2,206 matches
-
pentru navele care intră în port, avizează buletinul de pilotaj sau de manevră, după caz, și dau acceptul portuar. ... (2) Autoritatea Navală Română, prin căpităniile de port, eliberează permisul de acostare pe baza acceptului portuar dat de administrație. ... (3) Alocarea danelor și ordinea intrării în port se stabilesc în funcție de solicitările operatorilor economici care desfășoară activități de încărcare/descărcare nave și îmbarcare/debarcare pasageri. Au prioritate în aceste alocări operatorii economici ale căror elemente de suprastructură se află în danele respective sau
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
3) Alocarea danelor și ordinea intrării în port se stabilesc în funcție de solicitările operatorilor economici care desfășoară activități de încărcare/descărcare nave și îmbarcare/debarcare pasageri. Au prioritate în aceste alocări operatorii economici ale căror elemente de suprastructură se află în danele respective sau cărora le-au fost impuse condiții de trafic/performanță la încheierea contractelor de închiriere/concesiune/subconcesiune. ... Articolul 45 Administrațiile urmăresc și iau măsurile necesare pentru ca traficul de mărfuri în port și modul de depozitare a acestora și, în
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
Capitolul VII Serviciile de siguranță în porturi și pe căi navigabile Articolul 47 (1) Serviciile de siguranță se desfășoară sub controlul statului, prin minister. ... (2) Sunt considerate servicii de siguranță pilotajul navelor maritime la intrarea și ieșirea din porturi, între danele aceluiași port și pe căile navigabile interioare, și remorcajul de manevră al navelor maritime în porturi. ... Articolul 48 Serviciile de siguranță sunt prestate tuturor utilizatorilor care apelează la ele, pe o bază permanentă, nediscriminatorie, uniformă și continuă, în condiții egale
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
poate asigura spațiu de locuit corespunzător, are dreptul la o compensație lunară pentru chirie. Valoarea acesteia se stabilește de către ministrul de interne." Articolul 2 O dată cu intrarea în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență suprafețele de uscat și de apă, cheiurile, danele, construcțiile și instalațiile aferente, aparținând domeniului public al statului, aflate în folosință formațiunilor teritoriale ale Poliției de Frontieră Române, trec în administrarea Ministerului de Interne. În termen de 60 de zile de la intrarea în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 80 din 4 iunie 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 56/1992 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124468_a_125797]
-
Ion Panea; Marin Păscu; Gheorghe Laurian Păduraru; Gheorghe Pelmus; Dumitru Penciuc; Emil Pârvu; Corneliu Plavița; Nicolae Plainiceanu; Ion Poenaru; Sorin Popa; Ionel Popa; Petre Popescu; Viorel Popescu; Z. Ioan Popescu; Alexandru Popescu; Cristina Popescu; Daniel Postelnicu; Dumitru Preda; Gheorghe Prodescu; Dana Racatau; Mirela Racoviță; Nicolae Radu; Dumitru Radu; Gheorghe Răgălie; Romeo Raicu; Marian Rambela; Dan Rădoi; Cristian Rădulescu; Constantin Rădulescu; Iordan Rădulescu; Dan Rădulescu; Vicențiu Rădulescu; Cornelia Rădulescu; Victor Rădulescu; Mihaela Rădulescu; Ștefan Rizea; Zamfir Rabu; Petre Român; Vladimir Rosoga; Cornelius
DECRET nr. 110 din 13 decembrie 1991 privind conferirea titlului de "Erou-martir al Revoluţiei române din decembrie 1989", a titlului de "Luptător pentru victoria Revoluţiei române din decembrie 1989" şi a medaliei "Revoluţia română din decembrie 1989". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125079_a_126408]
-
utilizatorilor a acestei infrastructuri, în mod liber și nediscriminatoriu; ... c) urmărirea sau asigurarea, după caz, a furnizării serviciilor de siguranță în porturi; ... d) asigurarea în permanență a adâncimilor minime de navigație, precum și a adâncimilor minime în bazinele portuare și la dane; ... e) asigurarea semnalizării costiere și plutitoare necesare; ... f) ținerea evidenței muncitorilor portuari care efectuează muncă specifică în porturi; ... g) ducerea la îndeplinire, prin delegare de competență, a unor obligații ce revin statului român din acordurile și convențiile la care România
HOTĂRÂRE nr. 519 din 24 august 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A. Constanţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121635_a_122964]
-
ce i-a fost concesionată și a patrimoniului propriu, precum și menținerea caracteristicilor tehnice minime ale acestora și punerea lor la dispoziție utilizatorilor în mod nediscriminatoriu, în conformitate cu reglementările în vigoare; ... j) stabilirea ordinii de intrare a navelor în porturi și alocarea danelor; ... k) urmărirea și luarea măsurilor necesare pentru ca traficul de mărfuri în porturi, precum și modul de depozitare a acestora să nu afecteze siguranța infrastructurii portuare, securitatea în porturi și operarea navelor; ... l) coordonarea traficului portuar în perioade aglomerate ca urmare a
HOTĂRÂRE nr. 519 din 24 august 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A. Constanţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121635_a_122964]
-
Kevin J. Anderson, Dune, Casa Harkonnen, 2007. 535 Confucius 536 Dacă poți înțelege aceste lucruri, știi destul. 537 "roua de lumină" sau ploaia de lumină, cum apare frecvent în versurile mele. 538 Carl Jung, Omul și simbolurile sale, traducere de Dana Verescu și Vasile Dem Zamfirescu, Editura Trei, București, 2004. 539 E quindi uscimmo a riveder le stelle 540 Venus și Marte 541 fizicianul neozeelandez, Ernest Rutherford. 542 Max Plank 543 Einstein 544 Jurnalul alchimic, 1999. 545 înrâurit și extaziat de
Luminătorii timpului by LIVIU PENDEFUNDA [Corola-publishinghouse/Science/986_a_2494]
-
und Kunst, citat de W.D. Hartwich, 1996. 1075 Friedrich Shiller, citat de W.D. Hartwich Religion and Art in Wagnerțs later years, 1996. 1076 id, din Cuvântul Marelui Maestru la sediul Ordinului, 2005. 1077 Carl Jung, Opere, traducere de Dana Verescu și Vasile Dem Zamfirescu, Editura Trei, București, 2004. 1078 este interesantă dezvoltarea matricii stilistice a populației din deșert și de pe malurile Nilului, diferită de cea a celor ce trăiau în pădurile Europei, în ploile de vară cu tunete și
Luminătorii timpului by LIVIU PENDEFUNDA [Corola-publishinghouse/Science/986_a_2494]
-
sau lărgita de drum ar putea avea o lungime continuă de 10 sau mai mulți kilometri; ... 9. a) apele interioare și porturile pentru transportul pe apele interioare care permit trecerea unor vase de pește 1.350 ț; b) porturile comerciale, danele pentru încărcări și descărcări ce sunt legate de uscat și porturi exterioare (exclusiv danele pentru feribot), care pot primi vase de pește 1.350 ț. ... 10. Scheme de extracție a apei subterane sau reîncărcare artificială a apei subterane, unde volumul
CONVENŢIE din 25 iunie 1998 (*actualizată*) privind accesul la informaţie, participarea publicului la luarea deciziei şi accesul la justiţie în probleme de mediu**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128487_a_129816]
-
mulți kilometri; ... 9. a) apele interioare și porturile pentru transportul pe apele interioare care permit trecerea unor vase de pește 1.350 ț; b) porturile comerciale, danele pentru încărcări și descărcări ce sunt legate de uscat și porturi exterioare (exclusiv danele pentru feribot), care pot primi vase de pește 1.350 ț. ... 10. Scheme de extracție a apei subterane sau reîncărcare artificială a apei subterane, unde volumul anual de apă extrasa sau reîncărcata este echivalent cu sau depășește 10 milioane mc
CONVENŢIE din 25 iunie 1998 (*actualizată*) privind accesul la informaţie, participarea publicului la luarea deciziei şi accesul la justiţie în probleme de mediu**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128487_a_129816]
-
conduce la limitarea liberei participări a navelor celeilalte părți contractante la transporturile maritime internaționale. Articolul 3 Fiecare parte contractanta va acorda celeilalte părți contractante tratamentul națiunii celei mai favorizate în ceea ce privește intrarea, plecarea și staționarea navelor lor în porturi, atribuirea de dane și locuri de ancorare, facilitățile la încărcare și descărcare, folosirea farurilor, depozitarea mărfurilor, serviciile de pilotaj și alte servicii de navigație, docurile și șantierele pentru reparații, aprovizionarea cu combustibil și lubrifianți, apa potabila și provizii pentru navele lor și în legătură cu
ACORD din 6 aprilie 1972 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Arabe Egipt privind navigaţia maritima. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129539_a_130868]
-
8. Instalații pentru producția de carbon (cărbune sărac în gaze) sau de electrografit, prin incinerare sau grafitizare 6.9. Stații de epurare a apelor uzate menajere pentru localități cu o populație de pește 150.000 locuitori 6.10. Porturi comerciale, dane pentru încărcări și descărcări, care sunt legate de uscat și de porturi exterioare și pot primi vase de pește 1.350 ț 6.11. Extracția petrolului și a gazelor naturale, acolo unde cantitatea extrasa depășește 500 ț/zi în cazul
ORDIN nr. 340 din 20 martie 2000 pentru aprobarea Nomenclatorului de lucrări şi servicii care se prestează de către autorităţile pentru protecţia mediului în regim de tarifare şi cuantumul tarifelor aferente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127854_a_129183]
-
externe, este permis de comandantul navei numai după efectuarea controlului de frontieră. Accesul persoanelor la bordul navelor sub pavilion român care pleacă în curse externe este interzis după efectuarea controlului de frontieră. Cînd navele sub pavilion român sînt acostate în dana dublă, cu o navă sub pavilion străin, accesul este permis de organele Ministerului de Interne din punctele de control pentru trecerea frontierei de stat. Articolul 37 Organele centrale ale administrației de stat care dau aprobări de acces la bordul navelor
DECRET nr. 678 din 7 octombrie 1969 (*republicat*) privind regimul de paza a frontierei de stat a Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127598_a_128927]
-
porturi, semnalizarea, menținerea funcționalității și iluminarea drumurilor de circulație, a pasarelelor, podețelor și intrărilor în porturi în zonele unde acestea aparțin companiei; ... e) menținerea funcționalității tuturor construcțiilor hidrotehnice portuare și de apărare a porturilor; ... f) menținerea adâncimilor de navigație în danele de operare și în bazinele portuare; ... 3. întreținerea și repararea bunurilor proprietate publică a statului, care i-au fost concesionate de Ministerul Transporturilor, si a bunurilor proprietate a companiei; 4. asigurarea utilizării de către terți a infrastructurilor de transport fluvial, bunuri proprietate
HOTĂRÎRE nr. 518 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" -S.A. Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121634_a_122963]
-
de activitatea portuara; 27. coordonarea traficului portuar în perioade aglomerate sau ca urmare a unor comenzi guvernamentale și, în aceste situații, stabilirea cu operatorii portuari a programelor de încărcare-descărcare a mărfurilor în/din nave și prioritățile la intrarea navelor la danele de operare; 28. orice alte operațiuni în legătură cu realizarea obiectului sau de activitate. Capitolul 2 Domeniul public, capitalul social și acțiunile Articolul 7 Domeniul public Bunurile proprietate publică a statului, stabilite în conformitate cu reglementările în vigoare, care constituie domeniul public al statului
HOTĂRÎRE nr. 518 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" -S.A. Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121634_a_122963]
-
porturi, semnalizarea, menținerea funcționalității și iluminarea drumurilor de circulație, a pasarelelor, podețelor și intrărilor în porturi în zonele unde acestea aparțin companiei; ... e) menținerea funcționalității tuturor construcțiilor hidrotehnice portuare și de apărare a porturilor; ... f) asigurarea adâncimilor de navigație în danele de operare și în bazinele portuare; ... 3. întreținerea și repararea bunurilor aparținând domeniului public al statului, care i-au fost concesionate de Ministerul Transporturilor, si a bunurilor proprietate a companiei; 4. asigurarea utilizării de către terți a infrastructurilor de transport fluvial, bunuri
HOTĂRÂRE nr. 520 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Fluviale" - S.A. Giurgiu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121637_a_122966]
-
de activitatea portuara; 27. coordonarea traficului portuar în perioade aglomerate sau ca urmare a unor comenzi guvernamentale și, în aceste situații, stabilirea cu operatorii portuari a programelor de încărcare-descărcare a mărfurilor în/din nave și prioritățile la intrarea navelor la danele de operare; 28. orice alte operațiuni în legătură cu realizarea obiectului sau de activitate. Capitolul 2 Domeniul public, capitalul social și acțiunile Articolul 7 Domeniul public Bunurile care constituie domeniul public al statului se concesionează companiei de către Ministerul Transporturilor, în condițiile legii, pe
HOTĂRÂRE nr. 520 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Fluviale" - S.A. Giurgiu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121637_a_122966]
-
concesionată; ... b) punerea la dispoziția tuturor utilizatorilor a acestei infrastructuri, în mod liber și nediscriminatoriu; ... c) urmărirea sau asigurarea, după caz, a furnizării serviciilor de siguranță în porturi; ... d) asigurarea în permanență a adâncimilor minime în bazinele portuare și la dane și a semnalizării pe șenalele de acces și în porturi; ... e) ținerea evidenței muncitorilor portuari care efectuează muncă specifică în porturi; ... f) ducerea la îndeplinire, prin delegare de competență, a unor obligații ce revin statului român din acordurile și convențiile
HOTĂRÂRE nr. 517 din 24 august 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121743_a_123072]
-
i-a fost concesionată și a patrimoniului propriu, precum și menținerea caracteristicilor tehnice minime ale acestora și punerea lor la dispoziție utilizatorilor în mod nediscriminatoriu, în conformitate cu reglementările în vigoare; ... j) stabilirea ordinii de intrare a navelor în porturile maritime și alocarea danelor; ... k) urmărirea și luarea măsurilor necesare pentru ca traficul de mărfuri în porturile maritime, precum și modul de depozitare a acestora să nu afecteze siguranța infrastructurii portuare, securitatea în porturi și operarea navelor; ... l) coordonarea traficului portuar în perioade aglomerate ca urmare
HOTĂRÂRE nr. 517 din 24 august 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121743_a_123072]
-
informatii pot afecta desfășurarea controlului. De asemenea, comandantul navei trebuie să anunțe numele și adresa agentului navei care reprezintă interesele acesteia în portul respectiv. Agentul navei va obține, înainte de sosirea navei, acceptul administrației portului pentru sosirea în port și alocarea danei/danelor de operare. Articolul 12 La sosirea navei, agentul navei are obligația de a comunica, în scris, administrației portului informații cu privire la navă și operațiunile pe care le va efectua în timpul escalei în port. Articolul 13 După obținerea autorizării de liberă
NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2000 de punere în aplicare a prevederilor Convenţiei privind facilitarea traficului maritim internaţional (FAL), adoptată la Londra la 9 aprilie 1965 de Conferinţa internationala privind facilitarea voiajului şi tranSportului maritim, modificată şi completată prin amendamentele din 1984, 1986,1989, 1991, 1993 şi 1994. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131958_a_133287]
-
pot afecta desfășurarea controlului. De asemenea, comandantul navei trebuie să anunțe numele și adresa agentului navei care reprezintă interesele acesteia în portul respectiv. Agentul navei va obține, înainte de sosirea navei, acceptul administrației portului pentru sosirea în port și alocarea danei/danelor de operare. Articolul 12 La sosirea navei, agentul navei are obligația de a comunica, în scris, administrației portului informații cu privire la navă și operațiunile pe care le va efectua în timpul escalei în port. Articolul 13 După obținerea autorizării de liberă practică
NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2000 de punere în aplicare a prevederilor Convenţiei privind facilitarea traficului maritim internaţional (FAL), adoptată la Londra la 9 aprilie 1965 de Conferinţa internationala privind facilitarea voiajului şi tranSportului maritim, modificată şi completată prin amendamentele din 1984, 1986,1989, 1991, 1993 şi 1994. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131958_a_133287]
-
navei. Articolul 82 Anexele nr. 1.1 - 1.8 fac parte integrantă din prezentele norme. Anexă 1.1 CERTIFICATE ȘI DOCUMENTE CARE TREBUIE SĂ EXISTE ÎN PERMANENȚĂ LA BORDUL NAVELOR Anexă 1.2 GENERAL DECLARATION/ Poziția navei în port (la dana sau în așteptare) 12. Brief particulars of voyage (previous and subsequent ports of call; underline where remaining cargo will be discharget) │ │Informații pe scurt despre voiaj (porturi de escală precedente și ulterioare; unde va fi descărcată marfă rămasă) Declarația privind
NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2000 de punere în aplicare a prevederilor Convenţiei privind facilitarea traficului maritim internaţional (FAL), adoptată la Londra la 9 aprilie 1965 de Conferinţa internationala privind facilitarea voiajului şi tranSportului maritim, modificată şi completată prin amendamentele din 1984, 1986,1989, 1991, 1993 şi 1994. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131958_a_133287]
-
Județul crt. fiscal societății comerciale ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. 1739363 MONEASA Moneasa Arad 2. 1573677 LIDO București 3. 1577270 EDITURĂ PENTRU TURISM "ABEONA" București 4. 1070543 HERCULES Băile Herculane Caraș-Severin 5. 1058906 TURIST SEMENIC Reșița Caraș-Severin 6. 1127941 ROBINSON Predeal Brașov 7. 7657408 DANA 95 Mangalia Constantă 8. 2980903 CARPCONSTRUCT Mangalia (Neptun) Constantă 9. 11915378 OLIMPIC 2000 Jupiter Constantă 10. 7657424 VERONICA 95 Mangalia Constantă 11. 7657416 ANCA-IRINA Mangalia Constantă 12. 7657335 MEZOTERMALE Mangalia Constantă 13. 7657343 MICROCOMPLEX Mangalia (Venus) Constantă 14. 7657360 CĂLȚUN
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 7 din 11 ianuarie 2001 - (*actualizată*) privind unele măsuri pentru accelerarea şi finalizarea procesului de privatizare a societăţilor comerciale din turism. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132228_a_133557]
-
intrarea sau la ieșirea din porturile celeilalte părți contractante sau cand navă este acostata pentru încărcare sau descărcare, sau este ancorată în locurile de ancorare ale celeilalte părți contractante, vor beneficia de tratament favorizat, mai ales: 1. la acostare, schimbarea danei, la încărcare și descărcare în porturi, docuri sau locuri de ancorare; 2. cand se folosesc serviciile de pilotare și de ancorare, precum și la folosirea canalelor, ecluzelor, podurilor și a instalațiilor de semnalizare pentru navigație; 3. la folosirea macaralelor portuare, cantarelor
ACORD din 8 iunie 1994 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Croatia privind tranSporturile maritime. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132207_a_133536]