2,486 matches
-
numărul aeronavelor echipate cu ACAS II și ACAS III care operează în apropierea propriei aeronave (bazat pe radio-emisiile ACAS recepționate la pragul de -74 dBm al receptorului transponderului); { } - valoarea medie a expresiei dintre paranteze luată pentru ultimele 8 cicluri de interogare; Pa(k) - puterea de vârf radiată de antenă în toate direcțiile, măsurată în W, a impulsului cu cea mai mare amplitudine din grupul de impulsuri, ce constituie o singură interogare, în perioada interogării numărul k de Mod A/C, dintr-un
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
a expresiei dintre paranteze luată pentru ultimele 8 cicluri de interogare; Pa(k) - puterea de vârf radiată de antenă în toate direcțiile, măsurată în W, a impulsului cu cea mai mare amplitudine din grupul de impulsuri, ce constituie o singură interogare, în perioada interogării numărul k de Mod A/C, dintr-un ciclu de interogare de 1s; k - ordinea (indexul) numărului de interogări de Mod A/C, k = 1,2,. ..,k; k_t - numărul de interogări de Mod A/C transmis într-un ciclu de interogare
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
paranteze luată pentru ultimele 8 cicluri de interogare; Pa(k) - puterea de vârf radiată de antenă în toate direcțiile, măsurată în W, a impulsului cu cea mai mare amplitudine din grupul de impulsuri, ce constituie o singură interogare, în perioada interogării numărul k de Mod A/C, dintr-un ciclu de interogare de 1s; k - ordinea (indexul) numărului de interogări de Mod A/C, k = 1,2,. ..,k; k_t - numărul de interogări de Mod A/C transmis într-un ciclu de interogare de 1s; f_r
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
puterea de vârf radiată de antenă în toate direcțiile, măsurată în W, a impulsului cu cea mai mare amplitudine din grupul de impulsuri, ce constituie o singură interogare, în perioada interogării numărul k de Mod A/C, dintr-un ciclu de interogare de 1s; k - ordinea (indexul) numărului de interogări de Mod A/C, k = 1,2,. ..,k; k_t - numărul de interogări de Mod A/C transmis într-un ciclu de interogare de 1s; f_r - rata de răspuns de Mod A/C a transponderului propriu
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
direcțiile, măsurată în W, a impulsului cu cea mai mare amplitudine din grupul de impulsuri, ce constituie o singură interogare, în perioada interogării numărul k de Mod A/C, dintr-un ciclu de interogare de 1s; k - ordinea (indexul) numărului de interogări de Mod A/C, k = 1,2,. ..,k; k_t - numărul de interogări de Mod A/C transmis într-un ciclu de interogare de 1s; f_r - rata de răspuns de Mod A/C a transponderului propriu. ... 4.2.3.3.4. Limitele interferențelor ACAS I de Mod
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
amplitudine din grupul de impulsuri, ce constituie o singură interogare, în perioada interogării numărul k de Mod A/C, dintr-un ciclu de interogare de 1s; k - ordinea (indexul) numărului de interogări de Mod A/C, k = 1,2,. ..,k; k_t - numărul de interogări de Mod A/C transmis într-un ciclu de interogare de 1s; f_r - rata de răspuns de Mod A/C a transponderului propriu. ... 4.2.3.3.4. Limitele interferențelor ACAS I de Mod S. Un ACAS I care folosește interogări de Mod S
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
interogare, în perioada interogării numărul k de Mod A/C, dintr-un ciclu de interogare de 1s; k - ordinea (indexul) numărului de interogări de Mod A/C, k = 1,2,. ..,k; k_t - numărul de interogări de Mod A/C transmis într-un ciclu de interogare de 1s; f_r - rata de răspuns de Mod A/C a transponderului propriu. ... 4.2.3.3.4. Limitele interferențelor ACAS I de Mod S. Un ACAS I care folosește interogări de Mod S trebuie să nu producă efecte mai mari ale interferențelor
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
k_t - numărul de interogări de Mod A/C transmis într-un ciclu de interogare de 1s; f_r - rata de răspuns de Mod A/C a transponderului propriu. ... 4.2.3.3.4. Limitele interferențelor ACAS I de Mod S. Un ACAS I care folosește interogări de Mod S trebuie să nu producă efecte mai mari ale interferențelor decât un ACAS I care folosește numai interogări de Mod A/C. ... ... ... ... 4.3. PREVEDERI GENERALE REFERITOARE LA ACAS II ȘI ACAS III Nota 1. - Acronimul ACAS este folosit în
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
Mod A/C a transponderului propriu. ... 4.2.3.3.4. Limitele interferențelor ACAS I de Mod S. Un ACAS I care folosește interogări de Mod S trebuie să nu producă efecte mai mari ale interferențelor decât un ACAS I care folosește numai interogări de Mod A/C. ... ... ... ... 4.3. PREVEDERI GENERALE REFERITOARE LA ACAS II ȘI ACAS III Nota 1. - Acronimul ACAS este folosit în acest capitol pentru a indica fie ACAS II, fie ACAS III. Nota 2. - Cerințele de echipare cu sistem ACAS sunt
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
.1.3. ACAS-ul trebuie să atingă performanțele cerute în generarea traiectoriilor, când rata medie a răspunsurilor asincrone SSR de Mod A/C de la transponderele din apropierea aeronavei echipate cu ACAS este de 240 răspunsuri pe secundă și când rata de interogare de vârf recepționată de transponderele individuale, aflate sub supraveghere, este de 500 de interogări pe secundă. Notă. - Rata de interogare de vârf menționată mai sus include interogări de la toate sursele. ... ... 4.3.2.1.2. Probabilitatea de traiectorii false. Probabilitatea ca o
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
a răspunsurilor asincrone SSR de Mod A/C de la transponderele din apropierea aeronavei echipate cu ACAS este de 240 răspunsuri pe secundă și când rata de interogare de vârf recepționată de transponderele individuale, aflate sub supraveghere, este de 500 de interogări pe secundă. Notă. - Rata de interogare de vârf menționată mai sus include interogări de la toate sursele. ... ... 4.3.2.1.2. Probabilitatea de traiectorii false. Probabilitatea ca o traiectorie stabilită de Mod A/C pentru o aeronavă reală să nu corespundă în distanță
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
A/C de la transponderele din apropierea aeronavei echipate cu ACAS este de 240 răspunsuri pe secundă și când rata de interogare de vârf recepționată de transponderele individuale, aflate sub supraveghere, este de 500 de interogări pe secundă. Notă. - Rata de interogare de vârf menționată mai sus include interogări de la toate sursele. ... ... 4.3.2.1.2. Probabilitatea de traiectorii false. Probabilitatea ca o traiectorie stabilită de Mod A/C pentru o aeronavă reală să nu corespundă în distanță și altitudine, dacă acestea sunt raportate
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
echipate cu ACAS este de 240 răspunsuri pe secundă și când rata de interogare de vârf recepționată de transponderele individuale, aflate sub supraveghere, este de 500 de interogări pe secundă. Notă. - Rata de interogare de vârf menționată mai sus include interogări de la toate sursele. ... ... 4.3.2.1.2. Probabilitatea de traiectorii false. Probabilitatea ca o traiectorie stabilită de Mod A/C pentru o aeronavă reală să nu corespundă în distanță și altitudine, dacă acestea sunt raportate, trebuie să fie mai mică decât 1,2%
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
4.3.2.2.1. Puterea maximă radiată RF. Puterea efectiv radiată a unei transmisii ACAS la 0 grade elevație față de axa longitudinală a aeronavei nu trebuie să depășească 27 dBW. 4.3.2.2.1.1. Puterea radiată nedorită. Când ACAS-ul nu transmite nicio interogare, puterea efectiv radiată în orice direcție nu trebuie să depășească -70 dBm. ... ... 4.3.2.2.2. Limitarea interferenței. Fiecare interogator ACAS care operează sub altitudinea barometrică de 5490 m (18000 ft) trebuie să își controleze rata de interogare sau puterea sau ambele
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
-ul nu transmite nicio interogare, puterea efectiv radiată în orice direcție nu trebuie să depășească -70 dBm. ... ... 4.3.2.2.2. Limitarea interferenței. Fiecare interogator ACAS care operează sub altitudinea barometrică de 5490 m (18000 ft) trebuie să își controleze rata de interogare sau puterea sau ambele pentru a se conforma cu inegalitățile specifice (pct. 4.3.2.2.2.2). 4.3.2.2.2.1. Determinarea numărului de alte unități ACAS. ACAS-ul trebuie să numere celelalte interogatoare ACAS II și III din apropiere, pentru a se asigura că
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
celelalte interogatoare ACAS II și III din apropiere, pentru a se asigura că limitele de interferență sunt respectate. Această numărătoare trebuie să fie obținută prin monitorizarea emisiilor ACAS (UF = 16), (pct. 4.3.7.1.2.4). Fiecare ACAS trebuie să monitorizeze astfel de interogări radio-emise, pentru a determina numărul de alte unități ACAS existente în limitele zonei de detecție. ... 4.3.2.2.2.2. Inegalitățile de limitare a interferențelor ACAS. ACAS-ul trebuie să își regleze rata de interogare și puterea de interogare astfel încât următoarele trei
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
.2.4). Fiecare ACAS trebuie să monitorizeze astfel de interogări radio-emise, pentru a determina numărul de alte unități ACAS existente în limitele zonei de detecție. ... 4.3.2.2.2.2. Inegalitățile de limitare a interferențelor ACAS. ACAS-ul trebuie să își regleze rata de interogare și puterea de interogare astfel încât următoarele trei inegalități să rămână adevărate, cu excepția celor specificate în 4.3.2.2.2.2.1. Variabilele din aceste inegalități trebuie să fie definite după cum urmează: it = numărul de interogări (de Mod A/C și Mod S
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
să monitorizeze astfel de interogări radio-emise, pentru a determina numărul de alte unități ACAS existente în limitele zonei de detecție. ... 4.3.2.2.2.2. Inegalitățile de limitare a interferențelor ACAS. ACAS-ul trebuie să își regleze rata de interogare și puterea de interogare astfel încât următoarele trei inegalități să rămână adevărate, cu excepția celor specificate în 4.3.2.2.2.2.1. Variabilele din aceste inegalități trebuie să fie definite după cum urmează: it = numărul de interogări (de Mod A/C și Mod S), transmis într-un ciclu
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
trebuie să își regleze rata de interogare și puterea de interogare astfel încât următoarele trei inegalități să rămână adevărate, cu excepția celor specificate în 4.3.2.2.2.2.1. Variabilele din aceste inegalități trebuie să fie definite după cum urmează: it = numărul de interogări (de Mod A/C și Mod S), transmis într-un ciclu de interogare de 1 s; Acesta trebuie să includă toate interogările de Mod S utilizate de funcțiile ACAS, incluzându-le pe acelea adăugate la interogările UF = 0 și UF = 16
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
încât următoarele trei inegalități să rămână adevărate, cu excepția celor specificate în 4.3.2.2.2.2.1. Variabilele din aceste inegalități trebuie să fie definite după cum urmează: it = numărul de interogări (de Mod A/C și Mod S), transmis într-un ciclu de interogare de 1 s; Acesta trebuie să includă toate interogările de Mod S utilizate de funcțiile ACAS, incluzându-le pe acelea adăugate la interogările UF = 0 și UF = 16, cu excepția celor prevăzute în 4.3.2.2.2.2.1; Notă. - Interogările UF = 19 sunt
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
celor specificate în 4.3.2.2.2.2.1. Variabilele din aceste inegalități trebuie să fie definite după cum urmează: it = numărul de interogări (de Mod A/C și Mod S), transmis într-un ciclu de interogare de 1 s; Acesta trebuie să includă toate interogările de Mod S utilizate de funcțiile ACAS, incluzându-le pe acelea adăugate la interogările UF = 0 și UF = 16, cu excepția celor prevăzute în 4.3.2.2.2.2.1; Notă. - Interogările UF = 19 sunt incluse în it, după cum se specifică în 3.1.2.8
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
cum urmează: it = numărul de interogări (de Mod A/C și Mod S), transmis într-un ciclu de interogare de 1 s; Acesta trebuie să includă toate interogările de Mod S utilizate de funcțiile ACAS, incluzându-le pe acelea adăugate la interogările UF = 0 și UF = 16, cu excepția celor prevăzute în 4.3.2.2.2.2.1; Notă. - Interogările UF = 19 sunt incluse în it, după cum se specifică în 3.1.2.8.9.4. i = ordinea (indexul) numărului interogărilor de Mod A/C și Mod S, i = 1,2
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
1.0. DACĂ [(nc > 2) ȘI (nb > 2nc) ȘI na < 40)] ATUNCI α1 = 0,5; p(i) = puterea de vârf, măsurată în W, radiată omnidirecțional de antenă, de impulsul având cea mai mare amplitudine din grupul de impulsuri care cuprinde o singură interogare în timpul celei de-a "i"-a interogare, într-un ciclu de interogare de 1 s; m(i) = durata unui interval de suprimare mutual pentru transponderul propriu, măsurată în secunde, asociată cu a "i"-a interogare, într-un ciclu de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
na < 40)] ATUNCI α1 = 0,5; p(i) = puterea de vârf, măsurată în W, radiată omnidirecțional de antenă, de impulsul având cea mai mare amplitudine din grupul de impulsuri care cuprinde o singură interogare în timpul celei de-a "i"-a interogare, într-un ciclu de interogare de 1 s; m(i) = durata unui interval de suprimare mutual pentru transponderul propriu, măsurată în secunde, asociată cu a "i"-a interogare, într-un ciclu de interogare de 1s; B = factor de îngustare a
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
p(i) = puterea de vârf, măsurată în W, radiată omnidirecțional de antenă, de impulsul având cea mai mare amplitudine din grupul de impulsuri care cuprinde o singură interogare în timpul celei de-a "i"-a interogare, într-un ciclu de interogare de 1 s; m(i) = durata unui interval de suprimare mutual pentru transponderul propriu, măsurată în secunde, asociată cu a "i"-a interogare, într-un ciclu de interogare de 1s; B = factor de îngustare a fasciculului (raport de 3 dB
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]