7,748 matches
-
și în special de art. 132 al acesteia, având în vedere Directiva Consiliului 71/320/CEE din 26 iulie 1971, referitoare la armonizarea legislației statelor membre, privind dispozitivele de frânare ale anumitor caregorii de autovehicule și ale remorcilor acestora(3), amendată ultima dată de Directiva Comisiei 91/422/CEE(4) și în special de art. 5 al acesteia, întrucât Directiva 71/320/CEE este una din Directivele separate ale procedurii de aprobaretip a Comunității Europene, care a fost stabilită prin Directiva
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
aceste revizuiri să fie încorporate într-o singură Directivă consolidată; întrucât dispozițiile Directivei sunt în concordanță cu avizul Comitetului cu privire la progresul tehnic, stabilit prin Directiva 70/156/CEE, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 1. Articolele Directivei 71/320/CEE sunt amendate dupe cum urmează: -- Articolul 1(1) sună astfel : '1.În sensul prezentei Directive, "vehicul " înseamnă orice vehicul definit în art. 2 al Directivei 70/156/CEE Categoriile de vehicule sunt definite în Anexa IIA a Directivei 70/156/CEE', punctele
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
tipul vehiculului, - interzice înregistrarea, vânzarea sau intrarea în exploatare a vehiculelor, - interzice vânzarea sau intrarea în exploatare a garniturilor de frâna (ferodo) de înlocuire dacă vehiculele sau garniturile de frână (ferodourile) de înlocuire se conformează cerințelor Directivei 71/320/CEE, amendate de prezenta Directivă. 2. Începând cu data de 1 octombrie 1999 statele membre - nu mai acordă aprobare-tip CE, și - pot refuza acordarea aprobării-tip naționale pentru un nou tip de vehicul, pe motive ce țin de sistemul de frânare
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
refuza acordarea aprobării-tip naționale pentru un nou tip de vehicul, pe motive ce țin de sistemul de frânare al acestuia și pentru un nou tip de garnituri de frână (ferodouri), dacă nu sunt îndeplinite cerințele Directivei 71/320/CEE, amendate de prezenta Directivă. 3. Începând cu data de 31 martie 2001, statele membre - consideră certificatele de conformitate, care însoțesc vehiculele noi, în acord cu dispozițiile Directivei 70/156/CEE, ca nemaifiind valabile, în sensul art. 7(1) al respectivei Directive
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
ca nemaifiind valabile, în sensul art. 7(1) al respectivei Directive și - pot refuza înregistrarea,vânzarea sau intrarea în funcțiune a noilor vehicule pe motive ce țin de sistemele de frânare, dacă nu sunt îndeplinite cerințele Directivei 71/320/CEE, amendate prin prezenta Directivă. 4. Începând cu data de 31 martie 2001, cerințele Directivei 71/320/CEE cu privire la garniturile de frână (ferodourile) de înlocuire, considerate unități tehnice separate, amendate prin prezenta Directiva, sunt aplicabile în sensul art. 7(2) al Directivei
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
sistemele de frânare, dacă nu sunt îndeplinite cerințele Directivei 71/320/CEE, amendate prin prezenta Directivă. 4. Începând cu data de 31 martie 2001, cerințele Directivei 71/320/CEE cu privire la garniturile de frână (ferodourile) de înlocuire, considerate unități tehnice separate, amendate prin prezenta Directiva, sunt aplicabile în sensul art. 7(2) al Directivei 70/156/CEE. 5. Fără a aduce atingere prevederilor de la aliniatele 2 si 4 de mai sus, care au în vedere piesele de schimb, statele membre permit vânzarea
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
Pe - Forța centrifugă activatoare Se (mm) - Viteza de rotație a cilindrului Ce (Nm) - C0.e (Nm) - 3. NUMELE SERVICIULUI TEHNIC CARE EFECTUEAZA TESTUL 4. DATA TESTULUI 5. Acest test a fost efectuat și rezultatele raportate în conformitate cu Directiva 71/320/EEC, amendată ultima dată de Directiva 98/12/CE și Anexa VII, Apendicele 1. Serviciul tehnic / autoritatea de a conduce testul ..................................... ..................................... Semnat Data 6. Autoritatea ce aprobă, în caz că aceasta diferă de serviciul tehnic: Semnat Data Figura 1 Secțiune prin ansamblul osiei Lațimea
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
CERTIFICAT DE APROBARE TIP AL COMUNITĂȚII EUROPENE Comunicarea privind - aprobarea tip (1) - prelungirea aprobării tip (1) - respingerea aprobării tip (1) - retragerea aprobării tip (1) pentru un tip de vehicul/component/element tehnic izolat (1) referitor la Directiva 71/320/EC, amendată ultima dată de Directiva 98/12/EF Numărul aprobării tip : ............................................ Motive pentru prelungire: SECTIUNEA I 0.1. Marca (marca fabricii producătorului) : 0.2. Tipul : 0.3. Mijloacele de identificare a tipului dacă este marcat pe vehicul/component/element tehnic izolat
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
8. Semnătura : 9. Se atașeaza indexul pachetului de informații înaintat autorității de aprobare, ce poate fi obținut la cerere Addendum La certificatul de aprobare tip CE nr.......... privind aprobarea tip a unui vehicul cu referire la Directiva 71/320/CEE amendată ultima dată de Directiva 98/12 CE 1. INFORMAȚII SUPLIMENTARE 1.1. Masa vehiculului 1.1.1. Masa maximă a vehiculului 1.1.2. Masa minimă a vehiculului 1.1.3. Distribuția masei pe fiecare ax (valoarea maximă) : 1.2
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
de avertizare: 4.10. Alte recomandări/limitări (e.g. locația senzorilor, modulatorilor, osiei(iilor) portante, a axei(urilor) de direcție): 5. Date despre test Sistemul de frânare anti-blocare descris mai sus se conformează cerințelor Anexei XIV a Directivei 71/320/CEE amendată ultima dată de Directiva 98/12/CE Autoritatea tehnică de aprobare/de service(9) care efectuează testul: ..................................................... .................................. Semnătura Data Autoritatea de aprobare, dacă este diferită de Serviciul Tehnic: ..................................................... ................................... Semnătura Data Anexat: (Documentul informativ al Producătorului) Apendice 2 Simboluri și definiții
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
O1 și O2, ca piese de înlocuire. 1.2. Aprobările sunt obligatorii doar pentru acele ansambluri de garnituri de frână de înlocuire menite a fi montate la acele autovehicule și remorci care au fost aprobate în conformitate cu Directiva 71/320/CEE amendată de prezenta Directivă. 2. DEFINIȚII În sensul prezentei Anexe 2.1. "echipamentul de frânare" are înțelesul atribuit la punctul 1.2. a Anexei 1 la prezenta Directivă; 2.2. "frâna de frecare" înseamnă partea echipamentului de frânare unde forțele care
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
informații transmis cu autoritatea aprobării, care poate fi obținut prin cerere, este atașat. Addendum la certificatul nr. ...............al aprobării-tip CE privind aprobarea tip pentru unitatea tehnică separată a ansmblului garniturilor de frână cu referire la Directiva 71/320/CEE amendată ultima dată de Directiva 98/12/CE 1. Informații suplimentare 1.1. Produsul și tipul ansamblului garniturilor de frână 1.2. Produsul și tipul garniturii de frână 1.3. Vehicule/osii/frâne pentru care tipul ansamblului de garnituri de frână
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
1. al Apendicelui 4 la Anexa XV): ANEXA XVIII DOCUMENTUL INFORMATIV NR. ......................... în conformitate cu Anexa I a Directivei Consiliului 70/56/CEE1 privind aprobarea tip CE a unui vehicul cu referire la echipamentul de frânare a autovehiculelor (Directiva 71/320/EEC amendată ultima dată de Directiva 98/12/EC) Dacă este posibil rmătoarele informații trebuie să fie furnizate în 3 exemplare și trebuie să includă un cuprins. Desenele trebuie să fie executate la scara corespunzătoare și să conțină suficiente detalii pe pagină
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
XIX DOCUMENTUL INFORMATIV NR. ......................... în conformitate cu Anexa I a Directivei Consiliului 70/56/CEE1 privind aprobarea tip CE a unui vehicul cu referire la echipamentul de frînare a remorcilor dotate cu alte frâne decât frânele prin inerție (Directiva 71/320/CEE amendată ultima dată de Directiva 98/12/CE) Dacă este posibil următoarele informații trebuie să fie furnizate în 3 exemplare și trebuie să includă include un cuprins. Desenele trebuie să executate la scara corespunzătoare și să conțină suficiente detalii, pe pagină
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
s-a înfuriat cand Victoria Beckham a fost fotografiată la o prezentare de modă în aceeași seară. Managerul a susținut că David s-ar fi putut antrena dacă Victoria s-ar fi ocupat de Brooklyn în ziua aceea. L-a amendat cu suma maximă permisă (salariul pe două săptămâni - 50 000 lire sterline pe vremea aceea) și l-a lăsat în afara lotului pentru meciul crucial cu rivalii de la Leeds United. Mai târziu l-a criticat pe Beckham pentru acest incident în
David Beckham () [Corola-website/Science/304167_a_305496]
-
Hatao”. Creșterea numărului de locuri de muncă nu a fost destul de puternică pentru a ameliora șocul din lumea economică cauzat de OPEC în industria petrolieră. Gandhi fusese deja acuzată de tendințe spre autoritarism. Folosindu-se de majoritatea parlamentară ea a amendat Constituția și a organizat administrația teritorială în sistem federal. Guvernul a impus de 2 ori „Regula președintelui” sub articolul 356 al Constituției, pentru a câștiga controlul administrativ al statelor controlate de partidele de opoziție. Oficialii aleși și serviciile administrative resimțeau
Indira Gandhi () [Corola-website/Science/304198_a_305527]
-
toate publicațiile erau direct cenzurate de către Ministerul Informațiilor. Alegerile au fost amânate și administrațiile necongresiste au fost date jos. Primul Ministru a trecut prin Parlament o serie de amendamente constituționale dure prin puține dezbateri. De fapt, se încerca să se amendeze Constituția pentru a proteja un Prim Ministru în funcție de a fi judecat dar și un fost Prim Ministru. Era clar că Gandhi încerca să se protejeze de decizii legale după ce starea de urgență ar fi fost ridicată. Gandhi l-a folosit
Indira Gandhi () [Corola-website/Science/304198_a_305527]
-
al Senatului României, pe data de 28 octombrie 2008. În 2015, a demisionat din Senat pentru a activa la Curtea de Conturi. În data de 27 decembrie 2003 a suferit un accident de vânătoare. A apărut în acționariatul unei companii amendate cu 100.000 de lei pentru distrugerea unui râu din județul Argeș, dezastru provocat de microhidrocentrale. La data de 15 octombrie 2014, Direcția Națională Anticorupție a dispus începerea urmăririi penale față de Ilie Sârbu sub învinuirea de folosirea influenței, având funcție de
Ilie Sârbu () [Corola-website/Science/303932_a_305261]
-
camarazii săi neofasciști și șovini au pătruns în parlament, spre neliniștea observatorilor din occident ai scenei politice rusești. Referendumul a marcat sfârșitul perioadei constituționale în care societatea rusă era guvernată de legea fundamentală a RSFS Ruse din 1978, care fusese amendată de mai multe ori de-a lungul timpului, în special în perioada în care URSS-ul fusese condus de Mihail Gorbacionv. ("") Deși, cel puțin în teorie, Rusia avea un sistem dual prezidențial-parlamntar, în mâinile președintelui era concentrată cea mai mare
Criza constituțională rusă din 1993 () [Corola-website/Science/304295_a_305624]
-
a fost criticată de multe ori din cauza nerespectării legislației în vigoare pe tema bilingvismului, iar Consiliul Național pentru Combaterea Discriminării (CNCD) a decis în 2014 că neinscripționarea bilingvă a unităților de învățământ din oraș constituie discriminare directă și l-a amendat pe primarul în valoare de 8.000 lei după ce a mai fost atenționat de către consiliu în 2011. Acțiunea pentru sancționarea nelegalitățiilor în instituțiile de învățământ subordonate primăriei a fost inițiat de către părinții copiilor în anul 2010 cu ajutorul Asociația Civic Angajament
Dorin Florea () [Corola-website/Science/304447_a_305776]
-
după ce a mai fost atenționat de către consiliu în 2011. Acțiunea pentru sancționarea nelegalitățiilor în instituțiile de învățământ subordonate primăriei a fost inițiat de către părinții copiilor în anul 2010 cu ajutorul Asociația Civic Angajament (CEMO). Tot în 2014 Dorin Florea a fost amendat cu 1.000 de lei de CNCD pentru o situație de la ștrandul din oraș, aflat în subordinea primăriei, unde emite o stație locală de radio, fără licență de la Consiliul Național al Audiovizualului, denumită Radio Vacanța. Stația de radio, finanțată de
Dorin Florea () [Corola-website/Science/304447_a_305776]
-
îl lase să își transmită mesajul și în limba maghiară, în condițiile în care copilul nu înțelegea româna. În anul 2013 Florea a făcut o serie de declarații împortriva comunității rome la o conferință de presă pentru care a fost amendat de către Consiliul Național pentru Combaterea Discriminării (CNCD) cu cifra de 4.000 de lei. La data de 16 septembrie 2016 Direcția Națională Anticorupție a dispus trimiterea în judecată, în stare de libertate, a lui Dorin Florea. La momentul faptei acesta
Dorin Florea () [Corola-website/Science/304447_a_305776]
-
o nouă constituție prin intermediul căreia relgementa administrarea și guvernarea proprie. Acesta a fost primul pas spre independența față de Commonwealth. Trei ani mai târziu, pe 21 septembrie 1964, Malta a adoptat „Constituția Independenței”. Din 1964 și până în prezent, constituția a fost amendată de 24 de ori. are o structură unitară care conține 11 capitole și 124 de articole. Capitolul 6, în care se vorbește despre Parlament și organizarea acestuia, conține 3 părți. Capitolul I este alcătuit din 6 articole. Se menționează supremația
Constituția Maltei () [Corola-website/Science/312505_a_313834]
-
pentru securitatea și sănătate în muncă, dar și susținerea multiplelor proiecte de responsabilitate socială la nivel național și local. Principalii concurenți pe piața din România sunt HeidelbergCement și Lafarge, împreună cu care domină piața românească. În anul 2006, Consiliul Concurenței a amendat cu 28,5 milioane Euro trei producători din industria cimentului, CarpatCement, Holcim și Lafarge, pentru formarea unui cartel. CarpatCement a plătit, dupa ce a contestat decizia în justiție, în timp ce ceilalți doi au achitat amenda. Număr de angajați în 2010: 1
Holcim () [Corola-website/Science/312792_a_314121]
-
vilele din Breaza ale generalului Tudor Tănase și a generalului Ion Tudosie, care pe atunci lucra la Curtea de Conturi, având sarcina de a verifica financiar preventiv STS, înregistrând în fals camioanele ca fiind în misiuni operative. El a fost amendat contravențional de procurorii militari, stabilindu-se că a produs unității un prejudiciu de peste 28 de milioane de lei vechi . Acuzat de grave abateri disciplinare, a fost destituit din funcție și trecut în rezervă la data de 1 iulie 1997, cu
Tudor Tănase () [Corola-website/Science/311614_a_312943]