9,090 matches
-
adică un cunoscător profund al materiei brute și al formei lipsite de ambiguități, el își dublează permanent orizontul tridimensionalului cu reveria incontinentă din universul imponderabil al fotografiei. De fapt, personalitatea reală a lui Peter Jacobi se definește exact doar la intersecția obiectului cu ficțiunea, a realului cu imaginarul, a spațiului ferm cu proiecția utopică. între sculptură și fotografie, în acest interval atît de ferm polarizat, el nu face doar o echilibristică riscantă și spectaculoasă, un fel de sistematizare sofistică a unei
O sculptură în timp by Pavel Șușară () [Corola-journal/Journalistic/15005_a_16330]
-
localitate), a benzilor de accelerare și decelerare (dacă amplasamentul este în afara localității), respectiv a benzii de stocaj pentru virare la stânga. În afara localității, amenajarea accesului la drumul național se realizează conform Normativului C 173/1986 privind amenajarea la același nivel a intersecțiilor drumurilor publice din afara localităților. Amplasamentul este în localitate atunci când este situat între indicatoarele rutiere de intrare și ieșire în/din localitate. 12. Pentru benzile transportatoare se percep numai tarifele de la traversare aeriană. 13. Persoanele fizice și juridice care montează pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140983_a_142312]
-
doi ani de închisoare pentru fals de monedă. La P.P.F. Moravița a fost prins Adrian Vicol, de 45 de ani, din Moldoveni, județul Neamț, dat în consemn la toate punctele de frontieră. Radar l În data de 9 iunie, la intersecția străzilor Gh. Doja și Treboniu Laurian, Cosmin Florin Babun, de 22 de ani, care circula cu Dacia 1310 CS-03-VGT, nu a respectat semnificația indicatorului „Oprire“, intrând în coliziune cu un tramvai. Conducătorul auto a fost grav rănit. l În aceeași
Agenda2003-24-03-21 () [Corola-journal/Journalistic/281127_a_282456]
-
autoturismul este Cornel Gelu Gheorghiu, de 34 de ani, din Timișoara. parchetul comunică l Parchetul de pe lângă Tribunalul Timiș l-a trimis în judecată pentru tâlhărie pe I.A.M. , de 18 ani, din Bucovăț. În 14 mai, acesta se afla la intersecția Căii Lipovei cu str. Ialomița, unde spăla parbrizele autoturismelor care opreau la semafor. La stop a oprit un autocamion condus de cetățeanul macedonean D.T. Inculpatul s-a urcat pe scara portierei din stânga și profitând de faptul că geamul era deschis
Agenda2003-24-03-21 () [Corola-journal/Journalistic/281127_a_282456]
-
alta, de străzi colectoare a traficului zonal, asigurându-se astfel circulația în regim de prioritate pentru cei care tranzitează zona. Pe parcursul lucrării sunt prevăzute a se realiza mai multe noduri rutiere denivelate (nodul de la Șoseaua Virtuții- Splaiul Independenței, nodul de la intersecția penetrația A1 - bulevardul Uverturii, nodul de la intersecția acestui drum cu șoseaua de centură și nodul de legatură cu autostrada A1, în zona pasajului CFR de la Ciorogârla). În prezent se desfășoară lucrările de realizare a nodului Splaiul Independenței - Șoseaua Virtuții, care
Oprescu: Trebuie asigurată continuarea proiectului de conectare a Splaiului Independenţei la A1 () [Corola-journal/Journalistic/26823_a_28148]
-
asigurându-se astfel circulația în regim de prioritate pentru cei care tranzitează zona. Pe parcursul lucrării sunt prevăzute a se realiza mai multe noduri rutiere denivelate (nodul de la Șoseaua Virtuții- Splaiul Independenței, nodul de la intersecția penetrația A1 - bulevardul Uverturii, nodul de la intersecția acestui drum cu șoseaua de centură și nodul de legatură cu autostrada A1, în zona pasajului CFR de la Ciorogârla). În prezent se desfășoară lucrările de realizare a nodului Splaiul Independenței - Șoseaua Virtuții, care constă în realizarea unui pod hobanat peste
Oprescu: Trebuie asigurată continuarea proiectului de conectare a Splaiului Independenţei la A1 () [Corola-journal/Journalistic/26823_a_28148]
-
Zgomotul urban l Determinări Agenția de Protecția Mediului Timiș a efectuat, în luna mai a.c., determinări ale nivelului de zgomot echivalent Lech (STAS 6161/3-82) generat de traficul rutier, pe timp de zi, în zonele rezidențiale din vecinătatea arterelor și intersecțiilor: Simion Bărnuțiu nr. 45, Amurgului nr. 1, Gh. Lazăr nr. 36, M. Kogălniceanu nr. 1, Pestalozzi - Fabrica de bere. Directorul executiv al agenției, dr. biolog Adina Horablaga, ne-a informat că în toate punctele în care s-au făcut determinări
Agenda2006-25-06-general4 () [Corola-journal/Journalistic/285077_a_286406]
-
pasaj ar fi o ramificație a primului și ar permite ieșirea pe Bd. Expoziției - Al treilea pasaj ar avea traseul Bd. Kiseleff - Bd. Poligrafiei. În condițiile în care s-ar realiza toate cele trei pasaje subterane, viteza de deplasare în intersecția de la Piața Presei Libere ar crește de la 25 km/h la 44 km/h, iar timpul de așteptare de pe Bd. Poligrafiei s-ar reduce de la 170 secunde la 30 de secunde, potrivit studiului de trafic realizat de proiectanți, informează . Potrivit
Propunere de fluidizare a traficului: 3 pasaje subterane în zona Piaţa Presei. Vezi unde vor fi amplasate () [Corola-journal/Journalistic/25112_a_26437]
-
de culoare ocru situate la poalele muntelui Sharp, pe care va trebui să urce Curiosity în timpul misiunii sale de doi ani. "Marginea craterului (Gale) seamănă puțin cu deșertul Mojave (din California) și, acum, ceea ce vedeți seamănă cu regiunea Four Corners (intersecția statelor Colorado, Arizona, Utah și New Mexico) sau cu Sedona, în Arizona, unde aveți aceste coline și aceste platouri", a precizat expertul citat. "Ar trebui să existe minerale hidrate în toate aceste straturi", a adăugat el. Oamenii de știință consideră
Descoperire incredibilă a robotului Curiosity pe Marte () [Corola-journal/Journalistic/65974_a_67299]
-
dețin muzeele italiene. Ultima mare expoziție de gen a avut loc în anul 2000, la Roma: sute de piese originale, și cópii ilustrând o istorie sângeroasă, în ca-re și codurile onoarei, și trădările, și crimele politice aveau un punct de intersecție: instituția armurierului. Pentru câteva zeci de dolari, vizitatorii primeau haine de epocă și se puteau fotografia duelându-se sau țintind cu o halebardă spre inamici din alte timpuri: în Occident, istoria e o afacere profitabilă. Între hanger și teșcherea Pasiune
Agenda2003-3-03-b () [Corola-journal/Journalistic/280601_a_281930]
-
și care astăzi nu își mai justifică deloc această denumire - înconjurate adesea cu mici grădini, cartier pe care Vasile Băncilă l-a evocat cu multă căldură, oglindește parcă destinul și preocupările personalității sale. Cartierul Dristorului, dintre strada Theodor Speranția și intersecția cu șoseaua Mihai Bravu, în care au locuit și sculptorul Gheorghe Anghel și dramaturgul Alexandru Kirițescu și alți intelectuali mai mult sau mai puțin cunoscuți, este cel în care Vasile Băncilă și-a plimbat pașii mulți ani și în care
O restituție: Vasile Băncilă by Mihai Sorin Rădulescu () [Corola-journal/Journalistic/9579_a_10904]
-
glorie extremistă a partidului lui CV Tudor, dar senator de PDSR și declarîndu-și o clocotitoare fidelitate față de acest partid pînă nu de mult, s-a trezit pe drumuri ca parlamentar. Drept care și-a dat demisia din partidul său, așezîndu-se la intersecția altor oferte politice care l-ar putea readuce în Parlament. Ceva ce seamănă cu situația jucătorilor puși pe lista de transferări de cluburile de fotbal care nu mai au nevoie de ei. Cu mica deosebire că parlamentarul nu e un
Lista de transferări parlamentare by Cristian Teodorescu () [Corola-journal/Journalistic/16744_a_18069]
-
așezîndu-se voluntar într-o permanentă rezervă față de gesticulația care trece drept carieră, pentru a se substitui, de multe ori, operei înseși, ea a preferat tenacitatea construcției în surdină și lupta continuă cu inerțiile ideologice și cu îndărătnicia materiei. Situată la intersecția a trei tendințe majore, adică memoria statuarului occidental, cu vocația lui eroică și antropocentristă, presiunea imaginii hieratice, mai curînd bidimensionale, dar cu aspirații către tridimensional, din spațiul spiritual postbizantin, care acoperă integral și aria de răspîndire a ortodoxiei, și tendințele
Doina Lie, o schiță de portret (I) by Pavel Șușară () [Corola-journal/Journalistic/6471_a_7796]
-
și primul capitol din roman, Nuntă, este consacrat întemeierii acestei familii, care va constitui una din liniile majore ale epicului. Multe dintre întâlnirile importante ale locului se vor petrece aici. Cârciuma lui Stere se constituie într-un fel de centru, intersecție semnificativă de "povești" și destine. Stere, dedat la câștig, vede cum "crește mahalaua" și speră ca el să crească odată cu ea. Asistă cu satisfacție la creșterea mahalalei, ceea ce pentru el înseamnă creșterea clientelei, în acest mod putând să rămână deasupra
Viața ca o panoramă by Ion Simuț () [Corola-journal/Journalistic/9253_a_10578]
-
Piața Victoriei pe traseul de bază apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri prin strada Buzești, Calea Griviței, B-dul Dacia și Piața Română. Autobuzele liniilor 122, 126, 137, 138, 168, 226, 268, 368 vor circula pe traseele de bază până la intersecția străzilor Știrbei Vodă cu Luterană apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri prin strada Luterană, B-dul Dacia, Piața Romană, b-dul Gheorghe Magheru, Piața Universității cu întoarcere pe bulevardele Regina Elisabeta, Mihail Kogălniceanu și Eroilor apoi vor respecta traseele actuale
Trasee RATB modificate şi restricţii de circulaţie, din cauza mitingului de marţi al BNS () [Corola-journal/Journalistic/27836_a_29161]
-
timpul geografic și cel social), timpul coincident cu criteriile, cu sensibilitatea, cu umorile existențialului fiecăruia dintre noi. Astfel încît nu mai avem a face cu o confruntare speculativă a ființei numai cu istoria, ci și cu una concretă, vitală, la intersecția unicității persoanei, avînd o durată limitată, cu mediul dispunînd de o durată mai largă, a colectivității. Depozitar prin excelență al trecutului, biblioteca nu ne poate ocroti împotriva stihiei actuale antispirituale, a barbariei ce renaște acum, ce poate renaște în orice
Impactul cu istoria by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/6756_a_8081]
-
Cristina Alexandrescu Un tramvai din București a deraiat, miercuri. S-a întâmplat pe linia tramvaiului 27, în jurul orei 13:30, la intersecția bulevardelor Th. Pallady și 1 Decembrie. La fața locului au ajuns echipe de intervenție pentru a pune tramvaiul pe șine. Nu au fost victime. Pentru a evita un blocaj al traficului din zonă, tramvaiele liniilor 23 și 27 întorc, temporar
Un tramvai a DERAIAT în Capitală. Trafic blocat by Cristina Alexandrescu () [Corola-journal/Journalistic/33785_a_35110]
-
o imagine-vitrină a Europei Unite. Atât în plan instituțional, cât și în cel cultural artistic. Este o metropolă relativ mică ce etalează astăzi un potențial important. Dat fiind cumulul actual al instituțiilor comunitare, dată fiind vocația locului, aceea de mare intersecție privind circulația valorilor. De tot felul. Culturale, artistice, economice. Dată fiind nașterea și dinamica conceptelor politice, diplomatice. Date fiind abordările și disputele în plan etnic, religios confesional. Multe dintre problemele Europei, nu de azi, nu de ieri, par a se
Bruxelles - o vitrină a capitalei europene by Dumitru Avakian () [Corola-journal/Journalistic/9190_a_10515]
-
a fost luată fără consultarea administrației locale, care va avea dificultăți pentru implementarea prevederilor legale menționate. După cum am aflat de la domnul primar Gheorghe Ciuhandu, în această perioadă, gardienii publici desfășoară activități de patrulare în diferite zone ale municipiului și la intersecțiile semaforizate stabilite pentru îndepărtarea cerșetorilor. Cele două grupe de gardieni publici acționează în 12 intersecții, de luni până vineri între orele 9-17. Se constată că în aceste zone s-a redus numărul de persoane care apelează la mila cetățenilor, însă
Agenda2004-33-04-admin () [Corola-journal/Journalistic/282751_a_284080]
-
menționate. După cum am aflat de la domnul primar Gheorghe Ciuhandu, în această perioadă, gardienii publici desfășoară activități de patrulare în diferite zone ale municipiului și la intersecțiile semaforizate stabilite pentru îndepărtarea cerșetorilor. Cele două grupe de gardieni publici acționează în 12 intersecții, de luni până vineri între orele 9-17. Se constată că în aceste zone s-a redus numărul de persoane care apelează la mila cetățenilor, însă aceștia revin după orele de program ale gardienilor publici. Câțiva gardieni publici sprijină acțiunile de
Agenda2004-33-04-admin () [Corola-journal/Journalistic/282751_a_284080]
-
este mult prea vastă ca să o abordez acum în toată complexitatea ei. Voi încerca doar să punctez câteva elemente mai specifice comunității evreiești din România. România (și implicit comunitatea evreiască din România) s-a aflat mereu la marginea și la intersecția marilor imperii și civilizații, într-o zonă multiculturală și multi-cultuală, la confluența unor importante și bine constituite spații socio-politice, etnolingvistice și cultural-confesionale. La granița dintre spațiul catolic, ortodox și islamic, la intersecția dintre imperiile habsburgic, țarist și otoman, sub influența
De ce sunt evreii din România altfel by Andrei Oișteanu () [Corola-journal/Journalistic/3510_a_4835]
-
s-a aflat mereu la marginea și la intersecția marilor imperii și civilizații, într-o zonă multiculturală și multi-cultuală, la confluența unor importante și bine constituite spații socio-politice, etnolingvistice și cultural-confesionale. La granița dintre spațiul catolic, ortodox și islamic, la intersecția dintre imperiile habsburgic, țarist și otoman, sub influența celor trei poli culturali: Viena, Petersburg și Istanbul. Undeva între Centrul, Estul și Sud-Estul Europei. Se spune că prin 1843 un englez de la Royal Geographical Society a făcut niște calcule matematice și
De ce sunt evreii din România altfel by Andrei Oișteanu () [Corola-journal/Journalistic/3510_a_4835]
-
și insulele din apropiere) - care este preferată de turiștii străini care vizitează țara - au fost eliminate toate denumirile în limba engleză, care au fost înlocuite cu echivalentele lor în irlandeză. Pentru peste 2 000 de localități urbane și rurale și intersecții trebuie să se folosească în documentele oficiale, pe indicatoarele rutiere și pe hărți numai numele din această limbă (Ballydavid a devenit Baile na nGall, Castlegreggory - Caislean Ghraire ș.a.m.d.). Stabilimentele turistice, însă, nu își vor schimba numele. Această măsură
Agenda2005-18-05-turistic () [Corola-journal/Journalistic/283649_a_284978]
-
Str. Humulești, Șos. Sălaj, Calea Ferentari, Prelungirea Ferentarilor, Str. Zețarilor, Str. Anghel Alexandru, Șos. Giurgiului, Str. Anghel Moldoveanu, Str. Tudor Gociu, Str. Acțiunii, Str. Pogoanele, Str. Luică, Bd. Constantin Brâncoveanu, Șos. Olteniței, Str. Nițu Vasile, cu întoarcere în rondul din intersecția Str. Nițu Vasile/Str.Emil Racoviță, Str. Nițu Vasile, Șos. Olteniței, Str. Ion Iriceanu, Str. Turnu Măgurele. Autobuzele vor purta inscripția de traseu: ,,N124: Depoul Alexandria-Zețarilor-Bd. Alexandru Obregia”. Linia N125 va funcționa între ,,CFR Constanța” și ,,Granitul”, pe traseul: Șos.
RATB: 10 linii vor fi reorganizate. Iată noile trasee by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/51587_a_52912]
-
Wimars Societatea comercială „Wimars International” a inaugurat în Calea Buziașului nr. 77 un parc auto cu autovehicule second hand „Autohaus Wimar”, urmând ca în curând să deschidă cel de-al doilea autohaus pe strada Constantin Brâncoveanu nr. 86/1, lângă intersecția cu Bulevardul Liviu Rebreanu. Oferta firmei cuprinde: autoturisme VW Golf, 4 Variant (2001) - 8 900 euro, Opel Astra, Caravan (2002) - 8 990 euro, Ford Focus Turnier (2001) - 8 900 euro, Ford Mondeo (2001) - 9 990 euro, Fiat Brava (2001) - 6990
Agenda2005-37-05-comert servicii () [Corola-journal/Journalistic/284171_a_285500]