904 matches
-
fiind lipit), orașul Murfatlar și comuna Valu lui Traian la vest, orașul Techirghiol și comuna Cumpăna la sud-vest și Marea Neagră la est. Constanța este împărțită în cartiere : la cele tradiționale precum Anadolu ("Anadol-Köy" în turcește), Tăbăcăria, Brotăcei, Faleza Nord, Coiciu, Palas, Medeea, Brătianu, Centru, Peninsula, Agigea sau Viile Noi, s-au adăugat cartiere sau subdiviziuni noi precum Tomis I, II, III și Nord, Abator, CET, Km 4, 4-5 și 5 ,Faleza Sud(Poarta 6) și alte nume poetice, moșteniri ale "epocii
Constanța () [Corola-website/Science/296917_a_298246]
-
crucișătorul "Vorasilov" și distrugătoarele "Soobraziteli" și "Smaslennai" cu misiunea de dezvoltare a succesului atacului grupării de cercetare-lovire formată din distrugătoarele mari de 3000 tone, conducătoare de flotilă "Moscova" și "Harkov", care urma să atace rezervoarele și trenurile de carburanți de la Palas și din port. Atacurile navelor trebuiau susținute cu bombardamente ale aviației. Grupul de cercetare-lovire a navigat spre raionul de atac cu viteza de 24 noduri. Pentru a evita lovirea de barajul de mine ancorate dispuse până la aproximativ 10-12 mile marine
Distrugătorul Moscova () [Corola-website/Science/324134_a_325463]
-
Eforie Sud, se dă alarma de luptă și se începe apropierea de inamic. La fel procedează și distrugătorul "Regina Maria", aflat în zona Agigea. La ora 04:02, cele două nave sovietice deschid focul de artilerie asupra portului și gării Palas. Au fost lovite și incendiate câteva cisterne petroliere de cale ferată și mai multe magazii. Imediat a deschis focul bateria de artilerie de coastă românească de la Agigea. În jurul orei 04:09 și ora 04:11, cele două distrugătoare românești deschid
Distrugătorul Moscova () [Corola-website/Science/324134_a_325463]
-
un cartier din Constanța, situat în partea de vest a orașului, vecin cu cartierele Berechet, Medeea și Zona Industrială. Pe deasupra acestui cartier trece Podul de la IPMC. Transportul în zona este asigurat de RATC, prin liniile 48 (Poarta 2 Port - CFR Palas), 48B (CFR Palas - Gară), 101 (Gară - Depou - SA Palas) și 101C (C.E.T. - Gară - Centru) și de GMS, prin linia de maxi-taxi 310 (Sat Vacanță - Palas). Cartierul beneficiază de prezența unei mici gări de călători, CFR Palas, a unui cimitir - Constantin
Palas () [Corola-website/Science/318319_a_319648]
-
Constanța, situat în partea de vest a orașului, vecin cu cartierele Berechet, Medeea și Zona Industrială. Pe deasupra acestui cartier trece Podul de la IPMC. Transportul în zona este asigurat de RATC, prin liniile 48 (Poarta 2 Port - CFR Palas), 48B (CFR Palas - Gară), 101 (Gară - Depou - SA Palas) și 101C (C.E.T. - Gară - Centru) și de GMS, prin linia de maxi-taxi 310 (Sat Vacanță - Palas). Cartierul beneficiază de prezența unei mici gări de călători, CFR Palas, a unui cimitir - Constantin Predescu, a Parohiei
Palas () [Corola-website/Science/318319_a_319648]
-
a orașului, vecin cu cartierele Berechet, Medeea și Zona Industrială. Pe deasupra acestui cartier trece Podul de la IPMC. Transportul în zona este asigurat de RATC, prin liniile 48 (Poarta 2 Port - CFR Palas), 48B (CFR Palas - Gară), 101 (Gară - Depou - SA Palas) și 101C (C.E.T. - Gară - Centru) și de GMS, prin linia de maxi-taxi 310 (Sat Vacanță - Palas). Cartierul beneficiază de prezența unei mici gări de călători, CFR Palas, a unui cimitir - Constantin Predescu, a Parohiei Sf.Ap. Andrei - ce se află sub
Palas () [Corola-website/Science/318319_a_319648]
-
IPMC. Transportul în zona este asigurat de RATC, prin liniile 48 (Poarta 2 Port - CFR Palas), 48B (CFR Palas - Gară), 101 (Gară - Depou - SA Palas) și 101C (C.E.T. - Gară - Centru) și de GMS, prin linia de maxi-taxi 310 (Sat Vacanță - Palas). Cartierul beneficiază de prezența unei mici gări de călători, CFR Palas, a unui cimitir - Constantin Predescu, a Parohiei Sf.Ap. Andrei - ce se află sub oblăduirea Arhiepiscopiei Tomisului (datează din 1920 când a fost donată o parte dintr-o casă CFR
Palas () [Corola-website/Science/318319_a_319648]
-
Poarta 2 Port - CFR Palas), 48B (CFR Palas - Gară), 101 (Gară - Depou - SA Palas) și 101C (C.E.T. - Gară - Centru) și de GMS, prin linia de maxi-taxi 310 (Sat Vacanță - Palas). Cartierul beneficiază de prezența unei mici gări de călători, CFR Palas, a unui cimitir - Constantin Predescu, a Parohiei Sf.Ap. Andrei - ce se află sub oblăduirea Arhiepiscopiei Tomisului (datează din 1920 când a fost donată o parte dintr-o casă CFR), a Grupului Școlar Agricol Palas Constanța, denumit de curând Colegiul Tehnic
Palas () [Corola-website/Science/318319_a_319648]
-
unei mici gări de călători, CFR Palas, a unui cimitir - Constantin Predescu, a Parohiei Sf.Ap. Andrei - ce se află sub oblăduirea Arhiepiscopiei Tomisului (datează din 1920 când a fost donată o parte dintr-o casă CFR), a Grupului Școlar Agricol Palas Constanța, denumit de curând Colegiul Tehnic Pontica Constanța, situat pe Bulevardul I.C.Brătianu, și a Liceului C.F.R. Constanța, înființat în 1919, sub numele de Școala de Ucenici CFR. Între 1958-1966 acest liceu și-a încetat activitatea, dar în 1966 a
Palas () [Corola-website/Science/318319_a_319648]
-
2004, Școala de Arte și Meserii CFR a primit numele de Grup Școlar Gheorghe Duca Constanța, în memoria inginerului român Gheorghe Duca, tatăl fostului prim-ministru Ion Gheorghe Duca. Grupul Școlar Gheorghe Duca este situat pe Strada Vifor Haiducul. Cartierul Palas beneficiază și de prezența a două școli, Școala 31 și Școala 20 - Marin Sorescu. Tot în cartierul Palas se găsește și Muzeul Oii, imediat după Colegiul Tehnic Pontica. Se impune, prin prezență, și clădirea principală a Jandarmeriei Române, care se
Palas () [Corola-website/Science/318319_a_319648]
-
inginerului român Gheorghe Duca, tatăl fostului prim-ministru Ion Gheorghe Duca. Grupul Școlar Gheorghe Duca este situat pe Strada Vifor Haiducul. Cartierul Palas beneficiază și de prezența a două școli, Școala 31 și Școala 20 - Marin Sorescu. Tot în cartierul Palas se găsește și Muzeul Oii, imediat după Colegiul Tehnic Pontica. Se impune, prin prezență, și clădirea principală a Jandarmeriei Române, care se învecinează cu unul din sediile SMURD Constanta, iar în spatele acestora, Secția IV de Poliție. Cartierul mai beneficiază și
Palas () [Corola-website/Science/318319_a_319648]
-
2010). Este un cartier liniștit, cu oameni primitori, în ciuda reputației nefavorabile și nefondate datorate prezenței rromilor în acest cartier. Toate străzile sunt iluminate și asfaltate conform programului de reabilitare și asfaltare a tuturor străzilor din oraș încă din 2007. Cartierul Palas este un cartier modern ce dispune de toate necesitatile unei vieti bune și foarte bune. Axul principal al cartierului este Bd. I.C.Brătianu, numit Bd. Filimon Sârbu între 1948 - 1990 de-a lungul căruia întalnim 3 benzinării. Cartierul Palas marchează
Palas () [Corola-website/Science/318319_a_319648]
-
Cartierul Palas este un cartier modern ce dispune de toate necesitatile unei vieti bune și foarte bune. Axul principal al cartierului este Bd. I.C.Brătianu, numit Bd. Filimon Sârbu între 1948 - 1990 de-a lungul căruia întalnim 3 benzinării. Cartierul Palas marchează totodată și sfârșitul orașului Constanța, deoarece aici începe drumul național ce duce spre Valu lui Traian și Murfatlar. În anii 1980, oborul se mutase din cartierul Obor și se hotărâse că va fi ținut în Palas. Aici a fost
Palas () [Corola-website/Science/318319_a_319648]
-
3 benzinării. Cartierul Palas marchează totodată și sfârșitul orașului Constanța, deoarece aici începe drumul național ce duce spre Valu lui Traian și Murfatlar. În anii 1980, oborul se mutase din cartierul Obor și se hotărâse că va fi ținut în Palas. Aici a fost ținut de altfel până la sfârșitul anilor 1990.
Palas () [Corola-website/Science/318319_a_319648]
-
prin încrucișări de absorbție dintre berbeci din rasele Merinos Negretti și Merinos Rambouillet cu oi Țigaie și Țurcană. Heterogenitatea accentuată a indivizilor rezultați a determinat utilizarea ulterioară a berbecilor de rasă Merinos precoce german, Merinos de Stravopol și Merinos de Palas în vederea masivizării și lungirii fibrelor de lână. S-au utilizat sporadic și în număr mic berbeci din rasele Merinos Caucazian și Merinos unguresc de pieptene. După 1970 s-au utilizat, cu succes remarcabil, berbeci din rasa Merinos australian. S-au
Merinos de Transilvania () [Corola-website/Science/304456_a_305785]
-
a fost aprobat Planul Urbanistic Zonal în care se prevedea demolarea căminului de bătrâni „Sf. Împărați Constantin și Elena“, fiind avizată construirea unui imobil cu parcare subterană, spații comerciale și spații rezidențiale. Noul imobil urmează să facă parte din Proiectul Palas. Se prevedea faptul că va fi demolat Căminul de bătrâni din Podu Roș numai după ce firma care a solicitat avizul va construi un altul.
Sinagoga Schor din Iași () [Corola-website/Science/318772_a_320101]
-
bancar și cel al informației au luat avânt în ultimii ani, numeroase bănci și companii de software fiind prezente în oraș. Iași este de asemenea un centru comercial regional important, aici existând numeroase centre comerciale (Iulius Mall, Moldova Center, Ansamblul Palas, Felicia Shopping Center, Era Shopping Center, Hala Centrală, Axa Niciman etc.) și mai multe hyper și supermarket-uri (Arabesque, Auchan, Billa, Carrefour, Dedeman, Kaufland, Leroy Merlin, Lidl, Metro, Mobexpert, Mr. Bricolage, Praktiker, Selgros). Alte proiecte sunt în curs de realizare
Iași () [Corola-website/Science/296948_a_298277]
-
la restaurantul "Nord", la Ploiești pe 24 octombrie 1987, la care ca și la omagierea din 1978 au participat fruntași ai promoțiilor dintre 1936 și 1979. A mai fost organizat un banchet de Liceul „Ion Luca Caragiale” la restaurantul "Hotel Palas" din Sinaia. Clubul Epigramiștilor "Cincinat Pavelescu" din București l-a omagiat în ședința din noiembrie 1987, iar "Clubul Umoriștilor Prahoveni" l-a făcut membru de onoare. În nr. 11-12 al Gazetei Matematice a apărut articolul „Profesorul Ion Grigore la 80
Ion Th. Grigore () [Corola-website/Science/316284_a_317613]
-
stațiile Brăila, Videle) - Centralizarea electronică a stației Făurei și proiect-pilot dispecer. Proiecte în stadiu de execuție lucrări: - Introducerea sistemelor de centralizare electronică Alcatel în 11 stații de cale ferată: Lugoj, Caransebeș, Drobeta-Turnu Severin, Craiova, Chiajna, Buciumeni, Chitila, Focșani, Fetești, Constanța, Palas 4. Program de realizare a infrastructurii feroviare de acces a noului pod peste Dunăre de la Calafat-Vidin*) Proiect în stadiu de execuție lucrări: - Infrastructura feroviară de acces la noul pod peste Dunăre de la Calafat-Vidin 5. Programul de realizare a interoperabilității infrastructurii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224997_a_226326]
-
2. Institutul de Cercetare-Dezvoltare pentru Legumicultură și Fluoricultură Vidra are ca obiect principal de activitate cercetarea-dezvoltarea - Diviziunea 72 cod CAEN." 5. La anexa nr. 5, punctul 2 va avea următorul cuprins: "2. Institutul de Cercetare-Dezvoltare pentru Creșterea Ovinelor și Caprinelor - Palas are ca obiect principal de activitate cercetarea-dezvoltarea - Diviziunea 72 cod CAEN." 6. La anexa nr. 6, punctul 2 va avea următorul cuprins: "2. Institutul de Cercetare-Dezvoltare pentru Ecologie Acvatică, Pescuit și Acvacultură Galați are ca obiect principal de activitate cercetarea-dezvoltarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203916_a_205245]
-
HAIDUC GELU (n. 1963) Vama, Str. George Coșbuc 698 țel. 851339 857042 3681 MARES ȘTEFAN (n. 1947) Satu Mare, Str. Ana Ipătescu 38 țel. 094599069 7407 MARIAN STELA ANGELA (n. 1957) Satu Mare, Str. Cloșca 72, bl. G3/3 țel. 743743 7413 PALAS IULIAN (n. 1962) Satu Mare, Str. Arenei 14 țel. 737584 11725 PALAS MARIANA (n. 1959) Satu Mare, Str. Arenei 14 țel. 737584 15402 PETREAN EUGEN (n. 1965) Satu Mare, str. Avram Iancu nr. 63 țel. 768212 3690 REVAI TAMÂȘ (n. 1959) Negrești Oas
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142865_a_144194]
-
857042 3681 MARES ȘTEFAN (n. 1947) Satu Mare, Str. Ana Ipătescu 38 țel. 094599069 7407 MARIAN STELA ANGELA (n. 1957) Satu Mare, Str. Cloșca 72, bl. G3/3 țel. 743743 7413 PALAS IULIAN (n. 1962) Satu Mare, Str. Arenei 14 țel. 737584 11725 PALAS MARIANA (n. 1959) Satu Mare, Str. Arenei 14 țel. 737584 15402 PETREAN EUGEN (n. 1965) Satu Mare, str. Avram Iancu nr. 63 țel. 768212 3690 REVAI TAMÂȘ (n. 1959) Negrești Oas, Aleea Crinului, bl. 19/3 țel. 853826 3643 SIMON ILEANA (n.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142865_a_144194]
-
E. C) 0102 SC CONTEXPERT I H SRL Satu Mare, B-dul Lalelei bl. R13 ap. 14 țel. 722983 Tutori de stagiu VIDA IULIANA (E. C) 0103 SC EXPERT AGER CONSULT SRL Satu Mare, Str. Arenei nr. 14 țel. 732843 Tutori de stagiu PALAS IULIAN (E. C) 0104 SC EXPERT SRL Vama, Str. George Coșbuc 698 țel. 851339 Tutori de stagiu HAIDUC GELU (E. C) 0105 SC EXPERTIZĂ CONTABILĂ DIANA SRL Satu Mare, Str. Ana Ipătescu nr. 38 țel. 710748 094618569 fax: 710688 e-mail: mares
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142865_a_144194]
-
ingestie. Se poate folosi și produsul Sinoratox 5 G - 0,5 g/pl; o Aplicarea de tratamente chimice în timpul perioadei de vegetație cu unul din produsele: Actellic 50 CE - 0,15 %, Carbetox 37 CE - 0,4 %, Ekalux S - 0,1 %, Palas 50 EC - 0,3 %, Onefon 90 PS - 0,15 %, Hostathion 40 EC - 0,1 %, Smart 44 EW - 0,3%, Sumithion 50 EC -0,1%, Decis 2,5 EC-0,05 %, Chinmix 5 EC - 0,05 %, Cyperguard 25 EC - 0,015 %, Polytrin
PRINCIPALII DĂUNĂTORI AI LEGUMELOR DIN CÂMP ȘI SPAŢII PROTEJATE by TEODOR GEORGESCU () [Corola-publishinghouse/Science/91566_a_92850]
-
larve pe plantă. Se poate folosi unul din următoarele produse: Actellic 50 CE - 0,1 %, Actara 25 WG - 0,02 %, Confidor 70 WG - 0,02 %, Carbetox 50 CE - 0,3 %, Diazol 60 EC - 0,15 %, Mospilan 20 SP - 0,04 %, Palas 50 EC - 0,3 %, Sinoratox 35 CE - 0,15 %, Smart 44 EW - 0,3 %. Viermi sârmă - Agriotes spp., ordinul Coleoptera, familia Elateridae Viermii sârmă se numesc și “gândaci pocnitori ” sau ‘“fauri ”. Această denumire vine de la faptul că atunci când cad pe
PRINCIPALII DĂUNĂTORI AI LEGUMELOR DIN CÂMP ȘI SPAŢII PROTEJATE by TEODOR GEORGESCU () [Corola-publishinghouse/Science/91566_a_92850]