8,414 matches
-
servodirecției La unele autocamioane și autobuze de mare capacitate și unele autoturisme de calsă superiaoară, se utilizează mecanisme de comandă a directiei prevăzute cu servomecanisme hidraulice. Servomecanismele de direcție reduce forța necesară pentru manevrarea volanului, contribuind asfel la usurare conducerii automobilului și la amortizarea oscilațiile mecanismului de directie. În funcție de modul de realizare a servomecanismului, se deosebesc două tipuri de servodirecție. La primul tip, servomecanismul este realizat separat de mecanismul de acționare a direcției, el acționând asupra organelor transmisiei direcției. Cel de-
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
în spațiul dintre casetă de direcție și partea din dreapta pistonului, iar cea de jos trimiterea. Ea are rolul de a tramsmite momentul de răsucire de la axul volanului la șurubul conducător, precum și de a readuce în poziție neutră supapele-sertăraș, atunci când conducătorul automobilului nu mai acționează asupra volanului. Principiul de funcționare a servodirecției La deplasarea automobilului în linie dreaptă supapele-sertăraș se găsesc în poziție neutră, iar centrele găurilor lor radiale de antrenare sunt în linie cu centru găurii centrale a blocului portsupape. În
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
jos trimiterea. Ea are rolul de a tramsmite momentul de răsucire de la axul volanului la șurubul conducător, precum și de a readuce în poziție neutră supapele-sertăraș, atunci când conducătorul automobilului nu mai acționează asupra volanului. Principiul de funcționare a servodirecției La deplasarea automobilului în linie dreaptă supapele-sertăraș se găsesc în poziție neutră, iar centrele găurilor lor radiale de antrenare sunt în linie cu centru găurii centrale a blocului portsupape. În această situație, sunt deschise atât orificiile de debitare din dreapta supapelor, cât și orificiile
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
verificarea și reglarea unghiurilor de poziție ale roților de direcție și pivoților, strîngerea șuruburilor de fixare a casetei de direcție strîngerea articulațiilor sferice și ungerea conform schemei de ungere. Verificare jocului de volan se face în modul următor: -se adduce automobilul pentru poziția de mers în linie dreaptă; -se rotește volanul spre dreapta și apoi spre sînga pînă la pozițiile maxime în care acesta se manevrează ușor fără să rotească roțile. Jocul la volan nu trebuie să depașească 15o, deoarece în
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
prin curățare și ungerea lor. Frecări anormale în caseta de direcție se produc datorită gresajului insuficient, uzării sau deteriorări șurubului melc, rulmenților uzații sau incorect montați, jocului insuficient între elementele casetei sau fixării incorecte a casetei de direcție pe cadrul automobilului. Defecțiunile, cu excepția gresajului insuficient, nu se pot remedia decât la atelier. Frecările anormale la pivoții fuzetelor se datorează gresajului nesatisfăcător, jocului insuficient dintre pivoți și rulmenți sau bucșe, gripării pivoților. Remedierea constă în curățarea și gresarea pivoților, organele deteriorate seschimbă
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
Supalele de comandă funcționează defectuos Piulița de direcție se deplasează liber Direcția nu virează în una din părți Direcția nu este împărțită bine Montarea mecanismului de acționare a servodirecției s-a făcut greșit Supapele de limitare defecte sau reglate necorespunzător Automobilul se conduce greu în linie dreaptă Aer în circuitul servodirecției Articulațiile mecanismului de acționare a direcției și mecanismul direcție sunt neunse Volanul vibrează Roțile de direcție sunt dezechilibrate Geometria direcției este dereglată Aer în instalația servodirecției Servodirecția funcționează cu zgomot
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
rezervor este aruncat afară în momentul opririi motorului Manșeta de etanșare a axului de antrenare a pompei de ulei de înaltă presiune este deteriorată sau pompa este uzată Cuplajul de antrenare a pompei de ulei de înaltă presiune este uzat Automobilul trepidează , conducerea lui devine imposibilă după atingerea 35 km/h Bara de torsiune a servodirecției ZF este ruptă Repararea servodirecției Caseta de direcție poate prezenta următoarele defecte care se înlătură după cum urmează : -fisuri sau rupturi ale flanșei de prindere se
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
de Deauville, a jucat în echipa Egiptului, înfruntându-se cu echipa campionului mondial Giorgio Belladonna. Câțiva ani mai târziu participă la un turneu internațional organizat de Lancia Team. În fiecare oraș câștigătorul primea o mașină. Omar a câștigat 24 de automobile. A dat și-a dat numele mai multor jocuri video și frecventează asiduu cazinourile franceze. Omar Sharif este cunoscut și pentru pasiunea sa pentru caii de rasă și pentru cursele hipice. Poate fi văzut adesea pe hipodromurile din Franța. Trăiește
Omar Sharif () [Corola-website/Science/313254_a_314583]
-
pentru determinarea cifrei octanice: Metoda CO/R dă valori ceva mai mari decât metoda CO/M, însă pericolul de detonație este mai mare la turația de cuplu maxim (mai mică), așa că metoda CO/R este preferată pentru caracterizarea benzinelor pentru automobile. În aviație, datorită faptului că acolo motoarele lucrează turate, se preferă caracterizarea benzinelor (de exemplu AvGas) prin metoda CO/M. O benzină cu CO mai mare permite realizarea unor rapoarte de comprimare mai mari, deci motoare cu randament indicat mai
Cifră octanică () [Corola-website/Science/314609_a_315938]
-
Constanța, unde este și un punct de trecere a frontierei către orașul Silistra din Bulgaria. Serviciul de traversare a Dunării este deservit de două firme: Ostrovit, care operează pontoane cu împingător, și Navrom, care operează bacuri. Prețul unei traversări cu automobilul la ambii operatori este de 35 de lei, Ostrovit practicând tarife reduse cu 50% pentru automobile înmatriculate în județele Constanța sau Călărași sau în regiunea Silistra. În zona terminalelor funcționează și hoteluri și restaurante pe malul Dunării.
Chiciu () [Corola-website/Science/314674_a_316003]
-
de traversare a Dunării este deservit de două firme: Ostrovit, care operează pontoane cu împingător, și Navrom, care operează bacuri. Prețul unei traversări cu automobilul la ambii operatori este de 35 de lei, Ostrovit practicând tarife reduse cu 50% pentru automobile înmatriculate în județele Constanța sau Călărași sau în regiunea Silistra. În zona terminalelor funcționează și hoteluri și restaurante pe malul Dunării.
Chiciu () [Corola-website/Science/314674_a_316003]
-
care 57% au ca sursă activități din afara Franței. Altran oferă asistență companiilor pe întreaga durată a procesului de inovație, de la know-how tehnologic, cercetare aplicată, pregătire pentru industrializare până la procese de fabricație, acest lucru fiind valabil în majoritatea sectoarelor de activitate: automobile, aeronautică, telecomunicații...Grupul Altran își desfașoară activitatea în 20 de țări prioritare, Europa, America Latina, Statele Unite și Asia... Altran a fost organizată in aproximativ 200 de sucursale, toate fiind autonome din punct de vedere al managementului operațional și strategiei de business
Altran () [Corola-website/Science/314754_a_316083]
-
90. Pentru a acoperi mai bine aceste piețe, s-au înființat companii/sucursale locale în 2006 în Republica Cehă, Ungaria, Polonia, România și Slovacia. Sucursala care se ocupă de Europa Centrala și de Est este în principal concentrată pe sectoarele automobil, electronică si telecomunicații. Altran își asumă un rol din ce in mai important în probleme de mediu. Responsabilă pentru construcția clădirii 39 St. Mary Axe în Londra, Altran promovează designul ecologic. La Conferința Ecobuilding din 2006 Altran a prezentat numeroase
Altran () [Corola-website/Science/314754_a_316083]
-
pe Jack în camera ei; la cererea ei, Jack o desenează pe Roșe, aceasta pozând numai cu darul de logodire a lui Cal, colierul Inima Oceanului. Ei scăpa de gardă de corp a lui Cal și fac dragoste într-un automobil din cala vasului. Pe puntea principala, ei sunt martori la lovirea pachebotului cu un aisberg și îi aud pe ofițeri cum discuta despre seriozitatea loviturii. Cal descoperă desenul lui Jack în seiful sau, împreună cu o notița de insultă și colierul
Titanic (film din 1997) () [Corola-website/Science/313501_a_314830]
-
se pierdea sub formă de bule între momentele de inspirare ale scafandrului. În anul 1942, comandantul Jacques-Yves Cousteau împreună cu inginerul Émile Gagnan au conceput un detentor inspirat dintr-un regulator construit pentru alimentarea cu gaz de iluminat a motoarelor de automobile. Acest detentor a fost adaptat la utilizarea sub apă în anul 1943 și apoi a suferit o serie de perfecționări ajungându-se în anul 1945 la renumitul detentor Cousteau-Gagnan, cu două furtunuri. CG45. Acesta va fi urmat de alte variante
Aparat autonom de respirat sub apă () [Corola-website/Science/313554_a_314883]
-
sau mică face parte din sistemul britanic de clasificare al automobilelor. Modelele din această categorie mai sunt clasificate în sistemul european ca făcând parte din Segmentul B, ce descrie un automobil de oraș cu dimensiuni între cele ale unui automobil de oraș din clasa mini și cele ale unui automobil mic
Clasa supermini () [Corola-website/Science/313591_a_314920]
-
sau mică face parte din sistemul britanic de clasificare al automobilelor. Modelele din această categorie mai sunt clasificate în sistemul european ca făcând parte din Segmentul B, ce descrie un automobil de oraș cu dimensiuni între cele ale unui automobil de oraș din clasa mini și cele ale unui automobil mic de familie. În Statele Unite, această clasă se numește clasa subcompactă și ține cont de volumul din interiorul automobilului, care trebuie
Clasa supermini () [Corola-website/Science/313591_a_314920]
-
sau mică face parte din sistemul britanic de clasificare al automobilelor. Modelele din această categorie mai sunt clasificate în sistemul european ca făcând parte din Segmentul B, ce descrie un automobil de oraș cu dimensiuni între cele ale unui automobil de oraș din clasa mini și cele ale unui automobil mic de familie. În Statele Unite, această clasă se numește clasa subcompactă și ține cont de volumul din interiorul automobilului, care trebuie să fie între 2.400 litri și 2.800
Clasa supermini () [Corola-website/Science/313591_a_314920]
-
al automobilelor. Modelele din această categorie mai sunt clasificate în sistemul european ca făcând parte din Segmentul B, ce descrie un automobil de oraș cu dimensiuni între cele ale unui automobil de oraș din clasa mini și cele ale unui automobil mic de familie. În Statele Unite, această clasă se numește clasa subcompactă și ține cont de volumul din interiorul automobilului, care trebuie să fie între 2.400 litri și 2.800 litri. Această clasă a apărut din cauza creșterii puțin câte puțin
Clasa supermini () [Corola-website/Science/313591_a_314920]
-
descrie un automobil de oraș cu dimensiuni între cele ale unui automobil de oraș din clasa mini și cele ale unui automobil mic de familie. În Statele Unite, această clasă se numește clasa subcompactă și ține cont de volumul din interiorul automobilului, care trebuie să fie între 2.400 litri și 2.800 litri. Această clasă a apărut din cauza creșterii puțin câte puțin a dimensiunilor automobilelor care la început făceau parte din clasa mică. Termenul a fost utilizat în 1985, fiind utilizat
Clasa supermini () [Corola-website/Science/313591_a_314920]
-
Termenul a fost utilizat în 1985, fiind utilizat de "Asociația Consumatorilor" din Anglia care lansa anual în luna octombrie ghidul "Car Buying Guide". Fiind un termen nou, asociația a formulat o primă definiție pentru această clasă. Astfel în aceasta intrau automobilele de dimensiuni mici, cu o caroserie de tip hatchback. Se considera că o mașină din clasa supermini este una mai mare decât un Mini (care era cel mai mic automobil la acea vreme), dar mai mică decât un automobil obișnuit
Clasa supermini () [Corola-website/Science/313591_a_314920]
-
o primă definiție pentru această clasă. Astfel în aceasta intrau automobilele de dimensiuni mici, cu o caroserie de tip hatchback. Se considera că o mașină din clasa supermini este una mai mare decât un Mini (care era cel mai mic automobil la acea vreme), dar mai mică decât un automobil obișnuit de la acea vreme.
Clasa supermini () [Corola-website/Science/313591_a_314920]
-
intrau automobilele de dimensiuni mici, cu o caroserie de tip hatchback. Se considera că o mașină din clasa supermini este una mai mare decât un Mini (care era cel mai mic automobil la acea vreme), dar mai mică decât un automobil obișnuit de la acea vreme.
Clasa supermini () [Corola-website/Science/313591_a_314920]
-
turela de mitralieră S.E.T. ca accesoriu necesar armamentului de bord avioanelor SET-7K. Colonelul Alexandru Berlescu, unul din cei mai renumiti piloti de raliuri, a construit în uzinele SET o caroserie specială din aluminiu pentru un șasiu Ford V8. Cu acest automobil, avându-l drept copilot pe Petre Cristea, a participat in 1934 la prima (și ultima) ediție a turului Italiei (6000 km), intitulat "Coppa d'oro del Littorio". Ulterior Berlescu a participat cu acest automobil la Raliul Monte Carlo, întreaga presă
Societatea pentru exploatări tehnice () [Corola-website/Science/313594_a_314923]
-
un șasiu Ford V8. Cu acest automobil, avându-l drept copilot pe Petre Cristea, a participat in 1934 la prima (și ultima) ediție a turului Italiei (6000 km), intitulat "Coppa d'oro del Littorio". Ulterior Berlescu a participat cu acest automobil la Raliul Monte Carlo, întreaga presă internațională remarcând caroseria aerodinamică.
Societatea pentru exploatări tehnice () [Corola-website/Science/313594_a_314923]