KorAP: Find »[drukola/base=slovac & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...29 30 31 ...117 >

2,915 matches

Corola-website/Law/151924_a_153253

de cercetare de tip VVER de la Măgurele. Slovacia ──────── 632.09.01 Decontaminarea circuitului primar al centralei nucleare (CNE) A-1 de la Bohunice În Slovacia, la Bohunice, centrala nucleară A-1 a fost închisă în 1977 din cauza unui accident sever. Autoritățile slovace au stabilit un plan de dezafectare pentru CNE A-1. Prima fază a acestui plan se derulează din 1999 până în 2007. Până în prezent a fost deja efectuat un numar de operații de dezafectare. Acestea se concentrează în principal asupra părților

MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 23 ianuarie 2003 dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la Programul orizontal pentru asistenţa comunitara în domeniul securităţii nucleare pentru anul 2002 pentru România, semnat la Bucureşti la 23 ianuarie 2003. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/151924_a_153253]
a reactorului A-1 al centralei de la Bohunice, stabilit în 1995, preceda Hotărârea Guvernului din septembrie 1999 privind dezafectarea timpurie a CNE V1 de la Bohunice, care va avea un efect negativ asupra resurselor disponibile din fond. În aceste condiții, autoritățile slovace caută sprijin comunitar pentru efortul lor de a dezafecta reactorul A-1 al CNE de la Bohunice. Implementarea măsurilor de dezafectare este încredințată unei divizii separate a Slovenske Elektrarne, mai precis SE-VZY. Slovenia ──────── 632.10.01 Sprijinirea SNSA pentru îmbunătățirea

MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 23 ianuarie 2003 dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la Programul orizontal pentru asistenţa comunitara în domeniul securităţii nucleare pentru anul 2002 pentru România, semnat la Bucureşti la 23 ianuarie 2003. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/151924_a_153253]
Corola-website/Law/156803_a_158132

Articolul UNIC Se ratifică Acordul dintre Guvernul României și Guvernul Republicii Slovace privind navigația pe căile navigabile interioare, semnat la Bratislava la 5 martie 2003. Această lege a fost adoptată de Camera Deputaților în ședința din 17 februarie 2004, cu respectarea prevederilor art. 76 alin. (2) din Constituția României, republicată. PREȘEDINTELE CAMEREI

LEGE nr. 63 din 24 martie 2004 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare, semnat la Bratislava la 5 martie 2003. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/156803_a_158132]
Corola-website/Law/156805_a_158134

Articolul UNIC Se promulgă Legea pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României și Guvernul Republicii Slovace privind navigația pe căile navigabile interioare, semnat la Bratislava la 5 martie 2003, și se dispune publicarea acestei legi în Monitorul Oficial al României, Partea I. PREȘEDINTELE ROMÂNIEI ION ILIESCU București, 23 martie 2004. Nr. 164.

DECRET nr. 164 din 23 martie 2004 privind promulgarea Legii pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare, semnat la Bratislava la 5 martie 2003. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/156805_a_158134]
Corola-website/Law/156804_a_158133

Articolul 1 Prezentul acord va fi aplicat pe căile navigabile interioare ale României și ale Republicii Slovace. Articolul 2 În scopul prezentului acord, termenii de mai jos au următoarele semnificații: a) navă românească - o navă fluvială sau maritimo-fluvială înregistrată în Registrul românesc de nave, care navighează sub pavilion românesc și care efectuează transport de mărfuri și/sau

ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/156804_a_158133]
nave, care navighează sub pavilion românesc și care efectuează transport de mărfuri și/sau de pasageri pe căile navigabile interioare; ... b) navă slovacă - o navă fluvială cu sau fără propulsie mecanică, înregistrată în Registrul central de nave pe teritoriul Republicii Slovace și care poate efectua transport de pasageri sau de mărfuri pe căile navigabile interioare fără un permis special în statul de înregistrare, inclusiv ambarcațiunile sportive și de agrement, care nu necesită înregistrare; ... c) societate de navigație românească - o persoană juridică

ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/156804_a_158133]
permanent în România și care acționează în conformitate cu legislația română în vigoare; ... d) societate de navigație slovacă - o persoană fizică sau juridică slovacă autorizată să efectueze transport pe căile navigabile interioare și care are domiciliul sau sediul permanent pe teritoriul Republicii Slovace; ... e) autorități competente - Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței din România, pentru Guvernul României, și Ministerul Transporturilor, Poștelor și Telecomunicațiilor, pentru Guvernul Republicii Slovace; cele două părți contractante își vor notifica reciproc orice modificare privind autoritățile competente respective; ... f) port - un

ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/156804_a_158133]
să efectueze transport pe căile navigabile interioare și care are domiciliul sau sediul permanent pe teritoriul Republicii Slovace; ... e) autorități competente - Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței din România, pentru Guvernul României, și Ministerul Transporturilor, Poștelor și Telecomunicațiilor, pentru Guvernul Republicii Slovace; cele două părți contractante își vor notifica reciproc orice modificare privind autoritățile competente respective; ... f) port - un port maritim și fluvial, precum și locul de acostare autorizat oficial pentru încărcare, descărcare sau transbordare de mărfuri și pentru îmbarcare/debarcare de pasageri

ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/156804_a_158133]
un port maritim și fluvial, precum și locul de acostare autorizat oficial pentru încărcare, descărcare sau transbordare de mărfuri și pentru îmbarcare/debarcare de pasageri; ... g) trafic direct - transportul de mărfuri și/sau de pasageri, efectuat cu nave românești și nave slovace între porturile situate pe teritoriul statului unei părți contractante și porturile situate pe teritoriul statului celeilalte părți contractante; ... h) trafic în tranzit - transportul de mărfuri și/sau de pasageri, efectuat cu nave românești și nave slovace pe căile navigabile interioare

ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/156804_a_158133]
nave românești și nave slovace între porturile situate pe teritoriul statului unei părți contractante și porturile situate pe teritoriul statului celeilalte părți contractante; ... h) trafic în tranzit - transportul de mărfuri și/sau de pasageri, efectuat cu nave românești și nave slovace pe căile navigabile interioare ale statului celeilalte părți contractante, fără oprire pentru operațiuni de încărcare/descărcare de mărfuri sau îmbarcare/debarcare de pasageri, și a căror destinație nu este un port situat pe teritoriul statelor părților contractante; i) trafic cu

ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/156804_a_158133]
porturile situate pe teritoriul statului unei părți contractante și porturile situate pe teritoriul statului celeilalte părți contractante; ... j) trafic printr-un stat terț - transportul de mărfuri și/sau de pasageri, efectuat cu nave românești între porturile aflate pe teritoriul Republicii Slovace și porturile situate pe teritoriul unui stat terț sau cu nave slovace între porturile situate pe teritoriul României și porturile situate pe teritoriul unui stat terț; ... k) cabotaj - transportul de mărfuri și/sau de pasageri, efectuat între porturile românești de către

ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/156804_a_158133]
teritoriul statului celeilalte părți contractante; ... j) trafic printr-un stat terț - transportul de mărfuri și/sau de pasageri, efectuat cu nave românești între porturile aflate pe teritoriul Republicii Slovace și porturile situate pe teritoriul unui stat terț sau cu nave slovace între porturile situate pe teritoriul României și porturile situate pe teritoriul unui stat terț; ... k) cabotaj - transportul de mărfuri și/sau de pasageri, efectuat între porturile românești de către nave slovace sau între porturile slovace de către nave românești. ... Articolul 3 1

ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/156804_a_158133]
porturile situate pe teritoriul unui stat terț sau cu nave slovace între porturile situate pe teritoriul României și porturile situate pe teritoriul unui stat terț; ... k) cabotaj - transportul de mărfuri și/sau de pasageri, efectuat între porturile românești de către nave slovace sau între porturile slovace de către nave românești. ... Articolul 3 1. Navele românești au permisiunea să navigheze pe căile navigabile interioare ale Republicii Slovace și să folosească porturile situate pe teritoriul Republicii Slovace, iar navele slovace au permisiunea să navigheze pe

ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/156804_a_158133]
unui stat terț sau cu nave slovace între porturile situate pe teritoriul României și porturile situate pe teritoriul unui stat terț; ... k) cabotaj - transportul de mărfuri și/sau de pasageri, efectuat între porturile românești de către nave slovace sau între porturile slovace de către nave românești. ... Articolul 3 1. Navele românești au permisiunea să navigheze pe căile navigabile interioare ale Republicii Slovace și să folosească porturile situate pe teritoriul Republicii Slovace, iar navele slovace au permisiunea să navigheze pe căile navigabile interioare ale

ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/156804_a_158133]
stat terț; ... k) cabotaj - transportul de mărfuri și/sau de pasageri, efectuat între porturile românești de către nave slovace sau între porturile slovace de către nave românești. ... Articolul 3 1. Navele românești au permisiunea să navigheze pe căile navigabile interioare ale Republicii Slovace și să folosească porturile situate pe teritoriul Republicii Slovace, iar navele slovace au permisiunea să navigheze pe căile navigabile interioare ale României și să folosească porturile situate pe teritoriul României. 2. Prevederile paragrafului 1 vor fi aplicate în mod corespunzător

ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/156804_a_158133]
de pasageri, efectuat între porturile românești de către nave slovace sau între porturile slovace de către nave românești. ... Articolul 3 1. Navele românești au permisiunea să navigheze pe căile navigabile interioare ale Republicii Slovace și să folosească porturile situate pe teritoriul Republicii Slovace, iar navele slovace au permisiunea să navigheze pe căile navigabile interioare ale României și să folosească porturile situate pe teritoriul României. 2. Prevederile paragrafului 1 vor fi aplicate în mod corespunzător pentru transportul de echipamente și corpuri plutitoare. Articolul 4

ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/156804_a_158133]
între porturile românești de către nave slovace sau între porturile slovace de către nave românești. ... Articolul 3 1. Navele românești au permisiunea să navigheze pe căile navigabile interioare ale Republicii Slovace și să folosească porturile situate pe teritoriul Republicii Slovace, iar navele slovace au permisiunea să navigheze pe căile navigabile interioare ale României și să folosească porturile situate pe teritoriul României. 2. Prevederile paragrafului 1 vor fi aplicate în mod corespunzător pentru transportul de echipamente și corpuri plutitoare. Articolul 4 1. Navelor românești

ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/156804_a_158133]
să navigheze pe căile navigabile interioare ale României și să folosească porturile situate pe teritoriul României. 2. Prevederile paragrafului 1 vor fi aplicate în mod corespunzător pentru transportul de echipamente și corpuri plutitoare. Articolul 4 1. Navelor românești și navelor slovace li se acordă în mod echitabil dreptul de a efectua transport în trafic direct. 2. Societățile de navigație românești și societățile de navigație slovace au dreptul să participe în traficul direct. Articolul 5 Navele românești și navele slovace pot efectua

ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/156804_a_158133]
mod corespunzător pentru transportul de echipamente și corpuri plutitoare. Articolul 4 1. Navelor românești și navelor slovace li se acordă în mod echitabil dreptul de a efectua transport în trafic direct. 2. Societățile de navigație românești și societățile de navigație slovace au dreptul să participe în traficul direct. Articolul 5 Navele românești și navele slovace pot efectua în mod liber trafic în tranzit pe căile navigabile interioare ale statului celeilalte părți contractante. Articolul 6 Traficul cu navele unui stat terț este

ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/156804_a_158133]
și navelor slovace li se acordă în mod echitabil dreptul de a efectua transport în trafic direct. 2. Societățile de navigație românești și societățile de navigație slovace au dreptul să participe în traficul direct. Articolul 5 Navele românești și navele slovace pot efectua în mod liber trafic în tranzit pe căile navigabile interioare ale statului celeilalte părți contractante. Articolul 6 Traficul cu navele unui stat terț este permis numai cu aprobarea autorităților competente din statul pe teritoriul căruia se află porturile

ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/156804_a_158133]
membrii de echipaj, eliberate de autoritățile competente ale unei părți contractante vor fi recunoscute de autoritățile competente ale celeilalte părți contractante, cu condiția ca acestea să fie în conformitate cu legislația națională a acestei părți contractante. Articolul 10 Navele românești și navele slovace pot transporta mărfuri periculoase cu condiția respectării legislației naționale și a convențiilor internaționale în vigoare pe respectiva cale de navigație interioară. Articolul 11 Părțile contractante se vor comporta în mod echitabil cu navele românești și navele slovace în ceea ce privește: a) perceperea

ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/156804_a_158133]
românești și navele slovace pot transporta mărfuri periculoase cu condiția respectării legislației naționale și a convențiilor internaționale în vigoare pe respectiva cale de navigație interioară. Articolul 11 Părțile contractante se vor comporta în mod echitabil cu navele românești și navele slovace în ceea ce privește: a) perceperea tarifelor portuare și de navigație; ... b) utilizarea ecluzelor, a instalațiilor portuare, a locurilor de acostare și a altor echipamente de navigație; ... c) tratamentul oficiilor competente; ... d) alimentarea cu combustibili, lubrifianți și alimente; ... e) eliminarea reziduurilor și a

ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/156804_a_158133]
a altor echipamente de navigație; ... c) tratamentul oficiilor competente; ... d) alimentarea cu combustibili, lubrifianți și alimente; ... e) eliminarea reziduurilor și a apelor murdare din nave. ... Articolul 12 Părțile contractante se vor comporta în mod echitabil cu navele românești și navele slovace în ceea ce privește tratamentul vamal privind aprovizionarea navei cu alimente, combustibili, lubrifianți și alte materiale folosite la bord. Articolul 13 1. Societățile de navigație românești și societățile de navigație slovace pot, în condiții de reciprocitate, stabili agenții și efectua achiziții pe teritoriul

ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/156804_a_158133]
contractante se vor comporta în mod echitabil cu navele românești și navele slovace în ceea ce privește tratamentul vamal privind aprovizionarea navei cu alimente, combustibili, lubrifianți și alte materiale folosite la bord. Articolul 13 1. Societățile de navigație românești și societățile de navigație slovace pot, în condiții de reciprocitate, stabili agenții și efectua achiziții pe teritoriul statului celeilalte părți contractante, cu respectarea legislației naționale a acesteia. 2. Societățile de navigație românești și societățile de navigație slovace pot conveni, în vederea promovării rentabilității transportului, asupra unor

ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/156804_a_158133]
Societățile de navigație românești și societățile de navigație slovace pot, în condiții de reciprocitate, stabili agenții și efectua achiziții pe teritoriul statului celeilalte părți contractante, cu respectarea legislației naționale a acesteia. 2. Societățile de navigație românești și societățile de navigație slovace pot conveni, în vederea promovării rentabilității transportului, asupra unor înțelegeri privind cooperarea în domeniul tehnic și comercial. Articolul 14 1. Societățile de navigație românești și societățile de navigație slovace au dreptul să transfere liber, la sediul lor permanent, diferențele dintre veniturile

ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/156804_a_158133]