7,731 matches
-
al mărfurilor periculoase a) Cursul de bază ... A. B. Principalele tipuri D. Măsuri de prevenire E. Comportamentul după Interdicția de a fuma; J. Precauții care Separarea mărfurilor K. Informații generale Utilizarea cisternelor mobile de tip IMO N. Restricții de │Calificarea tunelurilor; Aplicarea instrucțiunilor scrise. B. Prescripții speciale Acumularea sarcinilor electrostatice E. Pregătire practică Aplicarea instrucțiunilor scrise. b) Curs de specializare pentru transportul de substanțe și obiecte aparținând clasei 1 ... A. Artificiile de divertisment Arimarea și stivuirea Separarea încărcăturilor Transportul în cisterne
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268049_a_269378]
-
în lungul drumului, prin canivou (casetă tehnică) sau galerie edilitară. ... 18. Condițiile ce trebuie îndeplinite la întocmirea proiectelor sunt stabilite prin Normele tehnice privind proiectarea și amplasarea construcțiilor, instalațiilor și panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte și tuneluri rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 571/1997 , cu modificările ulterioare, cu precizarea că soluția tehnică este corelată cu condițiile restrictive impuse de administratorul drumului național, de regulă în afara zonei de siguranță. 19. În situația în care beneficiarul nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268041_a_269370]
-
este corelată cu situația existentă în teren. 25. Termenul de valabilitate al acordului prealabil este prevăzut la pct. 4.3 din Normele tehnice privind proiectarea și amplasarea construcțiilor, instalațiilor și panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte și tuneluri rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 571/1997 , cu modificările ulterioare. 26. În baza acordului prealabil, se va emite autorizația de amplasare, document necesar pentru obținerea autorizației de construire. 27. Pentru contractele privind ocuparea zonei drumurilor încheiate pentru o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268041_a_269370]
-
în lungul drumului, prin canivou (casetă tehnică) sau galerie edilitară. ... 18. Condițiile ce trebuie îndeplinite la întocmirea proiectelor sunt stabilite prin Normele tehnice privind proiectarea și amplasarea construcțiilor, instalațiilor și panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte și tuneluri rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 571/1997 , cu modificările ulterioare, cu precizarea că soluția tehnică este corelată cu condițiile restrictive impuse de administratorul drumului național, de regulă în afara zonei de siguranță. 19. În situația în care beneficiarul nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268042_a_269371]
-
este corelată cu situația existentă în teren. 25. Termenul de valabilitate al acordului prealabil este prevăzut la pct. 4.3 din Normele tehnice privind proiectarea și amplasarea construcțiilor, instalațiilor și panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte și tuneluri rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 571/1997 , cu modificările ulterioare. 26. În baza acordului prealabil, se va emite autorizația de amplasare, document necesar pentru obținerea autorizației de construire. 27. Pentru contractele privind ocuparea zonei drumurilor încheiate pentru o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268042_a_269371]
-
în lungul drumului, prin canivou (casetă tehnică) sau galerie edilitară. ... 18. Condițiile ce trebuie îndeplinite la întocmirea proiectelor sunt stabilite prin Normele tehnice privind proiectarea și amplasarea construcțiilor, instalațiilor și panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte și tuneluri rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 571/1997 , cu modificările ulterioare, cu precizarea că soluția tehnică este corelată cu condițiile restrictive impuse de administratorul drumului național, de regulă în afara zonei de siguranță. 19. În situația în care beneficiarul nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
este corelată cu situația existentă în teren. 25. Termenul de valabilitate al acordului prealabil este prevăzut la pct. 4.3 din Normele tehnice privind proiectarea și amplasarea construcțiilor, instalațiilor și panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte și tuneluri rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 571/1997 , cu modificările ulterioare. 26. În baza acordului prealabil, se va emite autorizația de amplasare, document necesar pentru obținerea autorizației de construire. 27. Pentru contractele privind ocuparea zonei drumurilor încheiate pentru o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
al mărfurilor periculoase a) Cursul de bază ... A. B. Principalele tipuri D. Măsuri de prevenire E. Comportamentul după Interdicția de a fuma; J. Precauții care Separarea mărfurilor K. Informații generale Utilizarea cisternelor mobile de tip IMO N. Restricții de │Calificarea tunelurilor; Aplicarea instrucțiunilor scrise. B. Prescripții speciale Acumularea sarcinilor electrostatice E. Pregătire practică Aplicarea instrucțiunilor scrise. b) Curs de specializare pentru transportul de substanțe și obiecte aparținând clasei 1 ... A. Artificiile de divertisment Arimarea și stivuirea Separarea încărcăturilor Transportul în cisterne
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266969_a_268298]
-
al mărfurilor periculoase a) Cursul de bază ... A. B. Principalele tipuri D. Măsuri de prevenire E. Comportamentul după Interdicția de a fuma; J. Precauții care Separarea mărfurilor K. Informații generale Utilizarea cisternelor mobile de tip IMO N. Restricții de │Calificarea tunelurilor; Aplicarea instrucțiunilor scrise. B. Prescripții speciale Acumularea sarcinilor electrostatice E. Pregătire practică Aplicarea instrucțiunilor scrise. b) Curs de specializare pentru transportul de substanțe și obiecte aparținând clasei 1 ... A. Artificiile de divertisment Arimarea și stivuirea Separarea încărcăturilor C. Pregătire practică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267022_a_268351]
-
și IV din centrale nuclearoelectrice, unități de cercetare-dezvoltare în domeniul nuclear, unități de fabricare a combustibilului nuclear, unități de tratare și depozitare a deșeurilor radioactive, instalații radiologice și alte instalații nucleare 3. Activitatea desfășurată în subteran la construcții hidrotehnice de tuneluri, de galerii, precum și de centrale electrice subterane, la exploatări din cariere prin tuneluri și galerii 4. Activitatea desfășurată în subteran: lucrări de construcții, întreținere și reparații de tuneluri, de căi ferate, drumuri, precum și galeriile aferente, cu adâncimi mai mari de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267311_a_268640]
-
fabricare a combustibilului nuclear, unități de tratare și depozitare a deșeurilor radioactive, instalații radiologice și alte instalații nucleare 3. Activitatea desfășurată în subteran la construcții hidrotehnice de tuneluri, de galerii, precum și de centrale electrice subterane, la exploatări din cariere prin tuneluri și galerii 4. Activitatea desfășurată în subteran: lucrări de construcții, întreținere și reparații de tuneluri, de căi ferate, drumuri, precum și galeriile aferente, cu adâncimi mai mari de 8 m 5. Activitățile desfășurate în subteran în cadrul metroului pentru: a) mecanic de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267311_a_268640]
-
alte instalații nucleare 3. Activitatea desfășurată în subteran la construcții hidrotehnice de tuneluri, de galerii, precum și de centrale electrice subterane, la exploatări din cariere prin tuneluri și galerii 4. Activitatea desfășurată în subteran: lucrări de construcții, întreținere și reparații de tuneluri, de căi ferate, drumuri, precum și galeriile aferente, cu adâncimi mai mari de 8 m 5. Activitățile desfășurate în subteran în cadrul metroului pentru: a) mecanic de locomotivă și ramă electrică de metrou; ... b) mecanic ajutor de locomotivă și ramă electrică de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267311_a_268640]
-
meteorologice și în funcție de starea carosabilului; 2. riscurile de conducere legate de starea diferită a carosabilului și mai ales variațiile acestuia în funcție de condițiile atmosferice și de vizibilitate; 3. caracteristicile diferitelor tipuri de drumuri și dispozițiile legale conexe; 4. securitatea rutieră în tunele; d) ceilalți participanți la trafic: ... 1. riscurile specifice în raport cu lipsa de experiență a celorlalți participanți la trafic și cu categoriile de participanți la trafic cu vulnerabilitate sporită, cum sunt: copiii, pietonii, bicicliștii și persoanele cu mobilitate redusă; 2. riscurile inerente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
depășiți de alte autovehicule, dacă este cazul; 8. să respecte regulile instituite în zona amenajărilor rutiere speciale, dacă este cazul: intersecții cu sens giratoriu, treceri la nivel, stații de autobuz-tramvai, treceri de pietoni, urcarea rampelor, coborârea pantelor, precum și circulația în tunele; 9. să circule astfel încât să asigure siguranța deplasării și reducerea consumului de combustibil și a emisiilor poluante prin manevre de accelerare/decelerare, precum și prin selectarea vitezelor, după caz; 10. să fie precauți și să ia măsurile de siguranță înainte de coborârea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
depășiți de alte autovehicule, dacă este cazul; 9. să respecte regulile instituite în zona amenajărilor rutiere speciale, dacă este cazul: intersecții cu sens giratoriu, treceri la nivel, stații de autobuz-tramvai, treceri de pietoni, urcarea rampelor, coborârea pantelor, precum și circulația în tunele; 10. să circule astfel încât să asigure siguranța deplasării și reducerea consumului de combustibil și a emisiilor poluante prin manevre de accelerare/decelerare, precum și prin selectarea manuală a vitezelor, după caz; 11. să fie precauți și să ia măsurile de siguranță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
de alte autovehicule, dacă este cazul; 9. să respecte regulile instituite în zona amenajărilor rutiere speciale, dacă este cazul: intersecții cu sens giratoriu, treceri la nivel, stații de autobuz/tramvai, treceri de pietoni, urcarea rampelor, coborârea pantelor, precum și circulația în tunele; 10. să circule astfel încât să asigure siguranța deplasării și reducerea consumului de combustibil și a emisiilor poluante prin manevre de accelerare/decelerare, precum și prin selectarea manuală a vitezelor, după caz; 11. să fie precauți și să ia măsurile de siguranță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
și IV din centrale nuclearoelectrice, unități de cercetare-dezvoltare în domeniul nuclear, unități de fabricare a combustibilului nuclear, unități de tratare și depozitare a deșeurilor radioactive, instalații radiologice și alte instalații nucleare 3. Activitatea desfășurată în subteran la construcții hidrotehnice de tuneluri, de galerii, precum și de centrale electrice subterane, la exploatări din cariere prin tuneluri și galerii 4. Activitatea desfășurată în subteran: lucrări de construcții, întreținere și reparații de tuneluri, de căi ferate, drumuri, precum și galeriile aferente, cu adâncimi mai mari de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268058_a_269387]
-
fabricare a combustibilului nuclear, unități de tratare și depozitare a deșeurilor radioactive, instalații radiologice și alte instalații nucleare 3. Activitatea desfășurată în subteran la construcții hidrotehnice de tuneluri, de galerii, precum și de centrale electrice subterane, la exploatări din cariere prin tuneluri și galerii 4. Activitatea desfășurată în subteran: lucrări de construcții, întreținere și reparații de tuneluri, de căi ferate, drumuri, precum și galeriile aferente, cu adâncimi mai mari de 8 m 5. Activitățile desfășurate în subteran în cadrul metroului pentru: a) mecanic de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268058_a_269387]
-
alte instalații nucleare 3. Activitatea desfășurată în subteran la construcții hidrotehnice de tuneluri, de galerii, precum și de centrale electrice subterane, la exploatări din cariere prin tuneluri și galerii 4. Activitatea desfășurată în subteran: lucrări de construcții, întreținere și reparații de tuneluri, de căi ferate, drumuri, precum și galeriile aferente, cu adâncimi mai mari de 8 m 5. Activitățile desfășurate în subteran în cadrul metroului pentru: a) mecanic de locomotivă și ramă electrică de metrou; ... b) mecanic ajutor de locomotivă și ramă electrică de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268058_a_269387]
-
conducerea vehiculului determinați de condițiile de drum diferite întâlnite, în special la schimbarea acestora în funcție de condițiile meteorologice și vizibilitatea pe timp de zi sau de noapte; 3. caracteristicile diferitelor tipuri de drum și cerințele legale aferente; 4. securitatea rutieră în tuneluri;". 5. La articolul 11 alineatul (6), litera b) se modifică și va avea următorul cuprins: "b) să folosească în sala de examinare înscrisuri ajutătoare, echipamente tehnice de comunicare ori înregistrare audio/video sau orice alte obiecte, cu excepția celor prevăzute la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264201_a_265530]
-
avea următorul cuprins: "8. să respecte regulile instituite în zona amenajărilor rutiere speciale, dacă este cazul: intersecții cu sens giratoriu, treceri la nivel cu calea ferată, stații de autobuz/tramvai, treceri de pietoni, urcarea rampelor, coborârea pantelor, precum și circulația în tuneluri;". 12. La articolul 16 litera B.d), punctul 9 se modifică și va avea următorul cuprins: "9. să respecte regulile instituite în zona amenajărilor rutiere speciale, dacă este cazul: intersecții cu sens giratoriu, treceri la nivel cu calea ferată, stații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264201_a_265530]
-
avea următorul cuprins: "9. să respecte regulile instituite în zona amenajărilor rutiere speciale, dacă este cazul: intersecții cu sens giratoriu, treceri la nivel cu calea ferată, stații de autobuz/tramvai, treceri de pietoni, urcarea rampelor, coborârea pantelor, precum și circulația în tuneluri;". 13. La articolul 16 litera C.a), punctul 5 se modifică și va avea următorul cuprins: "5. să cunoască și să urmărească aparatura de bord, inclusiv aparatura de înregistrare a activității conducătorului auto, astfel cum este definită potrivit Regulamentului (CEE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264201_a_265530]
-
avea următorul cuprins: "9. să respecte regulile instituite în zona amenajărilor rutiere speciale, dacă este cazul: intersecții cu sens giratoriu, treceri la nivel cu calea ferată, stații de autobuz/tramvai, treceri de pietoni, urcarea rampelor, coborârea pantelor, precum și circulația în tuneluri;". 15. Mențiunea privind transpunerea normelor Uniunii Europene se modifică și va avea următorul cuprins: "* Prezentul ordin transpune în legislația națională prevederile art. 5 alin. (2), art. 7 alin. (1) lit. a) și e), art. 11 alin. (6), art. 12, ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264201_a_265530]
-
DRAM minimum 512 MB ● Performanțe de routare: minimum 90.000 pps (pachete de │ │ │64 bytes/secundă) ● Performanțe de trafic cu servicii simultane de Firewall, │ │ │PBR, QoS, IPSec, NAT: minimum 10 Mbps. ● Trafic IPSec VPN multi-tunel: minimum 50 Mbps ● Număr de tunele IPSec VPN concurente: minimum 50 Condiții ● Umiditate: 10 to 85% (umiditate relativă) Certificare ISO ● 1 X cablu consolă ● 1 X cablu de alimentare energie electrică tip schuko │ │ │conform standardelor românești ● Documentație cu manual de utilizare și configurare în │ │ │format electronic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274601_a_275930]
-
descărcare/încărcare a configurației │ │ │prin FTP, SCP, TFTP, USB Flash ● Politică de control al parolelor Funcționalități ● Interfața grafică pentru monitorizare în timp real │ │de logare și ● Opțiune de păstrare/stocare a logurilor pe suportul local│ │monitorizare ● Suport SNMPv 3 ● Monitorizarea tunelelor VPN Funcționalități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274601_a_275930]