10,108 matches
-
elementelor infrastructurii feroviare române trebuie să corespundă normelor interne și internaționale sau celor stabilite prin acorduri și convenții internaționale la care România este parte. Acești parametri trebuie să asigure compatibilitatea infrastructurii feroviare române, în întregul ei sau pe direcții și coridoare de transport, cu ansamblul internațional al căilor ferate. Articolul 14 Elementele infrastructurii feroviare publice, inclusiv terenurile pe care sunt amplasate, precum și terenurile destinate acestui scop sunt scutite de orice taxe și impozite. Articolul 15 (1) Accesul și circulația pe infrastructura
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*actualizata*) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Naţionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155786_a_157115]
-
Se interzice pescuitul anumitor specii de pești, după cum urmează: a) sturionilor și al scrumbiei de Dunăre, în tot cursul anului, în fața gurilor de vărsare ale Dunării în Marea Neagră, pe o lungime de 5 km spre largul mării și pe un coridor lat de 2 km, socotit câte 1 km de o parte și de alta a axului brațelor Sfântul Gheorghe și Sulina. În fața brațului Chilia lățimea coridorului interzis la pescuit este de 1 km spre sud de axul brațului, iar spre
ORDIN nr. 207 din 24 martie 2004 privind prohibiţia pescuitului în anul 2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156973_a_158302]
-
în Marea Neagră, pe o lungime de 5 km spre largul mării și pe un coridor lat de 2 km, socotit câte 1 km de o parte și de alta a axului brațelor Sfântul Gheorghe și Sulina. În fața brațului Chilia lățimea coridorului interzis la pescuit este de 1 km spre sud de axul brațului, iar spre nord, până la limita apelor teritoriale române; ... b) sturionilor în zona litorală, pe o durată de 91 de zile, în perioada 15 februarie - 15 mai inclusiv, cu
ORDIN nr. 207 din 24 martie 2004 privind prohibiţia pescuitului în anul 2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156973_a_158302]
-
h) precizarea condițiilor de amplasare și conformare a volumelor construite, amenajate și plantate. ... (3) Planul urbanistic general cuprinde prevederi pe termen mediu și lung cu privire la: ... a) evoluția în perspectiva a localității; ... b) direcțiile de dezvoltare funcțională în teritoriu; ... c) traseele coridoarelor de circulație și de echipare prevăzute în planurile de amenajare a teritoriului național, zonal și județean. ... Articolul 47 (1) Planul urbanistic zonal are caracter de reglementare specifică detaliată și asigură corelarea dezvoltării urbanistice complexe cu prevederile Planului urbanistic general a
LEGE nr. 350 din 6 iulie 2001 (*actualizată*) privind amenajarea teritoriului şi urbanismul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179358_a_180687]
-
7 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 606 din 13 iulie 2006. (3) Planul urbanistic general cuprinde prevederi pe termen mediu și lung cu privire la: ... a) evoluția în perspectiva a localității; ... b) direcțiile de dezvoltare funcțională în teritoriu; ... c) traseele coridoarelor de circulație și de echipare prevăzute în planurile de amenajare a teritoriului național, zonal și județean. ... d) zonele de risc natural delimitate și declarate astfel, conform legii, precum și la măsurile specifice privind prevenirea și atenuarea riscurilor, utilizarea terenurilor și realizarea
LEGE nr. 350 din 6 iulie 2001 (*actualizată*) privind amenajarea teritoriului şi urbanismul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179359_a_180688]
-
peretele despărțitor să fie fără goluri și rezistent la explozii; ... b) zidurile exterioare, pereții despărțitori și acoperișul clădirilor în care se instalează generatoare stabile de acetilena vor fi din material necombustibil; toate încăperile vor fi amenajate cu ieșiri în afara sau coridoare la care să existe ieșiri directe în afara; ușile vor fi executate din materiale necombustibile sau greu combustibile, care la izbire și/sau frecare să nu producă scântei; ușile se vor deschide numai în afara; ușile glisante sunt admise, cu condiția existenței
PRESCRIPTIE TEHNICA din 5 decembrie 2003 "Cerinţe tehnice privind montarea, instalarea, exploatarea, repararea şi verificarea recipientelor metalice stabile sub presiune" - PT C4/1-2003 - ediţia 1*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155995_a_157324]
-
evacuarea gazelor de ardere din încăperea în care este montată autoclava. Sunt interzise lucrările cu substanțe inflamabile și explozive în încăperile unde sunt amplasate autoclave cu foc direct. Autoclavele medico-sanitare nu pot fi instalate direct în sala de operații, pe coridoare sau în locuri de trecere. Acestea pot fi instalate într-o încăpere lângă sala de operații. Se interzice instalarea autoclavelor cu foc direct în clase amenajate că laboratoare sau în laboratoarele din școli. Acestea pot fi amplasate într-o încăpere
PRESCRIPTIE TEHNICA din 5 decembrie 2003 "Cerinţe tehnice privind montarea, instalarea, exploatarea, repararea şi verificarea recipientelor metalice stabile sub presiune" - PT C4/1-2003 - ediţia 1*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155995_a_157324]
-
-se în vedere reglementările locale și cele legale. Trebuie luate precauții speciale în ceea ce privește deșeurile cu un înalt potențial toxic sau radioactive. 1.4.5. Proiectarea și construirea sistemelor de circulație a aerului trebuie să corespundă standardelor din camerele de păstrare. Coridoarele trebuie să fie suficient de largi pentru a permite circulația cu ușurință a echipamentelor portabile. 2. Condițiile de mediu în camerele de păstrare și controlul acestora 2.1. Ventilația 2.1.1. Camerele de păstrare trebuie să fie prevăzute cu
CONVENŢIE EUROPEANĂ din 18 martie 1986 pentru protecţia animalelor vertebrate utilizate în experimente şi alte scopuri ştiinţifice, adoptată la Strasbourg la 18 martie 1986*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179890_a_181219]
-
utilizatori potențiali și cu tipul de întreprindere. Dacă pe căile de circulație sunt utilizate mijloace de transport, trebuie prevăzută o distanță de securitate corespunzătoare pentru pietoni. 6.4. Între căile de circulație destinate vehiculelor și porți, portaluri, pasaje pentru pietoni, coridoare și scări trebuie să existe o distanță de securitate. 6.5. Traseul căilor de circulație și acces pentru vehicule și pentru pietoni trebuie să fie semnalizat vizibil pentru a se asigura protecția lucrătorilor. 6.6. Atunci cand vehiculele sau mașinile intra
CERINŢE MINIME COMUNE din 9 august 2006 care se aplică industriei extractive de suprafaţa sau subteran, precum şi instalaţiilor auxiliare de la suprafaţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180330_a_181659]
-
utilizatori potențiali și cu tipul de întreprindere. Dacă pe căile de circulație sunt utilizate mijloace de transport, trebuie prevăzută o distanță de securitate corespunzătoare pentru pietoni. 6.4. Între căile de circulație destinate vehiculelor și porți, portaluri, pasaje pentru pietoni, coridoare și scări trebuie să existe o distanță de securitate. 6.5. Traseul căilor de circulație și acces pentru vehicule și pentru pietoni trebuie să fie semnalizat vizibil pentru a se asigura protecția lucrătorilor. 6.6. Atunci cand vehiculele sau mașinile intra
HOTĂRÂRE nr. 1.049 din 9 august 2006 privind cerinţele minime pentru asigurarea securităţii şi sănătăţii lucrătorilor din industria extractiva de suprafaţa sau subteran. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180329_a_181658]
-
utilizatori potențiali și cu tipul de întreprindere. Dacă pe căile de circulație sunt utilizate mijloace de transport, trebuie prevăzută o distanță de securitate corespunzătoare pentru pietoni. 14.4. Între căile de circulație destinate vehiculelor și porți, portaluri, pasaje pentru pietoni, coridoare și scări trebuie să existe o distanță suficientă. 14.5. Traseul căilor de circulație și acces trebuie să fie semnalizat clar pentru a asigura protecția lucrătorilor. 15. Zone periculoase 15.1. Dacă locurile de muncă cuprind zone periculoase în care
CERINŢE MINIME COMUNE din 9 august 2006 aplicabile sectoarelor de foraj terestru şi marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180370_a_181699]
-
utilizatori potențiali și cu tipul de întreprindere. Dacă pe căile de circulație sunt utilizate mijloace de transport, trebuie prevăzută o distanță de securitate corespunzătoare pentru pietoni. 14.4. Între căile de circulație destinate vehiculelor și porți, portaluri, pasaje pentru pietoni, coridoare și scări trebuie să existe o distanta suficientă. 14.5. Traseul căilor de circulație și acces trebuie să fie semnalizat clar pentru a asigura protecția lucrătorilor. 15. Zone periculoase 15.1. Dacă locurile de muncă cuprind zone periculoase în care
HOTĂRÂRE nr. 1.050 din 9 august 2006 privind cerinţele minime pentru asigurarea securităţii şi sănătăţii lucrătorilor din industria extractiva de foraj. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180369_a_181698]
-
de dificultăți de aprovizionare sau dezastre. Articolul 149 Camerele pentru prelucrări primare: a) vor fi în număr de minimum două, recomandabil trei (separat pentru legume, carne, pește, păsări); ... b) se vor conecta direct cu spațiile bucătăriei propriu-zise sau prin intermediul unui coridor intern "curat", neinterferat de circuitele de aprovizionare "murdare". ... Articolul 150 (1) În bucătăria propriu-zisă se vor organiza distinct următoarele zone de preparare (eventual separate prin pereți de compartimentare parțială, la blocurile alimentare de mare capacitate): ... a) prelucrări termice pentru mesele
NORME din 26 iulie 2006 (*actualizate*) privind structura funcţională a compartimentelor şi serviciilor din spital*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179990_a_181319]
-
la parter sau demisol), cu luarea măsurilor corespunzătoare privind protecția spațiilor spitalicești față de degajările de abur și mirosuri (ventilație, sas-ecluză la accesul în spital), fie într-o clădire separată, caz în care legătura cu spitalul se va asigura printr-un coridor închis. ... Spălătoria Articolul 157 De regulă, spălătoria se organizează ca un serviciu unic pe spital pentru următoarele activități: primire, dezinfecție, spălare, călcare, reparare, depozitare rufe. La organizarea spațial-funcțională a spălătoriei se vor respecta următoarele cerințe: a) separarea obligatorie a circuitelor
NORME din 26 iulie 2006 (*actualizate*) privind structura funcţională a compartimentelor şi serviciilor din spital*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179990_a_181319]
-
în care se vor asigura toate măsurile pentru a nu permite pătrunderea în spațiile medicale a aburului și mirosurilor, fie în pavilion separat (eventual cu alte funcțiuni gospodărești), caz în care comunicarea cu clădirea spitalului se va face printr-un coridor de legătură. Depozitele centrale Articolul 163 În cadrul unității sanitare trebuie să existe un spațiu central de depozitare a materialelor. Articolul 164 (1) Depozitul central de materiale trebuie să fie conceput și amenajat corespunzător. ... (2) Depozitul central de materiale se recomandă
NORME din 26 iulie 2006 (*actualizate*) privind structura funcţională a compartimentelor şi serviciilor din spital*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179990_a_181319]
-
aferente cazurilor acute la nivel național/nr. total cazuri ponderate Tariful pe caz ponderat (TCP) - valoarea de rambursare a unui caz ponderat la nivel de spital - pentru anul 2006: TCP(2006) = (50% CCP propriu spital + 50% CCP național) cu un coridor de risc cuprins între 115 și 95 față de TCP(2005) Pentru cazurile externate din maternitățile de nivel III organizate conform Hotărârii Guvernului nr. 534/2002 pentru aprobarea Strategiei privind reabilitarea și reorganizarea sistemului de asistență medicală spitaliceasca de specialitate în
NORMA METODOLOGICA din 13 iunie 2006 (**actualizata**) de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordarii asistentei medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate, prevăzute în anexele nr. 1-39*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179079_a_180408]
-
se va axa în primul rând pe crearea politicilor, inclusiv a principiilor și acțiunilor, cum ar fi cele organizaționale, legislative și economice, precum și modul lor de realizare și de urmărire. 2. Dezvoltarea AIMN va fi un pas major pentru crearea Coridorului inelar al Mării Negre, o rețea de transport multimodală, și va include întreținerea, reconstrucția, reabilitarea, modernizarea și construcția nouă a infrastructurii rutiere principale și auxiliare. 3. Pregătirea sprijinirii proiectării, construcției, întreținerii tehnice, operării și managementului AIMN pe teritoriul părților, în cadrul infrastructurii
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE din 19 aprilie 2007 pentru dezvoltarea coordonată a Automagistralei inelare a Mării Negre*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196027_a_197356]
-
de energie pe sectoare în anii 2010 și 2016 Sectoare Pe termen lung (până în anul 2020), pentru dezvoltarea infrastructurii necesare tranzitului și transportului interstatal de gaze naturale, se prevede realizarea pe teritoriul României a unor capacități de tranzit integrate în coridorul de transport al gazelor din regiunea Mării Caspice spre vestul Europei. ● reabilitarea și dezvoltarea rețelelor de distribuție a gazelor. În perioada 2006-2009 se au în vedere următoarele acțiuni: - înlocuirea conductelor și a branșamentelor cu durată de viață expirată - circa 500
STRATEGIA ENERGETICĂ A ROMÂNIEI din 5 septembrie 2007 pentru perioada 2007-2020. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192620_a_193949]
-
DECRET nr. 985 din 12 noiembrie 2007 pentru promulgarea Legii privind aprobarea plății cotizației anuale pentru anul 2008 ce decurge din calitatea României de stat participant la Acordul multilateral de bază privind transportul internațional pentru dezvoltarea Coridorului Europa-Caucaz-Asia, semnat la Baku la 8 septembrie 1998 Articolul UNIC Se promulgă Legea privind aprobarea plății cotizației anuale pentru anul 2008 ce decurge din calitatea României de stat participant la Acordul multilateral de bază privind transportul internațional pentru dezvoltarea Coridorului
DECRET nr. 985 din 12 noiembrie 2007 pentru promulgarea Legii privind aprobarea plăţii cotizaţiei anuale pentru anul 2008 ce decurge din calitatea României de stat participant la Acordul multilateral de bază privind tranSportul internaţional pentru dezvoltarea Coridorului Europa-Caucaz-Asia, semnat la Baku la 8 septembrie 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192694_a_194023]
-
Coridorului Europa-Caucaz-Asia, semnat la Baku la 8 septembrie 1998 Articolul UNIC Se promulgă Legea privind aprobarea plății cotizației anuale pentru anul 2008 ce decurge din calitatea României de stat participant la Acordul multilateral de bază privind transportul internațional pentru dezvoltarea Coridorului Europa-Caucaz-Asia, semnat la Baku la 8 septembrie 1998, și se dispune publicarea acestei legi în Monitorul Oficial al României, Partea I. PREȘEDINTELE ROMÂNIEI TRAIAN BĂSESCU București, 12 noiembrie 2007. Nr. 985. ----------
DECRET nr. 985 din 12 noiembrie 2007 pentru promulgarea Legii privind aprobarea plăţii cotizaţiei anuale pentru anul 2008 ce decurge din calitatea României de stat participant la Acordul multilateral de bază privind tranSportul internaţional pentru dezvoltarea Coridorului Europa-Caucaz-Asia, semnat la Baku la 8 septembrie 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192694_a_194023]
-
LEGE nr. 319 din 13 noiembrie 2007 privind aprobarea plății cotizației anuale pentru anul 2008 ce decurge din calitatea României de stat participant la Acordul multilateral de bază privind transportul internațional pentru dezvoltarea Coridorului Europa-Caucaz-Asia, semnat la Baku la 8 septembrie 1998 Articolul 1 (1) Se aprobă plata cotizației anuale ce decurge din calitatea României de stat participant la Acordul multilateral de bază privind transportul internațional pentru dezvoltarea Coridorului Europa-Caucaz-Asia, semnat la Baku la
LEGE nr. 319 din 13 noiembrie 2007 privind aprobarea plăţii cotizaţiei anuale pentru anul 2008 ce decurge din calitatea României de stat participant la Acordul multilateral de bază privind tranSportul internaţional pentru dezvoltarea Coridorului Europa-Caucaz-Asia, semnat la Baku la 8 septembrie 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192693_a_194022]
-
privind transportul internațional pentru dezvoltarea Coridorului Europa-Caucaz-Asia, semnat la Baku la 8 septembrie 1998 Articolul 1 (1) Se aprobă plata cotizației anuale ce decurge din calitatea României de stat participant la Acordul multilateral de bază privind transportul internațional pentru dezvoltarea Coridorului Europa-Caucaz-Asia, semnat la Baku la 8 septembrie 1998, ratificat prin Ordonanța Guvernului nr. 20/2000 , aprobată prin Legea nr. 95/2000 , cu modificările ulterioare, pentru perioada ianuarie-decembrie 2008, în valoare de 60.000 de euro. ... (2) Echivalentul în lei al
LEGE nr. 319 din 13 noiembrie 2007 privind aprobarea plăţii cotizaţiei anuale pentru anul 2008 ce decurge din calitatea României de stat participant la Acordul multilateral de bază privind tranSportul internaţional pentru dezvoltarea Coridorului Europa-Caucaz-Asia, semnat la Baku la 8 septembrie 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192693_a_194022]
-
1. La articolul 2, litera n) se modifică și va avea următorul cuprins: "n) spații închise de la locul de muncă se înțelege toate spațiile din imobilele construcții, precum halele industriale, spațiile de depozitare, sălile de ședință, sălile de consiliu, holurile, coridoarele, toaletele, lifturile, birourile și camerele;". 2. La articolul 3, alineatele (2)-(4) se modifică și vor avea următorul cuprins: "(2) În spațiile publice închise, fumatul este permis numai în camere special amenajate pentru fumat, cu respectarea următoarelor condiții obligatorii: a
ORDONANŢĂ nr. 5 din 30 ianuarie 2008 privind modificarea şi completarea Legii nr. 349/2002 pentru prevenirea şi combaterea efectelor consumului produselor din tutun. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194779_a_196108]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes național "Reabilitarea liniei de cale ferată București-Constanța, secțiunea Fetești-Constanța, componentă a Coridorului IV paneuropean", potrivit planurilor de situație prevăzute în anexa nr. 1*). ---- Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată, situate pe amplasamentul lucrării prevăzute la art. 1, expropriator fiind statul român, prin Compania Națională de
HOTĂRÂRE nr. 308 din 19 martie 2008 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes naţional "Reabilitarea liniei de cale ferată Bucureşti-Constanţa, secţiunea Feteşti-Constanţa, componentă a Coridorului IV paneuropean". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196144_a_197473]
-
Dobre, secretar de stat Ministrul economiei și finanțelor, Varujan Vosganian București, 19 martie 2008. Nr. 308. Anexa 2 TABEL cuprinzând imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Reabilitarea liniei de cale ferată București-Constanța, secțiunea Fetești-Constanța, componentă a Coridorului IV paneuropean" TOTAL SUPRAFAȚĂ EXPROPRIATĂ: 104.656,59 mp -----
HOTĂRÂRE nr. 308 din 19 martie 2008 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes naţional "Reabilitarea liniei de cale ferată Bucureşti-Constanţa, secţiunea Feteşti-Constanţa, componentă a Coridorului IV paneuropean". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196144_a_197473]