24,560 matches
-
metodologice elaborate de către Ministerul Finanțelor, conform prevederilor legale. ... (2) Bilanțul contabil și contul de profit ��i pierderi vor fi publicate în Monitorul Oficial al României, Partea a IV-a, conform prevederilor legale. Articolul 28 Calculul și repartizarea profitului (1) Profitul Aeroportului Internațional Timișoara se stabilește pe baza bilanțului contabil aprobat de adunarea generală a acționarilor. Profitul impozabil se stabilește în condițiile legilor în vigoare. ... (2) Profitul Aeroportului Internațional Timișoara, rămas după plata impozitului pe profit și prelevarea sumelor necesare constituirii și
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
a IV-a, conform prevederilor legale. Articolul 28 Calculul și repartizarea profitului (1) Profitul Aeroportului Internațional Timișoara se stabilește pe baza bilanțului contabil aprobat de adunarea generală a acționarilor. Profitul impozabil se stabilește în condițiile legilor în vigoare. ... (2) Profitul Aeroportului Internațional Timișoara, rămas după plata impozitului pe profit și prelevarea sumelor necesare constituirii și menținerii fondurilor prevăzute de lege, se va repartiza, conform hotărârilor adunărilor generale ale acționarilor și dispozițiilor legale în vigoare, pentru constituirea de fonduri destinate dezvoltării, investițiilor
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
fondurilor prevăzute de lege, se va repartiza, conform hotărârilor adunărilor generale ale acționarilor și dispozițiilor legale în vigoare, pentru constituirea de fonduri destinate dezvoltării, investițiilor, modernizării, cercetării sau altor asemenea fonduri, precum și pentru fondul pentru plata dividendelor cuvenit acționarilor. ... (3) Aeroportul Internațional Timișoara își constituie fondul de rezerva și alte fonduri în condițiile legilor în vigoare. (4) Plata dividendelor cuvenite acționarilor se face, în condițiile legilor în vigoare, după aprobarea bilanțului contabil de către adunarea generală a acționarilor. ... (5) În cazul înregistrării
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
5) În cazul înregistrării de pierderi, adunarea generală a acționarilor va analiza cauzele și va hotărî în consecința. Suportarea pierderilor de către acționari se va face proporțional cu aportul la capitalul social și în limita capitalului social subscris. Articolul 29 Registrele Aeroportul Internațional Timișoara tine toate registrele prevăzute de legile în vigoare, prin grija președintelui consiliului de administrație și a cenzorilor. Capitolul 7 Asocierea, modificarea formei juridice, dizolvarea, lichidarea și litigiile Articolul 30 Asocierea (1) Aeroportul Internațional Timișoara poate constitui, singur sau
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
capitalului social subscris. Articolul 29 Registrele Aeroportul Internațional Timișoara tine toate registrele prevăzute de legile în vigoare, prin grija președintelui consiliului de administrație și a cenzorilor. Capitolul 7 Asocierea, modificarea formei juridice, dizolvarea, lichidarea și litigiile Articolul 30 Asocierea (1) Aeroportul Internațional Timișoara poate constitui, singur sau împreună cu alte persoane juridice, alte societăți comerciale sau alte persoane juridice, în condițiile prevăzute de lege și de prezentul statut. ... (2) Aeroportul Internațional Timișoara poate încheia contracte de asociere cu alte persoane juridice, fără
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
Asocierea, modificarea formei juridice, dizolvarea, lichidarea și litigiile Articolul 30 Asocierea (1) Aeroportul Internațional Timișoara poate constitui, singur sau împreună cu alte persoane juridice, alte societăți comerciale sau alte persoane juridice, în condițiile prevăzute de lege și de prezentul statut. ... (2) Aeroportul Internațional Timișoara poate încheia contracte de asociere cu alte persoane juridice, fără constituirea de noi persoane juridice, dacă asocierea este destinată realizării scopului și obiectului sau de activitate. ... (3) Condițiile de participare a Aeroportului Internațional Timișoara la constituirea de noi
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
lege și de prezentul statut. ... (2) Aeroportul Internațional Timișoara poate încheia contracte de asociere cu alte persoane juridice, fără constituirea de noi persoane juridice, dacă asocierea este destinată realizării scopului și obiectului sau de activitate. ... (3) Condițiile de participare a Aeroportului Internațional Timișoara la constituirea de noi persoane juridice sau la încheierea de contracte de asociere vor fi aprobate de adunarea generală a acționarilor. ... Articolul 31 Modificarea formei juridice (1) Modificarea formei juridice a Aeroportului Internațional Timișoara se va putea face
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
activitate. ... (3) Condițiile de participare a Aeroportului Internațional Timișoara la constituirea de noi persoane juridice sau la încheierea de contracte de asociere vor fi aprobate de adunarea generală a acționarilor. ... Articolul 31 Modificarea formei juridice (1) Modificarea formei juridice a Aeroportului Internațional Timișoara se va putea face numai în temeiul hotărârii adunării generale extraordinare a acționarilor și cu îndeplinirea tuturor formalităților prevăzute de legile în vigoare. ... (2) În perioada în care statul este acționar unic, modificarea formei juridice a Aeroportului Internațional
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
a Aeroportului Internațional Timișoara se va putea face numai în temeiul hotărârii adunării generale extraordinare a acționarilor și cu îndeplinirea tuturor formalităților prevăzute de legile în vigoare. ... (2) În perioada în care statul este acționar unic, modificarea formei juridice a Aeroportului Internațional Timișoara se va putea face numai cu aprobarea Ministerului Transporturilor. ... Articolul 32 Dizolvarea (1) Aeroportul Internațional Timișoara se va dizolva în următoarele cazuri: ... a) imposibilitatea realizării obiectului de activitate; ... b) declararea nulității; ... c) deschiderea procedurii lichidării; ... d) reducerea capitalului social
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
a acționarilor și cu îndeplinirea tuturor formalităților prevăzute de legile în vigoare. ... (2) În perioada în care statul este acționar unic, modificarea formei juridice a Aeroportului Internațional Timișoara se va putea face numai cu aprobarea Ministerului Transporturilor. ... Articolul 32 Dizolvarea (1) Aeroportul Internațional Timișoara se va dizolva în următoarele cazuri: ... a) imposibilitatea realizării obiectului de activitate; ... b) declararea nulității; ... c) deschiderea procedurii lichidării; ... d) reducerea capitalului social cu 50%, după ce s-a consumat fondul de rezerva, dacă adunarea generală a acționarilor nu
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
acționarilor nu decide completarea capitalului social sau reducerea lui la suma rămasă; ... e) la cererea oricărui acționar, dacă împrejurările de forta majoră și consecințele lor durează mai mult de 10 luni, iar adunarea generală extraordinară a acționarilor constata ca funcționarea Aeroportului Internațional Timișoara nu mai este posibila; ... f) în orice alte situații, pe baza hotărârii luate în unanimitate de adunarea generală extraordinară a acționarilor; ... g) alte cauze prevăzute de legile în vigoare. ... (2) Dizolvarea Aeroportului Internațional Timișoara trebuie să fie înscrisă
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
extraordinară a acționarilor constata ca funcționarea Aeroportului Internațional Timișoara nu mai este posibila; ... f) în orice alte situații, pe baza hotărârii luate în unanimitate de adunarea generală extraordinară a acționarilor; ... g) alte cauze prevăzute de legile în vigoare. ... (2) Dizolvarea Aeroportului Internațional Timișoara trebuie să fie înscrisă în registrul comerțului și publicată în Monitorul Oficial al României, Partea a IV-a. ... Articolul 33 Lichidarea (1) Dizolvarea Aeroportului Internațional Timișoara are ca efect deschiderea procedurii lichidării judiciare. ... (2) Lichidarea Aeroportului Internațional Timișoara
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
generală extraordinară a acționarilor; ... g) alte cauze prevăzute de legile în vigoare. ... (2) Dizolvarea Aeroportului Internațional Timișoara trebuie să fie înscrisă în registrul comerțului și publicată în Monitorul Oficial al României, Partea a IV-a. ... Articolul 33 Lichidarea (1) Dizolvarea Aeroportului Internațional Timișoara are ca efect deschiderea procedurii lichidării judiciare. ... (2) Lichidarea Aeroportului Internațional Timișoara și repartizarea patrimoniului se fac în condițiile legii și cu respectarea procedurii prevăzute de legile în vigoare. ... Articolul 34 Litigiile (1) Litigiile de orice fel apărute
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
2) Dizolvarea Aeroportului Internațional Timișoara trebuie să fie înscrisă în registrul comerțului și publicată în Monitorul Oficial al României, Partea a IV-a. ... Articolul 33 Lichidarea (1) Dizolvarea Aeroportului Internațional Timișoara are ca efect deschiderea procedurii lichidării judiciare. ... (2) Lichidarea Aeroportului Internațional Timișoara și repartizarea patrimoniului se fac în condițiile legii și cu respectarea procedurii prevăzute de legile în vigoare. ... Articolul 34 Litigiile (1) Litigiile de orice fel apărute între Aeroportul Internațional Timișoara și persoane fizice sau juridice, române sau străine
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
Timișoara are ca efect deschiderea procedurii lichidării judiciare. ... (2) Lichidarea Aeroportului Internațional Timișoara și repartizarea patrimoniului se fac în condițiile legii și cu respectarea procedurii prevăzute de legile în vigoare. ... Articolul 34 Litigiile (1) Litigiile de orice fel apărute între Aeroportul Internațional Timișoara și persoane fizice sau juridice, române sau străine, sunt de competența instanțelor judecătorești de drept comun din România. ... (2) Litigiile născute din raporturile contractuale dintre Aeroportul Internațional Timișoara și persoanele juridice roma♣ne pot fi soluționate și prin
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
în vigoare. ... Articolul 34 Litigiile (1) Litigiile de orice fel apărute între Aeroportul Internațional Timișoara și persoane fizice sau juridice, române sau străine, sunt de competența instanțelor judecătorești de drept comun din România. ... (2) Litigiile născute din raporturile contractuale dintre Aeroportul Internațional Timișoara și persoanele juridice roma♣ne pot fi soluționate și prin arbitraj, potrivit legilor în vigoare. ... Capitolul 8 Dispoziții finale Articolul 35 Prevederile prezentului statut se completează cu dispozițiile cuprinse în Legea nr. 31/1990 privind societățile comerciale, republicată
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
Articolul 1 (1) Se înființează Compania Națională "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - Ș.A., denumită în cele ce urmeaza Aeroportul Internațional București-Otopeni, cu sigla A.I.B.O., prin reorganizarea Regiei Autonome "Aeroportul Internațional București-Otopeni", care se desființează. ... (2) Aeroportul Internațional București-Otopeni este societate comercială pe acțiuni, cu capital integral de stat
HOTĂRÂRE nr. 522 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121633_a_122962]
-
Articolul 1 (1) Se înființează Compania Națională "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - Ș.A., denumită în cele ce urmeaza Aeroportul Internațional București-Otopeni, cu sigla A.I.B.O., prin reorganizarea Regiei Autonome "Aeroportul Internațional București-Otopeni", care se desființează. ... (2) Aeroportul Internațional București-Otopeni este societate comercială pe acțiuni, cu capital integral de stat, care se organizează și funcționează pe bază de gestiune
HOTĂRÂRE nr. 522 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121633_a_122962]
-
Articolul 1 (1) Se înființează Compania Națională "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - Ș.A., denumită în cele ce urmeaza Aeroportul Internațional București-Otopeni, cu sigla A.I.B.O., prin reorganizarea Regiei Autonome "Aeroportul Internațional București-Otopeni", care se desființează. ... (2) Aeroportul Internațional București-Otopeni este societate comercială pe acțiuni, cu capital integral de stat, care se organizează și funcționează pe bază de gestiune economică. Sursele de finanțare se asigura din venituri proprii și, în completare
HOTĂRÂRE nr. 522 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121633_a_122962]
-
Articolul 1 (1) Se înființează Compania Națională "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - Ș.A., denumită în cele ce urmeaza Aeroportul Internațional București-Otopeni, cu sigla A.I.B.O., prin reorganizarea Regiei Autonome "Aeroportul Internațional București-Otopeni", care se desființează. ... (2) Aeroportul Internațional București-Otopeni este societate comercială pe acțiuni, cu capital integral de stat, care se organizează și funcționează pe bază de gestiune economică. Sursele de finanțare se asigura din venituri proprii și, în completare, prin transferuri de la bugetul de stat, în conformitate cu
HOTĂRÂRE nr. 522 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121633_a_122962]
-
bază de gestiune economică. Sursele de finanțare se asigura din venituri proprii și, în completare, prin transferuri de la bugetul de stat, în conformitate cu dispozițiile legale în vigoare și cu statutul prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. ... (3) Aeroportul Internațional București-Otopeni este persoană juridică română, cu sediul în comuna Otopeni, sos. București-Ploiești, km 16,5, județul Ilfov. ... Articolul 2 (1) Capitalul social inițial al Aeroportului Internațional București-Otopeni este de 141.014.103 mii lei și se constituie prin preluarea
HOTĂRÂRE nr. 522 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121633_a_122962]
-
și cu statutul prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. ... (3) Aeroportul Internațional București-Otopeni este persoană juridică română, cu sediul în comuna Otopeni, sos. București-Ploiești, km 16,5, județul Ilfov. ... Articolul 2 (1) Capitalul social inițial al Aeroportului Internațional București-Otopeni este de 141.014.103 mii lei și se constituie prin preluarea activului patrimonial al Regiei Autonome "Aeroportul Internațional București-Otopeni", conform datelor din bilanțul contabil al acesteia la data de 30 iunie 1998, actualizat potrivit prevederilor legale. ... (2
HOTĂRÂRE nr. 522 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121633_a_122962]
-
română, cu sediul în comuna Otopeni, sos. București-Ploiești, km 16,5, județul Ilfov. ... Articolul 2 (1) Capitalul social inițial al Aeroportului Internațional București-Otopeni este de 141.014.103 mii lei și se constituie prin preluarea activului patrimonial al Regiei Autonome "Aeroportul Internațional București-Otopeni", conform datelor din bilanțul contabil al acesteia la data de 30 iunie 1998, actualizat potrivit prevederilor legale. ... (2) Bunurile aparținând domeniului privat al statului, aflate în administrarea Regiei Autonome "Aeroportul Internațional București-Otopeni", trec în proprietatea Aeroportului Internațional București-Otopeni
HOTĂRÂRE nr. 522 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121633_a_122962]
-
constituie prin preluarea activului patrimonial al Regiei Autonome "Aeroportul Internațional București-Otopeni", conform datelor din bilanțul contabil al acesteia la data de 30 iunie 1998, actualizat potrivit prevederilor legale. ... (2) Bunurile aparținând domeniului privat al statului, aflate în administrarea Regiei Autonome "Aeroportul Internațional București-Otopeni", trec în proprietatea Aeroportului Internațional București-Otopeni la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri și se regăsesc în capitalul social inițial. ... (3) Bunurile proprietate publică de natură celor prevăzute la art. 135 alin. (4) din Constituție, reprezentând piste
HOTĂRÂRE nr. 522 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121633_a_122962]
-
Regiei Autonome "Aeroportul Internațional București-Otopeni", conform datelor din bilanțul contabil al acesteia la data de 30 iunie 1998, actualizat potrivit prevederilor legale. ... (2) Bunurile aparținând domeniului privat al statului, aflate în administrarea Regiei Autonome "Aeroportul Internațional București-Otopeni", trec în proprietatea Aeroportului Internațional București-Otopeni la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri și se regăsesc în capitalul social inițial. ... (3) Bunurile proprietate publică de natură celor prevăzute la art. 135 alin. (4) din Constituție, reprezentând piste de decolare-aterizare, căi de rulare, platforme
HOTĂRÂRE nr. 522 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121633_a_122962]