10,363 matches
-
în locul reglementărilor actuale, pentru a permite aplicarea, în cazul fiecărui tip de vehicul, a procedurii de omologare CEE care face obiectul Directivei Consiliului 70/156/CEE din 6 februarie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora3, modificată ultima dată de Directiva 78/547/CEE 4; întrucât pentru apropierea legislațiilor naționale privind autovehiculele este necesară o recunoaștere între statele membre a controalelor efectuate de fiecare dintre ele pe baza unor cerințe comune; ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul
jrc459as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85597_a_86384]
-
CERTIFICATULUI DE OMOLOGARE CEE A UNUI TIP DE VEHICUL PRIVIND ÎNCĂLZIREA HABITACLULUI (Art. 4 alin (2) și art. 10 din Directiva Consiliului 70/156/CEE din 6 februarie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind omologarea autovehiculelor și a remorcilor acestora) Nr. de omologare CEE............................................................................................ 1. Denumirea comercială a vehiculului................................................................................. 2. Tipul vehiculului............................................................................................. 3. Numele si adresa fabricantului.......................................................................... ............................................................................................................. 4. Dacă este cazul, numele si adresa reprezentantului autorizat al fabricantului.................................................. ............................................................................................................. ..................................................................................................................... 5. Sistem de încălzire care folosește căldura lichidului de răcire a
jrc459as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85597_a_86384]
-
DIRECTIVA 78/507/ CEE A COMISIEI din 19 mai 1978 de adaptare la progresul tehnic a Directivei 76/114/CEE a Consiliului de apropiere a legislațiilor statelor membre cu privire la plăcuțele și inscripțiile regulamentare ale autovehiculelor si ale remorcilor, precum și la amplasarea și modul de aplicare a acestora COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, având în vedere Directiva 70/156/CEE a Consiliului din 6 februarie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor
jrc457as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85595_a_86382]
-
COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, având în vedere Directiva 70/156/CEE a Consiliului din 6 februarie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor acestora1, modificată ultima dată de Actul de aderare, în special articolele 11, 12 și 13, având în vedere Directiva 76/114/CEE a Consiliului din 18 decembrie 1975 de apropiere a legislațiilor statelor membre cu privire la plăcuțele și inscripțiile regulamentare ale
jrc457as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85595_a_86382]
-
dată de Actul de aderare, în special articolele 11, 12 și 13, având în vedere Directiva 76/114/CEE a Consiliului din 18 decembrie 1975 de apropiere a legislațiilor statelor membre cu privire la plăcuțele și inscripțiile regulamentare ale autovehiculelor si ale remorcilor, precum și la amplasarea și modul de aplicare a acestora 2, întrucât Organizația Internațională de Standardizare (ISO) a adoptat între timp două standarde internaționale privind un sistem de clasificare mondial care permite, pe de o parte, identificarea producătorului unui vehicul 3
jrc457as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85595_a_86382]
-
punerea în aplicare pentru fiecare tip de vehicul a procedurii de omologare CEE care face obiectul Directivei 70/156/CEE a Consiliului din 6 februarie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor acestora3, modificată de Directiva 78/315/CEE.4; întrucât este necesar ca specificațiile tehnice să fie astfel formulate încât să vizeze același scop ca și cel vizat de către lucrările în domeniu ale Comisiei Economice pentru Europa a ONU, precum și de către
jrc452as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85589_a_86376]
-
precum și a lămpii dispozitivelor prevăzute în anexa I pct. 3.11 din Directiva Consiliului 76/756/CEE din 27 iulie 1976 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind instalarea dispozitivelor de iluminare și de semnalizare luminoasă a autovehiculelor și a remorcilor acestora 5. 2.11. Indicatorul de încărcare a bateriei Prin "indicator de încărcare a bateriei" se înțelege un dispozitiv care arată dacă bateria se încarcă sau nu. 2.12. Martorul de încărcare a bateriei Prin "martorul de încărcare a bateriei
jrc452as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85589_a_86376]
-
VEHICUL PRIVIND IDENTIFICAREA COMENZILOR, A MARTORILOR ȘI A INDICATOARELOR [art. 4 alin. (2) și art. 10 din Directiva 70/156/CEE a Consiliului din februarie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor acestora] Numărul de omologare CEE de tip..................................................................... 1. Marca comercială a vehiculului .................................................. 2. Tipul de vehicul ...................................................................................... 3. Numele și adresa producătorului ................................................................... 4. Dacă este cazul, numele și adresa reprezentantului autorizat al producătorului .......... 5. Descrierea sumară a tipului de vehicul în ceea ce privește
jrc452as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85589_a_86376]
-
8714 99 90 - - - alte părți ....................................................... 4,7 - 8715 00 Landouri, cărucioare și altele similare pentru transportul copiilor; părți ale acestor produse: 8715 00 10 - Landouri, cărucioare și vehicule similare ................... 2,7 p/st 8715 00 90 - Părți .............................................................. 2,7 - 8716 Remorci și semiremorci pentru toate vehiculele; alte vehicule nepropulsate mecanic; părți ale acestora: 8716 10 - Remorci și semiremorci pentru locuit sau camping, de tipul caravană: 8716 10 10 - - pliante ............................................................................ 2,7 p/st - - altele, cu o greutate: 8716 10 91 - - - de
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
transportul copiilor; părți ale acestor produse: 8715 00 10 - Landouri, cărucioare și vehicule similare ................... 2,7 p/st 8715 00 90 - Părți .............................................................. 2,7 - 8716 Remorci și semiremorci pentru toate vehiculele; alte vehicule nepropulsate mecanic; părți ale acestora: 8716 10 - Remorci și semiremorci pentru locuit sau camping, de tipul caravană: 8716 10 10 - - pliante ............................................................................ 2,7 p/st - - altele, cu o greutate: 8716 10 91 - - - de maximum 750 kg ....................................................... 2,7 p/st 8716 10 94 - - - peste 750 kg, dar de
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
de maximum 1 600 kg ........................ 2,7 p/st 8716 10 96 - - - peste 1 600 kg, dar de maximum 3 500 kg ..................... 2,7 p/st 8716 10 99 - - - peste 3 500 kg .............................................................. 2,7 p/st 8716 20 00 - Remorci și semiremorci autoîncărcătoare sau autodescărcătoare, pentru utilizări agricole ................ 2,7 p/st - alte remorci și semiremorci pentru transportul mărfurilor: 8716 31 00 - - Remorci cisternă și semiremorci cisternă ................ 2,7 p/st 8716 39 - - altele: 8716 39 10 - - - special proiectate pentru
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
600 kg, dar de maximum 3 500 kg ..................... 2,7 p/st 8716 10 99 - - - peste 3 500 kg .............................................................. 2,7 p/st 8716 20 00 - Remorci și semiremorci autoîncărcătoare sau autodescărcătoare, pentru utilizări agricole ................ 2,7 p/st - alte remorci și semiremorci pentru transportul mărfurilor: 8716 31 00 - - Remorci cisternă și semiremorci cisternă ................ 2,7 p/st 8716 39 - - altele: 8716 39 10 - - - special proiectate pentru transportul produselor puternic radioactive (Euratom) .................................. 2,7 p/st 8716 39 30 - - - - - Semiremorci ............................................................. 2
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
7 p/st 8716 10 99 - - - peste 3 500 kg .............................................................. 2,7 p/st 8716 20 00 - Remorci și semiremorci autoîncărcătoare sau autodescărcătoare, pentru utilizări agricole ................ 2,7 p/st - alte remorci și semiremorci pentru transportul mărfurilor: 8716 31 00 - - Remorci cisternă și semiremorci cisternă ................ 2,7 p/st 8716 39 - - altele: 8716 39 10 - - - special proiectate pentru transportul produselor puternic radioactive (Euratom) .................................. 2,7 p/st 8716 39 30 - - - - - Semiremorci ............................................................. 2,7 p/st - - - - - altele: 8716 39 51 - - - - - - cu o
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
8716 39 30 - - - - - Semiremorci ............................................................. 2,7 p/st - - - - - altele: 8716 39 51 - - - - - - cu o singură osie ........................................ 2,7 p/st 8716 39 59 - - - - - - altele ........................................................................ 2,7 p/st 8716 39 80 - - - - uzate ........................................................................... 2,7 p/st 8716 40 00 - alte remorci și semiremorci: 2,7 - 8716 80 00 - alte vehicule ...................................................................... 1,7 - 8716 90 - Părți: 8716 90 10 - - Șasiuri ............................................................................... 1,7 - 8716 90 30 - - Caroserii ............................................................................ 1,7 - 8716 90 50 - - Osii ............................................................................... 1,7 - 8716 90 90 - - altele părți ........................................................................ 1,7 - CAPITOLUL
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
feroviar și de tramvai și piese și accesorii conexe cu exceptia: ex 87.08: tancuri și alte vehicule blindate ex 87.01: tractoare ex 87.02: vehicule militare ex 87.03: vehicule de depanaj ex 87.09: motociclete ex 87.14: remorci Capitolul 89: Nave, ambarcațiuni și structuri plutitoare cu exceptia: ex 89.01 A: nave de război Capitolul 90: Instrumente și aparatură optică, fotografică, cinematografică, de măsurat, de verificat, de precizie, medicală sau chirurgicală; piese și accesorii ale acestora cu exceptia: ex 90
32004L0018-ro () [Corola-website/Law/292642_a_293971]
-
DIRECTIVA COMISIEI din 17 martie 1982 de adaptare la progresul tehnic a Directivei Consiliului 76/756/CEE privind armonizarea legislațiilor statelor membre referitoare la instalarea dispozitivelor de iluminare și semnalizare luminoasă pe autovehicule și pe remorcile acestora (82/244/CEE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, având în vedere Directiva Consiliului 70/156/CEE din 6 februarie 1970 privind armonizarea legislațiilor statelor membre referitoare la omologarea de tip a
jrc746as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85884_a_86671]
-
CEE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, având în vedere Directiva Consiliului 70/156/CEE din 6 februarie 1970 privind armonizarea legislațiilor statelor membre referitoare la omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor acestora1, modificată ultima dată de Directiva 80/1267/CEE2 și de Actul de aderare a Greciei, în special art. 11, având în vedere Directiva Consiliului 76/756/CEE din 27 iulie 1976 privind armonizarea legislațiilor statelor membre referitoare la instalarea
jrc746as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85884_a_86671]
-
de Actul de aderare a Greciei, în special art. 11, având în vedere Directiva Consiliului 76/756/CEE din 27 iulie 1976 privind armonizarea legislațiilor statelor membre referitoare la instalarea dispozitivelor de iluminare și semnalizare luminoasă pe autovehicule și pe remorcile acestora3, modificată de Directiva Comisiei 80/233/CEE4, în special art. 4, întrucât, datorită experienței câștigate și în conformitate cu progresul tehnic, este posibilă nu numai suplimentarea anumitor cerințe și corelarea lor cu condițiile reale de încercare, ci și mărirea stricteții lor
jrc746as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85884_a_86671]
-
4.2.6.2.3. Măsurarea variației înclinării luminii de întâlnire în funcție de încărcătură trebuie făcută în conformitate cu procedura de încercare stabilită în apendicele 5." Pct. 4.4.1 se modifică după cum urmează: "4.4.1. Prezență Obligatorie la autovehicule Opțională la remorci." Pct. 4.5.4.1 se modifică după cum urmează: "4.5.4.1. În lățime Marginea suprafeței iluminante, cea mai îndepărtată de planul longitudinal median al vehiculului, nu trebuie să depășească cu mai mult de 400 mm marginea externă extremă
jrc746as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85884_a_86671]
-
luminos trebuie să fie urmată, în interval de cel mult o secundă, de emisia de lumină, care se întrerupe pentru prima dată într-un interval de cel mult o secundă și jumătate. Dacă un autovehicul este echipat pentru tractarea unei remorci, comanda indicatoarelor de direcție ale vehiculului tractor trebuie să acționeze și indicatoarele de direcție ale remorcii. În cazul defectării unuia dintre indicatoarelor de direcție, care nu se datorează unui scurtcircuit, celelalte trebuie să se aprindă intermitent, dar în aceste condiții
jrc746as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85884_a_86671]
-
care se întrerupe pentru prima dată într-un interval de cel mult o secundă și jumătate. Dacă un autovehicul este echipat pentru tractarea unei remorci, comanda indicatoarelor de direcție ale vehiculului tractor trebuie să acționeze și indicatoarele de direcție ale remorcii. În cazul defectării unuia dintre indicatoarelor de direcție, care nu se datorează unui scurtcircuit, celelalte trebuie să se aprindă intermitent, dar în aceste condiții frecvența poate fi diferită de cea specificată. Pentru indicatoarelor de direcție față, suprafața iluminantă trebuie să
jrc746as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85884_a_86671]
-
modifică după cum urmează: "4.17.4.3. În lungime Cel puțin un catadioptru trebuie montat în treimea medie a vehiculului, catadioptrul situat cel mai în față trebuie să se găsească la maxim 3 m de partea din față, în cazul remorcilor trebuie ținut cont de lungimea proțapurilor pentru măsurarea acestei distanțe. Distanța dintre doi catadioptri alăturați nu depășește 3 m. Distanța dintre catadioptrul situat cel mai în spate și partea din spate a vehiculului nu trebuie să depășească 1 m. Totuși
jrc746as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85884_a_86671]
-
COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, având în vedere Directiva 70/156/CEE a Consiliului din 6 februarie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor acestora1, modificată ultima dată de Directiva 80/1267/CEE2, în special articolul 11, având în vedere Directiva 76/115/CEE a Consiliului din 18 decembrie 1975 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind ancorajul centurilor de siguranță la autovehicule 3
jrc748as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85886_a_86673]
-
COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, având în vedere Directiva 70/156/CEE a Consiliului din 6 februarie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor acestora1, modificată ultima dată de Directiva 80/1267/CEE 2, în special articolul 11, având în vedere Directiva 77/541/CEE a Consiliului din 28 iunie 1977 de apropiere a legislațiilor statelor membre referitoare la centurile de siguranță și sistemele
jrc749as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85887_a_86674]
-
DIRECTIVA 83/276/CEE A CONSILIULUI din 26 mai 1983 de modificare a Directivei 76/756/CEE de apropiere a legislațiilor statelor membre privind instalarea dispozitivelor de iluminat și de semnalizare luminoasă ale autovehiculelor și ale remorcilor acestora CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special articolul 100, având în vedere propunerea Comisiei1, având în vedere avizul Parlamentului European2, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social3, întrucât Directiva 70
jrc834as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85972_a_86759]