919 matches
-
de energie electrică neînregistrat se determină în sistem paușal, în conformitate cu prevederile prezentei proceduri. Capitolul III Corectarea consumului de energie electrică înregistrat eronat Secțiunea 1 Corectarea energiei electrice active Articolul 7 Consumul de energie electrică activă înregistrat eronat în cazul unor deranjamente sau al unor erori de conectare a grupului de măsurare prevăzute la art. 5 se corectează cu un factor de corecție K, utilizând relația: W(cor) = W(e) K, în care: W(cor) - cantitatea de energie electrică activă consumată, corectată
PROCEDURĂ din 29 iulie 2015 (*actualizată*) privind determinarea consumului de energie electrică în caz de înregistrare eronată şi în sistem pauşal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263786_a_265115]
-
W(e) K, în care: W(cor) - cantitatea de energie electrică activă consumată, corectată; W(e) - cantitatea de energie electrică activă înregistrată eronat de contor. Articolul 8 Factorul de corecție K se alege în funcție de eroarea de conectare sau tipul de deranjament identificat. Articolul 9 (1) Valorile factorilor de corecție K pentru energia electrică activă în cazul grupurilor de măsurare cu contoare având trei sisteme de măsurare, în montaj direct, semidirect sau indirect, sunt prevăzute în anexa nr. 3, care face parte
PROCEDURĂ din 29 iulie 2015 (*actualizată*) privind determinarea consumului de energie electrică în caz de înregistrare eronată şi în sistem pauşal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263786_a_265115]
-
conveni de comun acord asupra unei alte metode de determinare a defazajului f, inclusiv apelând la un expert de terță parte. Articolul 13 În cazul constatării prezenței concomitente a două sau a mai multor tipuri de erori de conexiune sau deranjamente, care conduc fiecare la înregistrarea eronată a consumului de energie electrică, se aplică, după caz, succesiv, corecția corespunzătoare fiecărui tip de eroare. Articolul 14 Consumul de energie electrică înregistrat eronat din cauza unor erori de programare a contorului se corectează pe
PROCEDURĂ din 29 iulie 2015 (*actualizată*) privind determinarea consumului de energie electrică în caz de înregistrare eronată şi în sistem pauşal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263786_a_265115]
-
în serviciu peste programul normal de lucru stabilit prin contractul colectiv de muncă se face conform legislației și reglementărilor specifice în vigoare. ... (7) În cazuri excepționale care afectează infrastructura feroviară cum ar fi: calamități, accidente și evenimente feroviare, avarii și deranjamente la instalații, defecțiuni ale vehiculelor feroviare, precum și pentru înlăturarea urmărilor acestora, personalul cu responsabilități în siguranța circulației este obligat să fie la dispoziția conducerii subunității/unității sau la cererea acesteia să se prezinte în cel mai scurt timp la serviciu
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
biroul de mișcare, IDM trebuie să constate: ... a) existența și integritatea sigiliilor de control prevăzute în instrucțiunile de manipulare a instalației respective; ... b) dacă există indicații optice și/sau acustice care semnalizează conform instrucției de manipulare funcționarea corectă, existența unor deranjamente sau alte situații de pericol; ... c) funcționarea aparatelor de cale centralizate prin instalațiile CED sau CE de la liniile de circulație, prin manevrare individuală, iar dacă acestea sunt cuprinse în parcursuri executate și neconsumate, verificarea lor se face după consumarea parcursurilor
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
care se constată că instalația funcționează corespunzător, aceasta se sigilează cu sigiliile stației și se avizează personalul de întreținere a instalațiilor. Sigilarea trebuie consemnată imediat în RRLISC; ... b) în cazul în care se constată că instalația nu funcționează corespunzător și deranjamentul persistă, IDM avizează imediat pe șeful stației și pe operatorul de circulație, după care execută serviciul conform situației create, cu respectarea prevederilor din reglementările specifice, din instrucțiunile de manipulare a instalațiilor și din PTE. ... (5) Pentru integritatea sigiliilor prevăzute în
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
liberă sau ocupată și dacă indicațiile de pe luminoschemă sau de pe display corespund cu starea de liber sau ocupat a liniei pe teren. ... (3) În cazul în care nu există concordanță între aceste indicații și starea liniei pe teren se consideră deranjament, iar IDM îl înscrie în RRLISC și îl aduce la cunoștința personalului de întreținere. ... Articolul 168 (1) Liniile pe care staționează vagoane mai mult de 15 zile sunt considerate linii închise și se înscriu în acest sens de către personalul de
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
special destinate; pentru aceasta IDM dispozitor face mai întâi verificarea liniei curente împreună cu operatorul de circulație și cu IDM dispozitor din stația vecină, astfel cum este prevăzut la art. 190 alin. (2) și dacă linia curentă este liberă se consideră deranjament al instalației, se consemnează în RRLISC, procedându-se în continuare conform prevederilor din instrucțiunile de manipulare a instalațiilor. ... (6) Înapoierea în stație a unui tren expediat până la un punct din linie curentă, respectiv a locomotivei împingătoare nelegată la tren, se
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
Operatorul de circulație notează pe grafic numărul, ora transmiterii telefonogramei, numele și prenumele agenților care au transmis telefonogramă, iar în RRLISC consemnează rezultatul verificării și avizează defectele constatate personalului de întreținere a liniilor, respectiv instalațiilor. ... (2) În cazul apariției unor deranjamente la instalațiile de siguranța circulației, în timpul serviciului, agentul punctului de secționare le înregistrează în RRLISC și le comunică operatorului de circulație în scris, cu număr și oră. Operatorul de circulație le înregistrează în RRLISC și avizează personalul de întreținere. ... (3
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
le înregistrează în RRLISC și le comunică operatorului de circulație în scris, cu număr și oră. Operatorul de circulație le înregistrează în RRLISC și avizează personalul de întreținere. ... (3) În cazul în care punctul de secționare este deservit de către IDM, deranjamentele la instalațiile de siguranța circulației apărute în timpul serviciului, se înscriu de acesta în RRLISC, avizând personalul de întreținere și operatorul de circulație. ... Articolul 222 (1) Manipularea macazurilor și a semnalelor, în vederea primirii/expedierii trenurilor, se face de cei care le
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
1) Automotoarele de serviciu și UAM pot fi puse în circulație în următoarele cazuri: ... a) pentru prezentarea urgentă la fața locului, în caz de evenimente sau accidente feroviare; ... b) pentru restabilirea funcționării instalațiilor SCB, TC și IFTE, în caz de deranjamente; ... c) pentru transporturi urgente de materiale; ... d) pentru revizia construcțiilor și instalațiilor de cale ferată; ... e) pentru rezolvarea sau examinarea pe teren a unor probleme importante și urgente; ... f) pentru executarea controlului de către personalul de conducere; ... g) pentru întreținerea și
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
nu a mai ajuns în stația vecină; ... d4) avizări către operatorul de circulație - pentru transmiterea avizărilor la operatorul de circulație și listarea/vizualizarea avizărilor transmise anterior operatorului de circulație; ... d5) confirmări de primire a dispozițiilor în legătură cu circulația trenurilor. ... Articolul 9 Deranjamentele sistemului IRIS se consemnează prin înscriere de către IDM în registrul de revizia liniilor și instalațiilor de siguranța circulației; IDM avizează deranjamentul sistemului IRIS către operatorul de circulație și personalul care întreține sistemul informatic. Tabel 1 ORGANIZAREA FUNCȚIONALĂ a activităților personalului
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
listarea/vizualizarea avizărilor transmise anterior operatorului de circulație; ... d5) confirmări de primire a dispozițiilor în legătură cu circulația trenurilor. ... Articolul 9 Deranjamentele sistemului IRIS se consemnează prin înscriere de către IDM în registrul de revizia liniilor și instalațiilor de siguranța circulației; IDM avizează deranjamentul sistemului IRIS către operatorul de circulație și personalul care întreține sistemul informatic. Tabel 1 ORGANIZAREA FUNCȚIONALĂ a activităților personalului care utilizează componente informatice din cadrul IRIS * Font 8* UNITATEA - Modificări operative ale programului de
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
în serviciu peste programul normal de lucru stabilit prin contractul colectiv de muncă se face conform legislației și reglementărilor specifice în vigoare. ... (7) În cazuri excepționale care afectează infrastructura feroviară cum ar fi: calamități, accidente și evenimente feroviare, avarii și deranjamente la instalații, defecțiuni ale vehiculelor feroviare, precum și pentru înl��turarea urmărilor acestora, personalul cu responsabilități în siguranța circulației este obligat să fie la dispoziția conducerii subunității/unității sau la cererea acesteia să se prezinte în cel mai scurt timp la
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
biroul de mișcare, IDM trebuie să constate: ... a) existența și integritatea sigiliilor de control prevăzute în instrucțiunile de manipulare a instalației respective; ... b) dacă există indicații optice și/sau acustice care semnalizează conform instrucției de manipulare funcționarea corectă, existența unor deranjamente sau alte situații de pericol; ... c) funcționarea aparatelor de cale centralizate prin instalațiile CED sau CE de la liniile de circulație, prin manevrare individuală, iar dacă acestea sunt cuprinse în parcursuri executate și neconsumate, verificarea lor se face după consumarea parcursurilor
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
care se constată că instalația funcționează corespunzător, aceasta se sigilează cu sigiliile stației și se avizează personalul de întreținere a instalațiilor. Sigilarea trebuie consemnată imediat în RRLISC; ... b) în cazul în care se constată că instalația nu funcționează corespunzător și deranjamentul persistă, IDM avizează imediat pe șeful stației și pe operatorul de circulație, după care execută serviciul conform situației create, cu respectarea prevederilor din reglementările specifice, din instrucțiunile de manipulare a instalațiilor și din PTE. ... (5) Pentru integritatea sigiliilor prevăzute în
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
liberă sau ocupată și dacă indicațiile de pe luminoschemă sau de pe display corespund cu starea de liber sau ocupat a liniei pe teren. ... (3) În cazul în care nu există concordanță între aceste indicații și starea liniei pe teren se consideră deranjament, iar IDM îl înscrie în RRLISC și îl aduce la cunoștința personalului de întreținere. ... Articolul 168 (1) Liniile pe care staționează vagoane mai mult de 15 zile sunt considerate linii închise și se înscriu în acest sens de către personalul de
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
special destinate; pentru aceasta IDM dispozitor face mai întâi verificarea liniei curente împreună cu operatorul de circulație și cu IDM dispozitor din stația vecină, astfel cum este prevăzut la art. 190 alin. (2) și dacă linia curentă este liberă se consideră deranjament al instalației, se consemnează în RRLISC, procedându-se în continuare conform prevederilor din instrucțiunile de manipulare a instalațiilor. ... (6) Înapoierea în stație a unui tren expediat până la un punct din linie curentă, respectiv a locomotivei împingătoare nelegată la tren, se
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
Operatorul de circulație notează pe grafic numărul, ora transmiterii telefonogramei, numele și prenumele agenților care au transmis telefonogramă, iar în RRLISC consemnează rezultatul verificării și avizează defectele constatate personalului de întreținere a liniilor, respectiv instalațiilor. ... (2) În cazul apariției unor deranjamente la instalațiile de siguranța circulației, în timpul serviciului, agentul punctului de secționare le înregistrează în RRLISC și le comunică operatorului de circulație în scris, cu număr și oră. Operatorul de circulație le înregistrează în RRLISC și avizează personalul de întreținere. ... (3
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
le înregistrează în RRLISC și le comunică operatorului de circulație în scris, cu număr și oră. Operatorul de circulație le înregistrează în RRLISC și avizează personalul de întreținere. ... (3) În cazul în care punctul de secționare este deservit de către IDM, deranjamentele la instalațiile de siguranța circulației apărute în timpul serviciului, se înscriu de acesta în RRLISC, avizând personalul de întreținere și operatorul de circulație. ... Articolul 222 (1) Manipularea macazurilor și a semnalelor, în vederea primirii/expedierii trenurilor, se face de cei care le
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
1) Automotoarele de serviciu și UAM pot fi puse în circulație în următoarele cazuri: ... a) pentru prezentarea urgentă la fața locului, în caz de evenimente sau accidente feroviare; ... b) pentru restabilirea funcționării instalațiilor SCB, TC și IFTE, în caz de deranjamente; ... c) pentru transporturi urgente de materiale; ... d) pentru revizia construcțiilor și instalațiilor de cale ferată; ... e) pentru rezolvarea sau examinarea pe teren a unor probleme importante și urgente; ... f) pentru executarea controlului de către personalul de conducere; ... g) pentru întreținerea și
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
nu a mai ajuns în stația vecină; ... d4) avizări către operatorul de circulație - pentru transmiterea avizărilor la operatorul de circulație și listarea/vizualizarea avizărilor transmise anterior operatorului de circulație; ... d5) confirmări de primire a dispozițiilor în legătură cu circulația trenurilor. ... Articolul 9 Deranjamentele sistemului IRIS se consemnează prin înscriere de către IDM în registrul de revizia liniilor și instalațiilor de siguranța circulației; IDM avizează deranjamentul sistemului IRIS către operatorul de circulație și personalul care întreține sistemul informatic. Tabel 1 ORGANIZAREA FUNCȚIONALĂ a activităților personalului
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
listarea/vizualizarea avizărilor transmise anterior operatorului de circulație; ... d5) confirmări de primire a dispozițiilor în legătură cu circulația trenurilor. ... Articolul 9 Deranjamentele sistemului IRIS se consemnează prin înscriere de către IDM în registrul de revizia liniilor și instalațiilor de siguranța circulației; IDM avizează deranjamentul sistemului IRIS către operatorul de circulație și personalul care întreține sistemul informatic. Tabel 1 ORGANIZAREA FUNCȚIONALĂ a activităților personalului care utilizează componente informatice din cadrul IRIS * Font 8* UNITATEA - Modificări operative ale programului de
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
în serviciu peste programul normal de lucru stabilit prin contractul colectiv de muncă se face conform legislației și reglementărilor specifice în vigoare. ... (7) În cazuri excepționale care afectează infrastructura feroviară cum ar fi: calamități, accidente și evenimente feroviare, avarii și deranjamente la instalații, defecțiuni ale vehiculelor feroviare, precum și pentru înlăturarea urmărilor acestora, personalul cu responsabilități în siguranța circulației este obligat să fie la dispoziția conducerii subunității/unității sau la cererea acesteia să se prezinte în cel mai scurt timp la serviciu
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
biroul de mișcare, IDM trebuie să constate: ... a) existența și integritatea sigiliilor de control prevăzute în instrucțiunile de manipulare a instalației respective; ... b) dacă există indicații optice și/sau acustice care semnalizează conform instrucției de manipulare funcționarea corectă, existența unor deranjamente sau alte situații de pericol; ... c) funcționarea aparatelor de cale centralizate prin instalațiile CED sau CE de la liniile de circulație, prin manevrare individuală, iar dacă acestea sunt cuprinse în parcursuri executate și neconsumate, verificarea lor se face după consumarea parcursurilor
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]