1,999 matches
-
Drobeta-Turnu Severin; - varianta de ocolire a orașului Caransebeș; - varianta de ocolire a localității Mehadia (km 386+000 - km 388+000); - modernizarea sau varianta de ocolire a sectorului de deal Plugova (km 388+500 - km 397+300); - modernizarea sau varianta de ocolire a sectorului Domasnea (km 409+000 - km 415+160). c) Consultantul va colecta (pentru Drobeta-Turnu Severin-Lugoj) și va revizui (pentru Simian-Maglavit) datele tehnice existente și le va completa pentru a examina și a analiza viabilitatea tehnică și economică a alternativelor
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru proiectul tehnic şi documentaţia de licitaţie pentru secţiunea Drobeta-Turnu Severin-Lugoj a drumului naţional DN 6 şi studiile aferente (faza 2 a proiectului Craiova-Lugoj), România" *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136275_a_137604]
-
consultări publice în conformitate cu cerințele directivelor C.E.E. nr. 85/337 și C.E. nr. 97/11 și va sprijini Administrația Națională a Drumurilor în implementarea acestuia. ... Fază 2: Proiectul tehnic pentru secțiunea Drobeta-Turnu Severin-Lugoj k) Proiectul tehnic pentru drumul și variantele de ocolire avute în vedere, incluzând detaliile de execuție, în scopul întocmirii dosarelor de licitație. ... l) Pregătirea întregii documentații de licitație, inclusiv a Instrucțiunilor pentru ofertanți și a Condițiilor de contract. Consultantul va răspunde de obținerea, în cadrul fazelor privind studiul de fezabilitate
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru proiectul tehnic şi documentaţia de licitaţie pentru secţiunea Drobeta-Turnu Severin-Lugoj a drumului naţional DN 6 şi studiile aferente (faza 2 a proiectului Craiova-Lugoj), România" *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136275_a_137604]
-
program, în particular prin pregătirea aplicației ISPA, incluzând asistență pentru pregătirea cererii de finanțare și pregătirea documentelor necesare, astfel încât să corespundă cerințelor prevăzute în Regulamentul ISPA; - fază 2: întocmirea proiectului tehnic pentru secțiunea rutieră Drobeta-Turnu Severin-Lugoj, precum și pentru variantele de ocolire implicate, în scopul realizării documentației de licitație și a detaliilor de execuție. Obiectivele generale ale măsurii sunt: - asistența acordată României pentru transformarea economiei sale în vederea pregătirii aderării la Uniunea Europeană, susținerea României în perioada preaderării, în particular cu privire la dezvoltarea coridoarelor de
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru proiectul tehnic şi documentaţia de licitaţie pentru secţiunea Drobeta-Turnu Severin-Lugoj a drumului naţional DN 6 şi studiile aferente (faza 2 a proiectului Craiova-Lugoj), România" *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136275_a_137604]
-
rutieră Nadlac-Arad-Timișoara a fost reabilitata în cadrul primului program de reabilitare a drumurilor, cu cofinanțare de la Bancă Europeană de Investiții, prin Programul PHARE, si de la Guvernul României. Lucrările au fost terminate în anul 1997. Pentru secțiunea rutieră Timișoara-Lugoj (inclusiv varianta de ocolire a Timișoarei) și varianta de ocolire Craiova-Nord lucrările de reabilitare vor fi cofinanțate de Bancă Japoneză pentru Cooperare Internațională (JBIC) și de Guvernul României. Aceste lucrări sunt în faza de proiectare. Pentru secțiunea rutieră Drobeta-Turnu Severin-Craiova există în curs de
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru proiectul tehnic şi documentaţia de licitaţie pentru secţiunea Drobeta-Turnu Severin-Lugoj a drumului naţional DN 6 şi studiile aferente (faza 2 a proiectului Craiova-Lugoj), România" *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136275_a_137604]
-
primului program de reabilitare a drumurilor, cu cofinanțare de la Bancă Europeană de Investiții, prin Programul PHARE, si de la Guvernul României. Lucrările au fost terminate în anul 1997. Pentru secțiunea rutieră Timișoara-Lugoj (inclusiv varianta de ocolire a Timișoarei) și varianta de ocolire Craiova-Nord lucrările de reabilitare vor fi cofinanțate de Bancă Japoneză pentru Cooperare Internațională (JBIC) și de Guvernul României. Aceste lucrări sunt în faza de proiectare. Pentru secțiunea rutieră Drobeta-Turnu Severin-Craiova există în curs de realizare un proiect ce include elaborarea
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru proiectul tehnic şi documentaţia de licitaţie pentru secţiunea Drobeta-Turnu Severin-Lugoj a drumului naţional DN 6 şi studiile aferente (faza 2 a proiectului Craiova-Lugoj), România" *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136275_a_137604]
-
secțiuni a fost transmisă Comitetului de management în luna noiembrie 2000 și a primit o apreciere pozitivă. În cadrul acestui proiect ISPA de reabilitare a drumului Craiova-Drobeta-Turnu Severin au fost asigurate surse pentru finanțarea studiului de fezabilitate pentru construirea varianței de ocolire Craiova-Sud împreună cu revizuirea studiului existent pentru reabilitarea secțiunii Craiova-Calafat. Alte proiecte care sunt prevăzute pentru aceeași perioadă (până în anul 2006), dar pentru care nu au fost determinate încă sursele de finanțare: - construirea varianței de ocolire Craiova-Sud și a Lugojului; - reabilitarea
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru proiectul tehnic şi documentaţia de licitaţie pentru secţiunea Drobeta-Turnu Severin-Lugoj a drumului naţional DN 6 şi studiile aferente (faza 2 a proiectului Craiova-Lugoj), România" *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136275_a_137604]
-
fezabilitate pentru construirea varianței de ocolire Craiova-Sud împreună cu revizuirea studiului existent pentru reabilitarea secțiunii Craiova-Calafat. Alte proiecte care sunt prevăzute pentru aceeași perioadă (până în anul 2006), dar pentru care nu au fost determinate încă sursele de finanțare: - construirea varianței de ocolire Craiova-Sud și a Lugojului; - reabilitarea secțiunii rutiere Craiova-Calafat; - reabilitarea secțiunii rutiere Simian-Maglavit (Drobeta-Turnu Severin-Calafat). 8. Pregătirea proiectului: implementare Începutul Încheierea �� lucrării lucrării ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Revizuirea studiilor de fezabilitate: 15 aprilie 2001 15 august 2001 - proiect de rapoarte de fezabilitate 15 iunie 2001
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţa tehnica pentru proiectul tehnic şi documentaţia de licitaţie pentru secţiunea Drobeta-Turnu Severin-Lugoj a drumului naţional DN 6 şi studiile aferente (faza 2 a proiectului Craiova-Lugoj), România" *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136275_a_137604]
-
ORDONANȚĂ nr. 23 din 30 ianuarie 2002 pentru ratificarea Memorandumului de finanțare convenit între Guvernul României și Comisia Europeană privind asistență financiară nerambursabila acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru m��sura " Construirea varianței de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de transport european nr. IV, România", semnat la Bruxelles la 20 august 2001 și la București la 10 octombrie 2001 Articolul 1 Se ratifica Memorandumul de finanțare convenit între Guvernul României
ORDONANTA nr. 23 din 30 ianuarie 2002 pentru ratificarea Memorandumului de finanţare convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru m��sura "Construirea variantei de ocolire a oraşului Sibiu la standarde de autostrada, pe Coridorul de tranSport european nr. IV, România", semnat la Bruxelles la 20 august 2001 şi la Bucureşti la 10 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139888_a_141217]
-
august 2001 și la București la 10 octombrie 2001 Articolul 1 Se ratifica Memorandumul de finanțare convenit între Guvernul României și Comisia Europeană privind asistență financiară nerambursabila acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsură " Construirea varianței de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de transport european nr. IV, România", semnat la Bruxelles la 20 august 2001 și la București la 10 octombrie 2001. Articolul 2 (1) În cadrul contractelor încheiate cu contractorii locali pentru executarea
ORDONANTA nr. 23 din 30 ianuarie 2002 pentru ratificarea Memorandumului de finanţare convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru m��sura "Construirea variantei de ocolire a oraşului Sibiu la standarde de autostrada, pe Coridorul de tranSport european nr. IV, România", semnat la Bruxelles la 20 august 2001 şi la Bucureşti la 10 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139888_a_141217]
-
MEMORANDUM DE FINANȚARE*) din 10 octombrie 2001 convenit între Guvernul României și Comisia Europeană privind asistență financiară nerambursabila acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsură " Construirea varianței de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de transport european nr. IV, România" MONITORUL OFICIAL nr. 84 din 1 februarie 2002 Măsură ISPA Nr. 2001/RO/16/P/PT/005 ------------ Articolul 1 Măsură la care se face referire
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 10 octombrie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Construirea variantei de ocolire a oraşului Sibiu la standarde de autostrada, pe Coridorul de tranSport european nr. IV, România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139889_a_141218]
-
Articolul 2 Identificarea măsurii Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare va contribui, sub forma asistenței financiare nerambursabile, la finanțarea următoarei măsuri, conform celor descrise în anexa I: Numărul măsurii: 2001/RO/16/P/PT/005 Titlul măsurii: Construirea varianței de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de transport european nr. IV, România Durată: ● data începerii: data semnării memorandumului de finanțare de către Comisie; ● dată finalizării: 31 decembrie 2006 Localizare: Sibiu, România Grup: Coridorul de transport european nr. IV
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 10 octombrie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Construirea variantei de ocolire a oraşului Sibiu la standarde de autostrada, pe Coridorul de tranSport european nr. IV, România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139889_a_141218]
-
Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivelor de investiții "Construcția variantelor de ocolire cu profil de autostradă a municipiilor Pitești și Sibiu", prevăzuți în anexele nr. 1 și 2*) care fac parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Finanțarea obiectivelor de investiții prevăzute la art. 1 se asigura din credite externe, fonduri nerambursabile
HOTĂRÂRE nr. 1.154 din 21 noiembrie 2001 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivele de investiţii "Construcţia variantelor de ocolire cu profil de autostrada a municipiilor Pitesti şi Sibiu". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138585_a_139914]
-
și material de presă documentar care servesc la cunoașterea țării pe care oficiul respectiv o reprezintă. Articolul 88 Se interzice difuzarea presei străine care: a) contravine prevederilor art. 69; ... b) este introdusă în țară, în scopul difuzării sau vînzării cu ocolirea întreprinderilor sau instituțiilor special autorizate pentru importul și difuzarea presei străine. Articolul 89 Difuzarea peste hotare a presei române se poate face direct de către editori sau de organele de presă, cu respectarea prevederilor legale privind relațiile de comerț exterior și
LEGE nr. 3 din 28 martie 1974 (*republicată*) Legea presei din Republica Socialistă România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141575_a_142904]
-
2002 pentru promulgarea Legii privind aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 23/2002 pentru ratificarea Memorandumului de finanțare convenit între Guvernul României și Comisia Europeană privind asistența financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura " Construirea variantei de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostrada, pe Coridorul de transport european nr. IV, România", semnat la Bruxelles la 20 august 2001 și la București la 10 octombrie 2001 Articolul UNIC Se promulga Legea privind aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 23
DECRET nr. 248 din 4 aprilie 2002 pentru promulgarea Legii privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 23/2002 pentru ratificarea Memorandumului de finanţare convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Construirea variantei de ocolire a oraşului Sibiu la standarde de autostrada, pe Coridorul de tranSport european nr. IV, România", semnat la Bruxelles la 20 august 2001 şi la Bucureşti la 10 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141235_a_142564]
-
UNIC Se promulga Legea privind aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 23/2002 pentru ratificarea Memorandumului de finanțare convenit între Guvernul României și Comisia Europeană privind asistența financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura " Construirea variantei de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostrada, pe Coridorul de transport european nr. IV, Rom��nia", semnat la Bruxelles la 20 august 2001 și la București la 10 octombrie 2001, și se dispune publicarea acestei legi în Monitorul Oficial al
DECRET nr. 248 din 4 aprilie 2002 pentru promulgarea Legii privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 23/2002 pentru ratificarea Memorandumului de finanţare convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Construirea variantei de ocolire a oraşului Sibiu la standarde de autostrada, pe Coridorul de tranSport european nr. IV, România", semnat la Bruxelles la 20 august 2001 şi la Bucureşti la 10 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141235_a_142564]
-
din 8 aprilie 2002 privind aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 23/2002 pentru ratificarea Memorandumului de finanțare convenit între Guvernul României și Comisia Europeană privind asistența financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura " Construirea variantei de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostrada, pe Coridorul de transport european nr. IV, România", semnat la Bruxelles la 20 august 2001 și la București la 10 octombrie 2001 Articolul UNIC Se aprobă Ordonanța Guvernului nr. 23 din 30 ianuarie
LEGE nr. 155 din 8 aprilie 2002 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 23/2002 pentru ratificarea Memorandumului de finanţare convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Construirea variantei de ocolire a oraşului Sibiu la standarde de autostrada, pe Coridorul de tranSport european nr. IV, România", semnat la Bruxelles la 20 august 2001 şi la Bucureşti la 10 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141234_a_142563]
-
UNIC Se aprobă Ordonanța Guvernului nr. 23 din 30 ianuarie 2002 pentru ratificarea Memorandumului de finanțare convenit între Guvernul României și Comisia Europeană privind asistența financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura " Construirea variantei de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostrada, pe Coridorul de transport european nr. IV, România", semnat la Bruxelles la 20 august 2001 și la București la 10 octombrie 2001, adoptată în temeiul art. 1 pct. I.4 din Legea nr.
LEGE nr. 155 din 8 aprilie 2002 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 23/2002 pentru ratificarea Memorandumului de finanţare convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Construirea variantei de ocolire a oraşului Sibiu la standarde de autostrada, pe Coridorul de tranSport european nr. IV, România", semnat la Bruxelles la 20 august 2001 şi la Bucureşti la 10 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141234_a_142563]
-
interioare etc., care se află în proprietatea utilizatorului; ... j) toți utilizatorii, agenți economici, care utilizează în procesul tehnologic apă potabilă sunt obligați să furnizeze operatorului/furnizorului informații cu privire la consumurile prognozate pentru anul următor; ... k) să nu execute lucrări clandestine de ocolire a contorului; ... l) să nu practice comunicări sau racordări între conductele de apă rece potabilă și conductele altor sisteme din interiorul construcțiilor (apă caldă menajeră, încălzire); ... m) să nu manevreze vanele dinainte de apometru în sensul de curgere a apei și
REGULAMENT - CADRU din 18 decembrie 2002 de organizare şi funcţionare a serviciilor publice de alimentare cu apa şi de canalizare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147696_a_149025]
-
atribuțiunilor legale fiind în drept și în măsură să împiedice calcarea acestui decret cu putere de lege, nu iau, cu știința, măsurile cuvenite; ... e) Dela 6 luni la 2 ani, persoanele interpuse și cele care împrumuta numele lor, în scopul ocolirii sau împiedicării aplicării legii; ... f) Dela 6 luni la 2 ani cei care sub orice formă calcă dispozițiunile de interdicție pe care le cuprinde această lege. Articolul 22 Tribunalul domiciliului celui pus sub învinuire este competent să aplice pedepsele prevăzute
DECRET-LEGE nr. 2.650 din 8 august 1940 privitor la starea juridică a locuitorilor evrei din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143625_a_144954]
-
Articolul 1 Se ratifica Acordul de garanție dintre România și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare pentru finanțarea Proiectului privind restructurarea sectorului de drumuri și construcția varianței de ocolire a municipiului Pitești, în valoare de 60 milioane euro, semnat la București la 31 decembrie 2001. Articolul 2 (1) Fondurile necesare rambursării creditului, plății dobânzilor, comisioanelor și altor costuri aferente împrumutului se vor asigura de la bugetul de stat prin bugetul
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 81 din 13 iunie 2002 privind ratificarea Acordului de garanţie dintre România şi Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare pentru finanţarea Proiectului privind restructurarea sectorului de drumuri şi construcţia variantei de ocolire a municipiului Pitesti, semnat la Bucureşti la 31 decembrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142949_a_144278]
-
ANEXE*) din 10 octombrie 2001 între Guvernul României și Comisia Europeană privind asistența financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura " Construirea variantei de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de transport european nr. IV, România", ratificat prin Ordonanța Guvernului MONITORUL OFICIAL nr. 84 bis din 1 februarie 2002 Anexa I DESCRIEREA MĂSURII Construirea variantei de ocolire a orașului Sibiu la
ANEXE*) din 10 octombrie 2001 între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Construirea variantei de ocolire a oraşului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de tranSport european nr. IV, România", ratificat prin Ordonanţa Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144771_a_146100]
-
măsura " Construirea variantei de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de transport european nr. IV, România", ratificat prin Ordonanța Guvernului MONITORUL OFICIAL nr. 84 bis din 1 februarie 2002 Anexa I DESCRIEREA MĂSURII Construirea variantei de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de transport european nr. IV, România Codul măsurii nr.: 2001/RO/16/P/PT/005 1. Denumirea măsurii: Construirea variantei de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul
ANEXE*) din 10 octombrie 2001 între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Construirea variantei de ocolire a oraşului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de tranSport european nr. IV, România", ratificat prin Ordonanţa Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144771_a_146100]
-
februarie 2002 Anexa I DESCRIEREA MĂSURII Construirea variantei de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de transport european nr. IV, România Codul măsurii nr.: 2001/RO/16/P/PT/005 1. Denumirea măsurii: Construirea variantei de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de transport european nr. IV, România 2. Autoritatea care prezintă cererea (coordonatorul național ISPA) 2.1. Numele: Hildegard Carola Puwak, ministrul integrării europene 2.2. Adresa: Ministerul Integrării Europene Direcția Coordonarea
ANEXE*) din 10 octombrie 2001 între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Construirea variantei de ocolire a oraşului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de tranSport european nr. IV, România", ratificat prin Ordonanţa Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144771_a_146100]
-
4. Beneficiarul final (în cazul în care acesta este alt organism decât autoritatea menționate la pct. 3): ca mai sus. 5. Localizare 5.1. Țara beneficiară: România 5.2. Regiunea: Județul Sibiu 6. Descrierea Pe termen scurt, construcția variantei de ocolire a orașului Sibiu contribuie în mod direct la modernizarea Coridorului de transport european nr. IV și la diminuarea blocajelor de trafic. Pe termen mediu, varianta de ocolire va fi inclusă în viitoarea autostradă ce va face legătura între București și
ANEXE*) din 10 octombrie 2001 între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Construirea variantei de ocolire a oraşului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de tranSport european nr. IV, România", ratificat prin Ordonanţa Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144771_a_146100]
-
5.2. Regiunea: Județul Sibiu 6. Descrierea Pe termen scurt, construcția variantei de ocolire a orașului Sibiu contribuie în mod direct la modernizarea Coridorului de transport european nr. IV și la diminuarea blocajelor de trafic. Pe termen mediu, varianta de ocolire va fi inclusă în viitoarea autostradă ce va face legătura între București și granița româno-ungară, de-a lungul ramurei de Nord a Coridorului de transport european nr. IV. Deși nu are un impact transfrontalier direct, ea va contribui la dezvoltarea
ANEXE*) din 10 octombrie 2001 între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Construirea variantei de ocolire a oraşului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de tranSport european nr. IV, România", ratificat prin Ordonanţa Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144771_a_146100]