9,355 matches
-
sau finit, trebuie să fie însoțită de orice recomandare de prudență relevantă pentru produsul în cauză, în special de următoarele: * a se lucra, pe cât posibil, în aer liber sau într-un spațiu bine aerisit, * a se utiliza, de preferință, unelte manuale sau unelte cu viteză redusă, prevăzute, dacă este necesar, cu un dispozitiv corespunzător de colectare a prafului. Dacă se utilizează unelte cu viteză mare, acestea trebuie să fie întotdeauna echipate cu un astfel de dispozitiv, * dacă este posibil, a se
jrc840as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85978_a_86765]
-
de măsurare a zgomotului produs de anumite tipuri de vehicule, în vederea unei mai bune adaptări a acestora la condițiile reale de utilizare; întrucât este vorba de vehicule extrem de performante, precum și de vehicule cu cutie de viteze automată dotată cu selector manual; întrucât în special vehiculele extrem de performante prezintă caracteristica importantă de a fi realizate prin soluții tehnice de avangardă care, în mod normal, devansează soluțiile adoptate ulterior în producția de serie, prezentând elemente și caracteristici optimizate în ceea ce privește siguranța activă și pasivă
jrc898as1984 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86037_a_86824]
-
linia BB' în al treilea raport să fie mai mare de 61 km/h." Punctul 5.2.2.4.3.3.2. se modifică după cum urmează: "5.2.2.4.3.3.2. Cutie de viteze automată dotată cu selector manual Încercarea se efectuează cu selectorul în poziția recomandată de către constructor pentru conducerea <<normală>>." 1 JO L 42, 23. 2.1970, p. 1. 2 JO L 375, 31.12.1980, p. 34. 3 JO L 42, 23. 2.1970, p. 16
jrc898as1984 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86037_a_86824]
-
GUVERNARE ȘI TIMONERIA............... 16 3.01. Dispoziții generale...................................................................................... 16 3.02. Eficacitatea instalației de guvernare..................................................... 16 3.03. Cerințe generale de proiectare............................................................ 17 3.04. Instalație de guvernare acționată electric .............................................. 17 3.05. Cuplarea acționării auxiliare ............................................................... 17 3.06. Acționarea manuală........................................................................ 17 3.07. Acționarea hidraulică pusă în funcțiune manual....................................... 17 3.08. Acționarea hidraulică....................................................................... 17 3.09. Acționarea electrică......................................................................... 18 3.10. Elice orientabile și echipamente Voith-Schneider...................................... 18 3.11. Instalații de comandă de la distanță...................................................... 18 3.12. Indicator pentru
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
3.02. Eficacitatea instalației de guvernare..................................................... 16 3.03. Cerințe generale de proiectare............................................................ 17 3.04. Instalație de guvernare acționată electric .............................................. 17 3.05. Cuplarea acționării auxiliare ............................................................... 17 3.06. Acționarea manuală........................................................................ 17 3.07. Acționarea hidraulică pusă în funcțiune manual....................................... 17 3.08. Acționarea hidraulică....................................................................... 17 3.09. Acționarea electrică......................................................................... 18 3.10. Elice orientabile și echipamente Voith-Schneider...................................... 18 3.11. Instalații de comandă de la distanță...................................................... 18 3.12. Indicator pentru poziția cârmei........................................................... 18 3.13. Asistarea guvernării......................................................................... 18 3
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
al acesteia atunci când cârma este complet imersată și nava se află în plină viteză; c) dacă instalația de guvernare este prevăzută cu o instalație electrică de asistare a guvernării (instalație electrică de asistare a guvernării complementară instalației principale de guvernare manuală), trebuie să fie posibilă obținerea unei valori medii de rotire a cârmei de 3° pe secundă, pe un câmp de rotație de 30° de o parte și de alta a poziției neutre a cârmei atunci când aceasta este complet imersată și
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
fi realizate de către o singură persoană. 3.05.2. Operațiunea de cuplare trebuie să poată fi terminată în mai puțin de 5 secunde. Identificarea instalației de guvernare utilizate trebuie să poată fi făcută din postul de guvernare. 3.06. Acționarea manuală 3.06.1. Dacă acționarea auxiliară independentă este manuală, aceasta trebuie să cupleze automat sau să poată fi cuplată imediat din postul de guvernare în cazul întreruperii sau defectării acționării electrice. Cuplajele cu clape sunt permise doar dacă nu sunt
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
Operațiunea de cuplare trebuie să poată fi terminată în mai puțin de 5 secunde. Identificarea instalației de guvernare utilizate trebuie să poată fi făcută din postul de guvernare. 3.06. Acționarea manuală 3.06.1. Dacă acționarea auxiliară independentă este manuală, aceasta trebuie să cupleze automat sau să poată fi cuplată imediat din postul de guvernare în cazul întreruperii sau defectării acționării electrice. Cuplajele cu clape sunt permise doar dacă nu sunt supuse torsiunii în timpul cuplării. 3.06.2. Acționarea electrică
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
cu clape sunt permise doar dacă nu sunt supuse torsiunii în timpul cuplării. 3.06.2. Acționarea electrică nu trebuie să pună în mișcare timona; trebuie să existe un dispozitiv care să împiedice întoarcerea timonei, indiferent de poziția cârmei, atunci când acționarea manuală se cuplează automat. 3.07. Acționarea hidraulică pusă în funcțiune manual 3.07.1. Instalația de guvernare hidraulică acționată manual este o instalație în care cârma este acționată de o pompă, care, la rândul ei, este acționată numai de o
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
cuplării. 3.06.2. Acționarea electrică nu trebuie să pună în mișcare timona; trebuie să existe un dispozitiv care să împiedice întoarcerea timonei, indiferent de poziția cârmei, atunci când acționarea manuală se cuplează automat. 3.07. Acționarea hidraulică pusă în funcțiune manual 3.07.1. Instalația de guvernare hidraulică acționată manual este o instalație în care cârma este acționată de o pompă, care, la rândul ei, este acționată numai de o timonă acționată manual (pompa timonei). 3.07.2. Dacă singura instalație
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
de guvernare acționată manual. 3.13.2. Dacă este utilizată o instalație de guvernare de avarie, atunci legătura între instalația de guvernare principală și instalația de guvernare de avarie trebuie realizată astfel încât să nu necesite o mărire considerabilă a forței manuale exercitate asupra timonei. 3.13.3. Suplimentar față de cele mai sus menționate, instalația de asistare a guvernării trebuie să respecte următoarelor cerințe: a) (a) instalația de asistare a guvernării trebuie să poată fi cuplată și decuplată de la postul de guvernare
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
08.1. Pentru ancore de peste 50 kg trebuie prevăzute vinciuri de ancoră. 5.08.2. Vinciurile proiectate pentru a fi acționate atât electric cât și manual, trebuie să fie proiectate astfel încât să asigure că acționarea electrică nu poate declanșa acționarea manuală. 5.09. Zgomotul intrinsec al navei 5.09.1. Zgomotul intrinsec al unei nave în marș și, mai ales, zgomotele produse de admisia și evacuarea mașinilor trebuie atenuate prin mijloace corespunzătoare. 5.09.2. În condiții normale de funcționare, zgomotul
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
trifazic A. Instalații de forță și de încălzire, inclusiv prizele de curent cu utilizare generală 250V 250V 500V B. Instalații de iluminat, inclusiv prizele de curent cu utilizare generală 250V 250V - C. Prize de curent destinate alimentării dispozitivelor pentru uz manual folosite pe punți deschise sau în spații metalice închise, înguste sau umede, altele decât căldările și tancurile: 1. în cazul general 50V 50V - 2. în cazul utilizării unui transformator de separare care nu alimentează decât un singur dispozitiv. Ambele fire
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
care nu alimentează decât un singur dispozitiv. Ambele fire ale acestei instalații trebuie să fie izolate de pământ - 250V - 3. în cazul utilizării dispozitivelor cu izolație întărită sau dublă 250V 250V - D. Prize de curent destinate alimentării dispozitivelor pentru uz manual de la căldări și tancuri 50V 50V - 6.02.2. Sub rezerva respectării conformității cu măsurile de siguranță cerute se permit tensiuni mai mari: (a) la instalațiile pentru echipamentele de reîncărcare a bateriilor, în funcție de procesul de încărcare; (b) pentru mașinile a
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
Pagina 4 Certificat Nr....................................... 18. ECHIPAMENTE DE LUPTĂ CONTRA INCENDIULUI Numărul de stingătoare portabile............................................................................... Numărul de instalații de luptă contra incendiului fixe................................................ Agent de stingere......................................................................................................... Alte instalații............................................................................................................... 19. ECHIPAMENTE DE POMPARE Numărul de motopompe......................................Capacitate totală 1........................ Numărul de pompe manuale................................ Capacitate totală 1........................ 20. ALTE ECHIPAMENTE Lumini de semnalizare ..................................................................... Lumini de semnalizare de urgență ..................................................................... Cabluri și frânghii ..................................................................... Saltele de coliziune ..................................................................... Portavoce ..................................................................... Sonde de mână ..................................................................... Trusă de prim ajutor ..................................................................... Înștiințare privind salvarea persoanelor peste bord ..................................................................... Recipiente pentru cârpe uleioase ..................................................................... Pasarelă sau
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
de carburanți, dacă sunt îndeplinite condițiile stabilite la pct. 8.4." Se adaugă noul pct. 6.6 după cum urmează: 6.6. Tipuri de vehicule cu transmisie automată sau continuu variabilă 6.6.1. Omologarea acordată tipurilor de vehicule cu transmisie manuală poate fi extinsă la tipurile de vehicule cu transmisie automată sau continuu variabilă în următoarele condiții 6.6.1.1. aceleași tipuri de componente și sisteme de bază (în afară de transmisie) care pot afecta emisiile de gaze poluante trebuie să fie
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
caracteristici operaționale ale transmisiilor automate sau ale celor continuu operaționale: 6.6.1.2. tipul de vehicul trebuie să aibă o masă de referință care să se încadreze în ± 5 din masa de referință a tipului de vehicul cu transmisie manuală. 6.6.1.3. tipul de vehicul trebuie să fie testat și să satisfacă cerințele pct. 5 modificat după cum urmează: valorile limită pentru oxizii de azot sunt cele rezultate din înmulțirea valorilor L3 prezentate în tabelul de la pct. 5.2
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
echipate cu roată liberă, sau suprasolicitare, cu excepția celor notate, se testează cu aceste caracteristici în funcțiune, în conformitate cu recomandările fabricantului. 2.3.3. Regimurile ralanti se testează cula transmisia automată cu treapta "rulare" în funcțiune și cu roțile blocate: la transmisiile manuale trebuie să fie conectate și cu ambreiajul decuplat, cu excepția primului regim de ralanti. Vehiculul trebuie condus cu o accelerație minimă pentru a menține viteza dorită. 2.3.4. Accelerația trebuie să fie constantă, urmând vitezele și procedurile reprezentative. Pentru transmisiile
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
trebuie să fie conectate și cu ambreiajul decuplat, cu excepția primului regim de ralanti. Vehiculul trebuie condus cu o accelerație minimă pentru a menține viteza dorită. 2.3.4. Accelerația trebuie să fie constantă, urmând vitezele și procedurile reprezentative. Pentru transmisiile manuale, operatorul trebuie să elibereze pedala acceleratorului în timpul fiecărei schimbări de viteză și să realizeze schimbarea în minimum de timp. Dacă vehiculul nu poate accelera în ritmul specificat, acesta se manevrează la puterea maximă disponibilă până când viteza lui atinge valoarea indicată
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
maximă disponibilă până când viteza lui atinge valoarea indicată pentru timpul respectiv în graficul deplasării. 2.3.5. Etapele de decelerare trebuie să fie realizate folosind frânele sau pedala de accelerație după caz pentru a menține viteza dorită. Vehiculele cu transmisie manuală trebuie să aibă ambreiajul conectat și să nu schimbe vitezele de la etapa anterior. Pentru acele etape în care decelerarea ajunge la 0, ambreiajele cu transmisie manuală trebuie să fie apăsate când viteza scade sub 24,1 km/h, când motorul
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
sau pedala de accelerație după caz pentru a menține viteza dorită. Vehiculele cu transmisie manuală trebuie să aibă ambreiajul conectat și să nu schimbe vitezele de la etapa anterior. Pentru acele etape în care decelerarea ajunge la 0, ambreiajele cu transmisie manuală trebuie să fie apăsate când viteza scade sub 24,1 km/h, când motorul se îneacă, sau când blocarea motorului este iminentă. 2.3.6. Transmisia manuală 2.3.6.1. În cazul vehiculelor echipate cu transmisie manuală, schimbarea vitezelor
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
anterior. Pentru acele etape în care decelerarea ajunge la 0, ambreiajele cu transmisie manuală trebuie să fie apăsate când viteza scade sub 24,1 km/h, când motorul se îneacă, sau când blocarea motorului este iminentă. 2.3.6. Transmisia manuală 2.3.6.1. În cazul vehiculelor echipate cu transmisie manuală, schimbarea vitezelor trebuie făcută conform procedurilor recomandate de fabricant, cu acordul serviciului tehnic responsabil pentru teste. 2.4. Toleranțele 2.4.1. Diagrama de funcționare a dinamometrului este prezentată
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
cu transmisie manuală trebuie să fie apăsate când viteza scade sub 24,1 km/h, când motorul se îneacă, sau când blocarea motorului este iminentă. 2.3.6. Transmisia manuală 2.3.6.1. În cazul vehiculelor echipate cu transmisie manuală, schimbarea vitezelor trebuie făcută conform procedurilor recomandate de fabricant, cu acordul serviciului tehnic responsabil pentru teste. 2.4. Toleranțele 2.4.1. Diagrama de funcționare a dinamometrului este prezentată în apendicele 1. Graficul de deplasare este definit printr-o linie
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
pedala de accelerație etc. pentru a împiedica oprirea motorului. 6.3.1.5. Dacă instrucțiunile fabricantului stabilite în manualul de instrucțiuni pentru vehiculele produse în serie nu specifică o procedură de pornire la cald, motorul (motoarele cu startere automate și manuale) trebuie pornit prin apăsarea pedalei de accelerație până aproape de jumătate și lăsarea motorului să acționeze până la pornire. 6.3.2. Vehiculele diesel Motorul trebuie pornit în conformitate cu instrucțiunile fabricantului formulate în manualul de instrucțiuni pentru vehiculele produse în serie. Perioada inițială
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
autorizat al producătorului:...... 6. Capacitatea cilindrică a motorului (în cm³):.............................................................. 7. Masa vehiculului în bună stare de funcționare:......................................................... 7.1. Masa de referință a vehiculului:................................................................................ 8. Masa maximă permisă de condițiile tehnice a vehiculului:...................................... 9. Cutia de viteze:.......................................................................................................... 9.1. Manuală sau automată 13 14:.......................................................................................... 9.2. Numărul de raporturi de angrenare:......................................................................... 9.3. Raporturile de transmisie 13: viteza întâi N/V:............................................... viteza a doua N/V:............................................ viteza a treia: N/V:........................................... viteza a patra: N/V:........................................... viteza a cincea: N
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]