KorAP: Find »[drukola/base=exceptare & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...299 300 301 ...355 >

8,856 matches

Corola-website/Law/293639_a_294968

de a deține un document de transport pentru anumite cantități de mărfuri periculoase definite la 1.1.3.6 (E2). Trimiterea la anexa la directivă: 1.1.3.6.2 și 1.1.3.6.3. Conținutul anexei la directivă: exceptări de la anumite cerințe pentru anumite cantități pe unitatea de transport. Trimiterea la legislația internă: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, Regulation 3 and Regulation 13 and Schedule 2(8). Conținutul legislației interne: documentul de transport nu este necesar

32005D0263-ro (2005) [Corola-website/Law/293639_a_294968]
Goods by Road Regulations 1996, Regulation 3 and Regulation 13 and Schedule 2(8). Conținutul legislației interne: documentul de transport nu este necesar pentru cantități limitate, cu excepția cazului în care acestea constituie o parte a unei încărcături mai mari. Observații: exceptarea menționată este adecvată transportului național, în cadrul căruia un document de transport nu este întotdeauna corespunzător în cazul distribuției locale. RO-SQ 15.3 Obiect: transportul buteliilor metalice ușoare destinate a fi utilizate la baloanele cu aer cald între locul de umplere

32005D0263-ro (2005) [Corola-website/Law/293639_a_294968]
să satisfacă cerințele normale pentru buteliile cu gaz. Butelia medie pentru baloane are o capacitate medie de 70 litri apă, iar cea mai mare nu depășește 90 litri. Un vehicul transportă cel mult cinci butelii o dată. RO-SQ 15.4 Obiect: exceptarea de la cerința privind echipamentul pentru stingerea incendiilor pentru vehiculele care transportă materiale radioactive cu risc redus (E4). Trimiterea la anexa la directivă: 8.1.4. Conținutul anexei la directivă: cerința ca vehiculele să fie dotate cu dispozitive pentru stingerea incendiilor

32005D0263-ro (2005) [Corola-website/Law/293639_a_294968]
transport" pentru mărfurile din clasa 1 din categoriile 1 și 2 din tabelul de la punctul 1.1.3.63. (N10). Trimiterea la anexa la directivă: 1.1.3.6.3 și 1.1.3.6.4. Conținutul anexei la directivă: exceptări referitoare la cantitățile transportate cu o unitate de transport. Trimiterea la legislația internă: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, Regulation 13 and Schedule 5; Regulation 14 and Schedule 4. Conținutul legislației interne: stabilește norme referitoare la exceptările pentru cantități

32005D0263-ro (2005) [Corola-website/Law/293639_a_294968]
la directivă: exceptări referitoare la cantitățile transportate cu o unitate de transport. Trimiterea la legislația internă: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, Regulation 13 and Schedule 5; Regulation 14 and Schedule 4. Conținutul legislației interne: stabilește norme referitoare la exceptările pentru cantități limitate și încărcarea în comun a explozivilor. Observații: pentru a permite limitări pentru diferite cantități de mărfuri din clasa 1, respectiv "50" pentru categoria I și "500" pentru categoria 2. Pentru calcularea încărcăturilor în comun, factorii de multiplicare

32005D0263-ro (2005) [Corola-website/Law/293639_a_294968]
fi extrem de costisitor pentru industrie să solicite construirea altor vehicule EX/III specializate pentru a transporta acest tip de explozivi. În Regatul Unit, explozivii militari se transportă, în majoritatea cazurilor, de către transportatori comerciali și, astfel, nu pot să beneficieze de exceptarea prevăzută pentru vehiculele militare în directiva cadru. Pentru rezolvarea acestei probleme, Regatul Unit a permis întotdeauna transportul unei cantități de până la 5 000 kg din aceste articole cu vehicule EX/II. Limita actuală nu este suficientă întotdeauna, deoarece un articol

32005D0263-ro (2005) [Corola-website/Law/293639_a_294968]
rachetelor arată că pentru amorsarea cartușelor este necesară o viteză de impact mai mare decât cea creată la încercarea la șoc prin cădere de la înălțimea de 12 m. Standardele de securitate actuale nu ar fi afectate. RO-SQ 15.9 Obiect: exceptarea de la cerințele de supraveghere pentru anumite mărfuri din clasa 1 (N12) în cantități mici. Trimiterea la anexa la directivă: 8.4 și 8.5. S1 alineatul (6). Conținutul anexei la directivă: cerințe referitoare la supravegherea vehiculelor care transportă anumite cantități

32005D0263-ro (2005) [Corola-website/Law/293639_a_294968]
clasele 3, 5.1, 6.1, 8 și 9). RO-LT 1.2 Obiect: deplasarea cisternelor care nu sunt destinate să servească ca echipament de transport. Trimiterea la anexa la directivă: 1.1.3.2. litera (f). Trimiterea la legislația internă: exceptarea 6-82, 2-85. Conținutul legislației interne: se autorizează deplasarea cisternelor nominal goale în scopul curățării/reparării. Observații: derogare înregistrată de Comisia Europeană sub numărul 7 [în conformitate cu articolul 6 alineatul (10)]. RO-LT 1.3 Obiect: formarea conducătorilor auto. Transportul local al mărfurilor

32005D0263-ro (2005) [Corola-website/Law/293639_a_294968]
dangereuses par route (Decretul din 1 iunie 2001 privind transportul rutier al mărfurilor periculoase, "Decretul ADR") - Article 29.2.- anexa D4. Conținutul legislației interne: dispoziții specifice referitoare la agrearea vehiculelor. Formarea specială a conducătorilor auto. IRLANDA RO-LT 7.1 Obiect: exceptarea de la cerințele punctului 5.4.1.1.1 care prevede ca (i) numele și adresele destinatarilor, (ii) numărul și descrierea pachetelor și (iii) cantitatea totală de mărfuri periculoase să fie specificate în documentul de transport, în cazul în care se

32005D0263-ro (2005) [Corola-website/Law/293639_a_294968]
În cazul livrării de butelii cu GPL la gospodării, practica curentă constă în înlocuirea buteliilor goale cu unele pline, astfel că numărul clienților și cantitățile livrate fiecăruia din ei sunt necunoscute la începutul operației de transport. RO-LT 7.2 Obiect: exceptarea pentru a permite ca documentul de transport, necesar în conformitate cu 5.4.1.1.1, să fie cel folosit pentru ultima încărcătură în cazul transportului de cisterne goale necurățate. Trimiterea la anexa la directivă: 5.4. Conținutul anexei la directivă: Documentație

32005D0263-ro (2005) [Corola-website/Law/293639_a_294968]
încărcătură este suficient. Observații: în special în cazul livrării de benzină și/sau motorină la benzinării, autocisterna se întoarce direct la depozitul de carburant (pentru a fi reîncărcată pentru livrările următoare) imediat după livrarea ultimei încărcături. RO-LT 7.3 Obiect: exceptarea pentru a permite încărcarea și descărcarea într-un loc public, fără permisiunea specială a autorităților competente, a mărfurilor periculoase cărora li se aplică dispoziția specială CV1 de la punctul 7.5.11 sau S1 de la punctul 8.5. Trimiterea la anexa

32005D0263-ro (2005) [Corola-website/Law/293639_a_294968]
se autorizează fără permisiunea specială a autorității competente, prin derogare de la cerințele de la 7.5.11 sau 8.5. Observații: pentru transportul național pe teritoriul statului, această dispoziție constituie o sarcină oneroasă pentru autoritățile competente. RO -LT 7.4 Obiect: exceptarea pentru pentru a permite transportul în cisterne a matricelor de emulsii pentru explozivi, cu număr de identificare a substanței ONU 3375. Trimiterea la anexa la directivă: 4.3. Conținutul anexei la directivă: utilizarea cisternelor etc. Trimiterea la legislația internă Regulation

32005D0263-ro (2005) [Corola-website/Law/293639_a_294968]
Conținutul legislației interne: se autorizează transportul în cisterne a matricelor de emulsii pentru explozivi, cu număr de identificare a substanței ONU 3375. Observații: Matricea, deși este clasificată ca solid, nu este sub formă pulverulentă sau granulară. RO-LT 7.5 Obiect: exceptarea de la "interdicția de încărcare în comun" prevăzută la punctul 7.5.2.1 pentru articolele din grupa de compatibilitate B și substanțele și articolele din grupa de compatibilitate D în același vehicul cu mărfurile periculoase în cisterne din clasele 3

32005D0263-ro (2005) [Corola-website/Law/293639_a_294968]
permită, în condițiile autorizate de autoritatea competentă, încărcarea articolelor și substanțelor din clasa 1 grupele de compatibilitate B și D în același vehicul cu mărfuri periculoase din clasele 3, 5.1 și 8, în cisterne (camioanele-pompă). RO-LT 7.6 Obiect: exceptare de la cerința de la punctul 4.3.4.2.2, care prevede ca tuburile flexibile de umplere și golire care nu sunt conectate permanent la rezervorul unui vehicul cisternă să fie goale în timpul transportului. Trimiterea la anexa la directivă: 4.3

32005D0263-ro (2005) [Corola-website/Law/293639_a_294968]
permanență, chiar și în timpul transportului. Sistemul de golire, cunoscut sub numele de sistem "țeavă umedă", impune ca furtunul și contorul vehicului cisternă să fie amorsate, astfel încât să asigure primirea de către client a cantității corecte de produs. RO-LT 7.7 Obiect: exceptarea de la unele cerințe de la punctele 5.4 0, 5.4.1.1.1 și 7.5.11 din ADR pentru transportul în vrac a îngrășământului nitrat de amoniu ONU 2067 din porturi până la destinatari. Trimiterea la anexa la directivă: 5

32005D0263-ro (2005) [Corola-website/Law/293639_a_294968]
2; 5.4.0; 5.4.1; 5.4.3; 7.5.4; 7.5.7; 8.1.2.1 literele (a) și (b); 8.1.5 litera (c); 8.3.6. Conținutul anexei la directivă: 1.1.3.6: exceptări legate de cantitățile transportate cu o unitate de transport. 3.3: dispoziții speciale aplicabile substanțelor sau obiectelor precizate. 4.1.4: lista cu instrucțiuni de ambalare; 4.1.6: cerințe speciale de ambalare pentru mărfurile din clasa 2; 4.1

32005D0263-ro (2005) [Corola-website/Law/293639_a_294968]
speciale pentru ambalarea în comun. 5.2.2: etichetarea ambalajelor transportate; 5.4.0: orice mărfuri transportate în conformitate cu programul ADR trebuie să fie însoțite de documentația prevăzută la acest capitol, după caz, cu excepția cazului în care s-a acordat o exceptare în conformitate cu punctele 1.1.3.1 - 1.1.3.5; 5.4.1: documentul de tranzit pentru mărfuri periculoase împreună cu informațiile aferente; 5.4.3: instrucțiuni scrise. 7.5.4: precauții cu privire la produsele alimentare, alte articole de consum și hrană

32005D0263-ro (2005) [Corola-website/Law/293639_a_294968]
acest articol exclude un număr de puncte din ADR. Norme suplimentare sunt prevăzute în cadrul programului. RO-LT 10.2 Obiect: programul din 2002 privind transportul deșeurilor menajere periculoase. Trimiterea la anexa la directivă: 1.1.3.6. Conținutul anexei la directivă: exceptări legate de cantitățile transportate cu o unitate de transport. Trimiterea la legislația internă: Artikel 10, onderdeel a, en 16, onderdeel b, van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002. Conținutul legislației interne: 10a. Atât certificatul de competență profesională al însoțitorului

32005D0263-ro (2005) [Corola-website/Law/293639_a_294968]
și bazele la un loc și știe să se comporte adecvat în caz de incidente. RO-LT 10.3 Obiect: programul din 2002 privind transportul deșeurilor menajere periculoase. Trimiterea la anexa la directivă: 1.1.3.6. Conținutul anexei la directivă: exceptări legate de cantitățile transportate cu o unitate de transport. Trimiterea la legislația internă: Artikel 10b van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002. Conținutul legislației interne: articolul 10b Sunt prezente la bordul vehiculului următoarele: b. instrucțiuni scrise și informații redactate

32005D0263-ro (2005) [Corola-website/Law/293639_a_294968]
internă: Artikel 10b van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002. Conținutul legislației interne: articolul 10b Sunt prezente la bordul vehiculului următoarele: b. instrucțiuni scrise și informații redactate în conformitate cu anexa la actul de stabilire a programului. Observații: deoarece programul exclude exceptarea de la respectarea prevederilor punctului 1.1.3.6 din ADR, instrucțiunile scrise trebuie să însoțească și cantitățile mici. Se consideră că acest lucru este necesar datorită gamei largi de deșeuri periculoase depuse și faptului că persoanele (particulare) care le depun

32005D0263-ro (2005) [Corola-website/Law/293639_a_294968]
public. Acesta nu constituie un transport de mărfuri periculoase pe un drum public în sensul normal al termenului și, în acest caz, nu ueste necesar să se aplice niciuna din dispozițiile regulamentului referitor la mărfuri periculoase. RO-LT 15.2 Obiect: exceptarea de la interdicția pentru conducătorul auto sau însoțitorul conducătorului auto de a deschide ambalajele de mărfuri periculoase într-un lanț de distribuție locală, de la depozitul de distribuție locală până la un comerciant cu amănuntul sau până la un utilizator final și de la comerciantul

32005D0263-ro (2005) [Corola-website/Law/293639_a_294968]
Corola-website/Law/293794_a_295123

95/CE. În cazul în care elemente noi ar conduce la o concluzie diferită a evaluării riscului, prezenta decizie ar fi reexaminată și modificată în consecință. În paralel, industria pune voluntar în aplicare un program de reducere a emisiilor. (4) Exceptările de la interdicție pentru anumite materiale sau componente specifice ar trebui limitate la domeniul lor de aplicare, pentru a elimina progresiv substanțele periculoase în echipamentele electrice și electronice, din moment ce utilizarea lor în astfel de aplicații va putea fi evitată. (5) În

32005D0717-ro (2005) [Corola-website/Law/293794_a_295123]
lor de aplicare, pentru a elimina progresiv substanțele periculoase în echipamentele electrice și electronice, din moment ce utilizarea lor în astfel de aplicații va putea fi evitată. (5) În temeiul articolului 5 alineatul (1) litera (c) din Directiva 2002/95/CE, fiecare exceptare prevăzută în anexa la respectiva directivă trebuie să facă obiectul unei reexaminări cel puțin o dată la patru ani sau la patru ani de la adăugarea unui element pe listă cu scopul de a elimina din anexă materialele și componentele echipamentelor electrice

32005D0717-ro (2005) [Corola-website/Law/293794_a_295123]
cu condiția ca efectele negative asupra mediului, sănătății și/sau asupra siguranței consumatorului cauzate de înlocuire să nu fie mai mari decât eventualele avantaje pe care le-ar putea avea asupra mediului, sănătății și/sau siguranței consumatorului. În consecință, fiecare exceptare prevăzută de prezenta decizie va fi reexaminată înainte de 2010. (6) În temeiul articolului 5 alineatul (2) din Directiva 2002/95/CE, Comisia a consultat producătorii de echipamente electrice și electronice, societățile de reciclare, întreprinderile de prelucrare, organizațiile de protecție a

32005D0717-ro (2005) [Corola-website/Law/293794_a_295123]
Corola-website/Law/293809_a_295138

respectiva directivă. (2) Anumite materiale și componente care conțin plumb și cadmiu necesită să fie exceptate (sau să continue să fie exceptate) de la interzicere, întrucât utilizarea respectivelor substanțe periculoase în acele materiale și componente specifice este încă inevitabilă. (3) Anumite exceptări de la respectiva interzicere pentru anumite materiale sau componente specifice ar trebui limitate ca aplicare, în vederea realizării unei eliminări treptate a substanțelor periculoase din echipamentele electrice și electronice, dat fiind că utilizarea respectivelor substanțe în asemenea aplicații va deveni evitabilă. (4

32005D0747-ro (2005) [Corola-website/Law/293809_a_295138]