62,610 matches
-
Nimic din aceste minunate fabulații descriptive nu m-a pregătit pentru o dimineață, când, la opt fără douăzeci, s-a întâmplat ceva. În ziua aceea aveam ore de la opt. Școala este la patru stații distanță de mine. Am ajuns cu întârziere în stația de tramvai. M am uitat la ceas: opt fără douăzeci. A venit un tramvai în care m-am urcat, fără să mă uit la număr. Era numărul greșit pentru destinația mea. În loc s-o ia drept înainte a
Ficţiuni reale by ed.: Florin Piersic jr. () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1342_a_2714]
-
dorințe. A doua zi mi-am astupat urechile. Căști cu muzică și palmele deasupra, să nu ajun gă la mine nimic. N-a mers. Ghiceam în pri virile trecă to ri lor ce-și dorește fiecare. Am ajuns cu mare întârziere la birou. Până seara oferisem două prânzuri, vreo șapte prăjituri, sfaturi, dusesem cinci oa meni la spital și do na sem un costum. Mi se părea că scă pasem ieftin. Furnicăturile din corp mi-au dat brânci și în a
Ficţiuni reale by ed.: Florin Piersic jr. () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1342_a_2714]
-
sunt stabilite, în cele două Principate, la o depărtare de patru leghe. Poștele trebuie întotdeauna să țină gata un număr mare de cai pentru serviciul poștei și funcționarilor săi, care nu plătesc nimic, dar cari încă, pentru cea mai mică întârziere, și după toane, bate pe căpitanii de poștă și pe surugii și îi forțează de-a alerga ca niște disperați. Când trece un personaj însemnat, prințul este ținut de a-i procura o trăsură bună și un număr mare din
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
În privința supraaglomerării magaziilor de colete, ca urmare a neprezentării la timp a destinatarilor, din 1895, toate obiectele de mesagerii neridicate în termen de trei zile, de la primirea avizului, erau supuse la plata unei taxe de magazinaj pentru fiecare zi de întârziere. Datorită manipulării dificile, în timpul transportului, a coletelor mari și grele, prezentate de autoritățile statului, care se bucurau de gratuitatea taxelor, încă din anul 1893, li s-a interzis să expedieze colete în greutate mai mare de 5 kg, cu excepția casetelor
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
particularilor, au existat și în anii precedenți, atât în privința înființării de birouri poștale pe la toate subprefecturile din țară, cât și în problema recrutării și folosirii eficiente a vătășeilor, care urmau să efectueze purtarea corespondenței în și din mediul rural. Cu întârziere și nu peste tot, în țară, aceste birouri poștale au luat ființă, începând chiar din 1862. Ca urmare, la 21 octombrie 1863, a apărut regulamentul “Pentru serviciul vătășeilor sătesci”, care prevedea următoarele: “Vătășeii sătești sunt înființați pentru a face serviciul
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
timp s-a renunțat la serviciul poștal rural, practic a fost desființat din lipsă de fonduri. În consecință, serviciul poștal rural a continuat să se efectueze prin personalul administrativ al subprefecturilor, dar neregulat, încât scrisorile și ziarele ajungeau cu mari întârzieri la destinație, deseori luau altă cale. În anul 1867, printr-un ordin circular al Ministerului de Interne, adresat tuturor prefecților de județe, se stabilesc noi norme după care să se execute serviciul poștal rural de către organele administrative, admițindu-se pentru localitățile
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
comune ăBroșteni, Borca, Mădeiu, Sabașa, Fărcașa, Dorna, Șarul Dornei și Neagra Șarului), iar până la prefectura județului și înapoi, vătășeii aveau de parcurs aproximativ 180 de kilometri și aveau nevoie de două, trei zile pentru transportul corespondenței, știrile parvenind cu mare întârziere, s-a simțit nevoia înființării unei linii telegrafice și a unui oficiu telegrafo-poștal. Linia telegrafică Fălticeni-Broșteni a fost terminată și luată în primire de județ în ziua de 28 aprilie 1884. În buget erau deja prevăzute sumele necesare pentru un
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
activității SART înregistra la Fălticeni, un abonat la circa 450 de locuitori, în anul 1948 erau 85 de abonați la circa 12.000 de locuitori, adică un abonat la aproximativ 140 de locuitori. Convorbirile erau deservite prompt. Nu se înregistrau întârzieri care să depășească limita admisă. Primirea comenzilor de convorbiri telefonice urbane, interurbane și internaționale, primirea avizelor și mesajelor telefonice sosite, deservirea tuturor convorbirilor de plecare, tranzit și sosire etc., era asigurată de către 7 operatoare de trafic(telefoniste). Se lucra în
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
37 de circumscripții poștale rurale existente la 15 februarie 1968, cuprindeau toate așezările nedeservite de agenți autorizați și de factori poștali locali. Transportul trimiterilor se efectua cu mijloace hipo, pe baza unor itinerarii precis determinate. Până în decembrie 1961, pentru evitarea întârzierilor în distribuirea telegramelor, curierii telegrafici de la Of. Fălticeni, înmânau destinatarilor telegramele și în timpul nopții. De asemenea telegramele, cu excepția celor de felicitare, adresate în localități rurale, fără unități PTTR, începând din iulie 1966, erau avizate prin telefon la sfatul popularăfără conținut
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
nu acordau suficientă atenție acestui gen de transport, nu respectau prevederile convenției și de cele mai multe ori mijloacele auto nu se prezentau la timp pentru plecarea în cursă, erau înlocuite cu altele necorespunzătoare, se defectau în parcurs, paralizând întrega activitate poștală. Întârzierile, nu întotdeauna justificate, se reflectau în expedierea, prelucrarea și distribuirea trimiterilor și de aici, nemulțumiri din partea cetățenilor, instituțiilor etc., reclamații întemeiate. Pe de altă parte, salariații PTTR erau obligați să efectueze ore suplimentare, peste programul normal de lucru în așteptarea
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
din partea cetățenilor, instituțiilor etc., reclamații întemeiate. Pe de altă parte, salariații PTTR erau obligați să efectueze ore suplimentare, peste programul normal de lucru în așteptarea sosirii mijlocului de transport cu care se efectua schimbul de expediții. Factorii poștali plecau cu întârziere pe teren și nu reușeau să distribuie în totalitate corespondența și presa în ziua sosirii. Cei de circumscripție nu ajungeau în toate așezările prevăzute în itinerar, nu colectau numerarul de la toate magazinele cooperației de consum, se întorceau târziu la lichidarea
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
și a întreținerii, exista un mijloc auto de rezervă, tip M 461, capacitate 0,8 t., dar acesta era folosit de către conducerea autobazei locale în alte scopuri. Deși Convenția încheiată între MTANA și MPT la 19 decembrie 1967, prevedea penalizarea întârzierilor “fiecare 5 minute câte 5 lei și angajarea după o jumătate de oră a taximetrelor, penalizările și diferențele de tarif urmând a fi suportate de către salariații IRTA vinovați”, în județul Suceava nu s-a aplicat decât sporadic. De altfel, angajarea
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
aerian. De multe ori însă, nu se respectau orele de sosire la Suceava: 08,20(din 1 aprilie 1967) sau 09,50( din 1 aprilie 1969), din cauza timpului nefavorabil decolării ori aterizării. Din această cauză, cursele poștale auto plecau cu întârziere la oficii, factorii poștali fiind obligați să aștepte sosirea presei. De la aeroportul Salcea până la Fălticeni presa ajungea cu o cursă auto specială. Tot printr-un mijloc de transport auto se expedia ziarul “Zori noi” din Suceava la Fălticeni, și de
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
facă, la timp și cât mai rapid, toate sistemele din trecut nemaifiind corespunzătoare la vremea respectivă. Dar sistemul s-a dovedit, prin trecerea timpului, greoi și împiedica buna executare a serviciului, se opunea rezolvării imediate a diferitelor lucrări, rezolva cu întârziere chestiunile de amănunt, locale etc., ceea ce a determinat Administrația PTT, în anul 1936, să înlocuiască directoratele cu inspectorate regionale de control. Atribuțiunile ce erau în competența directoratelor regionale, au fost atribuite, după caz, fie asupra centrului, fie asupra oficiilor de
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
valorii pagubei rămase neacoperite de autorul direct al ei, din momentul constatării insolvabilității acestuia, cel vinovat de: angajarea sau trecerea unei persoane Într-o funcție de gestionar sau din subordinea gestionarului, fără avizul prevăzut În articolul 7; neluarea sau luarea cu Întîrziere a măsurilor necesare pentru Înlocuirea gestionarului sau a angajaților aflați În subordinea sa, deși a fost avertizat În scris și motivat că nu-și Îndeplinesc atribuțiile În mod corespunzător; neluarea măsurilor necesare pentru stabilirea și acoperirea pagubelor În gestiune; neefectuarea
Răspunderea juridică în dreptul muncii - Inspecţia muncii -Jurisdicţia muncii by Ioan Ciohină - Barbu, Adrian Lupaşcu () [Corola-publishinghouse/Administrative/91633_a_93464]
-
a adus la cunoștință, În scris și motivat, că nu Își Îndeplinesc atribuțiile În mod corespunzător; c) neefectuarea inventarierilor la termenele și În condițiile legii, dacă prin aceasta s-ar fi putut evita producerea pagubei; d) neluarea sau luarea cu Întârziere a măsurilor de recuperare a pagubelor, prin constituirea ca parte civilă, neemiterea deciziei de imputare sau a altor măsuri asiguratorii; e) nerespectarea oricărei atribuții de serviciu, dacă, fără Încălcarea acesteia, paguba nu s-ar fi produs. 3.4. Răspunderea solidară
Răspunderea juridică în dreptul muncii - Inspecţia muncii -Jurisdicţia muncii by Ioan Ciohină - Barbu, Adrian Lupaşcu () [Corola-publishinghouse/Administrative/91633_a_93464]
-
de exemplu cele prin care i s-a afectat onoarea, demnitatea, sensibilitatea, sentimemtele, personalitatea salariatului, etc). 4.2. Cazuri În care angajatorul răspunde patrimonial. Cele mai frecvente astfel de cazuri, sunt :daune- interese pentru repararea prejudiciului produs salariatului În situația Întârzierii nejustificate a plății sau neplata drepturilor salariale; -plata de despăgubiri În caz de anulare a concedierii ; - plata de depăgubiri În ipoteza constatării nevinovăției penale a persoanei supendate din funcție ; - salariatul suferă un prejudiciu ca urmare a discriminării ; - este depășit termenul
Răspunderea juridică în dreptul muncii - Inspecţia muncii -Jurisdicţia muncii by Ioan Ciohină - Barbu, Adrian Lupaşcu () [Corola-publishinghouse/Administrative/91633_a_93464]
-
pe economie, cu excepția cazului În care fie angajatorul, fie angajatul poate dovedi contrariul; b) cuantumul tuturor impozitelor, taxelor și contribuțiilor de asigurări sociale pe care angajatorul le-ar fi plătit dacă persoana ar fi fost angajată legal, inclusiv penalitățile de Întârziere și amenzile administrative corespunzătoare; c) cheltuielile determinate de transferul plăților restante În țară În care persoana angajată ilegal s-a Întors de bunăvoie sau a fost returnată În condițiile legii. In cazul săvârșirii uneia dintre infracțiunile prevăzute la alin. 2
Răspunderea juridică în dreptul muncii - Inspecţia muncii -Jurisdicţia muncii by Ioan Ciohină - Barbu, Adrian Lupaşcu () [Corola-publishinghouse/Administrative/91633_a_93464]
-
membru În organele de conducere, administrare sau control la persoanele fizice sau juridice, publice ori private, supuse controlului; c) să păstreze, În afara raporturilor de serviciu, confidențialitatea, discreția profesională și să respecte regulile deontologice ale funcției publice; d) să Înștiințeze fără Întârziere autoritățile și instituțiile competente dacă, În perioada derulării misiunii de inspecție, constată delicte ori abateri grave În respectarea legii, care atrag răspunderea juridică, și să ia măsuri imediate conform competențelor proprii. 6.2. Drepturile inspectorilor sociali În exercitarea atribuțiilor stabilite
Răspunderea juridică în dreptul muncii - Inspecţia muncii -Jurisdicţia muncii by Ioan Ciohină - Barbu, Adrian Lupaşcu () [Corola-publishinghouse/Administrative/91633_a_93464]
-
existe încă frământări și probleme în legătură cu acest deziderat, procesul de restructurare a proprietății nefiind nici pe departe finalizat. Practic, fiecare nouă guvernare a adus cu sine o nouă perspectivă asupra acestui proces, perspectivă implementată aproape invariabil prin răsturnarea, blocarea sau întârzierea programelor declanșate de guvernele anterioare. Pentru investitorii străini cel mai mare interes îl reprezintă activitățile industriale și comerciale. Privatizarea, ca proces amplu, are ca finalitate crearea unor noi relații cu privire la proprietate și realizarea unei proporții optime între capitalul de stat
REGIMUL JURIDIC AL INVESTIȚIILOR STRĂINE by VASILE DUMBRAVĂ () [Corola-publishinghouse/Administrative/91680_a_92855]
-
și financiară sunt problemele aduse din nou în discuție de investitorii străini în România. Birocrația din România, în puține cuvinte, poate fi caracterizată astfel: - cozi la ghișee; - geam de sticlă între client și funcționar; - „curse” de la un ghișeu la altul; - întârzieri și greșeli în redactarea documentelor notariale; - zone de așteptare în diferite instituții în condiții greu de suportat; - insuficientă transparență; - slaba dezvoltare a parteneriatului publicprivat. 3. Valorizare populație și resurse umane. - Sporul natural este negativ, populația tânără având o rată descrescătoare
REGIMUL JURIDIC AL INVESTIȚIILOR STRĂINE by VASILE DUMBRAVĂ () [Corola-publishinghouse/Administrative/91680_a_92855]
-
proprietății comune indivize; reglementează folosirea, întreținerea, repararea, înlocuirea și modificarea proprietății comune; adoptă și amendează bugetul de venituri și cheltuieli precum și fondul de rulment; asigură calcularea și încasarea cotelor obișnuite și speciale pentru cheltuieli comune de la proprietari; impune penalizări pentru întârzierea la plata cotelor de întreținere; adoptă sau amendează decizii, reguli sau regulamente; inițiază și apără în procese, în nume propriu și/sau al asociaților, interesele comune legate de clădire; exercită și alte atribuții conferite prin acordul de asociere sau prin
GHIDUL CET??EANULUI by Corneliu MORO?ANU, Drago?-Paul IONI??, Romeo ZAMISNICU, Valentina BI??, Bogdan SERBINA [Corola-publishinghouse/Administrative/84372_a_85697]
-
certificată prin înscrisul de pe ștampila poștei, sau de la data confirmării de primire, în cazul transmiterii facturii prin curier, sau delegat. După o perioadă de 30 de zile de la expirarea termenului stabilit pentru plată, asociația poate calcula și percepe penalizări de întârziere pentru suma neachitată, în condițiile stabilite și aprobate de adunarea generală, în limitele stabilite de Ordonanța de Guvern nr. 85 / 2001. Suma acestora nu poate depăși suma cotei de întreținere lunară la care sa aplicat. Pentru recuperarea banilor datorați și
GHIDUL CET??EANULUI by Corneliu MORO?ANU, Drago?-Paul IONI??, Romeo ZAMISNICU, Valentina BI??, Bogdan SERBINA [Corola-publishinghouse/Administrative/84372_a_85697]
-
de întreținere datorate mai mult de 90 de zile. De altfel, soluționarea oricăror litigii apărute între asociația de proprietari și terțe persoane fizice, sau juridice este de competența instanțelor judecătorești române. Modul de folosire a sumelor încasate din penalități de întârziere și din dobânzile la sumele depuse în contul asociației se stabilește de adunarea generală, cu respectarea prevederilor legale. Cheltuielile efectuate în scopul recuperării datoriilor vor fi suportate de restanțierii în cauză. Sentința dată în favoarea asociației pentru sumele datorate de oricare
GHIDUL CET??EANULUI by Corneliu MORO?ANU, Drago?-Paul IONI??, Romeo ZAMISNICU, Valentina BI??, Bogdan SERBINA [Corola-publishinghouse/Administrative/84372_a_85697]
-
precum și a întregii documentații care a stat la baza emiterii lui. În cazul în care autoritatea administrativă nu trimite, în termenul stabilit, lucrările cerute, instanța judecătorească va putea obliga pe conducătorul autorității administrative la plata unei amenzi pentru fiecare zi întârziere. Acțiunile formulate în temeiul Legii nr. 29 / 1990 sunt supuse taxelor de timbru fiscal și judiciar. Reclamantul poate cere instanței să dispună suspendarea executării actului administrativ, până la soluționarea acțiunii, pentru a preveni producerea unei pagube iminente. Această cerere va fi
GHIDUL CET??EANULUI by Corneliu MORO?ANU, Drago?-Paul IONI??, Romeo ZAMISNICU, Valentina BI??, Bogdan SERBINA [Corola-publishinghouse/Administrative/84372_a_85697]