1,208 matches
-
sunt: - sediu de primărie; - grădiniță, școala primară și gimnaziala; - dispensar medical, farmacie sau punct farmaceutic; - poștă, servicii telefonice; - sediu de poliție și de jandarmerie; - cămin cultural cu bibliotecă; - magazin general, spații pentru servicii; - teren de sport amenajat; - parohie; - cimitir; - stație/halta C.F. sau stație de transport auto; - dispensar veterinar; - sediu al serviciului de pompieri; - puncte locale pentru depozitarea controlată a deșeurilor; - alimentare cu apă prin cișmele stradale. 3.0. Elemente și nivel de dotare ale localităților rurale de rang V Rangul
LEGE nr. 351 din 6 iulie 2001 (*actualizata*) privind aprobarea Planului de amenajare a teritoriului naţional - Secţiunea a IV-a Reteaua de localităţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185168_a_186497]
-
sunt: - sediu de primărie; - grădiniță, școala primară și gimnaziala; - dispensar medical, farmacie sau punct farmaceutic; - poștă, servicii telefonice; - sediu de poliție și de jandarmerie; - cămin cultural cu bibliotecă; - magazin general, spații pentru servicii; - teren de sport amenajat; - parohie; - cimitir; - stație/halta C.F. sau stație de transport auto; - dispensar veterinar; - sediu al serviciului de pompieri; - puncte locale pentru depozitarea controlată a deșeurilor; - alimentare cu apă prin cișmele stradale. 3.0. Elemente și nivel de dotare ale localităților rurale de rang V Rangul
LEGE nr. 351 din 6 iulie 2001 (*actualizata*) privind aprobarea Planului de amenajare a teritoriului naţional - Secţiunea a IV-a Reteaua de localităţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185169_a_186498]
-
sunt: - sediu de primărie; - grădiniță, școala primară și gimnaziala; - dispensar medical, farmacie sau punct farmaceutic; - poștă, servicii telefonice; - sediu de poliție și de jandarmerie; - cămin cultural cu bibliotecă; - magazin general, spații pentru servicii; - teren de sport amenajat; - parohie; - cimitir; - stație/halta C.F. sau stație de transport auto; - dispensar veterinar; - sediu al serviciului de pompieri; - puncte locale pentru depozitarea controlată a deșeurilor; - alimentare cu apă prin cișmele stradale. 3.0. Elemente și nivel de dotare ale localităților rurale de rang V Rangul
LEGE nr. 351 din 6 iulie 2001 (*actualizata*) privind aprobarea Planului de amenajare a teritoriului naţional - Secţiunea a IV-a Reteaua de localităţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185170_a_186499]
-
semnalele și indicatoarele prevăzute în reglementările specifice, și alte puncte de reper - cantoane, clădiri, și altele asemănătoare - de care să se folosească pentru stabilirea și reglarea vitezei trenului, respectiv a momentului acționării frânei, în vederea opririi la semnale, în stații, în halte și în punctele de oprire din linie curentă. ... Articolul 8 (1) Cunoașterea/recunoașterea secțiilor de remorcare și a stațiilor unde se efectuează manevra trebuie să fie confirmată sub semnătură, pe proprie răspundere, de către personalul de locomotivă care a efectuat cunoașterea
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
secționare, posturi de mișcare. Sisteme de organizare a circulației trenurilor Articolul 49 (1) Circulația trenurilor se face la distanțe separate prin puncte de secționare, iar în cazuri excepționale, la interval de timp. ... (2) Punctele de secționare sunt: ... a) stațiile; ... b) haltele de mișcare; ... c) posturile de mișcare în linie curentă; ... d) semnalele luminoase de trecere ale blocului de linie automat - denumit în continuare BLA. ... (3) Se consideră puncte de secționare și semnalele de parcurs din stații. ... (4) În sensul prezentelor instrucțiuni
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
mișcare în linie curentă; ... d) semnalele luminoase de trecere ale blocului de linie automat - denumit în continuare BLA. ... (3) Se consideră puncte de secționare și semnalele de parcurs din stații. ... (4) În sensul prezentelor instrucțiuni, prin stații se înțeleg și haltele de mișcare. ... (5) Posturile de mișcare din linie curentă sunt puncte de secționare care deservesc ramificații în alte direcții de mers, ramificații din linie curentă care deservesc linii aparținând operatorilor economici, traversări, încălecări și descălecări de linii. ... (6) Stațiile, haltele
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
haltele de mișcare. ... (5) Posturile de mișcare din linie curentă sunt puncte de secționare care deservesc ramificații în alte direcții de mers, ramificații din linie curentă care deservesc linii aparținând operatorilor economici, traversări, încălecări și descălecări de linii. ... (6) Stațiile, haltele de mișcare și posturile de mișcare din linie curentă sunt deservite de către IDM, exceptând punctele de secționare de pe secțiile cu conducere centralizată a circulației trenurilor, care sunt deservite de către agenți. ... Articolul 50 (1) În linie curentă pot funcționa și posturi
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
stațiile de pe secțiile cu sistem de circulație dispecer sau în anumite stații înzestrate cu instalații CED și CE, aprobate de administratorul infrastructurii feroviare, prin: ... - indicația de liber a semnalului de ieșire, - semnalul "pornirea trenului" dat de către un agent; f) în haltele de călători, în punctele de oprire în linie curentă și în punctele de secționare de pe secțiile cu sistem de circulație dispecer fără IDM sau alt agent, precum și în cazurile de oprire neprevăzută a trenului în linie curentă, prin semnalul «pornirea
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
manevra intermediară efectuată cu locomotiva unui tren; - "cod stație" - coloanele 20-24 - cu codul SIRUES al stației unde s-a făcut manevra specială; b) în cap. III al formularului Foaia de parcurs a locomotivei: ... - "denumire stație", cu numele stației respective, al haltei de mișcare sau al postului de mișcare din linie curentă; - "man", cu durata operațiilor de manevra în cifre; - "mențiuni la îndrumare sosire", cu durata operațiilor de manevră în litere. (2) Datele înscrise se confirma prin semnătura IDM și ștampila stației
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
sunt: - sediu de primărie; - grădiniță, școala primară și gimnaziala; - dispensar medical, farmacie sau punct farmaceutic; - poștă, servicii telefonice; - sediu de poliție și de jandarmerie; - cămin cultural cu bibliotecă; - magazin general, spații pentru servicii; - teren de sport amenajat; - parohie; - cimitir; - stație/halta C.F. sau stație de transport auto; - dispensar veterinar; - sediu al serviciului de pompieri; - puncte locale pentru depozitarea controlată a deșeurilor; - alimentare cu apă prin cișmele stradale. 3.0. Elemente și nivel de dotare ale localităților rurale de rang V Rangul
LEGE nr. 351 din 6 iulie 2001 (*actualizata*) privind aprobarea Planului de amenajare a teritoriului naţional - Secţiunea a IV-a Reteaua de localităţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187200_a_188529]
-
protecție a mediului și de asigurare a calității serviciilor publice. (3) Prezentele norme se aplică stațiilor de cale ferată amplasate pe infrastructura feroviară publică sau privată de pe teritoriul României. În cadrul prezentelor norme, prin stații de cale ferată se înțelege și haltele de mișcare și haltele deschise pentru traficul de călători cu vânzători de bilete și pentru traficul de marfă că expediții de vagoane la linia publică și industrială. ... -------------- Alin. (1) al art. 2 a fost modificat de pct. 1 al art.
NORME din 28 iunie 1999 (*actualizate*) pentru acordarea autorizatiei de functionare, din punct de vedere tehnic, a statiilor de cale ferata aflate în exploatare sau cu ocazia construcţiei, reparatiei ori modernizarii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176745_a_178074]
-
de asigurare a calității serviciilor publice. (3) Prezentele norme se aplică stațiilor de cale ferată amplasate pe infrastructura feroviară publică sau privată de pe teritoriul României. În cadrul prezentelor norme, prin stații de cale ferată se înțelege și haltele de mișcare și haltele deschise pentru traficul de călători cu vânzători de bilete și pentru traficul de marfă că expediții de vagoane la linia publică și industrială. ... -------------- Alin. (1) al art. 2 a fost modificat de pct. 1 al art. ÎI din ORDINUL nr.
NORME din 28 iunie 1999 (*actualizate*) pentru acordarea autorizatiei de functionare, din punct de vedere tehnic, a statiilor de cale ferata aflate în exploatare sau cu ocazia construcţiei, reparatiei ori modernizarii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176745_a_178074]
-
specială, categoria I și categoria a II-a, în termen de maximum 6 luni; - pentru stațiile de cale ferată de categoria a III-a, în termen de maximum 12 luni; - pentru stațiile de cale ferată de categoria a IV-a, haltele de mișcare și haltele deschise pentru traficul de călători cu vânzători de bilete și pentru traficul de marfă că expediții de vagoane la linia publică și industrială, denumite în continuare hcv, în termen de maximum 24 de luni. (2) Termenul
ORDIN nr. 340 din 28 iunie 1999 (*actualizat*) privind aprobarea Normelor pentru acordarea autorizatiei de functionare, din punct de vedere tehnic, a statiilor de cale ferata aflate în exploatare sau cu ocazia construcţiei, reparatiei ori modernizarii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176744_a_178073]
-
categoria a II-a, în termen de maximum 6 luni; - pentru stațiile de cale ferată de categoria a III-a, în termen de maximum 12 luni; - pentru stațiile de cale ferată de categoria a IV-a, haltele de mișcare și haltele deschise pentru traficul de călători cu vânzători de bilete și pentru traficul de marfă că expediții de vagoane la linia publică și industrială, denumite în continuare hcv, în termen de maximum 24 de luni. (2) Termenul privind obținerea autorizației de
ORDIN nr. 340 din 28 iunie 1999 (*actualizat*) privind aprobarea Normelor pentru acordarea autorizatiei de functionare, din punct de vedere tehnic, a statiilor de cale ferata aflate în exploatare sau cu ocazia construcţiei, reparatiei ori modernizarii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176744_a_178073]
-
Szekely Jozsef CLUJ ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── SC DURACOM SRL Cluj-Napoca, str. Calea Mărginean Florești nr. 117 0264/162038 0264/162038 Dorel ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── SC REMAT SĂ CLUJ Cluj-Napoca, str. Burebista nr. 8 0264/134087 0264/432916 Anca Monica ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── S.C. REMAT Ș.A. Str. Interioară nr.2 Halta Traian, Constantă 0241/622410 0241/623220 - Manea Daniela ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── S.C. TOBIAS S.R.L. Str. Gării, Com. Nicolae Bălcescu, Constantă 0241/257009 0241/546654 - Zamfir Ion ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── CONSTANTĂ S.C. VMB LUX SONOR Str. Unirii nr. 63, vmblux- Malciu S.R.L. BI.G7.Sc A, Ap.
PLAN NAŢIONAL din 9 septembrie 2004 (**actualizat**) de gestionare a deşeurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168176_a_169505]
-
Articolul 1 Ansamblul Calea ferată îngustă Abrud-Vidolm, județul Alba, se clasează în categoria ansamblu, grupa B, cod AB-II-a-B-20914. Componentele ansamblului vor fi nominalizate în lista monumentelor istorice cu următoarele coduri: - Halta Abrud, cod AB-II-m-B-20914.01 - Halta Roșia Montană, cod AB-II-m-B-20914.02 - Halta Câmpeni, cod AB-II-m-B-20914.03 - Halta Bistra, cod AB-II-m-B-20914.04 - Halta Lupșa, cod AB-II-m-B-20914.05 - Halta Baia de Arieș, cod AB-II-m-B-20914.06 - Halta Brăzești, cod AB-II-m-B-20914.07 - Halta Sălciua, cod
ORDIN nr. 2.184 din 20 aprilie 2006 privind clasarea Ansamblului Calea ferată îngustă Abrud-Vidolm, judeţul Alba. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177534_a_178863]
-
Articolul 1 Ansamblul Calea ferată îngustă Abrud-Vidolm, județul Alba, se clasează în categoria ansamblu, grupa B, cod AB-II-a-B-20914. Componentele ansamblului vor fi nominalizate în lista monumentelor istorice cu următoarele coduri: - Halta Abrud, cod AB-II-m-B-20914.01 - Halta Roșia Montană, cod AB-II-m-B-20914.02 - Halta Câmpeni, cod AB-II-m-B-20914.03 - Halta Bistra, cod AB-II-m-B-20914.04 - Halta Lupșa, cod AB-II-m-B-20914.05 - Halta Baia de Arieș, cod AB-II-m-B-20914.06 - Halta Brăzești, cod AB-II-m-B-20914.07 - Halta Sălciua, cod AB-II-m-B-20914.08 - Halta Ocoliș, cod
ORDIN nr. 2.184 din 20 aprilie 2006 privind clasarea Ansamblului Calea ferată îngustă Abrud-Vidolm, judeţul Alba. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177534_a_178863]
-
1 Ansamblul Calea ferată îngustă Abrud-Vidolm, județul Alba, se clasează în categoria ansamblu, grupa B, cod AB-II-a-B-20914. Componentele ansamblului vor fi nominalizate în lista monumentelor istorice cu următoarele coduri: - Halta Abrud, cod AB-II-m-B-20914.01 - Halta Roșia Montană, cod AB-II-m-B-20914.02 - Halta Câmpeni, cod AB-II-m-B-20914.03 - Halta Bistra, cod AB-II-m-B-20914.04 - Halta Lupșa, cod AB-II-m-B-20914.05 - Halta Baia de Arieș, cod AB-II-m-B-20914.06 - Halta Brăzești, cod AB-II-m-B-20914.07 - Halta Sălciua, cod AB-II-m-B-20914.08 - Halta Ocoliș, cod AB-II-m-B-20914.09 - Halta Vidolm, cod AB-II-m-B-20914
ORDIN nr. 2.184 din 20 aprilie 2006 privind clasarea Ansamblului Calea ferată îngustă Abrud-Vidolm, judeţul Alba. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177534_a_178863]
-
Abrud-Vidolm, județul Alba, se clasează în categoria ansamblu, grupa B, cod AB-II-a-B-20914. Componentele ansamblului vor fi nominalizate în lista monumentelor istorice cu următoarele coduri: - Halta Abrud, cod AB-II-m-B-20914.01 - Halta Roșia Montană, cod AB-II-m-B-20914.02 - Halta Câmpeni, cod AB-II-m-B-20914.03 - Halta Bistra, cod AB-II-m-B-20914.04 - Halta Lupșa, cod AB-II-m-B-20914.05 - Halta Baia de Arieș, cod AB-II-m-B-20914.06 - Halta Brăzești, cod AB-II-m-B-20914.07 - Halta Sălciua, cod AB-II-m-B-20914.08 - Halta Ocoliș, cod AB-II-m-B-20914.09 - Halta Vidolm, cod AB-II-m-B-20914.10 - Pod Câmpeni, cod AB-II-m-B-20914
ORDIN nr. 2.184 din 20 aprilie 2006 privind clasarea Ansamblului Calea ferată îngustă Abrud-Vidolm, judeţul Alba. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177534_a_178863]
-
în categoria ansamblu, grupa B, cod AB-II-a-B-20914. Componentele ansamblului vor fi nominalizate în lista monumentelor istorice cu următoarele coduri: - Halta Abrud, cod AB-II-m-B-20914.01 - Halta Roșia Montană, cod AB-II-m-B-20914.02 - Halta Câmpeni, cod AB-II-m-B-20914.03 - Halta Bistra, cod AB-II-m-B-20914.04 - Halta Lupșa, cod AB-II-m-B-20914.05 - Halta Baia de Arieș, cod AB-II-m-B-20914.06 - Halta Brăzești, cod AB-II-m-B-20914.07 - Halta Sălciua, cod AB-II-m-B-20914.08 - Halta Ocoliș, cod AB-II-m-B-20914.09 - Halta Vidolm, cod AB-II-m-B-20914.10 - Pod Câmpeni, cod AB-II-m-B-20914.11 - Pod Poșaga de Jos
ORDIN nr. 2.184 din 20 aprilie 2006 privind clasarea Ansamblului Calea ferată îngustă Abrud-Vidolm, judeţul Alba. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177534_a_178863]
-
cod AB-II-a-B-20914. Componentele ansamblului vor fi nominalizate în lista monumentelor istorice cu următoarele coduri: - Halta Abrud, cod AB-II-m-B-20914.01 - Halta Roșia Montană, cod AB-II-m-B-20914.02 - Halta Câmpeni, cod AB-II-m-B-20914.03 - Halta Bistra, cod AB-II-m-B-20914.04 - Halta Lupșa, cod AB-II-m-B-20914.05 - Halta Baia de Arieș, cod AB-II-m-B-20914.06 - Halta Brăzești, cod AB-II-m-B-20914.07 - Halta Sălciua, cod AB-II-m-B-20914.08 - Halta Ocoliș, cod AB-II-m-B-20914.09 - Halta Vidolm, cod AB-II-m-B-20914.10 - Pod Câmpeni, cod AB-II-m-B-20914.11 - Pod Poșaga de Jos, cod AB-II-m-B-20914.12 - Pod Ocoliș
ORDIN nr. 2.184 din 20 aprilie 2006 privind clasarea Ansamblului Calea ferată îngustă Abrud-Vidolm, judeţul Alba. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177534_a_178863]
-
în lista monumentelor istorice cu următoarele coduri: - Halta Abrud, cod AB-II-m-B-20914.01 - Halta Roșia Montană, cod AB-II-m-B-20914.02 - Halta Câmpeni, cod AB-II-m-B-20914.03 - Halta Bistra, cod AB-II-m-B-20914.04 - Halta Lupșa, cod AB-II-m-B-20914.05 - Halta Baia de Arieș, cod AB-II-m-B-20914.06 - Halta Brăzești, cod AB-II-m-B-20914.07 - Halta Sălciua, cod AB-II-m-B-20914.08 - Halta Ocoliș, cod AB-II-m-B-20914.09 - Halta Vidolm, cod AB-II-m-B-20914.10 - Pod Câmpeni, cod AB-II-m-B-20914.11 - Pod Poșaga de Jos, cod AB-II-m-B-20914.12 - Pod Ocoliș, cod AB-II-m-B-20914.13 - Tunelul Lunca Arieș, cod
ORDIN nr. 2.184 din 20 aprilie 2006 privind clasarea Ansamblului Calea ferată îngustă Abrud-Vidolm, judeţul Alba. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177534_a_178863]
-
următoarele coduri: - Halta Abrud, cod AB-II-m-B-20914.01 - Halta Roșia Montană, cod AB-II-m-B-20914.02 - Halta Câmpeni, cod AB-II-m-B-20914.03 - Halta Bistra, cod AB-II-m-B-20914.04 - Halta Lupșa, cod AB-II-m-B-20914.05 - Halta Baia de Arieș, cod AB-II-m-B-20914.06 - Halta Brăzești, cod AB-II-m-B-20914.07 - Halta Sălciua, cod AB-II-m-B-20914.08 - Halta Ocoliș, cod AB-II-m-B-20914.09 - Halta Vidolm, cod AB-II-m-B-20914.10 - Pod Câmpeni, cod AB-II-m-B-20914.11 - Pod Poșaga de Jos, cod AB-II-m-B-20914.12 - Pod Ocoliș, cod AB-II-m-B-20914.13 - Tunelul Lunca Arieș, cod AB-II-m-B-20914.14 Articolul 2 Direcția
ORDIN nr. 2.184 din 20 aprilie 2006 privind clasarea Ansamblului Calea ferată îngustă Abrud-Vidolm, judeţul Alba. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177534_a_178863]
-
AB-II-m-B-20914.01 - Halta Roșia Montană, cod AB-II-m-B-20914.02 - Halta Câmpeni, cod AB-II-m-B-20914.03 - Halta Bistra, cod AB-II-m-B-20914.04 - Halta Lupșa, cod AB-II-m-B-20914.05 - Halta Baia de Arieș, cod AB-II-m-B-20914.06 - Halta Brăzești, cod AB-II-m-B-20914.07 - Halta Sălciua, cod AB-II-m-B-20914.08 - Halta Ocoliș, cod AB-II-m-B-20914.09 - Halta Vidolm, cod AB-II-m-B-20914.10 - Pod Câmpeni, cod AB-II-m-B-20914.11 - Pod Poșaga de Jos, cod AB-II-m-B-20914.12 - Pod Ocoliș, cod AB-II-m-B-20914.13 - Tunelul Lunca Arieș, cod AB-II-m-B-20914.14 Articolul 2 Direcția pentru Cultură, Culte și Patrimoniul
ORDIN nr. 2.184 din 20 aprilie 2006 privind clasarea Ansamblului Calea ferată îngustă Abrud-Vidolm, judeţul Alba. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177534_a_178863]
-
cod AB-II-m-B-20914.02 - Halta Câmpeni, cod AB-II-m-B-20914.03 - Halta Bistra, cod AB-II-m-B-20914.04 - Halta Lupșa, cod AB-II-m-B-20914.05 - Halta Baia de Arieș, cod AB-II-m-B-20914.06 - Halta Brăzești, cod AB-II-m-B-20914.07 - Halta Sălciua, cod AB-II-m-B-20914.08 - Halta Ocoliș, cod AB-II-m-B-20914.09 - Halta Vidolm, cod AB-II-m-B-20914.10 - Pod Câmpeni, cod AB-II-m-B-20914.11 - Pod Poșaga de Jos, cod AB-II-m-B-20914.12 - Pod Ocoliș, cod AB-II-m-B-20914.13 - Tunelul Lunca Arieș, cod AB-II-m-B-20914.14 Articolul 2 Direcția pentru Cultură, Culte și Patrimoniul Cultural Național a Județului Alba
ORDIN nr. 2.184 din 20 aprilie 2006 privind clasarea Ansamblului Calea ferată îngustă Abrud-Vidolm, judeţul Alba. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177534_a_178863]