7,856 matches
-
, nume real Marcel Moscovici (n. 20 octombrie 1924, Scânteia, județul Iași - d. 25 noiembrie 1996, București) a fost un teatrolog, prozator și dramaturg român, fiul Surei și al lui Isac Moscovici, constructor. După mărturia scriitorului din 1985, primii ani de școală i-a urmat în satul Scânteia, jud. Iași
Valentin Silvestru () [Corola-website/Science/322959_a_324288]
-
octombrie 1924, Scânteia, județul Iași - d. 25 noiembrie 1996, București) a fost un teatrolog, prozator și dramaturg român, fiul Surei și al lui Isac Moscovici, constructor. După mărturia scriitorului din 1985, primii ani de școală i-a urmat în satul Scânteia, jud. Iași, avându-l ca învățător pe domnul Marian, un "Domnul Trandafir" al vremurilor sale. În iunie 1935 Valentin Silvestru a fost admis la Liceul Național Iași și repartizat în clasa I A, pentru anul școlar 1935-1936. După absolvirea Liceului
Valentin Silvestru () [Corola-website/Science/322959_a_324288]
-
Encyclopedia" drept un factor efectiv de „renovare” a științifico-fantastic-ului, un gen considerat la acea vreme „nesemnificativ”, influențând prin estetica sa postmodernă dezvoltarea de noi perspective în studiul științifico-fantastic. După cum spunea producătorul de film Marianne Trench, viziunile lui Gibson „au scos scântei din lumea reală” și „au schimbat felul în care oamenii gândesc și vorbesc” într-o manieră fără precedent în literatura științifico-fantastic. Apariția romanului "Neuromantul" în 1984 a atins un punct nevralgic al culturii, făcându-l pe Larry McCaffery să îi
William Gibson () [Corola-website/Science/322931_a_324260]
-
Dorothy și pe câinele ei, Toto. La castel, vrăjitoarea cea rea din Vest cere ca Dorothy să descalțe pantofii de rubin. După ce o amenință că îl aruncă în râu pe Toto, Dorothy acceptă să-i pantofii. Dar o ploaie de scântei împiedică descălțarea. Vrăjitoarea își dă seama că nu-i poate scoate pantofii, decât dacă Dorothy moare. În acest timp, vrăjitoarea fiind neatentă, Toto are șansa să scape și să fugă. Vrăjitoarea o închide pe Dorothy într-o odaie și lasă
Vrăjitorul din Oz (film din 1939) () [Corola-website/Science/315912_a_317241]
-
a activității centralei, în care combate toate acuzațiile ce-i vor fi aduse ulterior, atât conducerii centralei, cât și lui Radu Lecca. În memorial înaintat autorităților, aflat azi în arhiva Dr. Ernest Marton, la Universitatea din Haifa, Gingold afirmă: Din Scânteia, aflăm că Radu Lecca era anchetat în semi-libertate, după care a încercat o "evadare", fiind imediat arestat și predat Comisiei Aliate de Control ("delegatului" sovietic) în 19 noiembrie, seara. O lună mai târziu, Radu Lecca este predat autorităților sovietice de
Radu Lecca () [Corola-website/Science/315902_a_317231]
-
martor care a depus mărturie în favoarea lui Lecca a fost Max Auschnitt. Radu Lecca a fost printre puținii care nu s-au desolidarizat de Ion Antonescu în timpul procesului acestuia. Sentința, pronunțată duminică, 19 mai 1946, preciza : Tot atunci, corespondentul ziarului Scânteia scria despre Radu Lecca : După pronunțarea sentinței, Radu Lecca a făcut o cerere scurtă de grațiere adresată regelui. Prin Înaltul Decret Regal cu nr. 1.746, i s-a comutat sentința de condamnare la moarte în muncă silnică pe viață
Radu Lecca () [Corola-website/Science/315902_a_317231]
-
o kosmičkom jajetu/Fabula oului cosmic"), benzi desenate și nuvele ilustrate ( "Treći argument/Al treilea argument" bazat pe nuvelele lui Milorad Pavić, "Pod vučjim žigom/ Sub pecetea lupului), române ("Preko Drine, să iskrom u oku/Peste Râul Drina, cu o scânteie în ochi", "Vreme buke i besă/Vremea zgomotului și a furiei"), precum și film-televiziune ("Uske staze/ Cărări înguste"). Altă parte a scrierilor face parte din genul documentar cum este proiectul de serial TV "Janusovo lice istorije/Ianus - Față istoriei", sau de
Zoran Stefanovici () [Corola-website/Science/318961_a_320290]
-
se iau măsuri de ventilare și se interzice intrarea cu flacără deschisă până la aerisirea completă. ... Articolul 712 (1) La îmbarcarea carburanților și lubrifianților, la bord se interzice fumatul, utilizarea flăcărilor deschise, funcționarea unor categorii de tehnică ce ar putea produce scântei și în general se interzic orice alte activități care ar putea constitui surse de declanșare a incendiului. ... (2) Pe timpul acestei activități, instalațiile și materialele de stins incendiu trebuie să fie pregătite pentru intervenție imediată, iar la catarg se ridică pavilionul
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
interzise fumatul sau utilizarea focului deschis; ... e) instalațiile electrice (cabluri, echipamente etc.) trebuie să fie corespunzătoare cerințelor pentru utilizarea în atmosferă potențial explozivă; ... f) se interzice folosirea, pentru ștergerea suprafețelor, a materialelor din fibre sintetice sau lână, care pot produce scântei datorită încărcărilor electrostatice prin frecare; ... g) muncitorii trebuie să fie instruiți și asigurați, în special pentru lucrul la înălțime (coarde, centuri de blocare etc.), conform reglementărilor tehnice în vigoare. ... 8.2.4. Față de prevederile menționate la pct. 8.2.2
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 3 aprilie 2015 "Specificaţie tehnică privind protecţia elementelor de construcţii din lemn împotriva agenţilor agresivi. Cerinţe, criterii de performanţă şi măsuri de prevenire şi combatere - Indicativ ST 049-2014"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
21. moped - autovehicul, cu două sau trei roți, a cărui viteză maximă prin construcție este mai mare de 25 km/h, dar nu depășește 45 km/h și care este echipat cu un motor cu ardere internă, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică ce nu depășește 50 cmc sau cu un alt motor cu ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere nominală continuă maximă nu depășește 4 kW, iar masa proprie a vehiculului nu depășește 350 kg
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273054_a_274383]
-
rulant Directiva 96/49/CE a Consiliului și anexa sa în vigoare Marcare și etichetare Directiva 96/49/ CE a Consiliului și anexa sa în vigoare Tampoane Directiva 96/49/ CE a Consiliului și anexa sa în vigoare Protecție împotriva scânteilor Directiva 96/49/CE a Consiliului și anexa sa în vigoare Utilizarea vagoanelor pentru transportul mărfurilor periculoase în tuneluri lungi În curs de examinare de către grupuri de lucru mandatate de Comisia Europeană (AEIF și RID) Legislație suplimentară aplicabilă rezervoarelor Cisterne
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
Ghid de utilizare 6. EN ISO 9239-2 decembrie 2003 Încercări de reacție la foc ale produselor pentru pardoseli - Partea 2: Determinarea răspândirii focului la un nivel al fluxului de căldură de 25 kW/m2 Norme de proiectare Protecția încărcăturii împotriva scânteilor trebuie să fie asigurată separat în cazul în care podeaua nu asigură acest tip de protecție. Fața inferioară a podelei vehiculului trebuie prevăzută cu izolație termică și etanșeitate la foc în punctele în care este expusă la surse potențiale de
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
nu asigură acest tip de protecție. Fața inferioară a podelei vehiculului trebuie prevăzută cu izolație termică și etanșeitate la foc în punctele în care este expusă la surse potențiale de aprindere și în cazul în care nu există protecție împotriva scânteilor. Cerințe aplicabile materialelor În următorul tabel sunt enumerați parametrii utilizați pentru a defini cerințele și caracteristicile lor. Tabelul indică, de asemenea, dacă valoarea numerică care figurează în tabelele cu cerințe reprezintă valoarea maximă sau minimă de conformitate. Un rezultat raportat
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
de protecție împotriva incendiilor trebuie să se ia în considerare nivelul de risc 3. Menținerea măsurilor de protecție împotriva incendiilor Starea măsurilor de etanșeitate la foc și de izolare termică a vagoanelor de marfă (de exemplu protecția podelelor, protecția împotriva scânteilor produse de roți) trebuie verificată la fiecare perioadă de revizie generală și la perioade intermediare, în cazul în care acest lucru corespunde soluției de proiectare și experienței din teren. 3. Parametrii de bază privind STI-ul "Aplicații telematice pentru transportul
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
electrice 31100000-7 Motoare, generatoare și transformatoare electrice 31110000-0 Motoare electrice 31111000-7 Adaptoare 31120000-3 Generatoare 31121000-0 Grupuri electrogene 31121100-1 Grupuri electrogene cu motor cu aprindere prin compresie 31121110-4 Convertizoare 31121111-1 Convertizoare electrice rotative 31121200-2 Grupuri electrogene cu motor cu aprindere prin scânteie 31121300-3 Generatoare de energie eoliană 31121310-6 Mori eoliene 31121320-9 Turbine eoliene 31121330-2 Generatoare cu turbine eoliene 31121331-9 Rotoare de turbină 31121340-5 Centrală eoliană 31122000-7 Generatoare electrice 31122100-8 Pile de combustie 31124000-1 Generator cu turbină de aburi și aparate conexe 31124100-2
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
remorci, pentru semiremorci și pentru alte vehicule 34300000-0 Piese și accesorii pentru vehicule și pentru motoare de vehicule 34310000-3 Motoare și piese pentru motoare 34311000-0 Motoare 34311100-1 Motoare cu combustie internă pentru autovehicule și motociclete 34311110-4 Motoare cu aprindere prin scânteie 34311120-7 Motoare cu aprindere prin compresie 34312000-7 Piese pentru motoare 34312100-8 Curele de ventilatoare 34312200-9 Bujii 34312300-0 Radiatoare pentru vehicule 34312400-1 Pistoane 34320000-6 Piese mecanice de rezervă, altele decât motoare și piese de motoare 34321000-3 Osii 34322000-0 Frâne și piese
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
electrice 31100000-7 Motoare, generatoare și transformatoare electrice 31110000-0 Motoare electrice 31111000-7 Adaptoare 31120000-3 Generatoare 31121000-0 Grupuri electrogene 31121100-1 Grupuri electrogene cu motor cu aprindere prin compresie 31121110-4 Convertizoare 31121111-1 Convertizoare electrice rotative 31121200-2 Grupuri electrogene cu motor cu aprindere prin scânteie 31121300-3 Generatoare de energie eoliană 31121310-6 Mori eoliene 31121320-9 Turbine eoliene 31121330-2 Generatoare cu turbine eoliene 31121331-9 Rotoare de turbină 31121340-5 Centrală eoliană 31122000-7 Generatoare electrice 31122100-8 Pile de combustie 31124000-1 Generator cu turbină de aburi și aparate conexe 31124100-2
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
aeronavelor 34144740-7 Vehicule de tractare a aeronavelor 34144750-0 Cargouri 34144751-7 Transportatoare de pilieri 34144760-3 Biblioteci mobile 34144800-6 Autocaravane 34144900-7 Vehicule electrice 34144910-0 Autobuze electrice 34223340-1 Remorci-cisternă 34311100-1 Motoare cu combustie internă pentru autovehicule și motociclete 34311110-4 Motoare cu aprindere prin scânteie 34311120-7 Motoare cu aprindere prin compresie 34.2 Caroserii pentru autovehicule; remorci și semiremorci 34200000-9 Caroserii, remorci sau semiremorci pentru vehicule 34.20 Caroserii pentru autovehicule; remorci și semiremorci 34200000-9 Caroserii, remorci sau semiremorci pentru vehicule 34210000-2 Caroserii de vehicule
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
8708[.1+.3-.9] 34310000-3 Motoare și piese pentru motoare 8407.3+8408.2+8708[.1+.3-.9] 34311000-0 Motoare 8407.3+8408.2 34311100-1 Motoare cu combustie internă pentru autovehicule și motociclete 8407.3 34311110-4 Motoare cu aprindere prin scânteie 8408.2 34311120-7 Motoare cu aprindere prin compresie 8409[.91+.99] 34312000-7 Piese pentru motoare 8409[.91+.99] 34312100-8 Curele de ventilatoare 8409[.91+.99] 34312200-9 Bujii 8409[.91+.99] 34312300-0 Radiatoare pentru vehicule 8409[.91+.99] 34312400-1 Pistoane 8407
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
8502[.1-.4] 31121000-0 Grupuri electrogene 8502[.1+.4] 31121100-1 Grupuri electrogene cu motor cu aprindere prin compresie 8502[.1+.4] 31121110-4 Convertizoare 8502.4 31121111-1 Convertizoare electrice rotative 8502[.2-.4] 31121200-2 Grupuri electrogene cu motor cu aprindere prin scânteie 8502.3 31121300-3 Generatoare de energie eoliană 8502.3 31121310-6 Mori eoliene 8502.3 31121320-9 Turbine eoliene 8502.3 31121330-2 Generatoare cu turbine eoliene 8502.3 31121331-9 Rotoare de turbină 8502.3 31121340-5 Centrală eoliană 8502[.1+.2+.3] 31122000-7
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
Erkki LIIKANEN Membru al Comisiei ANEXĂ MODIFICĂRI ADUSE ANEXEI I LA DIRECTIVA 80/1269/CEE 1. Pct. 5.3.11 se înlocuiește cu următoarele: "5.3.11. combustibilul utilizat este următorul: 5.3.11.1. Pentru motor cu aprindere prin scânteie alimentat cu benzină: combustibilul utilizat este cel disponibil pe piață. În caz de dispută, se utilizează combustibilul de referință menționat la primul punct din anexa IX la Directiva 70/220/CEE, cu ultimele modificări. În locul combustibilului de referință sus-menționat, se
jrc4138as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89302_a_90089]
-
la Directiva 70/220/CEE, cu ultimele modificări. În locul combustibilului de referință sus-menționat, se pot utiliza combustibilii de referință definiți de CEC* pentru motoare alimentate cu benzină în documentele CEC RF-08-A-85. 5.3.11.2. Pentru motoare cu aprindere prin scânteie alimentate cu GPL: 5.3.11.2.1. În cazul unui motor cu alimentare cu adaptare automată: combustibilul utilizat este cel disponibil pe piață. În caz de dispută, se utilizează unul din combustibilii de referință specificați în anexa IX la
jrc4138as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89302_a_90089]
-
unui motor etichetat pentru o anumită compoziție de combustibil: combustibilul utilizat este cel pentru care este etichetat motorul. 5.3.11.2.4. Combustibilul utilizat este specificat în raportul de încercare. 5.3.11.3. Pentru motoare cu aprindere prin scânteie alimentate cu GN: 5.3.11.3.1. În cazul unui motor cu alimentare cu adaptare automată: combustibilul utilizat este cel disponibil pe piață. În caz de dispută, se utilizează unul din combustibilii de referință specificați în anexa IX la
jrc4138as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89302_a_90089]
-
la Directiva 70/220/CEE, cu ultimele modificări. În locul combustibilului de referință sus-menționat, se poate utiliza combustibilul de referință definit de CEC* pentru motoare cu aprindere prin compresie în documentele CEC RF-03--A-84. 5.3.11.5. Motoarele cu aprindere prin scânteie ale vehiculelor care funcționează cu benzină sau cu combustibil gazos sunt supuse încercărilor cu ambele tipuri de combustibili, în conformitate cu dispozițiile de la pct. 5.3.11.1 până la 5.3.11.3. Vehiculele care pot fi alimentate și cu benzină și
jrc4138as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89302_a_90089]
-
sensul art. 16 alin. (1) din Directiva 89/391/CEE] 5 se aplică în totalitate, în special în cazul zonelor aflate în imediata vecinătate a suprafețelor aflate în pericol, unde fumatul, polizarea, sudarea sau alte activități care implică flăcări sau scântei pot interacționa cu suprafețele aflate în pericol; (15) Directiva 94/9/ CE clasifică echipamentul și sistemele de protecție pe care le cuprinde în grupe și categorii de echipamente; prezenta directivă prevede clasificarea de către angajator pe zone a locurilor unde pot
jrc4134as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89297_a_90084]