1,173 matches
-
unui punct de trecere a Dunării cu bacul în condiții normale (factorii speciali sau extraordinari care ar putea afecta nivelul de performanță nu sunt luați în considerare), lucrările necesare fiind executate pe un singur mal al Dunării, lungime front de acostare = 100 m. Capitolul II Domeniu de aplicare Prezentul standard se adresează ordonatorilor de credite, în vederea: a) fundamentării necesarului de fonduri publice pentru finanțarea programelor de investiții în condiții de eficiență; ... b) fundamentării indicatorilor tehnico-economici ai obiectivelor de investiții similare din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
de calcul - punctul de trecere a Dunării asigură traversarea Dunării pentru călători și autovehicule ușoare ≤20 t, respectiv convoaie de autocamioane A10 și A13; - elementele de siguranță fluvială - semnalizare. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - paserela; - pontonul de acostare; - racorduri electrice și de apă-canal; - împrejmuire; - dragaje de întreținere; - alte dotări: iluminat, cabină de poartă etc. Clasa/Nivelul de performanță Categoria de importanță │ C - construcție de importanță normală III.4. Planuri și secțiuni caracteristice Secțiune transversală -------------- NOTĂ(CTCE) Reprezentarea grafică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
portuare în care pilotajul este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, școlarizare și brevetare a piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj maritim și fluvial; 44. stabilește, cu acordul Ministerului Internelor și Reformei Administrative și al organelor de grăniceri, locurile de acostare și de ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială; 45. eliberează, printr-o societate cu clasificare agreată, certificate de clasificare a navei și a echipamentelor acesteia, care atestă buna stare de navigabilitate, în conformitate cu acordurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187078_a_188407]
-
și militarii cu termen redus - 0,05% din solda lunară minimă cuvenită unui militar angajat pe bază de contract, cu gradul de soldat, cu o gradație. 3. Membrii echipajelor de pe nave, care participă efectiv la manevrele de plecare și de acostare, beneficiază de o primă egală cu 50% din solda lunară zilnică. 4. Indemnizația de ambarcare care se acordă în timpul cât navele se află în baza lor permanentă se ia în calcul la stabilirea pensiei militare de stat și a pensiei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170174_a_171503]
-
protecția sănătății și securității lucrătorilor și îmbunătățirea condițiilor de muncă în porturile de pescuit; ... i) cheltuieli pentru achiziționarea și, dacă este cazul, instalarea de echipamente în cadrul locurilor de debarcare pentru depozitarea și reciclarea deșeurilor; ... j) cheltuieli pentru modernizarea locurilor de acostare a bărcilor de pescari. ... ---------- Lit. j) a pct. 2 de la lit. H a pct. III din anexă a fost introdusă de pct. 3 al art. I din ORDINUL nr. 976 din 29 noiembrie 2016 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272150_a_273479]
-
securității lucrătorilor și îmbunătățirea condițiilor de muncă în centrele de licitații; ... d) cheltuieli pentru realizarea și achiziționarea de echipamente pentru operațiunile de manipulare; ... e) cheltuieli pentru crearea și amenajarea de facilități pentru prima vânzare; ... f) cheltuieli pentru modernizarea locurilor de acostare a bărcilor de pescari. ... ---------- Lit. f) a pct. 3 de la lit. H a pct. III din anexă a fost introdusă de pct. 4 al art. I din ORDINUL nr. 976 din 29 noiembrie 2016 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272150_a_273479]
-
instalații pentru alimentarea cu apă potabilă, instalații sanitare și vestiare (trebuie prevăzute pentru lucrători dușuri corespunzătoare și în număr suficient, cabine de WC și chiuvete); ... i) cheltuieli pentru achiziții de mijloace tehnice de radio-telefon; ... j) cheltuieli pentru modernizarea locurilor de acostare a bărcilor de pescari. ... ---------- Lit. j) a pct. 4 de la lit. H a pct. III din anexă a fost introdusă de pct. 5 al art. I din ORDINUL nr. 976 din 29 noiembrie 2016 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272150_a_273479]
-
contra inundațiilor prin lucrări de îndiguire potrivit normelor tehnice în vigoare. Articolul 17 În zonele de protecție sanitară cu regim sever instituite pentru apele de suprafață sînt interzise: a) deversarea de ape uzate, chiar dacă sînt epurate complet; ... b) navigarea și acostarea de ambarcațiuni, oprirea și acostarea plutelor și a lemnului flotat, în alte condiții de cît cele stabilite la instituire a zonei de protecție sanitară cu regim sever; ... c) pescuitul și scăldatul; ... d) recoltarea ghetei și morăritul pe apă, precum și adăparea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106241_a_107570]
-
îndiguire potrivit normelor tehnice în vigoare. Articolul 17 În zonele de protecție sanitară cu regim sever instituite pentru apele de suprafață sînt interzise: a) deversarea de ape uzate, chiar dacă sînt epurate complet; ... b) navigarea și acostarea de ambarcațiuni, oprirea și acostarea plutelor și a lemnului flotat, în alte condiții de cît cele stabilite la instituire a zonei de protecție sanitară cu regim sever; ... c) pescuitul și scăldatul; ... d) recoltarea ghetei și morăritul pe apă, precum și adăparea animalelor. Articolul 18 Terenurile agricole
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106241_a_107570]
-
următoare celei în care contribuabilul depune cerere în acest sens, la care anexează avizul conform privind categoria de folosință a terenului, emis de oficiul județean de cadastru și publicitate imobiliară. Prin sintagma infrastructura portuara se înțelege ansamblul construcțiilor destinate adăpostirii, acostării și operării navelor și protecției porturilor, precum și totalitatea cailor de comunicație pentru activitățile industriale și comerciale. ... (7) Pentru încadrarea terenurilor prevăzute la art. 257 lit. n) din Codul fiscal se aplică în mod corespunzător prevederile pct. 22. ... ----------------- Alin. (1) al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261927_a_263256]
-
următoare celei în care contribuabilul depune cerere în acest sens, la care anexează avizul conform privind categoria de folosință a terenului, emis de oficiul județean de cadastru și publicitate imobiliară. Prin sintagma infrastructură portuara se înțelege ansamblul construcțiilor destinate adăpostirii, acostării și operării navelor și protecției porturilor, precum și totalitatea căilor de comunicație pentru activitățile industriale și comerciale. ... (7) Pentru încadrarea terenurilor prevăzute la art. 257 lit. n) din Codul fiscal se aplică în mod corespunzător prevederile pct. 22. ... ----------------- Alin. (1) al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254405_a_255734]
-
următoare celei în care contribuabilul depune cerere în acest sens, la care anexează avizul conform privind categoria de folosință a terenului, emis de oficiul județean de cadastru și publicitate imobiliară. Prin sintagma infrastructura portuara se înțelege ansamblul construcțiilor destinate adăpostirii, acostării și operării navelor și protecției porturilor, precum și totalitatea cailor de comunicație pentru activitățile industriale și comerciale. ... (7) Pentru încadrarea terenurilor prevăzute la art. 257 lit. n) din Codul fiscal se aplică în mod corespunzător prevederile pct. 22. ... ----------------- Alin. (1) al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261928_a_263257]
-
următoare celei în care contribuabilul depune cerere în acest sens, la care anexează avizul conform privind categoria de folosință a terenului, emis de oficiul județean de cadastru și publicitate imobiliară. Prin sintagma infrastructură portuara se înțelege ansamblul construcțiilor destinate adăpostirii, acostării și operării navelor și protecției porturilor, precum și totalitatea căilor de comunicație pentru activitățile industriale și comerciale. ... (7) Pentru încadrarea terenurilor prevăzute la art. 257 lit. n) din Codul fiscal se aplică în mod corespunzător prevederile pct. 22. ... ----------------- Alin. (1) al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239452_a_240781]
-
următoare celei în care contribuabilul depune cerere în acest sens, la care anexează avizul conform privind categoria de folosință a terenului, emis de oficiul județean de cadastru și publicitate imobiliară. Prin sintagma infrastructură portuara se înțelege ansamblul construcțiilor destinate adăpostirii, acostării și operării navelor și protecției porturilor, precum și totalitatea căilor de comunicație pentru activitățile industriale și comerciale. ... (7) Pentru încadrarea terenurilor prevăzute la art. 257 lit. n) din Codul fiscal se aplică în mod corespunzător prevederile pct. 22. ... ----------------- Alin. (1) al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210679_a_212008]
-
următoare celei în care contribuabilul depune cerere în acest sens, la care anexează avizul conform privind categoria de folosință a terenului, emis de oficiul județean de cadastru și publicitate imobiliară. Prin sintagma infrastructură portuara se înțelege ansamblul construcțiilor destinate adăpostirii, acostării și operării navelor și protecției porturilor, precum și totalitatea căilor de comunicație pentru activitățile industriale și comerciale. ... (7) Pentru încadrarea terenurilor prevăzute la art. 257 lit. n) din Codul fiscal se aplică în mod corespunzător prevederile pct. 22. ... ----------------- Alin. (1) al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248492_a_249821]
-
următoare celei în care contribuabilul depune cerere în acest sens, la care anexează avizul conform privind categoria de folosință a terenului, emis de oficiul județean de cadastru și publicitate imobiliară. Prin sintagma infrastructură portuara se înțelege ansamblul construcțiilor destinate adăpostirii, acostării și operării navelor și protecției porturilor, precum și totalitatea căilor de comunicație pentru activitățile industriale și comerciale. ... (7) Pentru încadrarea terenurilor prevăzute la art. 257 lit. n) din Codul fiscal se aplică în mod corespunzător prevederile pct. 22. ... ----------------- Alin. (1) al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254328_a_255657]
-
următoare celei în care contribuabilul depune cerere în acest sens, la care anexează avizul conform privind categoria de folosință a terenului, emis de oficiul județean de cadastru și publicitate imobiliară. Prin sintagma infrastructura portuara se înțelege ansamblul construcțiilor destinate adăpostirii, acostării și operării navelor și protecției porturilor, precum și totalitatea cailor de comunicație pentru activitățile industriale și comerciale. ... (7) Pentru încadrarea terenurilor prevăzute la art. 257 lit. n) din Codul fiscal se aplică în mod corespunzător prevederile pct. 22. ... ----------------- Alin. (1) al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259139_a_260468]
-
63 În apele de frontieră și în marea teritorială navele cu excursioniști, precum și orice altă navă sau ambarcațiune nu au voie să acosteze decât în porturi sau în alte locuri special amenajate în acest scop. În caz de forță majoră, acostarea se va putea face în orice punct de pe malul românesc, anunțându-se cea mai apropiată formațiune teritorială a Poliției de Frontieră Române sau de poliție. Dispozițiile acestui articol nu se aplică cetățenilor români posesori de bărci. Articolul 64 (1) Vânătoarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/108326_a_109655]
-
stabilește căile navigabile, porturile, radele și bazinele portuare în care pilotajul este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, școlarizare și brevetare a piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj maritim și fluvial; 44. stabilește, cu acordul organelor de grăniceri, locurile de acostare și de ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială; 45. eliberează, printr-o societate de clasificare agreată, certificate de clasificare a navei și a echipamentelor acesteia, care atestă bună stare de navigabilitate, cerute de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156757_a_158086]
-
unei căi navigabile interioare, construite și echipate astfel încât să permită primirea și adăpostirea navelor, efectuarea activităților de transport naval prevăzute la art. 19, precum și a altor activități reglementate. ... (2) Portul cuprinde infrastructura portuară, respectiv totalitatea acvatoriilor, terenurilor, construcțiilor hidrotehnice destinate acostării navelor și/sau aferente porturilor, șenalelor de acces, radelor, platformelor, căilor ferate, drumurilor tehnologice, instalațiilor și echipamentelor aflate în perimetrul acestuia. ... (3) Porturile se clasifică după cum urmează: ... a) din punctul de vedere al formei de proprietate asupra terenurilor portuare: ... 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224531_a_225860]
-
urmează să acosteze și să opereze, stabilesc ordinea de intrare pentru navele care intră în port, avizează buletinul de pilotaj sau de manevră, după caz, și dau acceptul portuar. ... (2) Autoritatea Naval�� Română, prin căpităniile de port, eliberează permisul de acostare pe baza acceptului portuar dat de administrație. ... (3) Alocarea danelor și ordinea intrării în port se stabilesc în funcție de solicitările operatorilor economici care desfășoară activități de încărcare/descărcare nave și îmbarcare/debarcare pasageri. Au prioritate în aceste alocări operatorii economici ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224531_a_225860]
-
00 - din cauciuc alveolar ....................................... 3,5 - - altele: 4016 91 00 - - Acoperitoare de podea și ștergătoare de picioare .............................................................. 2,5 - 4016 92 00 - - Gume de șters .............................................. 2,5 - 4016 93 00 - - Îmbinări ................................................... 2,5 - 4016 94 00 - - Parașocuri, chiar gonflabile, pentru acostarea navelor .............................................. 2,5 - 4016 95 00 - - alte articole gonflabile ................................ 2,5 - 4016 99 - - altele: 4016 99 20 - - - Manșoane de dilatare ................................... 2,5 - - - - altele: - - - - - pentru automobilele de la pozițiile 8701 - 8705: 4016 99 52 - - - - - - Piese din cauciuc-metal ........................ 2,5 - 4016 99 58
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
din această. Articolul 41 (1) Navele/convoaiele, la apropierea de locurile de așteptare pentru intrarea în ecluza, trebuie să-și micșoreze viteza și să respecte semnalele semafoarelor, iar după primirea aprobării, să intre și să se lege la construcțiile de acostare pentru intrarea în ecluza. ... (2) Dacă, la primirea aprobării de intrare în ecluza, nava/convoiul nu sînt pregătite pentru ecluzare, comandantul de navă/convoi este obligat să anunțe din timp administrația canalului, fiind răspunzător de toate consecințele ce decurg din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165643_a_166972]
-
următoare celei în care contribuabilul depune cerere în acest sens, la care anexează avizul conform privind categoria de folosință a terenului, emis de oficiul județean de cadastru și publicitate imobiliară. Prin sintagma infrastructură portuara se înțelege ansamblul construcțiilor destinate adăpostirii, acostării și operării navelor și protecției porturilor, precum și totalitatea căilor de comunicație pentru activitățile industriale și comerciale. ... (7) Pentru încadrarea terenurilor prevăzute la art. 257 lit. n) din Codul fiscal se aplică în mod corespunzător prevederile pct. 22. ... ----------------- Alin. (1) al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206228_a_207557]
-
și interior) în vagoanele de metrou. ... E. TRANSPORTURI NAVALE Articolul 51 Amplasarea, proiectarea și realizarea porturilor se fac ținându-se seama de distanțele față de apă și localitate, de posibilitatea de amenajare a acvatoriului, a malurilor, a cheiurilor, a instalațiilor de acostare a navelor și a spațiilor de depozitare, astfel încât să nu se influențeze în mod negativ starea de sănătate și confortul populației și al personalului. Articolul 52 Portul dispune de o rețea de distribuție a apei de băut racordată la rețeaua
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197493_a_198822]