KorAP: Find »[drukola/base=semiremorcă & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...29 30 31 ...126 >

3,148 matches

Corola-website/Law/191936_a_193265

de serviciu și, după caz, ambreiaj; - două oglinzi retrovizoare exterioare; - o placă cu inscripția ȘCOALĂ, având dimensiunile L x I = 840 x 240, care este prezentată mai jos, aplicată pe părțile laterale, în față și în spate. d) Remorci și semiremorci: ... - o placă de culoare portocalie, montată pe oblonul din spate, perpendicular pe planul longitudinal al autovehiculului, având dimensiunile L x l = 840 x 240, prezentată mai jos. Anexa 2 ─────── (Anexa nr. 6 la norme) ────────────────────── TARIFE pentru eliberarea autorizațiilor pentru școlile

ORDIN nr. 982 din 4 octombrie 2007 pentru modificarea Phărţii I "Normele de autorizare a şcolilor de conducători auto" din Normele de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 1.856/2006. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/191936_a_193265]
Corola-website/Law/191846_a_193175

peste 36 tone, dar nu mai mult de 38 tone 471 570 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. Masă peste 38 tone, dar nu mai mult de 40 tone 570 851 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3. Masă peste 40 tone 851 1356 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── (6) În cazul unei remorci, al unei semiremorci sau rulote care nu face parte dintr-o combinație de autovehicule prevăzută la alin. (5), impozitul pe mijloacele de transport este egal cu suma corespunzătoare din tabelul următor: ... ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Masă totală maximă autorizată Impozitul (lei) ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── a) Până la 1 tonă inclusiv 7

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/191846_a_193175]
571/2003 privind Codul fiscal a fost modificat de pct. 52 al lit. H a art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.861 din 21 decembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.044 din 29 decembrie 2006. 113. Pentru remorci, semiremorci și rulote impozitul anual este stabilit în suma fixă în lei/an, în mod diferențiat, în funcție de masă totală maximă autorizată a acestora. --------------- Punctul 113 din Normele metodologice de aplicare a art. 263 din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/191846_a_193175]
din HOTĂRÂREA nr. 1.861 din 21 decembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.044 din 29 decembrie 2006. 115. Impozitul pe mijloacele de transport se stabilește pentru fiecare mijloc de transport cu tracțiune mecanică, precum și pentru fiecare remorca, semiremorca și rulotă care are cartea de identitate a vehiculelor, chiar dacă acestea circulă în combinație. --------------- Punctul 115 din Normele metodologice de aplicare a art. 263 din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal a fost modificat de pct. 52 al lit.

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/191846_a_193175]
prevăzute la art. 263 alin. (4) din Codul fiscal; ... c) combinațiile de autovehicule (autovehicule articulate sau trenuri rutiere) de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone, prevăzute la art. 263 alin. (5) din Codul fiscal; ... d) remorcile, semiremorcile și rulotele, prevăzute la art. 263 alin. (6) din Codul fiscal; ... e) mijloacele de transport pe apă, prevăzute la art. 263 alin. (7) din Codul fiscal. ... (2) În aplicarea prevederilor art. 263 alin. (3) din Codul fiscal, pentru determinarea impozitului

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/191846_a_193175]
Corola-website/Law/195295_a_196624

se folosește în traficul intern ca document de transport pentru: ─ expedițiile de vagoane complete ─ încărcate într─un singur vagon sau grup de vagoane ─ și unități de transport intermodal ─ UTI cum sunt containere mari, cutii mobile, high─cube, containere mari pliabile, semiremorci rutiere; ─ transporturi regie; ─ expediții de coletărie. Articolul 2 Scrisoarea de trăsură în trafic intern este de două feluri: ─ scrisoare de trăsură pentru vagon; ─ scrisoare de trăsură pentru grupuri de vagoane. Articolul 3 Scrisoarea de trăsură în trafic intern este formată

NORME UNIFORME din 19 iulie 2007 (*actualizate*) privind tranSporturile pe căile ferate din România, aplicabile operatorilor şi beneficiarilor de tranSport feroviar de marfă**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/195295_a_196624]
Corola-website/Law/183103_a_184432

prezentele norme. ... Articolul 2 În înțelesul prezentelor norme și în aplicarea prevederilor Legii nr. 136/1995 , cu modificările și completările ulterioare, termenii și expresiile de mai jos au următoarele semnificații: 1. autovehicul - vehiculul cu propulsie proprie, inclusiv tramvaie, precum și remorci, semiremorci sau atașe tractate ori netractate, după caz. 2. asigurător RCA - societatea de asigurări care are dreptul de a încheia asigurări de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de autovehicule pe teritoriul României, precum și societăți de asigurare autorizate de autoritățile

NORME din 28 noiembrie 2006 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183103_a_184432]
atât în timpul deplasării, cât și în timpul staționării autovehiculului asigurat, asigurătorul acordă despăgubiri până la limita răspunderii prevăzute în polița de asigurare, pentru: ... 1. prejudiciul produs de dispozitivele sau instalațiile cu care a fost echipat autovehiculul, precum și pentru prejudiciul cauzat de remorcă, semiremorcă ori ataș, inclusiv pentru prejudiciul produs din cauza desprinderii accidentale a acestora de autovehicul; 2. dacă prejudiciul a fost produs din culpa conducătorului autovehiculului, inclusiv în cazurile în care la data accidentului conducătorul autovehiculului: - a condus autovehiculul fără consimțământul explicit sau

NORME din 28 noiembrie 2006 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183103_a_184432]
cheltuielile de transport, până la localitatea de domiciliu, al persoanelor care au efectuat voiajul în autovehiculul avariat, fără a se putea depăși tariful prevăzut pentru transportul cu avionul - clasa economic; ... c) cheltuielile de transport al mărfurilor aflate în autovehicul, inclusiv remorca/semiremorca tractată de acesta, până la destinație; ... d) cheltuielile prevăzute mai sus trebuie probate cu documente justificative. ... Articolul 57 În cazul persoanei păgubite, cu domiciliul/ sediul în străinătate, deținătoare a autovehiculului înmatriculat în străinătate: 1. dacă reparația s-a efectuat în străinătate

NORME din 28 noiembrie 2006 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183103_a_184432]
Corola-website/Law/185069_a_186398

vehiculelor deținute, în formatul solicitat de Autoritatea Rutieră Română A.R.R., împreună cu documentele prevăzute la art. 9 lit. b) și c) pentru fiecare vehicul. ... (3) În situația în care operatorul de transport rutier deține ansambluri formate din autovehicul și remorca/semiremorca, operatorul de transport rutier va solicita copie conformă a licenței de transport pentru ansamblu. ... (4) Copia conformă a licenței de transport este documentul nominal al operatorului de transport rutier și nu poate fi transmisă altui operator de transport rutier. Aceasta

NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/185069_a_186398]
copiei conforme a licenței de transport, operatorul de transport rutier trebuie să prezinte un dosar care va cuprinde: ... a) cererea; ... b) certificatul de înmatriculare și cartea de identitate ale vehiculului; în cazul ansamblurilor de vehicule formate din autovehicul și remorca/semiremorca, se vor prezenta aceste documente pentru fiecare vehicul din ansamblul de vehicule; ... c) în cazul în care vehiculul este deținut cu contract cu orice alt titlu decât de proprietate se va prezenta și copia conformă cu originalul a acestui contract

NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/185069_a_186398]
transport în cont propriu, întreprinderea va depune și lista vehiculelor deținute, în formatul solicitat, împreună cu documentele prevăzute la art. 25 lit. b) și c) pentru fiecare vehicul. ... (3) În situația în care întreprinderea deține ansambluri formate din autovehicul și remorca/semiremorca, aceasta va solicita copia conformă a certificatului de transport în cont propriu pentru ansamblu. ... (4) Copia conformă a certificatului de transport în cont propriu este documentul nominal al întreprinderii și nu poate fi transmisă altei întreprinderi. Aceasta se eliberează pentru

NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/185069_a_186398]
Pentru obținerea copiei conforme a certificatului de transport în cont propriu, întreprinderea trebuie să prezinte un dosar care va cuprinde: ... a) cererea; ... b) certificatul de înmatriculare și cartea de identitate ale vehiculului; în situația ansamblurilor formate din autovehicul și remorca/semiremorca, se vor prezenta aceste documente pentru fiecare vehicul din ansamblul de vehicule; ... c) în cazul în care vehiculul este deținut cu contract cu orice alt titlu decât de proprietate, se va prezenta copia conformă a acestui contract. ... (2) În cazul

NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/185069_a_186398]
județean, tariful perceput pentru eliberarea licenței de traseu reprezintă suma tarifelor aferente curselor prevăzute pentru acel traseu. ... Articolul 203 (1) Transportul rutier de marfuri în trafic internațional poate fi efectuat și cu un autovehicul înmatriculat în România care tractează o semiremorca sau o remorca înmatriculata în alt stat, sub sigiliu vamal, daca acordurile bilaterale prevăd această. ... (2) Ansamblul format din autovehicule și remorca/semiremorca sau tractor și remorca/semiremorca, după caz, la care una dintre componente nu este înmatriculata în România

NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/185069_a_186398]
marfuri în trafic internațional poate fi efectuat și cu un autovehicul înmatriculat în România care tractează o semiremorca sau o remorca înmatriculata în alt stat, sub sigiliu vamal, daca acordurile bilaterale prevăd această. ... (2) Ansamblul format din autovehicule și remorca/semiremorca sau tractor și remorca/semiremorca, după caz, la care una dintre componente nu este înmatriculata în România, poate fi utilizat numai la transport rutier în trafic internațional și este supus reglementărilor respective, inclusiv interdicției privind cabotajul. Articolul 204 (1) Începând

NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/185069_a_186398]
fi efectuat și cu un autovehicul înmatriculat în România care tractează o semiremorca sau o remorca înmatriculata în alt stat, sub sigiliu vamal, daca acordurile bilaterale prevăd această. ... (2) Ansamblul format din autovehicule și remorca/semiremorca sau tractor și remorca/semiremorca, după caz, la care una dintre componente nu este înmatriculata în România, poate fi utilizat numai la transport rutier în trafic internațional și este supus reglementărilor respective, inclusiv interdicției privind cabotajul. Articolul 204 (1) Începând cu data aderării României la

NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/185069_a_186398]
sistemul mecanic destinat circulației pe drumurile publice, cu sau fără mijloace de autopropulsie, si care se utilizează în mod normal pentru transportul de marfuri sau de persoane ori pentru efectuarea de serviciu sau lucrări. Ansamblul format din autovehicul și remorca/semiremorca și ansamblul format din tractor și remorca/semiremorca sunt considerate vehicule rutiere. Valabilă de la data de până la data de Observații: (A doua pagina a licenței) DISPOZIȚII GENERALE Prezenta copie conformă a licenței de transport este eliberată, în conformitate cu prevederile Ordonanței de

NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/185069_a_186398]
sau fără mijloace de autopropulsie, si care se utilizează în mod normal pentru transportul de marfuri sau de persoane ori pentru efectuarea de serviciu sau lucrări. Ansamblul format din autovehicul și remorca/semiremorca și ansamblul format din tractor și remorca/semiremorca sunt considerate vehicule rutiere. Valabilă de la data de până la data de Observații: (A doua pagina a licenței) DISPOZIȚII GENERALE Prezenta copie conformă a licenței de transport este eliberată, în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile

NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/185069_a_186398]
sistemul mecanic destinat circulației pe drumurile publice, cu sau fără mijloace de autopropulsie, si care se utilizează în mod normal pentru transportul de marfuri sau de persoane ori pentru efectuarea de serviciu sau lucrări. Ansamblul format din autovehicul și remorca/semiremorca și ansamblul format din tractor și remorca/semiremorca sunt considerate vehicule rutiere. (A doua pagina a certificatului) DISPOZIȚII GENERALE Prezenta copie conformă a certificatului de transport în cont propriu este eliberată, în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 109

NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/185069_a_186398]
sau fără mijloace de autopropulsie, si care se utilizează în mod normal pentru transportul de marfuri sau de persoane ori pentru efectuarea de serviciu sau lucrări. Ansamblul format din autovehicul și remorca/semiremorca și ansamblul format din tractor și remorca/semiremorca sunt considerate vehicule rutiere. (A doua pagina a certificatului) DISPOZIȚII GENERALE Prezenta copie conformă a certificatului de transport în cont propriu este eliberată, în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, aprobată cu modificări și

NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/185069_a_186398]
trebuie păstrat de operatorul de transport rutier. │ │O copie conformă a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului(1). În cazul unui ansamblu│ │de vehicule, aceasta trebuie să însoțească autovehiculul. Licență acoperă în acest caz │ │ansamblul de vehicule chiar dacă remorca sau semiremorca nu este înmatriculata pe numele │ │titularului licenței sau este înmatriculata într-un alt stat membru. │ │Licență trebuie prezentată ori de câte ori este solicitată de un agent autorizat de control. │ │Pe teritoriul fiecărui stat membru, titularul trebuie să respecte legislația, reglementările │ │și dispozițiile

NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/185069_a_186398]
trebuie păstrat de operatorul de transport rutier. │ │O copie conformă a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului(3). În cazul unui ansamblu│ │de vehicule, acesta trebuie să însoțească autovehiculul. Licență acoperă în acest caz │ │ansamblul de vehicule, chiar dacă remorca sau semiremorca nu este înmatriculata pe numele │ │titularului licenței sau este înmatriculata într-un alt stat membru. │ │Licență trebuie prezentată ori de câte ori este solicitată de un agent autorizat de control. │ │Pe teritoriul fiecărui stat membru titularul trebuie să respecte legislația, reglementările │ │și dispozițiile

NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/185069_a_186398]
Corola-website/Law/191249_a_192578

cazul unor probleme sau al unor defecțiuni; - sistem automat de alarmare la punctul de coordonare și urmărire a transportului în caz de accidente; - bariere în peretele construcției vehiculului, cu ajutorul cărora este obținut timpul de întârziere; - asigurarea împotriva decuplării neautorizate a semiremorcii (în cazul variantelor cu mașină autotractor cu semiremorcă); - asigurarea împotriva desfacerii neautorizate a legăturilor dintre containerul de transport și vehicul (în cazul utilizării unui container); - pneuri de rezervă pregătite pentru a fi utilizate în caz de necesitate; - semnal optic și

GHID din 29 august 2007 privind protecţia fizică a materialelor nucleare în timpul tranSportului. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/191249_a_192578]
automat de alarmare la punctul de coordonare și urmărire a transportului în caz de accidente; - bariere în peretele construcției vehiculului, cu ajutorul cărora este obținut timpul de întârziere; - asigurarea împotriva decuplării neautorizate a semiremorcii (în cazul variantelor cu mașină autotractor cu semiremorcă); - asigurarea împotriva desfacerii neautorizate a legăturilor dintre containerul de transport și vehicul (în cazul utilizării unui container); - pneuri de rezervă pregătite pentru a fi utilizate în caz de necesitate; - semnal optic și acustic pentru caz de urgență; c) vehiculul de

GHID din 29 august 2007 privind protecţia fizică a materialelor nucleare în timpul tranSportului. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/191249_a_192578]
poate fi anulat în termenul de întârziere; - sistem automat de alarmare la punctul de coordonare și urmărire a transportului în caz de accidente; - bariere în peretele construcției vehiculului cu ajutorul cărora este obținut timpul de întârziere; - asigurarea împotriva decuplării neautorizate a semiremorcii (în cazul variantelor cu mașină autotractor cu semiremorcă); - asigurarea împotriva desfacerii neautorizate a legăturilor dintre containerul de transport și vehicul (în cazul utilizării unui container); - pneuri de rezervă pregătite pentru a fi utilizate în caz de necesitate; - semnal optic și

GHID din 29 august 2007 privind protecţia fizică a materialelor nucleare în timpul tranSportului. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/191249_a_192578]