitaționale care au tendința să țină închizătorul închis. 4.2.2 Nu trebuie angrenate dispozitivele de zăvorâre a închizătorului, dacă există. 4.3 Metode de încercare echivalente 4.3.1 Se admit metode de încercare nedestructivă echivalente, cu condiția ca să fie posibilă obținerea rezultatelor menționate la pct. 4.1.2 si 4.2 anterioare, fie în întregime
jrc100as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85235_a_86022]
-
de cale, liniilor și instalațiilor de siguranța circulației, astfel: a) lunar, în comisie cu șefii subunităților de întreținere a liniilor și instalațiilor, efectuează controlul stării tehnice a aparatelor de cale și a elementelor din instalațiile de siguranță care asigură manevrarea, zăvorârea și asigurarea acestora, după cum urmează: ... - aparatele de cale din linie curentă și cele aflate pe liniile de primire-expediere din stație, care aparțin infrastructurii feroviare publice; - aparatele de cale amplasate pe infrastructura feroviară privată peste care se efectuează parcursuri de circulație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
de contact în zona respectivă, imediat după încărcarea sau descărcarea vagoanelor, în vederea curățării izolatorilor de eventualele impurități. ... Articolul 58 (1) Vagoanele transpuse se manevrează numai prin tragere și împingere, legate între ele și de locomotivă. ... (2) Verificarea cuplării corecte și zăvorârea cuplelor automate la toate vagoanele din grupurile respective se face astfel: ... a) după cuplarea vagoanelor manevrate, se trage întregul grup pe distanță de aproximativ 1 m; un agent stabilit de conducătorul manevrei verifică și confirmă acestuia de la locul cuplării, legarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
atacate de tren pe la vârf, precum și cheile de la încuietorile macazurilor de acoperire se păstrează de către IDM sau revizorul de ace. Cheile, de la macazurile atacate de tren pe la călcâi, pot rămâne în încuietori, dacă nu este stabilit altfel prin programul de zăvorâre. ... (2) Se interzice deszăvorârea de către IDM a parcursului executat în vederea primirii/expedierii/trecerii trenului, înainte de primirea raportării garării, ieșirii sau trecerii complete a trenului de la acar sau de la revizorul de ace. ... (3) Se interzice ridicarea de pe tabloul de chei a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
ace. ... (3) Se interzice ridicarea de pe tabloul de chei a cheilor parcursului executat, înainte de raportarea garării/ieșirii/trecerii complete a trenului. ... Articolul 127 Cheile de la încuietorile macazurilor înzestrate cu încuietori cu chei fără bloc, care nu intră în programul de zăvorâre a parcursurilor de primire/expediere și care deservesc linii destinate staționării trenurilor de ajutor, de intervenție, a vagoanelor încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile" și "radioactive", linii destinate pentru repararea vagoanelor și linii pe care staționează vagoanele ocupate cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
prevăzute cu încuietori cu chei fără bloc, acarul retrage și oprește manevra, manipulează macazurile din parcursul comandat și cele de acoperire, încuie și revizuiește aceste macazuri, indiferent dacă le manipulează sau nu, ridică cheile de la încuietorile macazurilor conform programului de zăvorâre, verifică dacă linia și parcursul de intrare/ieșire sunt libere și predă cheile revizorului de ace sau IDM. ... (2) Revizorul de ace, acolo unde există, transmite ordinul verbal acarului, eventual îi predă cheile pentru pregătirea parcursului. Revizorul de ace poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
CALE - Ansamblul compus din șină, traverse și elemente mecanice, care asigură trecerea vehiculelor feroviare de pe o linie de cale ferată pe alta. Aparatul de cale cuprinde macazul propriu zis, dispozitivul de manevrare barele de tracțiune și/sau conexiune - dispozitivul de zăvorâre, șinele de legătură, inima de încrucișare, aripile și contrașinele. 4. ARĂTAREA VAGOANELOR TRENULUI - Formular tipizat folosit pentru evidențierea vagoanelor din trenurile de călători și marfă care se completează conform datelor cerute. Arătarea se întocmește în numărul necesar de exemplare, prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
unui pupitru sinoptic, comandă și controlează în condiții de siguranță realizarea parcursurilor și punerea pe liber a semnalelor luminoase de circulație sau de manevră. 5. CEM - Instalații de centralizare electromecanică - ansamblul de echipamente electromecanice cu care IDM controlează manevrarea și zăvorârea macazurilor în condiții de siguranță, în vederea punerii pe liber a semnalelor mecanice sau luminoase. 6. COCOAȘA DE TRIERE - Infrastructură a căii cu un profil longitudinal special, realizat între grupa de primire (A) și grupa de triere ( B) ale unei stații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
EN - Trenuri internaționale de călători, având rangul doi, care circulă pe rețelele a cel puțin două administrații europene de cale ferată. F 1. FIXĂTOR DE VÂRF - Dispozitiv având rolul de a asigura lipirea acului unui macaz de contraacul său și zăvorârea în poziția comandată. 2. FRÂNA DE CALE - Dispozitiv de reducere a vitezei vagoanelor care se triază pe cocoașă, acționat telecomandat sau automat, astfel încât vagoanele să se oprească pe liniile de acumulare, fără ca viteza de ciocnire cu vehiculele triate anterior, s
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
2. MACAZ DE ACOPERIRE - Macazul care separă parcursurile de manevră sau circulație incompatibile. 3. MACAZ CONJUGAT - Macaz care nu se poate manipula decât dacă macazul sau sabotul cu care este în dependență se află în poziția stabilită prin programul de zăvorâre. 4. MANEVRĂ UNGHIULARĂ - Mișcarea de manevră ce se execută în stații înzestrate cu instalații CED sau CE, de pe o linie pe alta, cu schimbarea sensului de mers, pe baza indicațiilor semnalelor luminoase de manevră și parcursului executat. 5. MARCĂ DE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
12 martie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 217 din 21 martie 2008. PRIM-MINISTRU ADRIAN NASTASE Contrasemnează: --------------- Ministrul industriei și resurselor, Dan Ioan Popescu București, 10 aprilie 2003. Nr. 439. Anexă 1 LISTA COMPONENTELOR DE SECURITATE 1. Dispozitiv de zăvorâre a ușilor de palier 2. Dispozitive care să împiedice căderea, prevăzute în anexa nr. 2 pct. 3.2, pentru a împiedica căderea cabinei sau mișcări necontrolate în sus 3. Limitatoare de viteză 4. Tampoane: a) tampoane cu înmagazinarea energiei: ... - neliniare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196441_a_197770]
-
a fost obținută aprobarea specială din partea ISCIR. 2.3. Spațiile de acces pentru intrarea și ieșirea din cabină trebuie să fie dotate cu uși de palier având o rezistență mecanică corespunzătoare condițiilor de utilizare. În timpul funcționarii normale un dispozitiv de zăvorâre a ușilor trebuie să împiedice: - mișcarea cabinei, comandata sau necomandată, dacă toate ușile de palier nu sunt închise și zăvorâte; - deschiderea unei uși de palier, atunci când cabina încă se deplasează și nu se află într-o zonă prevăzută pentru oprire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196441_a_197770]
-
fost obținut acordul scris din partea ISCIR-INSPECT. 2.2.3. Spațiile de acces pentru intrarea și ieșirea din cabină trebuie să fie dotate cu uși de palier având o rezistență mecanică corespunzătoare condițiilor de utilizare. În timpul funcționarii normale un dispozitiv de zăvorâre a ușilor trebuie să împiedice: a) mișcarea cabinei, comandata sau necomandată, dacă toate ușile de palier nu sunt închise și zăvorâte; ... b) deschiderea unei uși de palier, atunci când cabina încă se deplasează și nu se află într-o zonă prevăzută
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146711_a_148040]
-
metodelor pentru încercări și verificări tehnice în conformitate cu legislația în vigoare. 3.3. Proiectantul va trebui să nominalizeze componentele de securitate pentru fiecare ascensor, care asigura funcționarea în condiții de securitate. Componentele de securitate sunt următoarele: 3.3.1. Dispozitive de zăvorâre a ușilor de palier 3.3.2. Paracăzătoare pentru împiedicarea căderii cabinei ascensorului 3.3.3. Limitatoare de viteză 3.3.4. Tampoane a) tampoane cu înmagazinarea energiei: ... ● neliniare; ● cu amortizarea mișcării de revenire; b) tampoane cu disiparea energiei. ... 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146711_a_148040]
-
numită "cartea ascensorului - partea tehnică", în care se menționează: ... 1. datele de identificare a ascensorului; 2. caracteristicile de bază ale ascensorului; 3. caracteristicile cablurilor și/sau ale lanțurilor; 4. caracteristicile componentelor a caror verificare de conformitate este cerută: - dispozitive de zăvorâre; - uși de palier (de exemplu: certificate de încercare la foc); - paracăzătoare; - limitator de viteză; - tampoane cu disipare de energie (sau tampoane cu acumulare de energie, cu amortizarea mișcării de revenire); - circuite de securitate; - dispozitive de protecție pentru limitarea vitezei cabinei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146711_a_148040]
-
trebuie luate în cazul abaterilor de la prezența prescripție tehnică; i) instrucțiuni de exploatare și întreținere în condiții de securitate. ... 6.5. Încercări și verificări 6.5.1. Încercări și verificări funcționale pentru ascensoarele electrice 6.5.1.1. Dispozitive de zăvorâre ale ușilor de palier Se verifică funcționarea corespunzătoare a acestora. 6.5.1.2. Dispozitive electrice de securitate (contacti, întreruptori etc.) Se verifică funcționarea corespunzătoare a contactilor și întreruptorilor electrici de securitate prezentați în schema de comandă a ascensorului. 6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146711_a_148040]
-
8.3. Încercarea dinamică 7.1.8.3.1. Încercarea dinamică are drept scop, printre altele, verificarea funcționarii troliului, a motorului de acționare, a frânei, a aparatelor de comandă, a dispozitivelor de oprire a cabinei în stații, a dispozitivelor de zăvorâre mecanică și electrică a ușilor de acces la puț, a contactelor de securitate, precum și a semnalizărilor optice și acustice. Încercarea dinamică se efectuează prin deplasări repetate ale cabinei încărcate o dată cu sarcina nominală și apoi cu o sarcină egală cu 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146711_a_148040]
-
înainte de începerea lucrului sunt: - să nu intre în camera mașinii sau în cabina ascensorului sub influența alcoolului ori dacă este obosit sau bolnav, pentru a nu crea situații periculoase; - să verifice existența și funcționarea corectă a dispozitivelor de închidere și zăvorâre a ușilor de acces la puț; - să verifice funcționarea corectă a sistemelor de semnalizare optică și acustică; - în cazul în care constată o defecțiune nu va pune în funcțiune ascensorul și-l va anunța imediat pe responsabilul cu ascensoarele. 8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146711_a_148040]