2,863 matches
-
Când un lot este examinat, organismul de certificare recunoscut se va asigura că recipientele au fost fabricate și examinate în concordanță cu dosarul tehnic de fabricație și va efectua pe fiecare recipient din lot un test hidrostatic sau un test pneumatic cu efect echivalent, la o presiune Ph egală cu de 1,5 ori presiunea de proiectare, pentru a verifica rezistență recipientului. Testul pneumatic va fi executat respectându-se condițiile de siguranță a testării din România. Pe lângă această organismul de certificare
HOTĂRÂRE nr. 571 din 14 iunie 2001 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a recipientelor simple sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135539_a_136868]
-
tehnic de fabricație și va efectua pe fiecare recipient din lot un test hidrostatic sau un test pneumatic cu efect echivalent, la o presiune Ph egală cu de 1,5 ori presiunea de proiectare, pentru a verifica rezistență recipientului. Testul pneumatic va fi executat respectându-se condițiile de siguranță a testării din România. Pe lângă această organismul de certificare recunoscut va efectua probe pe piese-test luate dintr-o producție reprezentativă de piese-test sau dintr-un recipient, la alegerea producătorului, pentru a examina
HOTĂRÂRE nr. 571 din 14 iunie 2001 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a recipientelor simple sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135539_a_136868]
-
codului sau de identificare pe fiecare recipient și va întocmi un certificat scris de conformitate referitor la testele efectuate. Toate recipientele din lot pot fi plasate pe piață, cu excepția celor care nu au trecut cu succes un test hidrostatic sau pneumatic. Dacă lotul este respins, organismul de certificare recunoscut va lua măsurile necesare de prevenire a introducerii pe piață a acelui lot. În cazul respingerilor frecvente de loturi organismul de certificare recunoscut poate suspenda verificarea statistică. Producătorul are posibilitatea ca, în
HOTĂRÂRE nr. 571 din 14 iunie 2001 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a recipientelor simple sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135539_a_136868]
-
trebuie executate în procesul de fabricație, precum și procedurile respective și frecvența lor de execuție; ... c) angajamentul scris privind executarea examinărilor și testelor, în acord cu dosarul de control menționat la lit. b), și privind executarea testului hidrostatic sau a testului pneumatic făcut pe fiecare recipient fabricat, la o presiune de testare de 1,5 ori mai mare decât cea de proiectare. ... Aceste examinări și teste vor fi executate și vor fi incluse într-un raport de către un personal calificat, care este
HOTĂRÂRE nr. 571 din 14 iunie 2001 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a recipientelor simple sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135539_a_136868]
-
mm, iar Șo este aria secțiunii transversale a secțiunii testate, exprimată în mmp) A80mm alungirea la rupere (Lo = 80 mm) % KCV reziliență J/cmp P presiunea de proiectare bar PS presiunea de lucru bar Ph presiunea de probă hidraulică sau pneumatica bar Rp0,2 limită de curgere la 0,2% N/mmp RET limită de curgere la temperatura maximă de lucru N/mmp ReH limită de curgere în punctul superior N/mmp Rm rezistență la tracțiune N/mmp Tmax temperatura maximă
HOTĂRÂRE nr. 571 din 14 iunie 2001 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a recipientelor simple sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135539_a_136868]
-
subsectiune. 25 Fabricarea produselor din cauciuc și mase plastice 251 Producția de articole din cauciuc 2511 Fabricarea anvelopelor și a camerelor de aer Această clasă include: - fabricarea anvelopelor din cauciuc pentru vehicule, echipamente, mașini mobile și pentru alte utilizări: . anvelope pneumatice; . anvelope solide sau tampon; - fabricarea camerelor de aer interioare, pentru anvelope; - fabricarea suprafețelor (benzilor) de rulare interșanjabile, pentru pneuri; a flapsurilor, benzilor ("cocoașă de cămilă"), pentru recondiționarea anvelopelor etc. Această clasă exclude: - fabricarea materialelor pentru repararea cauciucului, vezi 25.13
ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146638_a_147967]
-
17.54; - fabricarea îmbrăcămintei din material textil elastic, vezi 18.2; - fabricarea încălțămintei din cauciuc, vezi 19.30; - fabricarea cleiurilor și adezivilor pe bază de cauciuc, vezi 24.62; - fabricarea benzilor "cocoașă de cămilă", vezi 25.11; - fabricarea de plute pneumatice și ambarcațiuni, vezi 35.12; - fabricarea saltelelor din cauciuc spongios neacoperit, vezi 36.15; - fabricarea articolelor sportive din cauciuc, vezi 36.40; - fabricarea jocurilor și jucăriilor din cauciuc, vezi 36.50; - recuperarea cauciucului, vezi 37.20 252 Fabricarea articolelor din
ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146638_a_147967]
-
și compresoare Această clasă include: - fabricarea de pompe de aer sau vid, compresoare de aer sau alte gaze; - fabricarea de pompe pentru lichide, echipate sau nu cu instrumente de măsură. Această clasă include, de asemenea: - fabricarea de motoare hidraulice și pneumatice; motoare eoliene. Această clasă exclude: - fabricarea echipamentelor de transmisie hidraulică, vezi 29.14 2913 Fabricarea de articole de robinetarie Această clasă include: - fabricarea de robineți și vâlve industriale, inclusiv vâlve regulatoare și robineți de admisie; - fabricarea de robineți și vâlve
ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146638_a_147967]
-
creme sau frișca, vezi 29.53; - fabricarea de remorci sau semiremorci auto, vezi 34.20; - fabricarea de utilaje mobile de încărcat-descărcat, vezi 29.22 294 Fabricarea mașinilor-unelte 2941 Fabricarea mașinilor-unelte portabile acționate electric Această clasă include: - fabricarea uneltelor manuale, acționate pneumatic sau cu motor; - fabricarea părților componente ale fierăstraielor cu lanț; părți componente ale mașinilor-unelte pneumatice; părți componente ale mașinilor-unelte manuale, fără motor electric; - fabricarea de părți componente ale mașinilor-unelte manuale cu motor electric. 2942 Fabricarea altor mașini-unelte pentru prelucrarea metalului
ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146638_a_147967]
-
fabricarea de utilaje mobile de încărcat-descărcat, vezi 29.22 294 Fabricarea mașinilor-unelte 2941 Fabricarea mașinilor-unelte portabile acționate electric Această clasă include: - fabricarea uneltelor manuale, acționate pneumatic sau cu motor; - fabricarea părților componente ale fierăstraielor cu lanț; părți componente ale mașinilor-unelte pneumatice; părți componente ale mașinilor-unelte manuale, fără motor electric; - fabricarea de părți componente ale mașinilor-unelte manuale cu motor electric. 2942 Fabricarea altor mașini-unelte pentru prelucrarea metalului Această clasă include: - fabricarea mașinilor-unelte pentru prelucrarea metalelor, cu laser și procedee similare; centre de
ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146638_a_147967]
-
navelor. Această clasă exclude: - fabricarea de elice pentru nave, vezi 28.75; - fabricarea de motoare pentru nave, vezi 29.11; - fabricarea de instrumente pentru navigație, vezi 33.20; - fabricarea de vehicule amfibii, vezi 34.10; - fabricarea de ambarcațiuni sau plute pneumatice, vezi 35.12 3512 Construcții și reparații de ambarcațiuni sportive și de agrement Această clasă include: - fabricarea ambarcațiunilor pneumatice; - fabricarea bărcilor cu rame și vele, cu sau fără motor auxiliar; - fabricarea bărcilor cu motor; - fabricarea altor bărci pentru sport sau
ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146638_a_147967]
-
11; - fabricarea de instrumente pentru navigație, vezi 33.20; - fabricarea de vehicule amfibii, vezi 34.10; - fabricarea de ambarcațiuni sau plute pneumatice, vezi 35.12 3512 Construcții și reparații de ambarcațiuni sportive și de agrement Această clasă include: - fabricarea ambarcațiunilor pneumatice; - fabricarea bărcilor cu rame și vele, cu sau fără motor auxiliar; - fabricarea bărcilor cu motor; - fabricarea altor bărci pentru sport sau agrement: . canoe, caiace, schi/uri; - întreținerea, repararea și transformarea ambarcațiunilor de agrement. Această clasă exclude: - fabricarea de motoare pentru
ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146638_a_147967]
-
de saltele: . saltele cu arcuri, saltele umplute cu orice tip de material; . saltele din cauciuc poros neacoperite sau saltele din material plastic, neacoperite. Această clasă exclude: - fabricarea de perne, plăpumi cu puf și cuverturi, vezi 17.40; - fabricarea de saltele pneumatice, vezi 25.13 362 Fabricarea bijuteriilor și articolelor similare 3621 Baterea monedelor și medaliilor Această clasă include: - fabricarea de monede, inclusiv cele utilizate ca masa monetară, din metale prețioase sau din alte metale, medalii și medalioane din metale prețioase sau
ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146638_a_147967]
-
din oțel inoxidabil (simple sau multilamelare) cu o grosime de cel putin 3 mm trebuie să fie instalate la deschiderile din pereții sau punțile de separație dintre generatoarele de spumă, si încăperea protejată. Clapetele trebuie să fie acționate automat (electric, pneumatic sau hidraulic) cu ajutorul comenzii de la distanță a generatorului de spumă aferent acestora. 2.2.2.3 Generatorul de spumă, sursele sale de alimentare cu energie, lichidul de formare a spumei și mijloacele de comandă ale instalației trebuie să fie ușor
CODUL INTERNAŢIONAL din 5 decembrie 2000 pentru instalaţiile de protecţie contra incendiului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147161_a_148490]
-
din taxa datorată pentru motociclete, motorete și scutere. A.II. Pentru autovehicule de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone: Taxa (lei/an/autovehicul) ──────────────────────────────────────── Axa/axe motoare cu Axa/axe motoare Numărul axelor și masa totală suspensie pneumatica cu alt sistem maximă autorizată (în tone) sau un echivalent de suspensie recunoscut ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Autovehicule cu două axe și cu masa: ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── a) peste 12 ț, dar nu mai mult de 13 ț 1.000.000 1.100.000 b) peste
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── A.III. Pentru combinații de autovehicule (autovehicule articulate sau trenuri rutiere) de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone: Taxa (lei/an/autovehicul) ──────────────────────────────────────── Axa/axe motoare cu Axa/axe motoare Numărul axelor și masa totală suspensie pneumatica cu alt sistem maximă autorizată (în tone) sau un echivalent de suspensie recunoscut ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Autovehicule cu 2+1 axe și cu masa: ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── a) peste 12 ț, dar nu mai mult de 14 ț 1.000.000 1.100.000 b
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
extragă conținutul, sau spațiu închis special destinat pentru astfel de carne, atunci când cantitatea de carne impune acest lucru sau când aceasta carne nu este evacuată la terminarea fiecărei zile de lucru. Atunci când o astfel de carne este îndepărtată prin sistem pneumatic, acesta trebuie să fie astfel construit și instalat pentru a se evita orice risc de contaminare a cărnii proaspete; ... e) spații separate pentru depozitarea în condiții de igienă a materialelor pentru preambalare și ambalare, atunci când astfel de activități sunt efectuate
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 5 septembrie 2002 privind condiţiile de sănătate pentru producerea şi comercializarea carnii proaspete. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147354_a_148683]
-
în limitele prevăzute în tabelul nr. 5; - menținerea temperaturii de sudare în limitele prescrise și cu posibilitatea de măsurare, indicare și înregistrare. Elementele încălzitoare vor fi încălzite numai electric. Echipamentul de sudare conține următoarele elemente: - mașină de sudat; - pompă hidraulică (pneumatica); - dispozitivul de prelucrat capetele țevii; - elementul încălzitor (oglindă); - aparatele pentru măsurarea presiunii de sudare a temperaturii; - accesorii (role de ghidare a țevii, lichide și materiale textile pentru curățirea țevii și a elementului încălzitor etc.) 1.3. Graficul de sudare ----------------------- Elementele
ORDIN nr. 99/N/2 din 2 iulie 1997 privind aprobarea Normativului experimental pentru proiectarea şi executarea sistemelor de distribuţie a gazelor naturale cu conducte din polietilena, indicativ I.6. PE-97. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117658_a_118987]
-
după 1 iunie 1989. ... e) Anumite tipuri de suspensii neconvenționale vor putea fi asimilate cu unul dintre tipurile menționate, dar calitatea acestora trebuie să fie identică sau mai bună decît tipul menționat (de exemplu suspensia parabolica va fi asimilată suspensiei pneumatice). ... f) Măsurarea distanței minime dintre scaune se face de la un punct fix la un alt punct fix identic, scaunul fiind în poziția de bază. Pentru primele rinduri de scaune situate în spatele unui perete, măsurarea se face între perete și punctul
ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114519_a_115848]
-
după 1 iunie 1989. ... d) Anumite tipuri de suspensii neconvenționale vor putea fi asimilate cu unul dintre tipurile menționate, dar calitatea acestora trebuie să fie identică sau mai bună decît tipul menționat (de exemplu suspensia parabolica va fi asimilată suspensiei pneumatice). ... e) Măsurarea distanței minime dintre scaune se face de la un punct fix la un alt punct fix identic, cu scaunul în poziția de bază. Pentru primele rinduri de scaune situate în spatele unui perete, măsurarea se face între perete și punctul
ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114519_a_115848]
-
de mână și a scaunelor trebuie să fie reglabile, astfel încât chirurgul să stea relaxat, drept, cu coatele sprijinite pe masă. Altfel, apare oboseala precoce ce poate avea repercusiuni asupra calității actului chirurgical, în special în cazul operațiilor de microchirurgie. Garoul pneumatic (tourniquet) are o valoare aparte în chirurgia membrelor. Disecția celor mai fine structuri ale mâinii nu trebuie să fie îngreunată de sângerare, astfel încât toate operațiile se desfășoară în câmp exsang, obținut prin rularea dinspre distal spre proximal a unei benzi
Capitolul 14: TRAUMATISMELE MÂINII. In: Chirurgie generală. Vol. I. Ediția a II-a by Conf. Dr. Teodor Stamate () [Corola-publishinghouse/Science/751_a_1210]
-
complicații până la două ore. Dacă prezența sa este necesară mai mult timp, după două ore se relaxează pentru 5-10 minute, după care se umflă din nou pentru încă o oră. O alternativă mai bună o reprezintă tourniquet-ul cu două manșoane pneumatice, care se umflă și dezumflă alternativ, fără a pierde avantajele oferite de câmpul exsang. Unul din fundamentele chirurgiei mâinii îl constituie principiul tehnicii atraumatice. Funcționalitatea mâinii are la bază mișcarea, asigurată de glisarea unor structuri extrem de fine și de sensibile
Capitolul 14: TRAUMATISMELE MÂINII. In: Chirurgie generală. Vol. I. Ediția a II-a by Conf. Dr. Teodor Stamate () [Corola-publishinghouse/Science/751_a_1210]
-
Anexă Proiectarea și realizarea unui sistem cu microcontroler Având în vedere aspectele prezentate anterior ale electronicii asociate dispozitivelor mecatronice am proiectat și realizat un modul electronic universal pentru dispozitive mecatronice capabil a lucra cu o largă varietate de dispozitive hidraulice, pneumatice sau electromecanice. Datorită multitudinii de funcții realizate cu ajutorul unui număr ridicat de componente electronice dimensiunile plăcii de cablaj imprimat sunt 100mm x 160mm (standard Eurocardă. Toate semnalele configurabile de către utilizator sunt accesibile prin conectori cu șurub (bloc conectoriă iar cele
CONSTRUCŢIA ŞI TEHNOLOGIA SISTEMELOR EMBEDDED by Andrei DRUMEA () [Corola-publishinghouse/Science/674_a_1090]
-
2009. [69] Paul Horowitz, Winfield Hill, “The art of electronics”, 2nd edition, Cambridge University Press, New York, USA, 1989. [70] D. Mrozinski, W. Domschke, A. Drumea, “Advantages of individual energy consumption measurement and automated meter reading”, Salonul National de Hidraulică și Pneumatică HERVEX 2003, Noiembrie 2003, Calimanesti Caciulata, ISSN 1454-8003, pp. 134-142 [70] ***, Technical Articles and Presentations, MEN Mikro Elektronik, http://www.men.de/support/downloads,Technical Articles-and Presentations,7.html, accesat la 20.11.2013 [71] www.cascadetek.com/document-downloads, accesat
CONSTRUCŢIA ŞI TEHNOLOGIA SISTEMELOR EMBEDDED by Andrei DRUMEA () [Corola-publishinghouse/Science/674_a_1090]
-
de mișcare care se realizează și prin analizatorul vestibular. Nasul sau cavitatea nazala este organ al mirosului, cu dublă comunicare cu exteriorul, prin nări și intern prin rinofaringe. Paranazal se găsesc fosele nazale (situate în oasele vecine) care sunt cavități pneumatice cu rol de cutie de rezonanță și în menținerea constantă a temperaturii. Deci, cavitatea nazala se împarte în două etaje: unul inferior cu rol respirator și altul superior cu rol olfactiv. Că simt olfactiv, mirosul, este prezent la om dar
Bolile înțelesul tuturor. In: Bolile pe înțelesul tuturor by Maria Onica () [Corola-publishinghouse/Science/456_a_764]