24,560 matches
-
suma totală de 140 milioane lei, din fondurile prevăzute cu această destinație în bugetul Ministerului Muncii și Protecției Sociale, pentru 12 familii din județul Dolj, care au pierdut câte un membru al familiei în accidentul care s-a produs pe Aeroportul Craiova în luna iulie 1997. Articolul 2 (1) Ajutoarele de urgență se acordă, în numerar, familiilor, potrivit anexei. ... (2) Anexă face parte integrantă din prezenta hotărâre. ... PRIM-MINISTRU INTERIMAR GAVRIL DEJEU Contrasemnează: --------------- Ministru de stat, ministrul muncii și protecției sociale
HOTĂRÂRE nr. 222 din 10 aprilie 1998 privind acordarea unor ajutoare de urgenta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120547_a_121876]
-
S și E-V; - dezvoltarea sistemelor de transport combinat; - stimularea dezvoltării accelerate a transporturilor containerizate de marfuri; - creșterea participării sectorului privat la operațiunile și managementul serviciilor de transport; - stimularea dezvoltării activităților comerciale în zonele libere deja existente în porturi și aeroporturi; - atragerea finanțării externe pentru construcția și concesionarea pe termen lung a exploatării de autostrăzi, canale navigabile, dezvoltări portuare și aeroportuare. În sectoarele de infrastructură, caracterizate prin prezența monopolurilor de stat, se va acționa pentru separarea utilităților publice în segmente care
HOTĂRÂRE nr. 140 din 23 martie 1998 pentru aprobarea Strategiei de privatizare a societăţilor comerciale pentru anul 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120469_a_121798]
-
cu precădere prin vânzarea integrală a pachetului de acțiuni prin licitație sau prin vânzarea acțiunilor pe piața de capital națională sau internațională, bursiera sau extrabursiera, după caz. Totodată se va proceda la privatizarea societăților comerciale rezultate prin restructurarea Regiei Autonome "Aeroportul Băneasa". În domeniul transportului maritim se vor avea în vedere două obiective principale privind procesul de restructurare și privatizare a companiilor de navigație. Pe de o parte, menținerea unei capacități de transport maritim cât mai mari, sub operarea companiilor românești
HOTĂRÂRE nr. 140 din 23 martie 1998 pentru aprobarea Strategiei de privatizare a societăţilor comerciale pentru anul 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120469_a_121798]
-
taxei pe valoarea adăugată, aferentă utilajelor, echipamentelor și serviciilor achiziționate, legate nemijlocit de operațiunile petroliere realizate de titularii acordurilor petroliere, persoane juridice străine, în baza Legii petrolului nr. 134/1995 , cât și cele aferente obiectivului de investiții "Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București - Otopeni", precum și cererile pentru eliberarea certificatelor pe baza cărora furnizorii și prestatorii care participă la realizarea obiectivelor de mai sus facturează bunurile livrate și serviciile prestate fără taxa pe valoarea adăugată, cu exercitarea dreptului de deducere a taxei
ORDIN nr. 517 din 10 martie 1998 privind regimul taxei pe valoarea adăugată pentru bunurile şi serviciile destinate misiunilor diplomatice, titularilor acordurilor petroliere - persoane juridice străine -, precum şi pentru bunurile şi serviciile finanţate direct din ajutoare sau împrumuturi nerambursabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120568_a_121897]
-
sau instituție asimilată acesteia. ÎI. Titularii acordurilor petroliere care beneficiază de scutire de taxă pe valoarea adăugată pentru utilajele, echipamentele și serviciile achiziționate, legate nemijlocit de operațiunilor petroliere, precum și cei care participă la realizarea obiectivului de investiții "Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București - Otopeni" prezintă cererea de restituire a taxei pe valoarea adăugată direcției generale a finanțelor publice și controlului financiar de stat județene, respectiv a municipiului București, după caz, potrivit anexei nr. I/3. Cererile se analizeaz�� și se verifică
ORDIN nr. 517 din 10 martie 1998 privind regimul taxei pe valoarea adăugată pentru bunurile şi serviciile destinate misiunilor diplomatice, titularilor acordurilor petroliere - persoane juridice străine -, precum şi pentru bunurile şi serviciile finanţate direct din ajutoare sau împrumuturi nerambursabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120568_a_121897]
-
regimului vamal și răspund de luarea măsurilor necesare pentru respectarea prezentului Cod. Articolul 68 Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor și Departamentul Aviației Civile iau măsuri pentru crearea condițiilor de desfășurare operativă a activității de vămuire în stațiile de cale ferată, porturi și aeroporturi, în vederea livrării mărfurilor fără întârziere la export și import. Articolul 69 Ministerul de Interne colaborează cu Ministerul Comerțului Exterior și Cooperării Economice Internaționale, în vederea organizării corespunzătoare a activității în punctele de control pentru trecerea frontierei de stat și acordă sprijin
CODUL VAMAL din 22 decembrie 1978 (LEGE nr. 30/1978). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120587_a_121916]
-
Art. 7. - Drumurile de interes județean fac parte din proprietatea publică a județului și cuprind drumurile județene, care asigură legătură între: - reședințele de județ cu municipiile, cu orașele, cu reședințele de comună, cu stațiunile balneoclimaterice și turistice, cu porturile și aeroporturile, cu obiectivele importante, legate de apărarea țării, si cu obiectivele istorice importante; - orașe și municipii; - reședințe de comună." 7. Litera a) a articolului 8 va avea următorul cuprins: "a) drumurile comunale, care asigură legăturile: - între reședința de comună cu satele
LEGE nr. 82 din 15 aprilie 1998 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul juridic al drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120632_a_121961]
-
ca obiect transporturile poștale, expedierea presei, editarea timbrelor și controlul mandatelor poștale. Cheltuielile ocazionate de funcționarea acestor unități se acoperă centralizat de Departamentul postelor și telecomunicațiilor; - unități finanțate de la buget, secții avînd ca obiect întreținerea șenalului navigabil, căpitanii de port, aeroporturi, centre de dirijare a zborurilor și secții de întreținere și reparație de mijloace și utilaje de aviație. Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor poate înființa prin ordinul ministrului, în funcție de necesități, în cadrul unităților din subordinea sa, unități subordonate acestora, pe principiul gestionării interne, avînd
DECRET nr. 87 din 16 martie 1971 privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor şi Telecomunicatiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130081_a_131410]
-
Articolul 1 Prin derogare de la prevederile Ordonanței Guvernului nr. 70/1994 privind impozitul pe profit, republicată, cu modificările și completările ulterioare, se aproba exceptarea de la plata impozitului pe profit aferent veniturilor proprii ale Companiei Naționale "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - S.A., destinate acoperirii cheltuielilor de investiții și a avansului pentru finanțarea lucrărilor obiectivului de investiții "Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București-Otopeni" și a celor pentru rambursarea creditelor externe contractate, potrivit legii, cu aceasta destinație, până la finalizarea obiectivului. Articolul
ORDONANTA nr. 108 din 31 august 2000 pentru aprobarea exceptarii de la plata impozitului pe profit aferent veniturilor proprii ale Companiei Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A., destinate acoperirii cheltuielilor de investiţii şi a avansului pentru modernizarea Aeroportului Internaţional Bucureşti-Otopeni şi a celor pentru rambursarea creditelor externe contractate, potrivit legii, cu aceasta destinaţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130115_a_131444]
-
cu modificările și completările ulterioare, se aproba exceptarea de la plata impozitului pe profit aferent veniturilor proprii ale Companiei Naționale "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - S.A., destinate acoperirii cheltuielilor de investiții și a avansului pentru finanțarea lucrărilor obiectivului de investiții "Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București-Otopeni" și a celor pentru rambursarea creditelor externe contractate, potrivit legii, cu aceasta destinație, până la finalizarea obiectivului. Articolul 2 Suma rezultată ca urmare a scutirii de la plata impozitului pe profit se repartizează, exclusiv ca surse proprii de finanțare a
ORDONANTA nr. 108 din 31 august 2000 pentru aprobarea exceptarii de la plata impozitului pe profit aferent veniturilor proprii ale Companiei Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A., destinate acoperirii cheltuielilor de investiţii şi a avansului pentru modernizarea Aeroportului Internaţional Bucureşti-Otopeni şi a celor pentru rambursarea creditelor externe contractate, potrivit legii, cu aceasta destinaţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130115_a_131444]
-
de la plata impozitului pe profit se repartizează, exclusiv ca surse proprii de finanțare a cheltuielilor de capital pentru obiectivul de investiții menționat la art. 1, suplimentar față de sumele repartizate din profitul net, potrivit legii. Articolul 3 Ponderea surselor proprii ale "Aeroportului Internațional București-Otopeni" - S.A. în finanțarea programelor de reabilitare, modernizare și dezvoltare a infrastructurii aeroportuare se majorează în condițiile prevederilor art. 2. PRIM-MINISTRU MUGUR CONSTANTIN ISARESCU Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, Anca Boagiu Ministrul finanțelor, Decebal Traian Remes --------------
ORDONANTA nr. 108 din 31 august 2000 pentru aprobarea exceptarii de la plata impozitului pe profit aferent veniturilor proprii ale Companiei Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A., destinate acoperirii cheltuielilor de investiţii şi a avansului pentru modernizarea Aeroportului Internaţional Bucureşti-Otopeni şi a celor pentru rambursarea creditelor externe contractate, potrivit legii, cu aceasta destinaţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130115_a_131444]
-
pentru inițierea și realizarea lucrărilor publice de reabilitare a construcțiilor, echipamentelor și infrastructurii. Articolul 2 Realizarea lucrărilor în unitățile administrativteritoriale prevăzute în anexa nr. 2 va avea în vedere, cu precădere: a) reabilitarea construcțiilor, echipamentelor și infrastructurii, precum: realizarea unui aeroport sau heliport, asfaltarea căilor de acces în zonele turistice, refacerea rețelei de distribuție a apei și epurarea apelor uzate, canalizare, curent electric, telefonie în orașul Sulina, realizarea unui sistem de apărare și prevenire a inundațiilor și viiturilor, asfaltarea și modernizarea
ORDONANTA nr. 125 din 31 august 2000 privind declararea oraşului Sulina, judeţul Tulcea, şi a zonei inconjuratoare ca obiectiv de interes naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130194_a_131523]
-
2008, prin înlocuirea unor sintagme. Articolul 8 În activitatea de supraveghere și control privind respectarea regimului de carantina fitosanitara inspectorii fitosanitari au următoarele competente: a) accesul, cu respectarea dispozițiilor legale, pe teritoriul porturilor și al debarcaderelor fluviale și maritime, al aeroporturilor aviației civile, al stațiilor de cale ferată, pe vasele flotei comerciale, în avioanele aviației civile, în vagoanele de marfa și de persoane, în automobile, pe culturile tuturor producătorilor agricoli, în pepiniere, livezi și vii, în depozitele de produse vegetale, pe
ORDONANŢĂ nr. 136 din 31 august 2000 (*actualizată*) privind măsurile de protecţie împotriva introducerii şi răspândirii organismelor de carantina dăunătoare plantelor sau produselor vegetale în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130175_a_131504]
-
lit. a) a pct. 7 al art. unic din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 201 din 4 decembrie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 826 din 9 decembrie 2008, prin înlocuirea unei sintagme. c) solicitarea de informații de la administrația vamilor porturilor, aeroporturilor, stațiilor de cale ferată și oficiilor poștale asupra mărfurilor sosite, aflate în păstrare sau expediate, și controlul documentelor fitosanitare care însoțesc mărfurile; ... d) propunerea de instituire a regimului de carantina fitosanitara sau ridicarea acestuia, după caz; ... e) stabilirea măsurilor de
ORDONANŢĂ nr. 136 din 31 august 2000 (*actualizată*) privind măsurile de protecţie împotriva introducerii şi răspândirii organismelor de carantina dăunătoare plantelor sau produselor vegetale în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130175_a_131504]
-
de vânzare cu amănuntul de produse și servicii de piață și de alimentație publică cuprinse în acesta; ... p) comerț în zone publice - activitatea de comercializare a produselor și serviciilor, desfășurată permanent sau sezonier în piețe, târguri, oboare, pasaje publice, porturi, aeroporturi, gări, autogări, drumuri publice și străzi sau orice zonă de altă natură destinată folosinței publice. ... q) parc comercial - perimetru ce grupează două sau mai multe clădiri cu destinația de structuri de vânzare cu suprafețe medii ori mari, în care se
ORDONANŢĂ nr. 99 din 29 august 2000 (**republicată**)(*actualizată*) privind comercializarea produselor şi serviciilor de piaţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130157_a_131486]
-
devreme de 6 luni de la finalizarea lucrării și în măsura în care este posibil, aceste panouri vor fi înlocuite cu plăcute permanente, în concordanță cu prevederile Ghidului informativ. Plăcute permanente Aceste plăcute vor trebui amplasate în zonele accesibile publicului larg (centre de conferințe, aeroporturi, stații etc.). Plăcuțele trebuie să cuprindă pe langă simbolul UE și o mențiune privind programele PHARE, ISPA sau SAPARD și cofinanțarea UE. În cazurile în care autoritățile locale, regionale sau naționale, precum și orice alt beneficiar montează un asemenea panou, plăcută
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 30 decembrie 1999 dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la Facilitatea de pregătire a proiectelor PHARE 2000/2001-RO9915. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130201_a_131530]
-
devreme de 6 luni de la finalizarea lucrării și în măsura în care este posibil, aceste panouri vor fi înlocuite cu plăcute permanente, în concordanță cu prevederile Ghidului informativ. Plăcute permanente Aceste plăcute vor trebui amplasate în zonele accesibile publicului larg (centre de conferințe, aeroporturi, stații etc.). Plăcuțele trebuie să cuprindă pe langă simbolul UE și o mențiune privind programele PHARE, ISPA sau SAPARD și cofinanțarea UE. În cazurile în care autoritățile locale, regionale sau naționale, precum și orice alt beneficiar montează un asemenea panou, plăcută
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 30 decembrie 1999 dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la Programul pentru reforma protecţiei sociale şi implementarea acquisului comunitar în sectorul social (Consensus III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130199_a_131528]
-
devreme de 6 luni de la finalizarea lucrării și în măsura în care este posibil, aceste panouri vor fi înlocuite cu plăcute permanente, în concordanță cu prevederile Ghidului informativ. Plăcute permanente ------------------ Aceste plăcute vor trebui amplasate în zonele accesibile publicului larg (centre de conferințe, aeroporturi, stații etc.). Plăcuțele trebuie să cuprindă pe langă simbolul UE și o mențiune privind programele PHARE, ISPA sau SAPARD și cofinanțarea UE. În cazurile în care autoritățile locale, regionale sau naționale, precum și orice alt beneficiar montează un asemenea panou, plăcută
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 30 decembrie 1999 dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la participarea la cel de-al cincilea Program-cadru în domeniul cercetării şi dezvoltării tehnologice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130205_a_131534]
-
devreme de 6 luni de la finalizarea lucrării și în măsura în care este posibil, aceste panouri vor fi înlocuite cu plăcute permanente, în concordanță cu prevederile Ghidului informativ. Plăcute permanente Aceste plăcute vor trebui amplasate în zonele accesibile publicului larg (centre de conferințe, aeroporturi, stații etc.). Plăcuțele trebuie să cuprindă pe langă simbolul UE și o mențiune privind programele PHARE, ISPA sau SAPARD și cofinanțarea UE. În cazurile în care autoritățile locale, regionale sau naționale, precum și orice alt beneficiar montează un asemenea panou, plăcută
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 30 decembrie 1999 dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la Programul de cooperare transfrontaliera dintre România şi Bulgaria - RO9911, semnat la Bucureşti la 30 decembrie 1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130210_a_131539]
-
înțelege suprafața situată la frontiera de stat ori în apropierea acesteia, destinată staționării persoanelor care nu au primit aprobarea de intrare în teritoriu, mijloacelor de transport și bunurilor până la stabilirea regimului lor juridic la trecerea frontierei de stat. În cazul aeroporturilor internaționale, prin zonă de tranzit se înțelege suprafața situată între punctul de îmbarcare/debarcare și locul unde se efectuează controlul pentru trecerea frontierei. ... (3) Solicitantul statutului de refugiat poate fi cazat în centre speciale de primire și cazare aflate în
ORDONANŢĂ nr. 102 din 31 august 2000(*republicată*) privind statutul şi regimul refugiaţilor în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130208_a_131537]
-
referă la starea aparentă a mărfii. Articolul 12 Dreptul de dispoziție asupra mărfii 1. Expeditorul are dreptul, cu condiția îndeplinirii tuturor obligațiilor care îi revin în baza contractului de transport, de a dispune de marfă fie prin retragerea acesteia de la aeroportul de plecare sau de destinație, fie prin reținerea acesteia pe parcursul transportului la orice aterizare, fie prin solicitarea că aceasta să fie predată la destinație sau pe parcursul transportului unei persoane, alta decât destinatarul desemnat inițial, fie prin solicitarea că aceasta să
CONVENŢIE din 28 mai 1999 pentru unificarea anumitor reguli referitoare la tranSportul aerian internaţional*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130207_a_131536]
-
de destinație, fie prin reținerea acesteia pe parcursul transportului la orice aterizare, fie prin solicitarea că aceasta să fie predată la destinație sau pe parcursul transportului unei persoane, alta decât destinatarul desemnat inițial, fie prin solicitarea că aceasta să fie returnata la aeroportul de plecare. În exercitarea acestui drept expeditorul nu trebuie să aducă prejudicii transportatorului sau altor expeditori și trebuie să ramburseze orice cheltuieli care decurg din exercitarea acestui drept. 2. În cazul în care îndeplinirea instrucțiunilor expeditorului este imposibilă, transportatorul trebuie
CONVENŢIE din 28 mai 1999 pentru unificarea anumitor reguli referitoare la tranSportul aerian internaţional*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130207_a_131536]
-
mărfii. 3. Transportul aerian, în sensul paragrafului 1 al prezentului articol, include perioadă în care marfă se află în grija transportatorului. 4. Perioadă transportului aerian nu se extinde asupra transportului terestru, maritim sau pe cai navigabile interioare, efectuat în afara unui aeroport. Totuși, dacă un astfel de transport se realizează în aplicarea unui contract de transport aerian, în scopul încărcării, expedierii sau transbordării, orice pagubă este considerată, până la proba contrară, ca fiind rezultatul unui eveniment care a avut loc în timpul transportului aerian
CONVENŢIE din 28 mai 1999 pentru unificarea anumitor reguli referitoare la tranSportul aerian internaţional*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130207_a_131536]
-
devreme de 6 luni de la finalizarea lucrării și în măsura în care este posibil, aceste panouri vor fi înlocuite cu plăcute permanente, în concordanță cu prevederile Ghidului informativ. Plăcute permanente Aceste plăcute vor trebui amplasate în zonele accesibile publicului larg (centre de conferințe, aeroporturi, stații etc.). Plăcuțele trebuie să cuprindă pe langă simbolul UE și o mențiune privind programele PHARE, ISPA sau SAPARD și cofinanțarea UE. În cazurile în care autoritățile locale, regionale sau naționale, precum și orice alt beneficiar montează un asemenea panou, plăcută
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 30 decembrie 1999 dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la Facilitatea de recuperare (Pre-ins Facility). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130219_a_131548]
-
Un sistem informațional nou va fi realizat și vor fi construite dispozitive pentru protecția mediului. Reabilitarea va face că drumul să fie potrivit pentru traficul înspre punctul de frontieră Battonya. RO9912.01.01. partea română: Construirea terminalului de marfuri al Aeroportului internațional Arad Activitățile întreprinse, adică construirea efectivă a terminalului incluzând toate facilitățile necesare, vor sprijini construirea și îmbunătățirea Coridorului de transport paneuropean IVc și integrarea să viitoare în rețeaua de transport transeuropean a UE. Acest proiect vizează în special preluarea
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 30 decembrie 1999 dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la Programul de cooperare transfrontaliera dintre România şi Ungaria - RO9912, semnat la Bucureşti la 30 decembrie 1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130242_a_131571]