KorAP: Find »[drukola/base=avarie & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...301 302 303 ...361 >

9,015 matches

Corola-website/Law/253578_a_254907

sau remorcile cu defecțiuni la sistemul de iluminare și semnalizare luminoasă nu pot fi conduse sau remorcate fără a avea ��n funcțiune pe partea stângă, în față o lumină de întâlnire și în spate una de poziție. ... (5) Luminile de avarie se folosesc în următoarele situații: ... a) când vehiculul este imobilizat involuntar pe partea carosabila; ... b) când vehiculul se deplasează foarte lent și/sau constituie el însuși un pericol pentru ceilalți participanți la trafic; ... c) când autovehiculul sau tramvaiul este remorcat

REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253578_a_254907]
lent și/sau constituie el însuși un pericol pentru ceilalți participanți la trafic; ... c) când autovehiculul sau tramvaiul este remorcat. ... (6) În situațiile prevăzute la alin. (5), conducătorii de autovehicule, tramvaie sau mopede trebuie să pună în funcțiune luminile de avarie, în mod succesiv, în ordinea opririi și în cazul în care această manevră este impusă de blocarea circulației pe sensul de mers. ... (7) Când circulă prin tunel conducătorul de vehicul este obligat să folosească luminile de întâlnire. ... Articolul 115 Un

REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253578_a_254907]
deteriorate sau neconforme cu standardul; 19. să săvârșească acte sau gesturi obscene, să profereze injurii, să adreseze expresii jignitoare ori vulgare celorlalți participanți la trafic; 20. să circule cu autovehiculul avariat mai mult de 30 de zile de la data producerii avariei; 21. să arunce, pe drumurile publice, din autovehicul obiecte, materiale sau substanțe. Articolul 149 (1) Conducătorul de autovehicul sau de tramvai cu o vechime mai mică de un an de la data obținerii permisului de conducere are obligația de a aplica

REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253578_a_254907]
în spate, una de poziție. ... Articolul 156 (1) Dacă un autovehicul sau o remorca a rămas în până pe partea carosabila a drumului și nu poate fi deplasat/deplasată în afara acesteia, conducătorul autovehiculului este obligat să pună în funcțiune luminile de avarie și să instaleze triunghiurile reflectorizante. ... (2) Triunghiurile reflectorizante se instalează în față și în spatele vehiculului, pe aceeași bandă de circulație, la o distanță de cel putin 30 m de acesta, astfel încât să poată fi observate din timp de către participanții la

REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253578_a_254907]
localități, atunci când circulația este intensă, triunghiurile reflectorizante pot fi așezate la o distanță mai mică sau chiar pe vehicul, astfel încât să poată fi observate din timp de ceilalți conducători de vehicule. ... (3) Dacă vehiculul nu este dotat cu lumini de avarie sau acestea sunt defecte, conducătorul poate folosi, pe timpul nopții ori în condiții de vizibilitate redusă, o lampă portativa cu lumina galbenă intermitenta, care se instalează la partea din spate a vehiculului. ... (4) Se interzice folosirea triunghiurilor reflectorizante ori a luminilor

REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253578_a_254907]
acestea sunt defecte, conducătorul poate folosi, pe timpul nopții ori în condiții de vizibilitate redusă, o lampă portativa cu lumina galbenă intermitenta, care se instalează la partea din spate a vehiculului. ... (4) Se interzice folosirea triunghiurilor reflectorizante ori a luminilor de avarie în mod nejustificat sau pentru a simula o rămânere în până în locurile unde oprirea ori staționarea este interzisă. ... (5) În cazul căderii din vehicule, pe partea carosabila, a încărcăturii sau a unei părți din această, care constituie un obstacol ce

REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253578_a_254907]
profesional, nume, prenume, semnătura și ștampila unității)....... Anexă 1C ROMÂNIA MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR ........................................ ........................................ AUTORIZAȚIE DE REPARAȚII Seria ...... nr. ....... Auto(vehiculul) a fost implicat în accidentul de circulație din data | | | | | | | | | oră | | | locul ............... Auto(vehiculul) poate intra în reparații cu următoarele avarii ............ ............................................................. ............................................................. Prezenta s-a eliberat la data de | | | | | | | | |, accidentul fiind înregistrat la .........(unitatea de poliție)......... Agent constatator ......(grad profesional, nume și prenume)....... .......................................................................... ROMÂNIA Nr. ......... MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR din ......... ....................................... ....................................... COMUNICARE Dlui/Dnei/Persoanei juridice ............................ ............................ În conformitate cu art. 39 din Ordonanță de urgență

REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253578_a_254907]
Corola-website/Law/253577_a_254906

autoritatea competența, daca îndeplinesc normele tehnice privind siguranța circulației rutiere. (2) Se inspectează din punct de vedere tehnic, înainte de a fi repuse în circulație, autovehiculele, tramvaiele sau remorcile cărora le-au fost efectuate reparații în urma unor evenimente care au produs avarii grave la mecanismul de direcție, instalația de frânare sau la structura de rezistență a caroseriei ori a sașiului. ... § 1. Condițiile minime de iluminare, semnalizare luminoasă și avertizare sonoră pe care trebuie să le îndeplinească autovehiculele, tramvaiele, remorcile, tractoarele folosite în

HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253577_a_254906]
sau remorcile cu defecțiuni la sistemul de iluminare și semnalizare luminoasă nu pot fi conduse sau remorcate fără a avea în funcțiune pe partea stângă, în față o lumină de întâlnire și în spate una de poziție. ... (5) Luminile de avarie se folosesc în următoarele situații: ... a) când vehiculul este imobilizat involuntar pe partea carosabila; ... b) când vehiculul se deplasează foarte lent și/sau constituie el însuși un pericol pentru ceilalți participanți la trafic; ... c) când autovehiculul sau tramvaiul este remorcat

HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253577_a_254906]
lent și/sau constituie el însuși un pericol pentru ceilalți participanți la trafic; ... c) când autovehiculul sau tramvaiul este remorcat. ... (6) În situațiile prevăzute la alin. (5), conducătorii de autovehicule, tramvaie sau mopede trebuie să pună în funcțiune luminile de avarie, în mod succesiv, în ordinea opririi și în cazul în care această manevră este impusă de blocarea circulației pe sensul de mers. ... (7) Când circulă prin tunel conducătorul de vehicul este obligat să folosească luminile de întâlnire. ... Articolul 115 Un

HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253577_a_254906]
deteriorate sau neconforme cu standardul; 19. să săvârșească acte sau gesturi obscene, să profereze injurii, să adreseze expresii jignitoare ori vulgare celorlalți participanți la trafic; 20. să circule cu autovehiculul avariat mai mult de 30 de zile de la data producerii avariei; 21. să arunce, pe drumurile publice, din autovehicul obiecte, materiale sau substanțe. Articolul 149 (1) Conducătorul de autovehicul sau de tramvai cu o vechime mai mică de un an de la data obținerii permisului de conducere are obligația de a aplica

HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253577_a_254906]
în spate, una de poziție. ... Articolul 156 (1) Dacă un autovehicul sau o remorca a rămas în până pe partea carosabila a drumului și nu poate fi deplasat/deplasată în afara acesteia, conducătorul autovehiculului este obligat să pună în funcțiune luminile de avarie și să instaleze triunghiurile reflectorizante. ... (2) Triunghiurile reflectorizante se instalează în față și în spatele vehiculului, pe aceeași bandă de circulație, la o distanță de cel putin 30 m de acesta, astfel încât să poată fi observate din timp de către participanții la

HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253577_a_254906]
localități, atunci când circulația este intensă, triunghiurile reflectorizante pot fi așezate la o distanță mai mică sau chiar pe vehicul, astfel încât să poată fi observate din timp de ceilalți conducători de vehicule. ... (3) Dacă vehiculul nu este dotat cu lumini de avarie sau acestea sunt defecte, conducătorul poate folosi, pe timpul nopții ori în condiții de vizibilitate redusă, o lampă portativa cu lumina galbenă intermitenta, care se instalează la partea din spate a vehiculului. ... (4) Se interzice folosirea triunghiurilor reflectorizante ori a luminilor

HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253577_a_254906]
acestea sunt defecte, conducătorul poate folosi, pe timpul nopții ori în condiții de vizibilitate redusă, o lampă portativa cu lumina galbenă intermitenta, care se instalează la partea din spate a vehiculului. ... (4) Se interzice folosirea triunghiurilor reflectorizante ori a luminilor de avarie în mod nejustificat sau pentru a simula o rămânere în până în locurile unde oprirea ori staționarea este interzisă. ... (5) În cazul căderii din vehicule, pe partea carosabila, a încărcăturii sau a unei părți din această, care constituie un obstacol ce

HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253577_a_254906]
profesional, nume, prenume, semnătura și ștampila unității)....... Anexă 1C ROMÂNIA MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR ........................................ ........................................ AUTORIZAȚIE DE REPARAȚII Seria ...... nr. ....... Auto(vehiculul) a fost implicat în accidentul de circulație din data | | | | | | | | | oră | | | locul ............... Auto(vehiculul) poate intra în reparații cu următoarele avarii ............ ............................................................. ............................................................. Prezenta s-a eliberat la data de | | | | | | | | |, accidentul fiind înregistrat la .........(unitatea de poliție)......... Agent constatator ......(grad profesional, nume și prenume)....... .......................................................................... ROMÂNIA Nr. ......... MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR din ......... ....................................... ....................................... COMUNICARE Dlui/Dnei/Persoanei juridice ............................ ............................ În conformitate cu art. 39 din Ordonanță de urgență

HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253577_a_254906]
Corola-website/Law/253579_a_254908

autoritatea competența, daca îndeplinesc normele tehnice privind siguranța circulației rutiere. (2) Se inspectează din punct de vedere tehnic, înainte de a fi repuse în circulație, autovehiculele, tramvaiele sau remorcile cărora le-au fost efectuate reparații în urma unor evenimente care au produs avarii grave la mecanismul de direcție, instalația de frânare sau la structura de rezistență a caroseriei ori a sașiului. ... § 1. Condițiile minime de iluminare, semnalizare luminoasă și avertizare sonoră pe care trebuie să le îndeplinească autovehiculele, tramvaiele, remorcile, tractoarele folosite în

HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253579_a_254908]
sau remorcile cu defecțiuni la sistemul de iluminare și semnalizare luminoasă nu pot fi conduse sau remorcate fără a avea în funcțiune pe partea stângă, în față o lumină de întâlnire și în spate una de poziție. ... (5) Luminile de avarie se folosesc în următoarele situații: ... a) când vehiculul este imobilizat involuntar pe partea carosabila; ... b) când vehiculul se deplasează foarte lent și/sau constituie el însuși un pericol pentru ceilalți participanți la trafic; ... c) când autovehiculul sau tramvaiul este remorcat

HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253579_a_254908]
foarte lent și/sau constituie el însuși un pericol pentru ceilalți participanți la trafic; ... c) când autovehiculul sau tramvaiul este remorcat. ... (6) În situațiile prevăzute la alin. (5), conducătorii de autovehicule și tramvaie trebuie să pună în funcțiune luminile de avarie, în mod succesiv, în ordinea opririi și în cazul în care această manevră este impusă de blocarea circulației pe sensul de mers. ... ----------- Alin. (6) al art. 114 a fost modificat de pct. 15 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 480

HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253579_a_254908]
deteriorate sau neconforme cu standardul; 19. să săvârșească acte sau gesturi obscene, să profereze injurii, să adreseze expresii jignitoare ori vulgare celorlalți participanți la trafic; 20. să circule cu autovehiculul avariat mai mult de 30 de zile de la data producerii avariei; 21. să arunce, pe drumurile publice, din autovehicul obiecte, materiale sau substanțe. 22. să traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, în timp ce se deplasează pe vehicule din categoriile AM, A1, A2 și A. ----------- Pct. 22 al art. 148 a fost

HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253579_a_254908]
în spate, una de poziție. ... Articolul 156 (1) Dacă un autovehicul sau o remorca a rămas în până pe partea carosabila a drumului și nu poate fi deplasat/deplasată în afara acesteia, conducătorul autovehiculului este obligat să pună în funcțiune luminile de avarie și să instaleze triunghiurile reflectorizante. ... (2) Triunghiurile reflectorizante se instalează în față și în spatele vehiculului, pe aceeași bandă de circulație, la o distanță de cel putin 30 m de acesta, astfel încât să poată fi observate din timp de către participanții la

HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253579_a_254908]
localități, atunci când circulația este intensă, triunghiurile reflectorizante pot fi așezate la o distanță mai mică sau chiar pe vehicul, astfel încât să poată fi observate din timp de ceilalți conducători de vehicule. ... (3) Dacă vehiculul nu este dotat cu lumini de avarie sau acestea sunt defecte, conducătorul poate folosi, pe timpul nopții ori în condiții de vizibilitate redusă, o lampă portativa cu lumina galbenă intermitenta, care se instalează la partea din spate a vehiculului. ... (4) Se interzice folosirea triunghiurilor reflectorizante ori a luminilor

HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253579_a_254908]
acestea sunt defecte, conducătorul poate folosi, pe timpul nopții ori în condiții de vizibilitate redusă, o lampă portativa cu lumina galbenă intermitenta, care se instalează la partea din spate a vehiculului. ... (4) Se interzice folosirea triunghiurilor reflectorizante ori a luminilor de avarie în mod nejustificat sau pentru a simula o rămânere în până în locurile unde oprirea ori staționarea este interzisă. ... (5) În cazul căderii din vehicule, pe partea carosabila, a încărcăturii sau a unei părți din această, care constituie un obstacol ce

HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253579_a_254908]
profesional, nume, prenume, semnătura și ștampila unității)....... Anexă 1C ROMÂNIA MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR ........................................ ........................................ AUTORIZAȚIE DE REPARAȚII Seria ...... nr. ....... Auto(vehiculul) a fost implicat în accidentul de circulație din data | | | | | | | | | oră | | | locul ............... Auto(vehiculul) poate intra în reparații cu următoarele avarii ............ ............................................................. ............................................................. Prezenta s-a eliberat la data de | | | | | | | | |, accidentul fiind înregistrat la .........(unitatea de poliție)......... Agent constatator ......(grad profesional, nume și prenume)....... .......................................................................... ROMÂNIA Nr. ......... MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR din ......... ....................................... ....................................... COMUNICARE Dlui/Dnei/Persoanei juridice ............................ ............................ În conformitate cu art. 39 din Ordonanță de urgență

HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253579_a_254908]
Corola-website/Law/253580_a_254909

autoritatea competența, daca îndeplinesc normele tehnice privind siguranța circulației rutiere. (2) Se inspectează din punct de vedere tehnic, înainte de a fi repuse în circulație, autovehiculele, tramvaiele sau remorcile cărora le-au fost efectuate reparații în urma unor evenimente care au produs avarii grave la mecanismul de direcție, instalația de frânare sau la structura de rezistență a caroseriei ori a sașiului. ... § 1. Condițiile minime de iluminare, semnalizare luminoasă și avertizare sonoră pe care trebuie să le îndeplinească autovehiculele, tramvaiele, remorcile, tractoarele folosite în

REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253580_a_254909]
sau remorcile cu defecțiuni la sistemul de iluminare și semnalizare luminoasă nu pot fi conduse sau remorcate fără a avea în funcțiune pe partea stângă, în față o lumină de întâlnire și în spate una de poziție. ... (5) Luminile de avarie se folosesc în următoarele situații: ... a) când vehiculul este imobilizat involuntar pe partea carosabila; ... b) când vehiculul se deplasează foarte lent și/sau constituie el însuși un pericol pentru ceilalți participanți la trafic; ... c) când autovehiculul sau tramvaiul este remorcat

REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253580_a_254909]