KorAP: Find »[drukola/base=tarifare & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...29 30 31 ...111 >

2,769 matches

Corola-website/Law/189021_a_190350

se realizează tarifarea și se pot obține informațiile conținute în memoria electronică fiscală. ... (2) Perioadă de garanție este de minimum un an. ... Articolul 45 (1) Aplicarea sau înlăturarea sigiliului fiscal al aparatului de taxat, precum și introducerea programului privind modul de tarifare și tarifele se realizează numai de către reprezentantul autorizat, conform Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 28/1999 privind obligația agenților economici de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale, republicata. ... (2) Filiala județeană a Biroului Român de Metrologie Legală, prin

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/189021_a_190350]
simultan pe baza distanței parcurse și a timpului consumat. În acest caz tariful aplicat este tarif unic pe întreaga cursa, din momentul trecerii taximetrului din poziția de operare Liber în poziția Ocupat și până în momentul revenirii în poziția inițială Liber. Tarifarea dublă se poate aplica, de regulă, pentru autovehicule cu capacitate de transport mai mare, la care timpul în staționare la dispoziția clientului este cel puțin de două ori mai mare decât timpul în circulație; ... k) tariful de pornire nu poate

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/189021_a_190350]
taxat și stațiile radio din dotarea taxiurilor, care nu corespund prevederilor prezenței legi, vor primi, până la schimbarea acestora, aviz temporar de functionare până la 31 decembrie 2003, în condițiile prevăzute la art. 59 alin. (2). Până la această dată se va asigura tarifarea pe baza aparatului de taxat existent și evidență integrală a încasărilor zilnice pe bază de chitanță. ... Articolul 64 Aparatele de taxat vor fi avizate de Comisia de avizare a distribuției și utilizării aparatelor de marcat electronice fiscale, în baza omologării

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/189021_a_190350]
Corola-website/Law/189023_a_190352

sau fără conducător auto, tarifat pe oră sau pe zi, cu plata anticipată a prestației contractate pe bază de documente, conform legii; ... z) viteza de comutare - viteza limită cu care se deplasează taxiul, sub care aparatul de taxat comuta automat tarifarea distanței parcurse cu tarifarea timpului consumat sau invers, după caz. ... Capitolul ÎI Autorizarea și efectuarea transportului în regim de taxi sau în regim de închiriere Secțiunea 1 Autorizarea transportului în regim de taxi Articolul 7 Transporturile de persoane sau bunuri

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/189023_a_190352]
tarifat pe oră sau pe zi, cu plata anticipată a prestației contractate pe bază de documente, conform legii; ... z) viteza de comutare - viteza limită cu care se deplasează taxiul, sub care aparatul de taxat comuta automat tarifarea distanței parcurse cu tarifarea timpului consumat sau invers, după caz. ... Capitolul ÎI Autorizarea și efectuarea transportului în regim de taxi sau în regim de închiriere Secțiunea 1 Autorizarea transportului în regim de taxi Articolul 7 Transporturile de persoane sau bunuri în regim de taxi

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/189023_a_190352]
afișajul client indică suma finală ce trebuie plătită de client. Din poziția Plata nu se poate trece în poziția Ocupat sau Liber decât după emiterea bonului client de aparatul de taxat; ... d) poziția Măsurare - se aplică în sistemul dublu de tarifare distanta-timp, în care cantitățile măsurate parcurse se afișează. ... Articolul 34 În cazul în care taxiul este folosit de operatorul de transport sau de taximetrist în alte scopuri decât transportul în regim de taxi, se instituie poziția de operare Privat, caz

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/189023_a_190352]
lampă taxi scoasă din funcțiune sau fără eliberarea bonului client respectiv la finalul cursei. Articolul 44 (1) Producătorul sau, după caz, importatorul de aparate de taxat furnizează o dată cu aparatul dotarea tehnică și procedeul tehnic sau programul după care se realizează tarifarea și se pot obține informațiile conținute în memoria electronică fiscală. ... (2) Perioadă de garanție este de minimum un an. ... Articolul 45 (1) Aplicarea sau înlăturarea sigiliului fiscal al aparatului de taxat, precum și introducerea programului privind modul de tarifare și tarifele

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/189023_a_190352]
se realizează tarifarea și se pot obține informațiile conținute în memoria electronică fiscală. ... (2) Perioadă de garanție este de minimum un an. ... Articolul 45 (1) Aplicarea sau înlăturarea sigiliului fiscal al aparatului de taxat, precum și introducerea programului privind modul de tarifare și tarifele se realizează numai de către reprezentantul autorizat, conform Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 28/1999 privind obligația agenților economici de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale, republicata. ... (2) Filiala județeană a Biroului Român de Metrologie Legală, prin

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/189023_a_190352]
simultan pe baza distanței parcurse și a timpului consumat. În acest caz tariful aplicat este tarif unic pe întreaga cursa, din momentul trecerii taximetrului din poziția de operare Liber în poziția Ocupat și până în momentul revenirii în poziția inițială Liber. Tarifarea dublă se poate aplica, de regulă, pentru autovehicule cu capacitate de transport mai mare, la care timpul în staționare la dispoziția clientului este cel puțin de două ori mai mare decât timpul în circulație; ... k) tariful de pornire nu poate

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/189023_a_190352]
taxat și stațiile radio din dotarea taxiurilor, care nu corespund prevederilor prezenței legi, vor primi, până la schimbarea acestora, aviz temporar de functionare până la 31 decembrie 2003, în condițiile prevăzute la art. 59 alin. (2). Până la această dată se va asigura tarifarea pe baza aparatului de taxat existent și evidență integrală a încasărilor zilnice pe bază de chitanță. ... Articolul 64 Aparatele de taxat vor fi avizate de Comisia de avizare a distribuției și utilizării aparatelor de marcat electronice fiscale, în baza omologării

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/189023_a_190352]
Corola-website/Law/189022_a_190351

sau fără conducător auto, tarifat pe oră sau pe zi, cu plata anticipată a prestației contractate pe bază de documente, conform legii; ... z) viteza de comutare - viteza limită cu care se deplasează taxiul, sub care aparatul de taxat comuta automat tarifarea distanței parcurse cu tarifarea timpului consumat sau invers, după caz. ... Capitolul ÎI Autorizarea și efectuarea transportului în regim de taxi sau în regim de închiriere Secțiunea 1 Autorizarea transportului în regim de taxi Articolul 7 Transporturile de persoane sau bunuri

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/189022_a_190351]
tarifat pe oră sau pe zi, cu plata anticipată a prestației contractate pe bază de documente, conform legii; ... z) viteza de comutare - viteza limită cu care se deplasează taxiul, sub care aparatul de taxat comuta automat tarifarea distanței parcurse cu tarifarea timpului consumat sau invers, după caz. ... Capitolul ÎI Autorizarea și efectuarea transportului în regim de taxi sau în regim de închiriere Secțiunea 1 Autorizarea transportului în regim de taxi Articolul 7 Transporturile de persoane sau bunuri în regim de taxi

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/189022_a_190351]
afișajul client indică suma finală ce trebuie plătită de client. Din poziția Plata nu se poate trece în poziția Ocupat sau Liber decât după emiterea bonului client de aparatul de taxat; ... d) poziția Măsurare - se aplică în sistemul dublu de tarifare distanta-timp, în care cantitățile măsurate parcurse se afișează. ... Articolul 34 În cazul în care taxiul este folosit de operatorul de transport sau de taximetrist în alte scopuri decât transportul în regim de taxi, se instituie poziția de operare Privat, caz

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/189022_a_190351]
lampă taxi scoasă din funcțiune sau fără eliberarea bonului client respectiv la finalul cursei. Articolul 44 (1) Producătorul sau, după caz, importatorul de aparate de taxat furnizează o dată cu aparatul dotarea tehnică și procedeul tehnic sau programul după care se realizează tarifarea și se pot obține informațiile conținute în memoria electronică fiscală. ... (2) Perioadă de garanție este de minimum un an. ... Articolul 45 (1) Aplicarea sau înlăturarea sigiliului fiscal al aparatului de taxat, precum și introducerea programului privind modul de tarifare și tarifele

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/189022_a_190351]
se realizează tarifarea și se pot obține informațiile conținute în memoria electronică fiscală. ... (2) Perioadă de garanție este de minimum un an. ... Articolul 45 (1) Aplicarea sau înlăturarea sigiliului fiscal al aparatului de taxat, precum și introducerea programului privind modul de tarifare și tarifele se realizează numai de către reprezentantul autorizat, conform Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 28/1999 privind obligația agenților economici de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale, republicata. ... (2) Filiala județeană a Biroului Român de Metrologie Legală, prin

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/189022_a_190351]
simultan pe baza distanței parcurse și a timpului consumat. În acest caz tariful aplicat este tarif unic pe întreaga cursa, din momentul trecerii taximetrului din poziția de operare Liber în poziția Ocupat și până în momentul revenirii în poziția inițială Liber. Tarifarea dublă se poate aplica, de regulă, pentru autovehicule cu capacitate de transport mai mare, la care timpul în staționare la dispoziția clientului este cel puțin de două ori mai mare decât timpul în circulație; ... k) tariful de pornire nu poate

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/189022_a_190351]
taxat și stațiile radio din dotarea taxiurilor, care nu corespund prevederilor prezenței legi, vor primi, până la schimbarea acestora, aviz temporar de functionare până la 31 decembrie 2003, în condițiile prevăzute la art. 59 alin. (2). Până la această dată se va asigura tarifarea pe baza aparatului de taxat existent și evidență integrală a încasărilor zilnice pe bază de chitanță. ... Articolul 64 Aparatele de taxat vor fi avizate de Comisia de avizare a distribuției și utilizării aparatelor de marcat electronice fiscale, în baza omologării

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/189022_a_190351]
Corola-website/Law/189970_a_191299

Articolul 3 Modul de organizare și funcționare a serviciului de salubrizare trebuie să se realizeze pe baza următoarelor principii: a) protecția sănătății populației; ... b) responsabilitatea față de cetățeni; ... c) conservarea și protecția mediului înconjurător; ... d) asigurarea calității și continuității serviciului; ... e) tarifarea echitabilă, corelată cu calitatea și cantitatea serviciului prestat; ... f) securitatea serviciului; ... g) dezvoltarea durabilă. ... Articolul 4 Termenii și noțiunile utilizate în prezentul regulament-cadru se definesc după cum urmează: 4.1. autoritate competentă de reglementare - Autoritatea Națională de Reglementare pentru Serviciile Comunitare

ORDIN nr. 110 din 9 iulie 2007 privind aprobarea Regulamentului-cadru al serviciului de salubrizare a localităţilor. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/189970_a_191299]
Corola-website/Law/190238_a_191567

1 noiembrie 2007 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 18 din 10 ianuarie 2008. (6) În categoria cheltuielilor eligibile privind asistența tehnică se includ cheltuielile efectuate, după caz, pentru: ... a) asistență tehnică din partea proiectantului, în cazul când aceasta nu intră în tarifarea proiectării; ... b) asigurarea supravegherii execuției prin inspectori de șantier desemnați de autoritatea contractantă. Articolul 5 (1) Pentru investiția de bază sunt considerate cheltuieli eligibile cele efectuate pentru construcții și instalații, precum și pentru dotări. ... (2) Cheltuielile eligibile efectuate pentru construcții și

ORDIN nr. 607 din 25 iulie 2007(*actualizat*) pentru aprobarea categoriilor de cheltuieli eligibile pentru domeniul major de intervenţie "Reabilitarea şi modernizarea reţelei de drumuri judeţene, străzi urbane - inclusiv construcţia/reabilitarea şoselelor de centură" în cadrul axei prioritare "Îmbunătăţirea infrastructurii de tranSport regionale şi locale" din cadrul Programului operaţional regional 2007-2013. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/190238_a_191567]
Corola-website/Law/190241_a_191570

18 decembrie 2007 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 18 din 10 ianuarie 2008. (6) În categoria cheltuielilor eligibile privind asistența tehnică se includ cheltuielile efectuate, după caz, pentru: ... a) asistență tehnică din partea proiectantului, în cazul când aceasta nu intră în tarifarea proiectării; ... b) asigurarea supravegherii execuției prin inspectori de șantier desemnați de autoritatea contractantă. Articolul 5 (1) Pentru investiția de bază sunt considerate cheltuieli eligibile cele efectuate pentru construcții și instalații, precum și pentru dotări. ... (2) Cheltuielile eligibile efectuate pentru construcții și

ORDIN nr. 914 din 13 august 2007(*actualizat*) pentru aprobarea categoriilor de cheltuieli eligibile pentru domeniul major de intervenţie "Reabilitarea şi modernizarea reţelei de drumuri judeţene, străzi urbane - inclusiv construcţia/reabilitarea şoselelor de centură" în cadrul axei prioritare "Îmbunătăţirea infrastructurii de tranSport regionale şi locale" din cadrul Programului operaţional regional 2007-2013. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/190241_a_191570]
Corola-website/Law/190379_a_191708

Articolul 1 (1) Prezenta ordonanță stabilește condițiile pe care trebuie să le îndeplinească sistemele electronice de tarifare pentru utilizarea infrastructurii rutiere de pe teritoriul României, astfel încât acestea să fie interoperabile cu sistemele similare implementate la nivelul Uniunii Europene. ... (2) Prezenta ordonanță se aplică sistemelor electronice de tarifare, care privesc doar colectarea tuturor tipurilor de tarife pentru utilizarea infrastructurii

ORDONANŢĂ nr. 39 din 22 august 2007 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemelor electronice de tarifare pentru utilizarea infrastructurii rutiere. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190379_a_191708]
stabilește condițiile pe care trebuie să le îndeplinească sistemele electronice de tarifare pentru utilizarea infrastructurii rutiere de pe teritoriul României, astfel încât acestea să fie interoperabile cu sistemele similare implementate la nivelul Uniunii Europene. ... (2) Prezenta ordonanță se aplică sistemelor electronice de tarifare, care privesc doar colectarea tuturor tipurilor de tarife pentru utilizarea infrastructurii pe întreaga rețea de drumuri publice, inclusiv cele urbane, precum și sistemelor electronice implementate pentru tarifarea utilizării unor secțiuni de infrastructură, respectiv tunelurile, podurile, infrastructurile de acces la feribot și

ORDONANŢĂ nr. 39 din 22 august 2007 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemelor electronice de tarifare pentru utilizarea infrastructurii rutiere. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190379_a_191708]
similare implementate la nivelul Uniunii Europene. ... (2) Prezenta ordonanță se aplică sistemelor electronice de tarifare, care privesc doar colectarea tuturor tipurilor de tarife pentru utilizarea infrastructurii pe întreaga rețea de drumuri publice, inclusiv cele urbane, precum și sistemelor electronice implementate pentru tarifarea utilizării unor secțiuni de infrastructură, respectiv tunelurile, podurile, infrastructurile de acces la feribot și trecătorile de munte. ... ----------- Alin. (2) al art. 1 a fost modificat de pct. 1 al art. I din LEGEA nr. 157 din 8 mai 2009 , publicată

ORDONANŢĂ nr. 39 din 22 august 2007 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemelor electronice de tarifare pentru utilizarea infrastructurii rutiere. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190379_a_191708]
2) al art. 1 a fost modificat de pct. 1 al art. I din LEGEA nr. 157 din 8 mai 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 323 din 14 mai 2009. (3) Prezenta ordonanță nu se aplică: ... a) sistemelor de tarifare pentru utilizarea infrastructurii rutiere care nu dispun de mijloace electronice de colectare a tarifelor; ... b) sistemelor electronice de tarifare pentru utilizarea infrastructurii rutiere care nu necesită instalarea unor echipamente la bordul vehiculelor; ... ----------- Lit. b) a alin. (3) al art. 1

ORDONANŢĂ nr. 39 din 22 august 2007 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemelor electronice de tarifare pentru utilizarea infrastructurii rutiere. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190379_a_191708]
mai 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 323 din 14 mai 2009. (3) Prezenta ordonanță nu se aplică: ... a) sistemelor de tarifare pentru utilizarea infrastructurii rutiere care nu dispun de mijloace electronice de colectare a tarifelor; ... b) sistemelor electronice de tarifare pentru utilizarea infrastructurii rutiere care nu necesită instalarea unor echipamente la bordul vehiculelor; ... ----------- Lit. b) a alin. (3) al art. 1 a fost modificată de pct. 1 al art. I din LEGEA nr. 157 din 8 mai 2009 , publicată în

ORDONANŢĂ nr. 39 din 22 august 2007 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemelor electronice de tarifare pentru utilizarea infrastructurii rutiere. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190379_a_191708]