936 matches
-
institui restricții temporare, parțiale sau totale de circulație, pentru executarea unor lucrări, conform normelor stabilite de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului împreună cu Ministerul Administrației și Internelor. ... (2) Pentru protecția unor sectoare de drumuri administratorii acestora pot institui restricții cu caracter temporar, semnalizate corespunzător, privind viteza, masa totală maximă admisă și masa maximă admisă pe axa ale vehiculelor admise să circule pe sectorul respectiv, cu informarea Poliției rutiere, a Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului și a utilizatorilor. ... ------------ Alin. (2) al art. 44 a fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180381_a_181710]
-
condiție nu poate fi respectată, ventilatorul se ecranează cu elemente constructive rezistente la foc EI 60. Articolul 135 (1) La parcajele subterane de tip P3 și P4, în apropierea rampelor de acces se prevede la nivelul de referință un dispozitiv semnalizat lizibil, astfel încât să fie ușor de reperat atât ziua, cât și noaptea, echipat cu comenzi manuale prioritare, selective pe compartimentele parcajului, care să permită oprirea și repornirea ventilatoarelor de evacuare a fumului. ... (2) În cazul în care parcajul este prevăzut
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
a) distrugerea sau degradarea resurselor peșterii și efectuarea de săpături sau derocări neautorizate; ... b) colectările de fauna, fosile sau de obiecte de interes arheologic, efectuate fără autorizație în peșteri; ... c) pătrunderea, prin forțarea intrării, într-o peșteră protejată închisă și semnalizata ca atare; ... d) utilizarea neautorizată a peșterilor și desfășurarea unor activități ce pot pune în pericol integritatea sau echilibrul natural al peșterilor; ... e) dislocarea, vânzarea, cumpărarea, colecționarea speleotemelor sau altor resurse ale peșterilor; ... f) degradarea prin inscripționare sau poluarea peșterilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185534_a_186863]
-
ministrului administrației și internelor, cu informarea prealabilă, inclusiv asupra variantelor de rute alternative, a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, a poliției rutiere și a utilizatorilor. ... (2) Pentru protecția unor sectoare de drumuri, în condiții justificate, administratorul acestora poate institui restricții de circulație, semnalizate corespunzător, privind categoriile de transport, viteza, perioadele și intervalele orare, masele și/sau dimensiunile maxime admise ale vehiculelor ce pot utiliza sectorul respectiv, după informarea prealabilă, inclusiv asupra variantelor de rute alternative, a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, a poliției rutiere și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235810_a_237139]
-
necorespunzătoare sau de intensitate mare a circulației de vehicule. b) Dispozițiile alin. a) al prezentului paragraf pot fi aplicate și în localitali." ... Paragraful 6 alineatul c) Acest alineat se va citi astfel: Pentru a traversa în afara unei treceri pentru pietoni semnalizata ca atare sau delimitata prin marcaje aplicate pe partea carosabila, pietonii nu trebuie să se angajeze pe partea carosabila înainte de a se fi asigurat că o pot face fără a stînjeni circulația vehiculelor. Pietonii trebuie să traverseze partea carosabila perpendicular
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137069_a_138398]
-
adăugat imediat dupa paragraful 1 al acestui articol Acest paragraf se va citi astfel: "Sub rezerva dispozițiilor paragrafului 1 al art. 7 și ale paragrafului 1 al art. 13 ale convenției, cînd pe partea carosabila nu există trecere pentru pietoni semnalizata ca atare sau delimitata prin marcaje rutiere, conducătorii care virează pentru a circula pe un alt drum nu trebuie să o facă decît după ce au lăsat să treacă pietonii care s-au angajat pe partea carosabila a acestui drum, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137069_a_138398]
-
la paragraful 56 al anexei nr. 5 din convenție." ... 19. La articolul 25 al convenției (Autostrăzi și drumuri cu caracteristici asemănătoare) Paragraful 1 Acest paragraf se va citi astfel: "Pe autostrăzi că și pe drumurile speciale de intrare și ieșire semnalizate că autostrăzi: a) circulația este interzisă pietonilor, animalelor, bicicletelor, motoretelor dacă nu sînt asimilate motocicletelor și tuturor vehiculelor, altele decît automobilele și remorcile lor, precum și automobilelor și remorcilor care, prin construcție, nu ar putea atinge în linie dreaptă o viteză
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137069_a_138398]
-
putea atinge în linie dreaptă o viteză fixată de legislația națională, dar care nu va fi mai mică de 40 km/h; ... b) se interzice conducătorilor: ... i) să oprească vehiculele sau să staționeze în alte locuri decît cele de staționare semnalizate; în caz de imobilizare forțată a unui vehicul, conducătorul sau trebuie să se străduiască să-l scoată în afara părții carosabile și în afara benzii de urgență, iar dacă nu o pot face, să semnalizeze imediat de la distanță prezenta vehiculului pentru a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137069_a_138398]
-
circulației." Paragraful 4 Acest paragraf se va citi astfel: "Pentru aplicarea paragrafului 1 al prezentului articol, astfel cum este redactat mai sus, a paragrafelor 2 și 3 ale acestui articol al convenției, se asimilează autostrăzilor celelalte drumuri rezervate circulației automobilelor semnalizate ca atare și care nu deservesc proprietățile alăturate drumului." 20. La articolul 27 al convenției (Dispoziții speciale ce se aplică bicicliștilor, conducătorilor de motorete și motociclete) Paragraful 2 Acest paragraf se va citi astfel: Se interzice bicicliștilor să circule fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137069_a_138398]
-
a) treceri la nivel cu bariere - tip B; ... b) treceri la nivel cu instalații automate de semnalizare rutieră cu semibariere - tip BAT; ... c) treceri la nivel cu instalații automate de semnalizare rutieră fără semibariere - tip SAT; ... d) treceri la nivel semnalizate numai cu indicatoare rutiere - tip IR. ... Articolul 16 (1) Poziția normală a barierelor la trecerile la nivel este cea în poziție deschisă și poate fi modificată numai în cazuri bine justificate, cu aprobarea conducerii structurii regionale a administratorului infrastructurii feroviare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
contrar, să oprească manevra și să ceară închiderea barierei sau declanșarea semnalizării de interzicere a circulației rutiere și numai după aceea să dea semnale de punere în mișcare a convoiului de manevră. ... (13) La executarea manevrei peste trecerile la nivel semnalizate numai cu indicatoare rutiere - tip IR, conducătorul manevrei este obligat să oprească convoiul de manevră înaintea fiecărei treceri la nivel, să ia măsuri de oprire a circulației rutiere și numai după ce s-a convins că circulația rutieră este oprită, poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
pe o linie pe care vizibilitatea nu este asigurată; ... b) locomotiva împinge vagoane pe o linie cu peroane pentru călători; ... c) se manevrează pe liniile de încărcare-descărcare; ... d) se manevrează cu locomotiva intercalată; ... e) se manevrează peste trecerile la nivel semnalizate numai cu indicatoare rutiere de prioritate - tip IR -; ... f) se manevrează prin împingere pe liniile cu opritori ficși, cu saboți de deraiere, sau pe liniile afectate reparațiilor la vagoane, precum și pe liniile grupelor tehnice de pregătire a trenurilor de călători
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
de circulație; ... a3) transmitere avizări către RCR; ... b) primirea automată prin IRIS a: ... b1) dispozițiilor în legătură cu circulația trenurilor de la nivel regional; ... b2) mențiunilor privind compunerea și condițiile speciale de circulație a trenurilor transmise de către IDM; ... b3) mesajelor privind circulația trenurilor semnalizate necorespunzător; ... b4) mesajelor privind trenurile gata de expediere raportate din stațiile de triaj și tehnice de marfă sau călători; ... b5) avizărilor transmise de către IDM operatorului de circulație; ... b6) explicațiilor privind întârzierea trenurilor transmise de IDM operatorului de circulație. ... (3) Activități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
sectoarele de drum cu risc sporit de accidente, de pe drumurile cu o lățime mai mare de 7 m, administratorul drumului public este obligat să amenajeze în zona de separare a sensurilor de circulație, pe trecerile pentru pietoni, refugii pentru aceștia, semnalizate corespunzător. ... (6) Stațiile mijloacelor de transport public de persoane situate în apropierea intersecțiilor se amenajează la cel putin 50 m înainte sau după acestea. ... (7) Dacă în localități traseele mijloacelor de transport public de persoane traversează calea ferata la același
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184713_a_186042]
-
Pe drumurile cu două sau mai multe benzi pe sens, pentru direcții diferite, delimitate prin marcaje longitudinale, semafoarele se pot instala deasupra uneia sau unora dintre benzi, caz în care semnificația semnalelor luminoase se limitează la bandă sau benzile astfel semnalizate. Articolul 49 Pe lămpile de culoare roșie sau verde ale semafoarelor pot fi aplicate săgeți de culoare neagră care indică direcțiile de deplasare corespunzătoare acestora. În acest caz interdicția sau permisiunea de trecere impusă de semnalul luminos este limitată la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184713_a_186042]
-
Articolul 66 (1) Semnificația unui indicator este valabilă pe întreaga lățime a părții carosabile deschise circulației conducătorilor cărora li se adresează. ... (2) Când indicatorul este instalat deasupra benzii sau benzilor, semnificația lui este valabilă numai pentru bandă ori benzile astfel semnalizate. ... (3) Semnificația indicatorului de avertizare începe din locul unde este amplasat. În cazul indicatoarelor care avertizează sectoare periculoase, zona de acțiune a indicatoarelor este reglementată prin plăcute adiționale. ... (4) Indicatoarele de avertizare se instalează înaintea locului periculos, la o distanță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184713_a_186042]
-
desfășurării în condiții corespunzătoare a circulației pe sectorul de drum rămas neafectat sau, după caz, în scopul devierii acesteia pe variante ocolitoare și are semnificația interzicerii circulației în zona afectată de lucrări. ... (2) Sectoarele de drum afectate de lucrări trebuie semnalizate vizibil prin indicatoare și mijloace auxiliare de semnalizare rutieră, precum semafoare, balize direcționale, panouri, conuri de dirijare, bariere, garduri, parapete din material plastic lestabile și cărucioare portsemnalizare, prevăzute cu elemente fluorescent-reflectorizante. Acestea nu trebuie confecționate din materiale dure, iar pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184713_a_186042]
-
conducătorii de vehicule pot folosi această bandă, cu obligația să lase liberă calea tramvaiului, la apropierea acestuia. Articolul 104 Vehiculele care efectuează transport public de persoane se conduc pe banda rezervată acestora, dacă o astfel de bandă există și este semnalizata ca atare. Pe aceeasi bandă pot circula și autovehiculele cu regim de circulație prioritară când se deplasează în acțiuni de intervenții sau în misiuni care au caracter de urgență. Articolul 105 Se interzice intrarea într-o intersecție chiar dacă semnalul luminos
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184713_a_186042]
-
de vehicul este obligat să circule cu o viteză care să nu depășească 30 km/h în localități sau 50 km/h în afara localităților, în următoarele situații: a) la trecerea prin intersecțiile cu circulație nedirijata; ... b) în curbe deosebit de periculoase semnalizate ca atare sau în care vizibilitatea este mai mică de 50 m; ... c) la trecerea pe langă grupuri organizate, coloane militare sau cortegii, indiferent dacă acestea se află în mers sau staționează pe partea carosabila a drumurilor cu o singură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184713_a_186042]
-
de circulație pe sens; ... d) la trecerea pe langă animale care sunt conduse pe partea carosabila sau pe acostament; ... e) când partea carosabila este acoperită cu polei, gheața, zăpada bătătorita, mâzga sau piatră cubica umedă; ... f) pe drumuri cu denivelări, semnalizate ca atare; ... g) în zona de acțiune a indicatorului de avertizare " Copii" în intervalul orar 7,00-22,00, precum și a indicatorului "Accident"; ... h) la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare și marcaje, cănd drumul public are cel mult o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184713_a_186042]
-
putin o persoană aflată în afara vehiculului. ... (3) Persoană care dirijează manevrarea cu spatele a unui vehicul este obligată să se asigure că manevră se efectuează fără a pune în pericol siguranța participanților la trafic. (4) Mersul înapoi cu autovehiculul trebuie semnalizat cu lumina sau luminile speciale din dotare. Se recomandă dotarea autovehiculelor și cu dispozitive sonore pentru semnalizarea acestei manevre. ... § 6. Intersecții și obligația de a ceda trecerea Articolul 129 (1) Vehiculul care circulă pe un drum public pe care este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184713_a_186042]
-
de pe o proprietate alăturată acestuia față de vehiculul care circulă pe drumul public, indiferent de direcția de deplasare; ... g) când efectuează un viraj spre stânga sau spre dreapta și se intersectează cu un biciclist care circulă pe o pistă pentru biciclete, semnalizata ca atare; ... h) pietonului care traversează drumul public, prin loc special amenajat, marcat și semnalizat corespunzător ori la culoarea verde a semaforului destinat lui, atunci când acesta se află pe sensul de mers al vehiculului. ... § 7. Trecerea la nivel cu calea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184713_a_186042]
-
de deplasare; ... g) când efectuează un viraj spre stânga sau spre dreapta și se intersectează cu un biciclist care circulă pe o pistă pentru biciclete, semnalizata ca atare; ... h) pietonului care traversează drumul public, prin loc special amenajat, marcat și semnalizat corespunzător ori la culoarea verde a semaforului destinat lui, atunci când acesta se află pe sensul de mers al vehiculului. ... § 7. Trecerea la nivel cu calea ferata Articolul 136 (1) La trecerea la nivel cu calea ferata curentă, conducătorul de vehicul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184713_a_186042]
-
animală ori a celor trase sau împinse cu mâna. ... (7) Nu este permisă oprirea sau staționarea în tuneluri. În situații de urgență sau de pericol conducătorului de autovehicul îi este permisă oprirea sau staționarea numai în locurile special amenajate și semnalizate corespunzător. În caz de imobilizare prelungită a autovehiculului în tunel, conducătorul de vehicul este obligat să oprească motorul. Articolul 142 Se interzice oprirea voluntară a vehiculelor: a) în zona de acțiune a indicatorului "Oprirea interzisă"; ... b) pe trecerile la nivel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184713_a_186042]
-
drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnificațiile "Drum îngustat", " Prioritate pentru circulația din sens invers" sau "Prioritate față de circulația din sens invers"; ... k) pe piștele obligatorii pentru pietoni și/sau bicicliști ori pe benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule, semnalizate ca atare; ... l) pe platforma căii ferate industriale sau de tramvai ori la mai puțin de 50 m de acestea, daca circulația vehiculelor pe șine ar putea fi stânjenita sau împiedicată; ... m) pe partea carosabila a autostrăzilor, a drumurilor expres
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184713_a_186042]