7,871 matches
-
a fost modificată de lit. a) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Direcția Generală Management Logistic și Administrativ" cu denumirea "Direcția generală logistică", de către lit. b) a art. II prin înlocuirea denumirii "Serviciul Autovehicule, Nave și Aeronave" cu denumirea "Serviciul tehnic" și de către lit. c) a art. II prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
a art. II prin înlocuirea denumirii "Serviciul Autovehicule, Nave și Aeronave" cu denumirea "Serviciul tehnic" și de către lit. c) a art. II prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice". Anexa 2 - față - MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR STRUCTURA VĂZUT CONDUCĂTORUL STRUCTURII (Compartimentul) ....................... PROCES-VERBAL DE PREDARE-PRIMIRE Nr. din În baza dispoziției (ordinului de zi) nr. din . . Noi, din partea (structura) și din partea (structura) am procedat la predarea - primirea auto marca și tipul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
structuri a Ministerului Administrației și Internelor, cele retrase în vederea scoaterii din funcțiune (depozit), precum și cele existente în plus față de prevederile tabelei de înzestrare, menționându─se aceasta în coloana 11. ... d) Situația nominală va cuprinde și autovehiculele cu care se asigură logistic alte unități (structuri centrale sau structuri teritoriale ale Arhivelor Naționale, Direcției Generale Anticorupție etc.), cu adaptarea prevederilor de la lit. b). ... e) În coloana 11 "Observații" se va menționa, după caz, "comodat", "leasing până la data ....." (numai pentru cele care nu au
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
grupate în ordinea categoriilor prevăzute în norma de dotare, respectiv tabela de înzestrare și ��n funcție de categoria, marca, tipul/varianta autovehiculului. ... b) După completarea situației cu autovehiculele din dotarea proprie, vor fi înscrise în continuare cele cu care sunt asigurate logistic alte unități, separat pe fiecare unitate, pe baza unui extras din tabela de înzestrare a acestora, respectându─se prevederile lit. a). ... c) La cap. "Autovehicule retrase din exploatare" se vor menționa, după caz, grupate pe categorii, mărci și tipuri, autovehiculele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
1. ... c) Pentru suprafața necesară parcării se însumează de la fiecare tip de autovehicul produsul dintre numărul de bucăți și suprafața medie de parcare, în funcție de condiții, garaj sau platforme betonate, conform următorului tabel: ... ┌────┬──────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────┐ │Nr. │ Categoria autovehiculelor d) În vederea elaborării proiectului programului logistic, se estimează o valoare de plan a fondurilor financiare pentru aprovizionarea pieselor de schimb necesare în procesul de reparare a autovehiculelor, calculată ca reprezentând 5% din valoarea autovehiculelor existente, în funcție de categoriile de destinație menționate în tabelul de mai sus. ... Tabelul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
personalul care beneficiază de acest transport, pe baza tarifului zilnic în vigoare, și le vor prezenta spre aprobare conducătorului structurii deținătoare. După aprobare, raportul și tabelele se predau Compartimentului financiar-contabilitate. 2. Tariful zilnic de transport se comunică de către Direcția generală logistică structurilor interesate și se încasează lunar (pentru luna precedentă) de la personalul care a beneficiat de transport. 3. Tariful nu se percepe pentru zilele în care personalul se găsește în concedii de odihnă, de studii sau de boală. Aceste date se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
cu Ministerul Administrației și Internelor și ai căror conducători au calitatea de ordonator principal de credite, la solicitarea scrisă a acestora. ... (2) Protocolul de colaborare/cooperare prevăzut la alin. (1) trebuie să cuprindă norme care să instituie posibilitatea asigurării sprijinului logistic, a transmiterii dreptului de folosință a unor bunuri și a prelungirii perioadei de transmitere a acestui drept, în baza unor contracte de comodat încheiate între conducătorii celor două instituții semnatare ale protocolului. ... (3) Proiectul contractului de comodat prevăzut la alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
la termen bunurile primite, în natura lor specifică, și de a nu aduce modificări acestora. ... Articolul 3 (1) Proiectul contractului de comodat se promovează spre avizare și semnare, conform reglementărilor în vigoare. Avizul tehnic al directorului general al Direcției generale logistică pe raportul de promovare a contractului de comodat, la care se anexează cererea instituției publice/autorității solicitante și copia protocolului încheiat între cele două instituții, este obligatoriu. (2) După semnarea contractului de comodat de către ministrul administrației și internelor, acesta se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
nou intrate în dotare, până la determinarea normei de consum carburant, se va lua ca echivalent al acesteia pentru perioada de vară, consumul mediu de carburant indicat de producător în manualul de utilizare (similar); ... b) Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice va determina normele de consum carburant după parcurgerea a minim 5.000 km, de la introducerea în dotare a autovehiculelor respective. ... ------------- Lit. b) din Nota din anexa 24 a fost modificată de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice". c) Termenele de păstrare a carburanților și a lubrifianților în rezervoare și carterele agregatelor sunt următoarele: ... - benzină - 6 luni; - motorină - 6 luni; - ulei de motor - 1 an; - ulei pentru transmisia autovehiculelor - 4 ani; - unsori consistente - 3 ani. La îndeplinirea termenului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
carburanți ale autovehiculelor nou intrate în înzestrarea structurilor Ministerului Administrației și Internelor, precum și ale celor care, în decursul exploatării, au suferit transformări de natură să le modifice normele de consum aprobate, se determină de Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice și se aprobă de directorul general al Direcției generale logistice. ------------- Pct. 1 din anexa 27 a fost modificat de lit. a) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
și Internelor, precum și ale celor care, în decursul exploatării, au suferit transformări de natură să le modifice normele de consum aprobate, se determină de Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice și se aprobă de directorul general al Direcției generale logistice. ------------- Pct. 1 din anexa 27 a fost modificat de lit. a) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Direcția Generală Management Logistic și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
generale logistice. ------------- Pct. 1 din anexa 27 a fost modificat de lit. a) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Direcția Generală Management Logistic și Administrativ" cu denumirea "Direcția generală logistică" și de către lit. c) a art. II prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice". 2. În cazul motoagregatelor (motogeneratoare de curent
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
a fost modificat de lit. a) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Direcția Generală Management Logistic și Administrativ" cu denumirea "Direcția generală logistică" și de către lit. c) a art. II prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice". 2. În cazul motoagregatelor (motogeneratoare de curent electric, motopompe, motocositoare etc.) se aplică norma
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
2011, prin înlocuirea denumirii "Direcția Generală Management Logistic și Administrativ" cu denumirea "Direcția generală logistică" și de către lit. c) a art. II prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice". 2. În cazul motoagregatelor (motogeneratoare de curent electric, motopompe, motocositoare etc.) se aplică norma de consum prevăzută de cartea tehnică a acestora. În acest sens, unitatea deținătoare va transmite copia cărții tehnice a motoagregatului și caracteristicile acestuia (marca, tip, capacitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
transmite copia cărții tehnice a motoagregatului și caracteristicile acestuia (marca, tip, capacitate cilindrică, putere motor) în cazul în care nu sunt menționate în documentul respectiv, pe baza căreia norma de consum carburant se aprobă de directorul general al Direcției generale logistice. În situația în care cartea tehnică nu precizează norma de consum sau unitatea deținătoare a mijlocului respectiv nu dispune de documentul de utilizare menționat, norma de consum carburant va fi determinată de comisia tehnică a unității în cauză, iar procesul-verbal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
spre aprobare. ------------- Pct. 2 din anexa 27 a fost modificat de lit. a) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Direcția Generală Management Logistic și Administrativ" cu denumirea "Direcția generală logistică". A. Determinarea normei de consum extraurban de carburant 3. Determinarea normei de consum extraurban de carburant se efectuează cu 3 autovehicule similare, iar rezultatele se consemnează într-un proces-verbal, conform modelului, care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
a fost modificat de lit. a) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Direcția Generală Management Logistic și Administrativ" cu denumirea "Direcția generală logistică". A. Determinarea normei de consum extraurban de carburant 3. Determinarea normei de consum extraurban de carburant se efectuează cu 3 autovehicule similare, iar rezultatele se consemnează într-un proces-verbal, conform modelului, care se completează cu datele de identificare pentru fiecare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
stabilește norma de consum. B. Determinarea coeficienților de corecție a normei de consum extraurban de carburant 10. Coeficienții de corecție ai normelor de consum extraurban de carburant, respectiv corectarea acestora se determină experimental de către Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice și se aprobă de către directorul general al Direcției generale logistică. ------------- Pct. 10 al lit. B din anexa 27 a fost modificat de lit. a) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
10 al lit. B din anexa 27 a fost modificat de lit. a) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Direcția Generală Management Logistic și Administrativ" cu denumirea "Direcția generală logistică" și de către lit. c) a art. II prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice". 11. Rezultatele determinărilor efectuate se consemnează în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
a fost modificat de lit. a) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Direcția Generală Management Logistic și Administrativ" cu denumirea "Direcția generală logistică" și de către lit. c) a art. II prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice". 11. Rezultatele determinărilor efectuate se consemnează în procesul-verbal, conform modelului următor. Determinările se execută
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
2011, prin înlocuirea denumirii "Direcția Generală Management Logistic și Administrativ" cu denumirea "Direcția generală logistică" și de către lit. c) a art. II prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice". 11. Rezultatele determinărilor efectuate se consemnează în procesul-verbal, conform modelului următor. Determinările se execută pe un sector de drum cu o lungime de 80 'f7 100 km care se notează utilizând indicația jurnalierului sau a computerului de bord, cu 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
pentru traseul pe care s-a făcut determinarea; N(c) = norma de consum extraurban de carburant pentru autovehiculul respectiv. 22. În cazul în care Cm Cn, un exemplar al procesului-verbal va fi înaintat la Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice, în vederea soluționării. În această situație, Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice va efectua verificările corespunzătoare inspecției tehnice periodice a autovehiculului respectiv, cu dispunerea măsurilor de urmare, inclusiv reverificarea încadrării în consumul normat de către o comisie proprie. Dacă nici în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
consum extraurban de carburant pentru autovehiculul respectiv. 22. În cazul în care Cm Cn, un exemplar al procesului-verbal va fi înaintat la Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice, în vederea soluționării. În această situație, Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice va efectua verificările corespunzătoare inspecției tehnice periodice a autovehiculului respectiv, cu dispunerea măsurilor de urmare, inclusiv reverificarea încadrării în consumul normat de către o comisie proprie. Dacă nici în această situație, autovehiculul respectiv nu se încadrează în consumul normat, Direcția generală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
va efectua verificările corespunzătoare inspecției tehnice periodice a autovehiculului respectiv, cu dispunerea măsurilor de urmare, inclusiv reverificarea încadrării în consumul normat de către o comisie proprie. Dacă nici în această situație, autovehiculul respectiv nu se încadrează în consumul normat, Direcția generală logistică va dispune măsurile de urmare, inclusiv de determinare a unei noi norme de consum. ------------- Pct. 22 al lit. C din anexa 27 a fost modificat de lit. a) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]