2,934 matches
-
comerțul ambulant sau jocurile de noroc; ... g) fumatul și consumul băuturilor alcoolice în sălile de așteptare sau în autobuz; ... h) murdărirea sau deteriorarea sub orice formă a autobuzelor, autogărilor, mobilierului sau a instalațiilor acestora; ... i) tulburarea liniștii și ordinii în autogara sau autobuz. ... 6.2. În scopul desfășurării normelor a circulației autobuzelor în incinta autogării (accesul la peroane sau locul de parcare, degajări etc.), se va organiza această activitate după reguli riguroase stabilite și sub controlul permanent al șefului de autogara
ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]
-
de așteptare sau în autobuz; ... h) murdărirea sau deteriorarea sub orice formă a autobuzelor, autogărilor, mobilierului sau a instalațiilor acestora; ... i) tulburarea liniștii și ordinii în autogara sau autobuz. ... 6.2. În scopul desfășurării normelor a circulației autobuzelor în incinta autogării (accesul la peroane sau locul de parcare, degajări etc.), se va organiza această activitate după reguli riguroase stabilite și sub controlul permanent al șefului de autogara și al impiegatului de mișcare. 6.3. Prin registrul de mișcare se va asigura
ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]
-
autogara sau autobuz. ... 6.2. În scopul desfășurării normelor a circulației autobuzelor în incinta autogării (accesul la peroane sau locul de parcare, degajări etc.), se va organiza această activitate după reguli riguroase stabilite și sub controlul permanent al șefului de autogara și al impiegatului de mișcare. 6.3. Prin registrul de mișcare se va asigura evidență curselor plecate și sosite, în ordinea cronologică de execuție, înscriindu-se și operatorul de transport care efectuează cursele. 6.4. Deținătorul de licență de autogara
ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]
-
autogara și al impiegatului de mișcare. 6.3. Prin registrul de mișcare se va asigura evidență curselor plecate și sosite, în ordinea cronologică de execuție, înscriindu-se și operatorul de transport care efectuează cursele. 6.4. Deținătorul de licență de autogara este obligat să comunice serviciului rutier județean, până la data de 10 a lunii pentru luna expirata, regularitatea curselor pe fiecare operator de transport, cu următoarele date: - operatorul de transport; - numărul curselor conform programului și cursele suspendate (neexecutate). 7. Condiții privind
ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]
-
se obligă să plătească tariful pentru viza anuală la nivel de tarifare în vigoare la data vizării. În cazul în care deținătorul de licență nu achita majorările, acesta este de acord cu anularea de drept a licenței. AUTOGARAConditii de clasificare Autogările se clasifică pe baza punctajului obținut, acordandu-se: PENTRU ACTIVITĂȚI CONEXE CENTRAL │ │ Valabil de la data de până la data de , │ │ numai cu viza anuală. Anexă 18 CAIET DE SARCINI anexă la licență de execuție pentru agenție de voiaj 1. Condiții privind
ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]
-
autobuzelor. Câinii de vânătoare sau de serviciu pot fi transportați în interiorul autobuzului, dacă au botnițe și sunt însoțiți. Urcarea (coborârea bagajelor și mesageriilor în portbagajele sau remorcile autobuzelor se va efectua fără perceperea vreunei taxe de către personalul de serviciu al autogării sau de către șofer. c) În autogări, tarifarea bagajelor și mesageriilor se face pe bază de cântărire, de către casierul casei de bagaje, iar acolo unde nu există case de bagaje, de către șofer. ... După cântărire, pe fiecare colet (indiferent dacă este supus
ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]
-
serviciu pot fi transportați în interiorul autobuzului, dacă au botnițe și sunt însoțiți. Urcarea (coborârea bagajelor și mesageriilor în portbagajele sau remorcile autobuzelor se va efectua fără perceperea vreunei taxe de către personalul de serviciu al autogării sau de către șofer. c) În autogări, tarifarea bagajelor și mesageriilor se face pe bază de cântărire, de către casierul casei de bagaje, iar acolo unde nu există case de bagaje, de către șofer. ... După cântărire, pe fiecare colet (indiferent dacă este supus sau nu tarifarii) se aplică un
ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]
-
au fost tarifate sau pe versoul biletului de călătorie pentru cele transportate gratuit. Pe parcurs, tarifarea se face de către conducătorul auto, la greutatea declarată de călători și verificată prin apreciere de conductorul auto. Dacă există dubii asupra greutății, la prima autogara din parcurs se va proceda la cântărire. Tarifele bagajelor se face cu ajutorul recipiselor de bagaje, mesagerii. Pentru transportul mesageriilor se folosește buletinul de mesagerii, care constituie actul doveditor de primire a coletelor în autogara, precum și de predare a lor destinatarului
ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]
-
există dubii asupra greutății, la prima autogara din parcurs se va proceda la cântărire. Tarifele bagajelor se face cu ajutorul recipiselor de bagaje, mesagerii. Pentru transportul mesageriilor se folosește buletinul de mesagerii, care constituie actul doveditor de primire a coletelor în autogara, precum și de predare a lor destinatarului. Mesageriile se vor transporta cu condiția ca ele să fie luate în primire de destinatar în stația indicată în buletinul de mesagerii. Avizarea destinatarului se va face de către predător prin mijloacele și pe răspunderea
ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]
-
pentru o manipulare ușoară, trimiterile poștale și de presă se ambalează în colete de maximum 20 kg fiecare: - trimiterile poștale pot fi transportate cu sau fără însoțitor (angajat). În cazul în care agentul economic (poștă) transporta trimiterile poștale cu însoțitor, autogările sunt obligate să-i rezerve acestuia loc în autobuz, în apropierea șoferului (locurile 3 sau 4). Reținerea locului se face cu cel puțin 24 ore înainte; - trimiterile sunt aduse la autogara de către poștă cu cel puțin 30 de minute înaintea
ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]
-
care agentul economic (poștă) transporta trimiterile poștale cu însoțitor, autogările sunt obligate să-i rezerve acestuia loc în autobuz, în apropierea șoferului (locurile 3 sau 4). Reținerea locului se face cu cel puțin 24 ore înainte; - trimiterile sunt aduse la autogara de către poștă cu cel puțin 30 de minute înaintea orei de plecare în cursa a autobuzelor și se predau gestionarului casei de bagaje (unde există) sau, în lipsa acestuia, angajatului însărcinat cu primirea și predarea trimiterilor poștale și de presă; - documentele
ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]
-
predare se completează de poștă în 4 exemplare, pentru fiecare traseu în parte, cu: - dată (ziua, luna, anul); - stația de destinație; - numărul de colete pe stații; - greutatea coletelor pe stații; - numărul de ordine al coletelor. f) La primirea coletelor în autogara, casierul de bagaje sau angajatul desemnat va verifica dacă numărul coletelor și greutatea lor corespund cu toate datele înscrise în listele de predare, după care semnează de primire și restituie exemplarul 4 din listele de predare, reținându-le pe celelalte. ... Coletele
ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]
-
sunt obligați să se prezinte la stațiile de oprire cu 10 minute înainte de oră de sosire a autobuzelor. În cazul în care angajații postei nu sunt prezenți în stația de sosire a autobuzelor, trimiterile poștale și presa sunt trimise la autogările de predare, urmând a fi retransportate cu următoarea cursa. Condiții pentru șoferul utilizat în activitatea de mesagerie - să aibă experiență și practica corespunzătoare în conducerea autovehiculului și să fie instruit pentru activitatea de mesagerie; - să fie apt medical și psihologic
ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]
-
acestora și din Împrejurimile lor ar mai putea fi vizitate de turiști? În general vorbind, marcajele sunt de două feluri, de orientare și de dirijare și ele pornesc În principal din localitățile și punctele cele mai favorabile de acces (gări, autogări, stații de autobuze, cabane, stațiuni balneare etc.). Cele mai dense, mai bine executate și mai riguros Întreținute marcaje din Carpați Meridionali (ca și din cei românești) sunt În Munții Bucegi cu principale puncte de acces: Sinaia, Bușteni, Poiana Țapului, Predeal
Turism în Carpaţii Meridionali: cunoaştere, dezvoltare şi valoroficare economică by Ion Talabă, Elena Monica Talabă, Raluca-Maria Apetrei () [Corola-publishinghouse/Science/91770_a_92400]
-
unor interesante drumeții În munții Folea și Căprăreața; c) construirea unei linii de telecabine sau de telescaune din Olănești la satul Tisa, aflat pe deal la cca 1 km, loc ce oferă o bună perspectivă asupra Împrejurimilor; d) amenajarea unei autogări cu sală de așteptare și cu alte utilități pentru a Înlătura situația actuală; e) consolidarea malurilor rîului Olt pe porțiunea care Începe de la popasul turistic, unde terenul este mai puțin solid; 3) Una din problemele ce se cer a fi
Turism în Carpaţii Meridionali: cunoaştere, dezvoltare şi valoroficare economică by Ion Talabă, Elena Monica Talabă, Raluca-Maria Apetrei () [Corola-publishinghouse/Science/91770_a_92400]
-
țară cvasighetoizată. Chiar dacă nu se poate vorbi de bidonviluri clasice, acestea sunt conținute măcar simbolic în arhitectura moștenită de la comunism (cartierele muncitorești) și locuită cu asupra de măsură. Există multe alte spații esențiale invadate de mahala: gara, de pildă, sau autogara, piețele alimentare... Crâșmele sordide nu sunt deloc pe cale de dispariție, ci riscă să se cronicizeze, năpădind zonele din preajma centrului. Atmosfera acestor micro-bidonviluri seamănă cu o lume a pușcăriei și a talciocului. Periurbanitatea pare să fie viitorul orașelor românești și pentru
Năravuri româneşti. Texte de atitudine [Corola-publishinghouse/Journalistic/2083_a_3408]
-
Întins pe nisip, piciorul se oglindește în cer" Căldura amiezii e un mic impediment pentru cel ce vrea să ajungă în parcul mare al orașului, unde se află restaurantul. Norocul proprietarului e unul singur: grădina publică e aproape de gară și autogară. Clienți sunt și ziua în amiaza mare, puțini, dar sunt. Unul din ei e cel ce vă vorbește. Eu vin de departe, din celălalt capăt. Un singur motiv am ștrandul se află acolo. Pe terasa cu multe mese albe eu
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1544_a_2842]
-
am ajuns la destinație, în Reșița. Orașul era vechi, afumat și plin de praful ce se înălța ca o ceață în jurul construcțiilor sau a uzinelor. Totuși pentru mine era încurajator, așa scăldat de soarele începutului ultimei luni de vară. De la autogară am luat autobuzul orașului ca să ajung cât mai repede la Centrala 7 Noiembrie pentru angajare. În portmoneu, pe lângă acte, mai avem doar 10 lei, o sumă derizorie pentru a începe o viață nouă dar am avut curajul să cred în
Un nou început. In: Caravana naivilor by Gustav Ioan Hlinka () [Corola-publishinghouse/Memoirs/436_a_1101]
-
nevoile; * luptă pentru promovarea brand-ului; * își fac proiecte să câștige față de concurenți prin operații de turism, construcția de parcuri industriale, de tehnopolisuri, de zone high tech, amplasarea de birouri în centrul unor rețele de transport integrate: cu aeroport, gară, autogară, transport în comun, transport privat în același loc, pentru a crea un good business climate; * elaborează strategii de marketing urban; * gândesc facilități fiscale pentru investitori cu beneficii pe termen mediu și lung; * ameliorează calitatea mediului; * înfrumusețează aleile pietonale, piețele publice
Guvernarea orașului by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
parte din lumea interlopă... Padre nu are legă tură cu mafia. Este preot și slujește într-o bisericuță oarecare. Conduce o mașină ruginită, iar casa lui nu mai e de mult îngrijită. Uneori (des) îl găsești pe la gară sau pe la autogara din Perugia - conduce sau așteaptă pe câte cineva. Este mai căutat și mai iubit decât toți șefii de asociații românești din Italia, nu se știe nimic despre ambasadorul român din Roma, dar de padre au auzit mii și mii de
Cireșe amare by Liliana Nechita () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1353_a_2386]
-
tot pentru gară. Casa profesorului Jan Popovici (de la Facultatea de Drept), casă colțar la intersecția străzii Lascăr Catargi cu strada Ralet La 45 ani Tot întrebând-o una ... alta ... ea a întârziat să-și ia bilet. De la stația următoare (vechea Autogară, azi magazinul "Billa") ... urcă controlorul de bilete. Eu cu bilet, ea fără. La somația controlorului să coboare și să meargă cu el la poliție ... eu ... politicos ... intervin în favoarea ei ... și tot argumentând că e vina mea ... ne trezim că am
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1460_a_2758]
-
și mai provocator. La toate parcările, câțiva câini leșinați de foame sau lenevind, sătui, după ce au fost omeniți de trecători. Și cerșetori sau fel de fel de indivizi și individe care-ți oferă ceva sau formulează cereri de ajutor. La autogara Deva, lângă gară, popas obligatoriu pentru cei ce tranzitează, o lume agitată și pestriță, agresivă, grupuri pitorești care răcnesc din rărunchi cu frenezie și o promiscu itate care te anesteziază. N-am văzut un McDonald’s mai mizerabil nicăieri În
Psihologia servituţii voluntare by Adrian Neculau () [Corola-publishinghouse/Science/854_a_1579]
-
timpul examenului de admitere la facultate cunoscuse un băiat din Atena, l-a contactat telefonic și l-a rugat să mă aștepte în orașul său și să mă ajute să ajung la Ambasada Română. Plec cu autobuzul la Atena, în autogară mă aștepta colegul lui Dan, merg cu el la Ambasadă, apoi la e l acasă, unde mama sa pregătise să stăm la masă. Sosește între timp și soțul doamnei, capul familiei, care lucra în construcții, servim masa, discutăm de una
Întoarcere în timp by Despa Dragomi () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1236_a_2192]
-
pînă la Perpignan face cinci ore. Dreptu-i că e plăcut, traversarea întregii Franțe este deosebit de spectaculoasă, confortul este maxim, restaurantul excelent, așa că ajungem destul de relaxați în "centrul lumii", cum a botezat Dali gara din Perpignan, nu se știe de ce. De la autogara din spatele gării, pleacă autobuze în întregul departament: vestitele autobuze de 1 euro pe orice distanță, puse la dispoziția cetățenilor de Consiliul Regional. Cu un asemenea bus, urcăm, vreme de două ore, pe drumuri în strînse ace de păr, întrerupte de
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1495_a_2793]
-
chiar și pe Ben Laden, devenind capul de afiș al tuturor reprezentațiilor date de circul mediatic românesc. Răpitorul candidatului Vernescu este Victor Martzi, un hoț de buzunare, proaspăt ieșit din pușcărie și părăsit de familie, dar care își cumpără din autogara București-Filaret un tovarăș de viață. Copila autistă, în vârstă de paisprezece ani, pe care Martzi o cumpără „de tot“ de la un pește, este botezată Eva: „De azi, te cheamă Eva. Pe mine Martzi. Victor Martzi. Mai scurt, Martzi. Ai înțeles
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2196_a_3521]