1,904 matches
-
deltaplanelor. Condițiile de utilizare/operare a acesteia în baza acestui certificat se regăsesc în anexa la certificatul de identificare, în conformitate cu prevederile prezentei reglementări. (2) Aeronavele AUN primare pot fi omologate dacă solicitantul omologării demonstrează că, din punct de vedere al navigabilității, cerințele în baza cărora se solicită a fi omologate se situează cel puțin la nivelul celor prevăzute în prezenta reglementare. ... RACR-CCO AUN. 1020 - Aplicabilitate și aplicare (1) Prezenta reglementare stabilește cerințele procedurale și tehnice aplicabile, necesare eliberării certificatelor de identificare
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
Dacă în termenul prevăzut mai sus nu depune fotografiile, solicitantul depune o nouă cerere, procesul de verificări în vederea eliberării Ci reluându-se, vechea cerere își pierde valabilitatea. (3) Certificatul de identificare este un document care nu atestă, în niciun fel, navigabilitatea aeronavei în cauză. ... RACR-CCO AUN. 1085 - Anexa la Certificatul de identificare (1) Înscrierea categoriilor de zboruri pe care aeronava este autorizată să le efectueze se face în anexa la certificatul de identificare, conform prevederilor de la Capitolul 4. ... (2) Anexa la
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
la Certificatul de identificare (1) Înscrierea categoriilor de zboruri pe care aeronava este autorizată să le efectueze se face în anexa la certificatul de identificare, conform prevederilor de la Capitolul 4. ... (2) Anexa la certificatul de identificare este documentul care atestă navigabilitatea aeronavei, constatată conform cerințelor prezentei reglementări. ... (3) În situația aeronavelor neomologate, inclusiv cele aflate în curs de omologare, anexa la certificatul de identificare va avea înscrisă la rubrica "Mențiuni" precizarea "Această aeronavă este neomologată". ... (4) În cazul aeronavelor aflate în
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
care dorește utilizarea aeronavei în conformitate cu prevederile prezentei reglementări, astfel: (1) actul prin care a fost transferată asupra acestuia proprietatea aeronavei - original; ... (2) certificatul de identificare - original, cu excepția deltaplanelor și parapantelor; ... (3) o declarație a vânzătorului (vechiului proprietar), privind starea de navigabilitate a aeronavei - original, din care să reiasă dacă aeronava îndeplinește sau nu, în conformitate cu prevederile prezentei reglementări, cerințele în vederea admiterii la zbor, de asemenea, privind activitatea de zbor (în număr de decolări și ore pentru celulă); ... (4) dosarul aeronavei (exemplarul aflat
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
valorile sarcinilor alese, distribuția de sarcini utilizată în probe, precum și implicația rezultatelor obținute asupra rezistenței structurii aeronavei; e) Se verifică întocmirea raportului de probe statice cu privire la efectuarea încercărilor statice și rezultatele acestora, precum și existența semnăturilor solicitanților și a inspectorului de navigabilitate care a asistat la aceste probe; ... f) Se verifică documentația referitoare la principalele procese și tehnologii utilizate, la principalele operații de construire, asamblare și control și se verifică dacă procedeele utilizate sunt conforme cu procedeele recunoscute aplicabile clasei de aeronave
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
Pentru aeronavele ultraușoare care au drept de zbor în alte state, vor fi verificate documentele care atestă acest fapt (certificate sau acceptări de tip sau individuale, fișe de referință ale dosarului tehnic al aeronavei, înmatriculări/identificări și certificări/autorizări de navigabilitate ale aeronavelor de același tip/model etc.); ... În cazul în care se poate ajunge la concluzia că o aeronavă de un tip/model are drept de zbor recunoscut de statul constructor sau unul din statele importatoare ale aeronavei, punctele a
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
echipamente, aparate și instrumente de bord Acestea se verifică din punct de vedere al integrității, al configurației și funcțional. 2.2.5. Verificare stare tehnică generală (ținând cont de aspectele tehnice constatate ca fiind nefavorabile din punct de vedere al navigabilității aeronavei) Pe lângă verificările efectuate până la punctul 2.2.5 vor fi avute în vedere și alte aspecte tehnice care se constată că pot fi nefavorabile din punct de vedere al navigabilității aeronavei, care, dacă există, se vor nota la rubricile
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
constatate ca fiind nefavorabile din punct de vedere al navigabilității aeronavei) Pe lângă verificările efectuate până la punctul 2.2.5 vor fi avute în vedere și alte aspecte tehnice care se constată că pot fi nefavorabile din punct de vedere al navigabilității aeronavei, care, dacă există, se vor nota la rubricile de mai jos din fișa B, astfel: - stare tehnică îmbinări/siguranțări; - jocuri/deformări; - alte aspecte ale stării tehnice. 2.2.6. Verificarea sistemului de acroșare a piloților (baloane ultraușoare) Se verifică
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
naționalitatea română. ... d) O aeronavă civilă înmatriculată în România nu poate fi înmatriculată și în alt stat. ... e) Aeronavele care se înmatriculează în Registrul unic de înmatriculare a aeronavelor civile trebuie să posede un certificat de tip și/sau de navigabilitate, emis potrivit reglementărilor aplicabile, cu excepția acelor categorii de aeronave stabilite prin ordin al ministrului transporturilor, care pot fi înmatriculate fără a poseda un certificat de navigabilitate. ... f) O aeronavă poate fi înmatriculată în Registrul unic de înmatriculare a aeronavelor civile
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 18 iulie 2007 RACR-47 "Înmatricularea aeronavelor civile", ediţia 3/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190065_a_191394]
-
înmatriculare a aeronavelor civile trebuie să posede un certificat de tip și/sau de navigabilitate, emis potrivit reglementărilor aplicabile, cu excepția acelor categorii de aeronave stabilite prin ordin al ministrului transporturilor, care pot fi înmatriculate fără a poseda un certificat de navigabilitate. ... f) O aeronavă poate fi înmatriculată în Registrul unic de înmatriculare a aeronavelor civile dacă întrunește următoarele condiții: ... 1. nu este înmatriculată în alt stat; și 2. nu este utilizată pentru servicii militare, vamale sau de poliție; și 3. satisface
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 18 iulie 2007 RACR-47 "Înmatricularea aeronavelor civile", ediţia 3/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190065_a_191394]
-
a) Solicitantul trebuie să depună la autoritatea de înmatriculare, pentru aeronava în cauză, următoarele documente: ... 1. cererea de înmatriculare; 2. titlul de proprietate sau, după caz, titlul de deținere, însoțit de acordul scris al proprietarului, în vederea înmatriculării; 3. certificatul de navigabilitate sau un document care atestă navigabilitatea; 4. documentul referitor la situația anterioară a aeronavei în ceea ce prive��te înmatricularea, conform RACR 47.15; 5. schema de dispunere a însemnelor de înmatriculare, stabilite conform cap. III; 6. dovada achitării tarifului prevăzut
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 18 iulie 2007 RACR-47 "Înmatricularea aeronavelor civile", ediţia 3/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190065_a_191394]
-
autoritatea de înmatriculare, pentru aeronava în cauză, următoarele documente: ... 1. cererea de înmatriculare; 2. titlul de proprietate sau, după caz, titlul de deținere, însoțit de acordul scris al proprietarului, în vederea înmatriculării; 3. certificatul de navigabilitate sau un document care atestă navigabilitatea; 4. documentul referitor la situația anterioară a aeronavei în ceea ce prive��te înmatricularea, conform RACR 47.15; 5. schema de dispunere a însemnelor de înmatriculare, stabilite conform cap. III; 6. dovada achitării tarifului prevăzut pentru serviciul prestat de către autoritatea de
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 18 iulie 2007 RACR-47 "Înmatricularea aeronavelor civile", ediţia 3/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190065_a_191394]
-
10 zile prevăzut la RACR 47.28 lit. a); 3. când nu este respectat termenul de 5 zile prevăzut la lit. e); 4. pe perioada de 60 de zile prevăzută la RACR 47.31 lit. e); 5. când certificatul de navigabilitate a fost revocat. d) Autoritatea de înmatriculare dispune revocarea certificatului de înmatriculare în următoarele cazuri: ... 1. când este anulat, printr-o sentință judecătorească definitivă și irevocabilă, titlul de proprietate sau de deținere prezentat de solicitant la înmatriculare; 2. când sunt
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 18 iulie 2007 RACR-47 "Înmatricularea aeronavelor civile", ediţia 3/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190065_a_191394]
-
efectuate operațiuni de zbor cu o aeronavă care are certificatul de înmatriculare suspendat; 3. când o aeronavă nu este operată în țară mai mult de un an, iar operatorul nu poate da informații referitoare la poziționarea ei sau starea de navigabilitate. e) Titularul certificatului de înmatriculare este obligat să aducă la cunoștința autorității de înmatriculare, în termen de 5 zile, orice litigiu cu privire la titlul de proprietate sau de deținere al aeronavei. ... f) Certificatul de înmatriculare poate fi suspendat pe o perioadă
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 18 iulie 2007 RACR-47 "Înmatricularea aeronavelor civile", ediţia 3/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190065_a_191394]
-
constructorului; 1.1.5. numărul de fabricație al aeronavei dat de constructor; 1.1.6. numele și adresa deținătorului și, în cazul în care deținătorul nu este și proprietar, cele ale proprietarului; 1.1.7. numărul și data certificatului de navigabilitate; 1.1.8. baza principală de operare a aeronavei; 1.1.9. mențiuni speciale cu privire la sarcini asupra aeronavei; 1.1.10. semnătura persoanei care a făcut înscrisurile în registru; 1.2. modificări ulterioare referitoare la: 1.2.1. caracteristicile și
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 18 iulie 2007 RACR-47 "Înmatricularea aeronavelor civile", ediţia 3/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190065_a_191394]
-
unic de înmatriculare a aeronavelor civile, fiind exceptate în conformitate cu prevederile Codului aerian civil: ... 1. aeronave prototip; 2. aeronave de serie nou-construite; 3. aeronave care au fost radiate din registrele altor state și sunt supuse unor zboruri în vederea stabilirii stării de navigabilitate; 4. aeronave stabilite prin ordin al ministrului transporturilor. b) Aeronavele care efectuează zboruri în spațiul aerian național fără a fi înmatriculate trebuie să fie identificate în conformitate cu prevederile conținute în acest capitol. ... RACR 47.34 Însemne de identificare a) Însemnele de
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 18 iulie 2007 RACR-47 "Înmatricularea aeronavelor civile", ediţia 3/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190065_a_191394]
-
transporturilor și locuinței nr. 595/2003 privind aprobarea Cerințelor tehnice minime pentru navele fluviale care arborează pavilionul român; ... c) cunoașterea elementară a elementelor principale ale structurii navelor; ... d) cunoștințe teoretice privind flotabilitatea și stabilitatea, aplicarea lor în practică, în special navigabilitatea. ... 4. Mașinile navei: a) cunoașterea elementară a construcției și funcționării mașinilor în scopul bunei lor funcționari; ... b) comandă și controlul funcționarii mașinilor principale și auxiliare, conduită în caz de depanare. ... 5. Încărcarea și descărcarea: a) folosirea scărilor de pescaj; ... b
ORDIN nr. 318 din 3 martie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea standardelor de instruire, confirmarea competenţei şi eliberarea documentelor de atestare a personalului navigant pentru navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176311_a_177640]
-
714/EEC a Consiliului din 4 octombrie 1982, stabilind norme tehnice pentru navele de navigație interioară - cunoștințe generale; ... c) cunoașterea elementară a elementelor principale ale structurii navelor; ... d) cunoștințe teoretice privind flotabilitatea și stabilitatea, aplicarea lor în practică, în special navigabilitatea. ... 4. Mașinile navei: a) cunoașterea elementară a construcției și funcționării mașinilor în scopul bunei lor funcționari; ... b) comandă și controlul funcționarii mașinilor principale și auxiliare, conduită în caz de depanare. ... 5. Încărcarea și descărcarea: a) folosirea scărilor de pescaj; ... b
ORDIN nr. 318 din 3 martie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea standardelor de instruire, confirmarea competenţei şi eliberarea documentelor de atestare a personalului navigant pentru navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176311_a_177640]
-
de a exercita comanda navei, aceasta trece asupra altei persoane din echipaj, în conformitate cu legislația națională și cu aprobarea Autorității Navale Române." 59. Articolul 74 va avea următorul cuprins: "Art. 74. - (1) Comandantul/conducătorul de navă este responsabil de starea de navigabilitate a navei, de menținerea la bord a condițiilor pentru navigația în siguranță și de protecție a mediului, a condițiilor de muncă și viață pentru echipajul navei. (2) Înaintea începerii oricărui voiaj, precum și în timpul acestuia comandantul/conducătorul de navă trebuie să
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 74 din 20 septembrie 2006 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181409_a_182738]
-
emis ca rezultat al certificării în conformitate cu reglementările specifice aplicabile; 3.18. certificat de operator aerian - documentul care certifică faptul că un operator aerian are capacitatea de a efectua activitățile de transport aerian public prevăzute în acesta; 3.19. certificat de navigabilitate/autorizație - document individual prin care se atestă navigabilitatea unei aeronave; 3.20. certificat de înmatriculare/identificare - document individual care atestă înregistrarea unei aeronave, conferindu-i acesteia naționalitatea; 3.21. certificat de tip - documentul care definește proiectul de tip al unei
CODUL AERIAN din 22 august 1997 (**republicat**)(*actualizat*) ORDONANŢA nr. 29 din 22 august 1997 - republicată - privind Codul aerian civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181515_a_182844]
-
aplicabile; 3.18. certificat de operator aerian - documentul care certifică faptul că un operator aerian are capacitatea de a efectua activitățile de transport aerian public prevăzute în acesta; 3.19. certificat de navigabilitate/autorizație - document individual prin care se atestă navigabilitatea unei aeronave; 3.20. certificat de înmatriculare/identificare - document individual care atestă înregistrarea unei aeronave, conferindu-i acesteia naționalitatea; 3.21. certificat de tip - documentul care definește proiectul de tip al unei aeronave și atestă faptul că acest proiect de
CODUL AERIAN din 22 august 1997 (**republicat**)(*actualizat*) ORDONANŢA nr. 29 din 22 august 1997 - republicată - privind Codul aerian civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181515_a_182844]
-
de înmatriculare/identificare - document individual care atestă înregistrarea unei aeronave, conferindu-i acesteia naționalitatea; 3.21. certificat de tip - documentul care definește proiectul de tip al unei aeronave și atestă faptul că acest proiect de tip se conformează cerințelor de navigabilitate aplicabile; 3.22. drept de trafic - dreptul unui operator aerian certificat de a transporta pasageri, bagaje, mărfuri și/sau poștă pe o rută aeriană care deservește două sau mai multe aeroporturi interne ori internaționale; 3.23. eveniment de aviație civilă
CODUL AERIAN din 22 august 1997 (**republicat**)(*actualizat*) ORDONANŢA nr. 29 din 22 august 1997 - republicată - privind Codul aerian civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181515_a_182844]
-
serviciu, după o perioadă de odihnă corespunzătoare, dar înaintea începerii unui zbor sau a unei serii de zboruri, până în momentul în care acel membru al echipajului iese din serviciu după încheierea acelui zbor sau a seriei de zboruri; 3.32. navigabilitate - caracteristica aeronavei pregătite pentru zbor, constând în conformarea acesteia la reglementările de admisibilitate la zbor; 3.33. operator aerian - persoană fizică sau juridică angajată în operarea aeronavelor; 3.34. reglementări specifice - acte normative, proceduri sau standarde specifice unui domeniu de
CODUL AERIAN din 22 august 1997 (**republicat**)(*actualizat*) ORDONANŢA nr. 29 din 22 august 1997 - republicată - privind Codul aerian civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181515_a_182844]
-
de cabină, tehnic sau care îndeplinește alte funcții la bordul aeronavelor civile, calificat pentru categoria respectivă de aeronavă civilă, care, neparticipând la conducerea acestora, exercită la bord activități cu privire la pasageri și mărfuri, activități de control tehnic în vederea constatării stării de navigabilitate, activități de verificare în zbor a funcționării mijloacelor serviciilor de comunicații, navigație și supraveghere, precum și alte activități aeronautice civile, potrivit reglementărilor specifice aplicabile; ... c) personalul de inspecție în zbor a operațiunilor aeriene; ... d) parașutiștii. ... -------------- Art. 34 a fost modificat de
CODUL AERIAN din 22 august 1997 (**republicat**)(*actualizat*) ORDONANŢA nr. 29 din 22 august 1997 - republicată - privind Codul aerian civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181515_a_182844]
-
art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 72 Piesele și echipamentele pot deține un certificat specific în urma demonstrării că acestea sunt conforme cu specificațiile detaliate de navigabilitate stabilite. -------------- Art. 72 a fost modificat de pct. 66 al art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 73 (1) Fiecare aeronavă civilă trebuie să dețină un
CODUL AERIAN din 22 august 1997 (**republicat**)(*actualizat*) ORDONANŢA nr. 29 din 22 august 1997 - republicată - privind Codul aerian civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181515_a_182844]