2,661 matches
-
numărul de copii minori, domiciliul, locul de muncă la care este/sunt încadrat/încadrați, profesia de bază, ocupația în momentul accidentării, vechimea în muncă, în funcție sau în meserie și la locul de muncă, iar pentru persoanele care, în momentul accidentării, desfășurau o activitate pentru care este necesară autorizare, se va face referire și la aceasta; ... i) descrierea detaliată a locului, echipamentului tehnic, a împrejurărilor și modului în care s-a produs evenimentul, reconstituite, în special, în baza constatărilor făcute la
NORME METODOLOGICE din 22 decembrie 2004 de aplicare a Legii nr. 346/2002 privind asigurarea pentru accidente de muncă şi boli profesionale, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164363_a_165692]
-
cazul accidentelor de traseu; ... f) orice acte doveditoare emise de organele autorizate și prezentate de accidentat, din care să se poată stabili locul, data și ora producerii accidentului sau să se poată justifica prezența victimei la locul, ora și data accidentării; ... g) copie de pe procesul-verbal de cercetare la fața locului, încheiat de serviciile poliției rutiere, în cazul accidentelor de circulație pe drumurile publice; ... h) documente din care să rezulte că accidentatul îndeplinea îndatoriri de serviciu. ... Articolul 82 (1) În vederea cercetării accidentului
NORME METODOLOGICE din 22 decembrie 2004 de aplicare a Legii nr. 346/2002 privind asigurarea pentru accidente de muncă şi boli profesionale, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164361_a_165690]
-
la care este/a fost încadrat accidentatul; ... h) datele de identificare a accidentatului/accidentaților -numele, prenumele, cetățenia, vârsta, starea civilă, numărul de copii minori, domiciliul, locul de muncă la care este/sunt încadrat/încadrați, profesia de bază, ocupația în momentul accidentării, vechimea în muncă, în funcție sau în meserie și la locul de muncă, iar pentru persoanele care, în momentul accidentării, desfășurau o activitate pentru care este necesară autorizare, se va face referire și la aceasta; ... i) descrierea detaliată a locului
NORME METODOLOGICE din 22 decembrie 2004 de aplicare a Legii nr. 346/2002 privind asigurarea pentru accidente de muncă şi boli profesionale, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164361_a_165690]
-
numărul de copii minori, domiciliul, locul de muncă la care este/sunt încadrat/încadrați, profesia de bază, ocupația în momentul accidentării, vechimea în muncă, în funcție sau în meserie și la locul de muncă, iar pentru persoanele care, în momentul accidentării, desfășurau o activitate pentru care este necesară autorizare, se va face referire și la aceasta; ... i) descrierea detaliată a locului, echipamentului tehnic, a împrejurărilor și modului în care s-a produs evenimentul, reconstituite, în special, în baza constatărilor făcute la
NORME METODOLOGICE din 22 decembrie 2004 de aplicare a Legii nr. 346/2002 privind asigurarea pentru accidente de muncă şi boli profesionale, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164361_a_165690]
-
realizării misiunii sale umanitare;". 4. La articolul 11, după litera j) se introduce litera k) cu următorul cuprins: "k) să organizeze cursuri de surori voluntare de Cruce Roșie și cursuri de prim ajutor, obligatorii, pentru categoriile profesionale expuse riscurilor de accidentare." 5. Articolul 14 va avea următorul cuprins: "Art. 14. - (1) Societatea Națională de Cruce Roșie din România este organizată pe principiul teritorialității, conform statutului și regulamentului proprii. (2) Filialele județene și ale sectoarelor municipiului București au personalitate juridică și autonomie
LEGE nr. 524 din 24 noiembrie 2004 pentru modificarea şi completarea Legii Societăţii Naţionale de Cruce Roşie din România nr. 139/1995. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163020_a_164349]
-
fi echipate cu aparatura necesară activității de criminalistică, precum și cu mijloace de radiocomunicații. ... (2) Folosirea mijloacelor de semnalizare sonore și luminoase este stabilită prin ordin al procurorului general al Parchetului de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție. Articolul 276 Orice accidentare a autovehiculelor din dotarea parchetelor se înregistrează în Registrul de evidență a accidentelor de circulație (R-24) și se comunică în scris, de îndată, sub semnătura conducătorului parchetului, Departamentului economico-financiar din cadrul Parchetului de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție. Articolul 277
REGULAMENT din 25 octombrie 2004 de ordine interioară a parchetelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162833_a_164162]
-
fi echipate cu aparatura necesară activității de criminalistică, precum și cu mijloace de radiocomunicații. ... (2) Folosirea mijloacelor de semnalizare sonore și luminoase este stabilită prin ordin al procurorului general al Parchetului de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție. Articolul 276 Orice accidentare a autovehiculelor din dotarea parchetelor se înregistrează în Registrul de evidență a accidentelor de circulație (R-24) și se comunică în scris, de îndată, sub semnătura conducătorului parchetului, Departamentului economico-financiar din cadrul Parchetului de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție. Articolul 277
ORDIN nr. 2.850/C din 25 octombrie 2004 pentru aprobarea Regulamentului de ordine interioară a parchetelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162832_a_164161]
-
trimițătoare. Masă, cazarea și transportul intern pe perioada vizitei vor fi suportate de partea primitoare, potrivit reglementărilor în vigoare din țara respectivă. Potrivit art. 6 din acordul de cooperare, partea primitoare va asigura tratamentul medical gratuit în cazul îmbolnăvirii sau accidentării unui specialist în timpul vizitei în țara respectivă. Articolul 6 Părțile contractante vor încuraja colaborarea directă și schimburile între instituțiile medicale și unitățile sanitare din cele două țări. Angajamentele financiare ce decurg din această colaborare și aceste schimburi vor fi suportate
PLAN DE COOPERARE din 20 decembrie 2002 între Ministerul Sănătăţii şi Familiei din România şi Ministerul Sănătăţii din Republica Populara Chineza în domeniul sănătăţii pentru anii 2002-2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149173_a_150502]
-
pe cablu și pe elementele metalice ale stațiilor și pe dispozitivele de tractare, exploatarea nu poate fi reluată decât după ce s-au executat următoarele operații: - îndepărtarea chiciurii, care ar putea periclita siguranță în funcționare sau ar putea prezenta pericol de accidentare, înainte de punerea în funcțiune a instalației; - îndepărtarea chiciurii de pe cabluri și de pe reazemele acestora pe piloni prin efectuarea de curse fără pasageri la viteze corespunzătoare. 9.6 Norme de exploatare în caz de vizibilitate redusă 9.6.1 Exploatarea teleschiurilor
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
exercita următoarele atribuții: a) prestează servicii în scopul prevenirii accidentelor de muncă și a bolilor profesionale; ... b) acorda prestațiile de asigurare prevăzute în prezenta lege și întocmesc documentația necesară în vederea acordării acestora; ... c) elaborează studii și evaluări privind riscul de accidentare și imbolnavire profesională; ... d) țin evidenta accidentelor de muncă și a bolilor profesionale, a prestațiilor acordate și a costurilor aferente; ... e) asigura acordarea de prestații medicale prin servicii proprii sau pe bază de contract încheiat cu furnizorii de servicii medicale
LEGE nr. 346 din 5 iunie 2002 (*actualizată*) privind asigurarea pentru accidente de muncă şi boli profesionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153199_a_154528]
-
asigurate, cheltuielile pentru prevenirea accidentelor de muncă și a bolilor profesionale, precum și cheltuielile administrative. Articolul 98 (1) Contribuțiile se stabilesc în funcție de tarife și clase de risc. ... (2) Tariful de risc se determina pentru fiecare sector de activitate în funcție de riscul de accidentare și de imbolnavire profesională din cadrul sectorului respectiv. ... (3) În cadrul tarifelor de risc diferentierea pe categorii de activități se realizează prin clase de risc. ... Articolul 99 (1) Tarifele și clasele de risc se stabilesc potrivit normelor metodologice de calcul al contribuției
LEGE nr. 346 din 5 iunie 2002 (*actualizată*) privind asigurarea pentru accidente de muncă şi boli profesionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153199_a_154528]
-
a depus chiciură pe cablu și pe elementele metalice ale stațiilor și vehiculelor, exploatarea nu poate fi reluată decât după ce s-au executat următoarele operații: - îndepărtarea chiciurii, care ar putea periclita siguranță în funcționare sau ar putea prezenta pericol de accidentare, înainte de punerea în funcțiune a instalației; - îndepărtarea chiciurii de pe cabluri și de pe reazemele acestora pe piloni prin efectuarea de curse fără pasageri la viteze corespunzătoare. 9.6 Norme de exploatare în caz de vizibilitate redusă 9.6.1 Exploatarea telescaunelor
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 9-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telescaune*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
a depus chiciură pe cablu ��i pe elementele metalice ale stațiilor și vehiculelor, exploatarea nu poate fi reluată decât după ce s-au executat următoarele operații: - îndepărtarea chiciurii, care ar putea periclita siguranță în funcționare sau ar putea prezenta pericol de accidentare, înainte de punerea în funcțiune a instalației; - îndepărtarea chiciurii de pe cabluri și de pe reazemele acestora pe piloni prin efectuarea de curse fără pasageri la viteze corespunzătoare. 9.6 Norme de exploatare în caz de vizibilitate redusă 9.6.1 Exploatarea telecabinelor
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R7-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telecabine*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152618_a_153947]
-
a depus chiciură pe cablu și pe elementele metalice ale stațiilor și vehiculelor, exploatarea nu poate fi reluată decât după ce s-au executat următoarele operații: - îndepărtarea chiciurii, care ar putea periclita siguranță în funcționare sau ar putea prezenta pericol de accidentare, înainte de punerea în funcțiune a instalației; - îndepărtarea chiciurii de pe cabluri și de pe reazemele acestora pe piloni prin efectuarea de curse fără pasageri la viteze corespunzătoare. 9.6 Norme de exploatare în caz de vizibilitate redusă 9.6.1 Exploatarea telegondolelor
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R8-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telegondole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
și plante cu potențial alergic. 20. Cabinetul medical are un program de lucru stabilit conform reglementărilor legale în vigoare, afișat, vizibil din exterior și care este respectat. 21. Atât la intrarea, cât și în interiorul cabinetului medical nu există pericol de accidentare sau de vătămare corporală atât pentru pacienți, cât și pentru personal. 22. Cabinetul medical respectă prevederile legale (contractul-cadru și normele metodologice de aplicare a acestuia) în vigoare, referitoare la acordarea serviciilor medicale și de îngrijire. 23. Cabinetul medical acorda servicii
DECIZIE nr. 721 din 26 august 2003 pentru aprobarea Standardelor pentru acreditarea cabinetelor medicale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152532_a_153861]
-
macaralele trebuie să fie apte de a-și asigura funcția, să fie reglate și întreținute fără că persoanele să fie expuse riscului atunci când aceste operații sunt efectuate în condiții prevăzute de producător. Măsurile adoptate trebuie să asigure eliminarea riscurilor de accidentare pe întreaga durată de viață previzibilă a macaralei, inclusiv fazele de montare și demontare, chiar dacă aceste riscuri de accidentare rezultă din situații anormale previzibile. 2.2.1.2 La alegerea celei mai corespunzătoare soluții producătorul trebuie să aplice următoarele principii
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PTR1 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a macaralelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
fie expuse riscului atunci când aceste operații sunt efectuate în condiții prevăzute de producător. Măsurile adoptate trebuie să asigure eliminarea riscurilor de accidentare pe întreaga durată de viață previzibilă a macaralei, inclusiv fazele de montare și demontare, chiar dacă aceste riscuri de accidentare rezultă din situații anormale previzibile. 2.2.1.2 La alegerea celei mai corespunzătoare soluții producătorul trebuie să aplice următoarele principii: - eliminarea sau reducerea riscurilor într-o măsură maxim posibilă (integrarea elementelor de securitate încă din faza de proiectare și
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PTR1 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a macaralelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
mult de 60 K; ... g) temperaturile organelor de manevrare nu trebuie să depășească temperatura ambianța cu mai mult de: ... - 35 K pentru metal; - 45 K pentru porțelan; - 60 K pentru material plastic sau alte materiale similare; pentru evitarea riscului de accidentare la manevrare, aparatul trebuie să fie livrat cu un accesoriu corespunzător; h) în timpul funcționarii aparatului nu trebuie să se producă scăpări de gaze de ardere sau de fum în încăpere; ... i) toate dispozitivele de acționare și reglare trebuie să fie
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 19 iunie 2003 PT A 3-2003, editia 1, privind proiectarea, construirea, omologarea, instalarea, utilizarea şi verificarea tehnica periodică a aparatelor consumatoare de combustibili lichizi*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152063_a_153392]
-
cablu și pe elementele metalice ale vehiculelor, stațiilor sau liniei, exploatarea nu poate fi reluată decât după ce s-au executat următoarele operații: - îndepărtarea chiciurii sau a zăpezii, care ar putea periclita siguranță în funcționare sau ar putea prezenta pericol de accidentare, înainte de punerea în funcțiune a instalației, de pe elementele metalice ale stațiilor și de pe rolele de conducere ale cablului tractor în lungul traseului; - îndepărtarea chiciurii sau a zăpezii de pe cabluri și de pe șine cu curățitoare speciale, prin efectuarea de curse fără
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152801_a_154130]
-
drept de opțiune încetează din momentul în care acțiunea a fost intentata împotriva uneia dintre ele. Articolul 15 Competența Acțiunile judiciare bazate pe prezenta convenție pot fi intentate numai în fața judecătorului competent al statului pe teritoriul căruia s-a produs accidentarea călătorului, afară de cazul în care prin convenții între state sau în actele de concesionare se prevede altfel. Articolul 16 Stingerea acțiunii 1. Cel îndreptățit pierde dreptul său la acțiune dacă, în termen de 3 luni de la cunoașterea pagubei, nu semnalează
CONVENŢIE ADIŢIONALĂ din 26 februarie 1966 la Convenţia internationala privind tranSportul călătorilor şi bagajelor pe căile ferate (CIV), din 25 februarie 1961, referitoare la răspunderea caii ferate în caz de moarte sau ranire a călătorilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151863_a_153192]
-
călătorului, afară de cazul în care prin convenții între state sau în actele de concesionare se prevede altfel. Articolul 16 Stingerea acțiunii 1. Cel îndreptățit pierde dreptul său la acțiune dacă, în termen de 3 luni de la cunoașterea pagubei, nu semnalează accidentarea călătorului uneia dintre căile ferate căreia i se poate prezenta o reclamație administrativă în conformitate cu art. 13. Cînd accidentul este semnalat verbal de către cel îndreptățit, calea ferata căreia i se semnalează accidentul trebuie să elibereze o dovadă care să confirme această
CONVENŢIE ADIŢIONALĂ din 26 februarie 1966 la Convenţia internationala privind tranSportul călătorilor şi bagajelor pe căile ferate (CIV), din 25 februarie 1961, referitoare la răspunderea caii ferate în caz de moarte sau ranire a călătorilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151863_a_153192]
-
în termenul prevăzut în 1, cel îndreptățit a prezentat o reclamație administrativă uneia dintre căile ferate menționate în art. 13 1; ... b) dacă cel îndreptățit face dovada că accidentul a avut drept cauză o culpă a căii ferate; ... c) dacă accidentarea nu a fost semnalată sau a fost semnalată cu întîrziere, ca urmare a unor împrejurări neimputabile celui îndreptățit; ... d) dacă în termenul menționat în 1, calea ferata răspunzătoare sau cînd, în conformitate cu art. 2 6, răspund două căi ferate, una dintre
CONVENŢIE ADIŢIONALĂ din 26 februarie 1966 la Convenţia internationala privind tranSportul călătorilor şi bagajelor pe căile ferate (CIV), din 25 februarie 1961, referitoare la răspunderea caii ferate în caz de moarte sau ranire a călătorilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151863_a_153192]
-
cu întîrziere, ca urmare a unor împrejurări neimputabile celui îndreptățit; ... d) dacă în termenul menționat în 1, calea ferata răspunzătoare sau cînd, în conformitate cu art. 2 6, răspund două căi ferate, una dintre acestea a avut cunoștință pe altă cale de accidentarea călătorului. ... Articolul 17 Prescripția acțiunii 1. Acțiunile pentru despăgubiri bazate pe prezenta convenție se prescriu: a) pentru victima, în 3 ani socotiți din ziua următoare celei în care s-a produs accidentul; ... b) pentru ceilalți îndreptățiți, în 3 ani socotiți
CONVENŢIE ADIŢIONALĂ din 26 februarie 1966 la Convenţia internationala privind tranSportul călătorilor şi bagajelor pe căile ferate (CIV), din 25 februarie 1961, referitoare la răspunderea caii ferate în caz de moarte sau ranire a călătorilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151863_a_153192]
-
prescripția este reglementată de dreptul național. Articolul 18 Dreptul național 1. În lipsă de prevederi în prezența convenție, se aplică dreptul național. 2. În aplicarea acestei convenții, prin drept național se înțelege dreptul statului pe teritoriul căruia s-a produs accidentarea călătorului, inclusiv regulile relative la conflictele de legi. Articolul 19 Reguli generale de procedură Pentru toate litigiile la care dă loc aplicarea prezenței convenții procedura care urmează a se utiliza este aceea a judecătorului competent, sub rezerva dispozițiilor contrare ale
CONVENŢIE ADIŢIONALĂ din 26 februarie 1966 la Convenţia internationala privind tranSportul călătorilor şi bagajelor pe căile ferate (CIV), din 25 februarie 1961, referitoare la răspunderea caii ferate în caz de moarte sau ranire a călătorilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151863_a_153192]
-
de accident de muncă sau boala profesională, se face, potrivit art. 90 din legea pensiilor, după cum urmează: a) pentru cei cu invaliditate cauzată de accident de muncă se va ține seama de muncă prestata, potrivit contractului de muncă, la data accidentării; ... b) pentru cei cu invaliditate cauzate de boală profesională, se va ține seama de muncă prestata care, prin condițiile în care s-a desfășurat, a determinat îmbolnăvirea profesională. ... Articolul 84 În cazul decesului pensionarului sau beneficiarului de ajutor social, sumele
HOTĂRÂRE nr. 252 din 25 februarie 1967 (*republicată*) pentru aplicarea Legii nr. 27/1966 privind pensiile de asigurări sociale de stat şi pensia suplimentară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151866_a_153195]