KorAP: Find »[drukola/base=remorca & drukola/pos=verb]« with Poliqarp

<1 ...29 30 31 ...46 >

1,133 matches

Corola-website/Law/264729_a_266058

și control trebuie să fie complet și în funcțiune; - racordurile hidraulice să fie complete și cu filetele nedeteriorate; - furtunurile/conductele metalice nu trebuie să prezinte urme de îmbătrânire sau uzură; - funcționarea sistemului de dezactivare a acționării hidraulice pentru a putea remorca mașina în caz de urgență. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.4.6. Inspecția tehnică a sistemului de deplasare Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a sistemului de deplasare

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
și control trebuie să fie complet și în funcțiune; - racordurile hidraulice să fie complete și cu filetele nedeteriorate; - furtunurile/conductele metalice nu trebuie să prezinte urme de îmbătrânire sau uzură; - funcționarea sistemului de dezactivare a acționării hidraulice pentru a putea remorca mașina în caz de urgență. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.5.6. Inspec��ia tehnică a sistemului de deplasare Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a sistemului de

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
și control trebuie să fie complet și în funcțiune; - racordurile hidraulice să fie complete și cu filetele nedeteriorate; - furtunurile/conductele metalice nu trebuie să prezinte urme de îmbătrânire sau uzură; - funcționarea sistemului de dezactivare a acționării hidraulice pentru a putea remorca mașina în caz de urgență. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.6.6. Inspecția tehnică a sistemului de deplasare pe șenile sau pe roți Activitățile operaționale desfășurate la inspecția

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
control trebuie să fie complet și în funcțiune; - racordurile hidraulice să fie complete și cu filetele nedeteriorate; - furtunurile sau conductele metalice nu trebuie să prezinte urme de îmbătrânire sau uzură; - funcționarea sistemului de dezactivare a acționării hidraulice pentru a putea remorca mașina în caz de urgență. III.7.1.6. Inspecția tehnică a echipamentului de lucru Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a echipamentului de lucru constau în verificări funcționale, dimensionale și vizuale. Pentru a răspunde cerințelor echipamentul de lucru trebuie

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
Corola-website/Law/264880_a_266209

licenței trebuie păstrat de întreprinderea de transport rutier. O copie conformă a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului*1). În cazul unei combinații de vehicule, aceasta trebuie să însoțească autovehiculul. Licența acoperă combinația de vehicule chiar în cazul în care remorca sau semiremorca nu este înmatriculată sau autorizată pentru a circula pe numele titularului licenței sau în cazul în care este înmatriculată sau autorizată să circule într-un alt stat. -------- *1) "Vehicul" înseamnă un autovehicul înmatriculat într-un stat membru sau

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/264880_a_266209]
licenței trebuie păstrat de întreprinderea de transport rutier. O copie conformă a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului*1). În cazul unei combinații de vehicule, aceasta trebuie să însoțească autovehiculul. Licența acoperă combinația de vehicule chiar în cazul în care remorca sau semiremorca nu este înmatriculată sau autorizată pentru a circula pe numele titularului licenței sau în cazul în care este înmatriculată sau autorizată să circule într-un alt stat. ------ *1) "Vehicul" înseamnă un autovehicul înmatriculat într-un stat membru sau

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/264880_a_266209]
titular să efectueze transport rutier național │ │contra cost al vehiculelor defecte sau avariate. În cazul unui ansamblu de │ │vehicule, aceasta trebuie să însoțească autovehiculul. Autorizația pentru │ │transportul rutier național contra cost acoperă ansamblul de vehicule chiar în│ │cazul în care remorca sau semiremorca nu este înmatriculată sau autorizată │ │pentru a circula pe numele titularului autorizației. Autorizația pentru transportul rutier național contra cost trebuie │ │prezentată ori de câte ori este solicitată de către personalul cu atribuții │ │de control. Anexa 47 a fost înlocuită cu anexa 13

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/264880_a_266209]
vehiculelor defecte sau avariate. În cazul unui ansamblu de vehicule, copia conformă a autorizației pentru │ │transportul rutier național contra cost trebuie să însoțească autovehiculul. Autorizația pentru transportul rutier național contra cost acoperă ansamblul │ │de vehicule chiar în cazul în care remorca sau semiremorca nu este │ │înmatriculată sau autorizată pentru a circula pe numele titularului │ │autorizației. Anexa 49 Abrogată ---------- Anexa 49 a fost abrogată de pct. 68 al art. I din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/264880_a_266209]
Corola-website/Law/264854_a_266183

titular să efectueze transport rutier național │ │contra cost al vehiculelor defecte sau avariate. În cazul unui ansamblu de │ │vehicule, aceasta trebuie să însoțească autovehiculul. Autorizația pentru │ │transportul rutier național contra cost acoperă ansamblul de vehicule chiar în│ │cazul în care remorca sau semiremorca nu este înmatriculată sau autorizată │ │pentru a circula pe numele titularului autorizației. Autorizația pentru transportul rutier național contra cost trebuie │ │prezentată ori de câte ori este solicitată de către personalul cu atribuții │ │de control. Anexa 14 (Anexa nr. 48 la normele metodologice

ORDIN nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 980/2011. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264854_a_266183]
vehiculelor defecte sau avariate. În cazul unui ansamblu de vehicule, copia conformă a autorizației pentru │ │transportul rutier național contra cost trebuie să însoțească autovehiculul. Autorizația pentru transportul rutier național contra cost acoperă ansamblul │ │de vehicule chiar în cazul în care remorca sau semiremorca nu este │ │înmatriculată sau autorizată pentru a circula pe numele titularului │ │autorizației.

ORDIN nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 980/2011. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264854_a_266183]
Corola-website/Law/264382_a_265711

9.1.2; .2 să fie echipată cu EPIRB (radiobaliză pentru localizarea sinistrelor) prin satelit sau cu EPIRB cerută de regula IV/ 7.1.6 din SOLAS, după caz, în funcție de zona în care unitatea mobila de foraj marin va fi remorcată; și .3 să fie dotată cu echipament de recepție automată a avertismentelor de navigație și meteorologice în conformitate cu regulile IV/ 7.1.4 și IV/ 7.1.5, după caz, din SOLAS. 11.4.3 În cazurile în care nava remorcher

CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/264382_a_265711]
conțin expresia "din postul din care se efectuează în mod normal navigația navei", trebuie să fie aplicate considerând că expresia are înțelesul de "dintr-un post care este în permanență cu echipaj și din care MODU este controlată atunci când este remorcată". ────────── 11.5. Unități staționare pe locație sau efectuând operațiuni de foraj 11.5.1. Fiecare unitate, în timp ce este staționară pe locație, inclusiv atunci când efectuează operațiuni de foraj, trebuie să fie conformă cu toate cerințele prevăzute în capitolul IV din SOLAS

CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/264382_a_265711]
Corola-website/Law/257936_a_259265

licenței trebuie păstrat de întreprinderea de transport rutier. O copie conformă a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului*1). În cazul unei combinații de vehicule, aceasta trebuie să însoțească autovehiculul. Licența acoperă combinația de vehicule chiar în cazul în care remorca sau semiremorca nu este înmatriculată sau autorizată pentru a circula pe numele titularului licenței sau în cazul în care este înmatriculată sau autorizată să circule într-un alt stat. -------- *1) "Vehicul" înseamnă un autovehicul înmatriculat într-un stat membru sau

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/257936_a_259265]
licenței trebuie păstrat de întreprinderea de transport rutier. O copie conformă a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului*1). În cazul unei combinații de vehicule, aceasta trebuie să însoțească autovehiculul. Licența acoperă combinația de vehicule chiar în cazul în care remorca sau semiremorca nu este înmatriculată sau autorizată pentru a circula pe numele titularului licenței sau în cazul în care este înmatriculată sau autorizată să circule într-un alt stat. ------ *1) "Vehicul" înseamnă un autovehicul înmatriculat într-un stat membru sau

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/257936_a_259265]
și nu este transmisibilă. În cazul unui ansamblu de vehicule, copia conformă a autorizației pentru│ │transportul rutier național contra cost trebuie să însoțească autovehiculul.│ │Autorizația pentru transportul rutier național contra cost acoperă ansamblul│ │de vehicule chiar în cazul în care remorca sau semiremorca nu este înmatri- │ │culată sau autorizată pentru a circula pe numele titularului autorizației. │ │ Copia conformă a autorizației pentru transportul rutier național contra │ │cost trebuie prezentată ori de câte ori este solicitată de către personalul │ │cu atribuții de control. │ │ Pe teritoriul României, întreprinderea

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/257936_a_259265]
Corola-website/Law/258645_a_259974

aeronavei civile respective și având licența corespunzătoare în termen de valabilitate. ... (2) Persoana care îndeplinește condițiile prevăzute la alin. (1) are funcția de comandant de aeronavă din momentul începerii misiunii și până în momentul terminării acesteia. ... (3) Comandantul aeronavei civile care remorchează alte aeronave este comandantul acestora până la declanșarea lor. ... -------------- Art. 37 a fost modificat de pct. 35 al art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 38 (1

CODUL AERIAN din 22 august 1997 (**republicat**)(*actualizat*) ( Ordonanţa nr. 29 din 22 august 1997 ). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/258645_a_259974]
Corola-website/Law/258644_a_259973

aeronavei civile respective și având licența corespunzătoare în termen de valabilitate. ... (2) Persoana care îndeplinește condițiile prevăzute la alin. (1) are funcția de comandant de aeronavă din momentul începerii misiunii și până în momentul terminării acesteia. ... (3) Comandantul aeronavei civile care remorchează alte aeronave este comandantul acestora până la declanșarea lor. ... -------------- Art. 37 a fost modificat de pct. 35 al art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 38 (1

ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/258644_a_259973]
Corola-website/Law/262952_a_264281

tehnice" se înțelege următoarele: - certificat CEMT de conformitate cu cerințele tehnice și de siguranță pentru un autovehicul "EURO IV sigur", "EURO V sigur", "EEV sigur" sau "EURO VI sigur"; - certificat CEMT de conformitate cu cerințele tehnice de siguranță pentru o remorca/semiremorca; - certificat CEMT de inspecție tehnică pentru autovehicule și pentru remorci/semiremorci. Articolul 4 (1) Certificatul CEMT de conformitate cu cerințele tehnice și de siguranță pentru un autovehicul "EURO IV sigur", "EURO V sigur", "EEV sigur" sau "EURO VI sigur

ORDIN nr. 1.031 din 18 iunie 2014 privind emiterea certificatelor tehnice pentru vehiculele rutiere care efectuează tranSport rutier internaţional de mărfuri în vederea acordării şi utilizării autorizaţiilor CEMT. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/262952_a_264281]
o singură dată pentru autovehicul și nu trebuie să fie reînnoit decât dacă datele de bază menționate în certificat, pentru orice tip de emisie, se modifică. ... Articolul 5 (1) Certificatul CEMT de conformitate cu cerințele tehnice de siguranță pentru o remorca/semiremorca, al cărui model este prevăzut în anexa nr. 2a, este emis de către R.A.R. numai în cazul în care el nu a fost emis de către fabricantul vehiculului sau reprezentantul autorizat al acestuia în România ori în cazul în care fabricantul

ORDIN nr. 1.031 din 18 iunie 2014 privind emiterea certificatelor tehnice pentru vehiculele rutiere care efectuează tranSport rutier internaţional de mărfuri în vederea acordării şi utilizării autorizaţiilor CEMT. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/262952_a_264281]
Ștempel*6) *5) Sattelzugfahrzeuge ausgenommen. *6) Die Nachweisblatter konnen sowohl manuell als auch în elektronischer Form erstellt ausgefullt sowie mit Stempelaufdruck und Unterschrift versehen werden. Anexă 2a Nr. Certificatului: ┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Certificat CEMT de conformitate cu cerințele tehnice de siguranță pentru o │ │remorca*1) │ └──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Marca și Tipl Vehiculului: │ ├────────────────────────────────────────────��─────────────────────────────────┤ │Număul de identificare al vehiculului (VIN): │ └──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ REGISTRUL AUTO ROMÂN Calea Griviței, nr. 391A, 010719 București, România atestă prin prezența că vehiculul descris mai sus este conform cu specificațile Regulamentelor CEE - ONU și/sau Directivelor CE enumerate mai

ORDIN nr. 1.031 din 18 iunie 2014 privind emiterea certificatelor tehnice pentru vehiculele rutiere care efectuează tranSport rutier internaţional de mărfuri în vederea acordării şi utilizării autorizaţiilor CEMT. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/262952_a_264281]
Corola-website/Law/263348_a_264677

fi expediat și se avizează reprezentantul operatorului de transport feroviar și operatorul de circulație. ... Articolul 41 Nota de repartizare a frânelor de mână se completează de către IDM, înainte de expedierea trenului și se înmânează șefului de tren sau mecanicului locomotivei care remorcă trenul în cazul în care trenul nu este deservit de șef de tren, pentru a se putea strânge frânele de mână necesare menținerii pe loc; în cazul trenurilor cu multiplă tracțiune și fără șef de tren, nota de repartizare a

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263348_a_264677]
dispoziție scrisă a operatorului de circulație care stabilește și condițiile de circulație. ... (4) Calculul lungimii trenului se face în metri, după întocmirea arătării vagoanelor, pe baza datelor șablonate pe vehiculele din tren, la care se adaugă și lungimea locomotivelor care remorcă trenul, inclusiv a locomotivei împingătoare legată la tren și frână. Pentru vehiculele care nu au șablonată lungimea reală se socotesc câte 5 m pentru fiecare osie, iar vehiculele cu mai mult de 4 osii se consideră drept vehicule cu 4

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263348_a_264677]
vagoanelor în trenurile de călători Articolul 92 (1) În trenurile de călători vagoanele se aranjează în ordinea stabilită de operatorul de transport feroviar prin reglementări proprii, de către personalul acestuia, respectându-se următoarele condiții: ... a) primul vagon așezat după locomotiva care remorcă trenul, trebuie să fie de regulă, un vagon de bagaje sau de poștă; ... b) primul compartiment al primului vagon de călători din capătul dinspre locomotiva care remorcă trenul nu trebuie să fie ocupat de călători. Acesta trebuie încuiat și prevăzut

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263348_a_264677]
personalul acestuia, respectându-se următoarele condiții: ... a) primul vagon așezat după locomotiva care remorcă trenul, trebuie să fie de regulă, un vagon de bagaje sau de poștă; ... b) primul compartiment al primului vagon de călători din capătul dinspre locomotiva care remorcă trenul nu trebuie să fie ocupat de călători. Acesta trebuie încuiat și prevăzut cu tăbliță cu inscripția "compartiment de siguranță", amplasată pe ușa compartimentului; în afara personalului care deservește trenul, în compartimentul de siguranță are acces numai personalul care are drept

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263348_a_264677]
de-al doilea agent al trenului se postează la urma trenului îndeplinind obligațiile prevăzute la alin. (6). ... Articolul 276 (1) În cazul în care după oprirea neprevăzută în linie curentă trenul nu își poate continua mersul în întregime, se poate remorca în părți, cu locomotiva trenului sau cu o locomotivă de ajutor. (2) Prima parte a trenului va pleca spre stația vecină numai după ce șeful de tren sau mecanicul, în lipsa șefului de tren, a verificat dacă are asigurat procentul de masă

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263348_a_264677]