1,738 matches
-
accesorii de instrumente. Printre aceste articole, se pot cita: 1) Părțile de piane, orgi sau instrumente similare: Claviaturile montate, adică setul complet al clapelor montate pe un cadru; mecanismele de piane, seturi de ciocăne cu maneta care le acționează, inclusiv amortizoarele de sunete; cutiile de piane sau de orgă. Mesele de armonie; cadrele din fonta sau din lemn; pedalele și pedalierele; cuiele pentru fixarea corzilor; lamele metalice - sau anciile - de orgă; clapele pentru claviaturi; ciocanele, mecanismele care opresc brusc vibrația corzilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166820_a_168149]
-
Articolul 1 Începând cu 1 martie 2017, Ordinul Băncii Naționale a României nr. 1/2016 privind amortizorul de capital pentru risc sistemic, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I nr. 193 din 15 martie 2016, se abrogă. Articolul 2 Prezentul ordin intră în vigoare la 1 martie 2017. Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280124_a_281453]
-
diferă; 1.3.4. sisteme în care componentele sunt combinate în mod diferit; 1.4. Componentă a unui sistem de evacuare sau de admisie înseamnă una dintre componentele separate care formează împreună sistemul de evacuare (de exemplu țevi de eșapament, amortizorul de zgomot) sau sisteme de admisie (de exemplu filtrul de aer). 1.5. Raport total de transmisie înseamnă numărul de turații ale motorului pentru fiecare rotație a roților motoare. 2. CEREREA DE OMOLOGARE CEE DE TIP 2.1. Cererea de
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
mai mare distanță posibilă între microfon și conturul vehiculului. Dacă sistemul de evacuare are mai multe orificii, ale căror centre se află la o distanță de cel mult 0,3 m unul față de celălalt și care sunt conectate la același amortizor, microfonul trebuie să fie orientat spre orificiul cel mai apropiat de conturul vehiculului sau spre orificiul care se află în poziția cea mai înaltă deasupra suprafeței pistei. În toate celelalte cazuri trebuie să se facă măsurători separate la fiecare din
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
A). 5.2.3.5.3. Valoarea reținută ca rezultat al încercării este cea mai mare dintre aceste trei valori. 5.3. Sisteme de evacuare care conțin materiale fibroase 5.3.1 Materialele fibroase nu pot fi utilizate în construcția amortizoarelor de zgomot decât în cazul în care se iau măsuri corespunzătoare din etapa de proiectare sau de fabricație pentru a se asigura că se obține, în circulația rutieră, eficiența necesară pentru respectarea limitelor prevăzute la pct. 5.2.2.1
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
în cazul în care se iau măsuri corespunzătoare din etapa de proiectare sau de fabricație pentru a se asigura că se obține, în circulația rutieră, eficiența necesară pentru respectarea limitelor prevăzute la pct. 5.2.2.1. Un astfel de amortizor de zgomot este considerat eficient în circulația rutieră dacă gazele evacuate nu intră în contact cu materialele fibroase sau dacă amortizorul de zgomot al vehiculului prototip încercat în conformitate cu prevederile pct. 5.2.2 și 5.2.3 a fost adus
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
obține, în circulația rutieră, eficiența necesară pentru respectarea limitelor prevăzute la pct. 5.2.2.1. Un astfel de amortizor de zgomot este considerat eficient în circulația rutieră dacă gazele evacuate nu intră în contact cu materialele fibroase sau dacă amortizorul de zgomot al vehiculului prototip încercat în conformitate cu prevederile pct. 5.2.2 și 5.2.3 a fost adus într-o condiție normală pentru utilizarea rutieră înainte de efectuarea măsurătorilor nivelului sonor. Aceasta se poate realiza prin efectuarea uneia dintre cele
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
efectuarea măsurătorilor nivelului sonor. Aceasta se poate realiza prin efectuarea uneia dintre cele trei încercări prevăzute la pct. 5.3.1.1, 5.3.1.2 și 5.3.1.3 de mai jos sau prin îndepărtarea materialelor fibroase de la amortizorul de zgomot. 5.3.1.1. Funcționare rutieră continuă pe o distanță de 10 000 km 5.3.1.1.1. Circa o jumătate din această operațiune trebuie să se efectueze în circulația urbană iar cealaltă jumătate pe distanțe lungi
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
de o durată de cel puțin trei ore pentru a reproduce efectele răcirii și eventualelor condensări. 5.3.1.2. Condiționare pe un stand de încercare 5.3.1.2.1. Utilizând piese de serie și respectând instrucțiunile producătorului vehiculului, amortizorul de zgomot trebuie să fie montat pe motor, care este cuplat la un dinamometru. 5.3.1.2.2. Încercarea trebuie efectuată în șase perioade de câte șase ore cu o pauză de cel puțin 12 ore după fiecare perioadă
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
la 1/4 sarcină la viteza maximă nominală (S). Durata totală a celor șase secvențe: trei ore. Fiecare perioadă trebuie să cuprindă două grupuri a câte șase secvențe, conform descrierii de mai sus. 5.3.1.2.4. În timpul încercării, amortizorul de zgomot nu trebuie să fie răcit printr-un flux de aer care să simuleze circulația normală a aerului în jurul vehiculului. Cu toate acestea, la cererea producătorului, amortizorul de zgomot poate să fie răcit pentru a nu se depăși temperatura
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
conform descrierii de mai sus. 5.3.1.2.4. În timpul încercării, amortizorul de zgomot nu trebuie să fie răcit printr-un flux de aer care să simuleze circulația normală a aerului în jurul vehiculului. Cu toate acestea, la cererea producătorului, amortizorul de zgomot poate să fie răcit pentru a nu se depăși temperatura înregistrată la admisia acestuia atunci când vehiculul circulă la viteza maximă. 5.3.1.3. Condiționare prin pulsații 5.3.1.3.1. Sistemul de evacuare sau componentele sale
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
5.1. Constructor: ............ 5.2. Tip: ............ 5.3. Model: ............ 5.4. Putere maximă nominală 13........................ kW .................... rot./min. 6. Transmisie: cutie de viteze neautomată/ cutie de viteze automată 14 6.1. Număr de trepte de viteză: ...................... 7. Echipament: ......... 7.1. Amortizor de zgomot la evacuare 7.1.1. Fabricant sau reprezentant autorizat (dacă este cazul): ............ 7.1.2. Model: ..................... 7.1.3. Tip:............................................ în conformitate cu desenul nr.: ...... 7.2. Amortizor de zgomot de admisie 7.2.1. Fabricant sau reprezentant autorizat (dacă
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
14 6.1. Număr de trepte de viteză: ...................... 7. Echipament: ......... 7.1. Amortizor de zgomot la evacuare 7.1.1. Fabricant sau reprezentant autorizat (dacă este cazul): ............ 7.1.2. Model: ..................... 7.1.3. Tip:............................................ în conformitate cu desenul nr.: ...... 7.2. Amortizor de zgomot de admisie 7.2.1. Fabricant sau reprezentant autorizat (dacă este cazul): ............... 7.2.2. Model: .............................. 7.2.3. Tip: ...................................... în conformitate cu desenul nr.: ............ 7.3. Dimensiunea pneurilor: 8. Măsurători 8.1. Nivelul sonor al vehiculului în mișcare Rezultatele
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
2. Tip:.................................... 3. Denumirea și adresa constructorului: 4. Dacă este cazul, numele și adresa reprezentantului autorizat al constructorului: ........... 5. Compoziția subansamblului tehnic separat: ............................ 6. Marca sau denumirea comercială a tipului (tipurilor) de autovehicul(e) la care urmează să se monteze amortizorul de zgomot 18:................... 7. Tipul (tipurile) de vehicul(e) și numărul (numerele) de omologare .......... 8. Motor 8.1. Tip (aprindere comandată, diesel):....................... 8.2. Cicluri: doi timpi, patru timpi:................................. 8.3. Cilindree:......................... 8.4. Putere maximă nominală a motorului 19
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
și sistemele de semnalizare; D. Informații privind echipamentele auxiliare ale compresorului: a. sistemul de răcire; b. sistemul de ungere și etanșare; c. sistemul intern de stingere a incendiilor; d. sistemul de activare a sistemului de stingere a incendiilor; e. recipientele amortizoare de pulsații; f. tipul izolatorilor antiseismici și antivibrații; g. sistemele de izolare fonică; h. detectoarele de fum, de temperatură înaltă, de gaz etc; E. Sistemul de acționare al compresorului: a. date tehnice referitoare la motorul electric (producătorul, tipul, modelul, turația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244923_a_246252]
-
electromagnetică; d. Securitatea generală a produselor. (5) Cuplarea compresorului la motorul cu combustie pe gaz trebuie să se facă printr-un cuplaj flexibil. ... (6) Funcționarea fără vibrații a compresorului trebuie să se facă prin izolarea acestuia de restul echipamentului prin amortizoare elastică de șocuri și vibrații. ... (7) Verificarea nivelului de vibrații trebuie să se efectueze printr-un detector de vibrații montat pe carcasa compresorului de GN, care să semnalizeze orice creștere a vibrațiilor peste nivelul acceptat. ... 3.9. (1) Aspirația gazele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244923_a_246252]
-
etanșării trebuie verificată de un senzor de nivel constant a uleiului în baia de ulei. ... 3.12. Dacă se consideră necesar, pe aspirația treptelor de comprimare a gazului natural vor fi instalate recipiente tampon de descărcare/echilibrare a presiunii (recipiente amortizoare de pulsații sau de echilibrare hidraulică). 3.13. Pe conducta de aspirație a compresorului trebuie montată o armătură de reglare și control cu scopul asigurării presiunii constante de aspirație. 3.14. Compresorul trebuie echipat cu o armătură de depresurizare pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244923_a_246252]
-
condiții de securitate. (2) Acționarea sistemelor de comandă nu trebuie să provoace riscuri suplimentare. ... (3) Deconectarea de urgență a stației nu trebuie să fie anulată prin resetarea butonului de urgență. ... 4.26. Recipientele tampon de descărcare/echilibrare a presiunii (recipiente amortizoare de pulsații sau de echilibrare hidraulică) din aspirația/refularea compresorului și dintre trepte trebuie să asigure comprimarea fără pulsații/vibrații la rapoartele de comprimare necesare între trepte și la presiunile de descărcare (refulare-aspirație) care se vor vizualiza la panoul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244923_a_246252]
-
cuplat la sistemul de monitorizare și control al întregii stații pentru distribuția GNCV, inclusiv tabloul de comandă a priorităților. ... 4.40. (1) Fundațiile sistemelor de comprimare trebuie să fie proiectate la sarcini corespunzătoare și la sarcini seismice, prin prevederea unor amortizoare antiseismice. (2) Suprafețele pardoselilor cu risc exploziv trebuie prevăzute cu învelișuri care să nu permit apariția scânteilor și încărcarea electrostatică, cu rezistența superficială care nu trebuie să depășească valoarea de 108Q conform recomandărilor SR EN 1081 îmbrăcăminți rezistente la șoc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244923_a_246252]
-
pentru a efectua întreținerea și repararea, atunci valoarea totală a acestor servicii, inclusiv costul materialelor utilizate, ar trebui incluse în 07.2.3. 07.2.1 Piese de schimb și accesorii (SD) - Pneuri (noi, uzate sau reșapate), camere, bujii, baterii, amortizoare, filtre, pompe și alte piese de schimb și accesorii pentru echipamente de transport personal Inclusiv: Produse specifice curățării și întreținerii echipamentelor de transport, cum ar fi vopsele, produse de curățare a cromului, compuși abrazivi și de lustruire a caroseriilor; huse
jrc3179as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88335_a_89122]
-
păstrarea colantelor de viză; ... c) sisteme de control acces compuse din: ... (i) cartele proximitate; (îi) cititoare de control acces; (iii) cititoare de control acces pentru acces autovehicule; (iv) buton cerere ieșire; (v) buton evacuare; (vi) modul centrală control acces; (vii) amortizor hidraulic; (viii) broaște electrice; (ix) software control acces; (x) sursă alimentare; (xi) cablu cupru litat; (xii) turnicheti acces; d) echipamente de supraveghere compuse din: ... (i) cameră CCTV color; (îi) cameră video de interior; (iii) cameră video de exterior; (iv) obiectiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226011_a_227340]
-
și să fie atent și robust construite. 6.2. Dereglări accidentale Aparatele trebuie să fie construite astfel încât, în mod normal să nu poată avea loc dereglări care să perturbe funcționarea acestora, fără că efectul să fie imediat detectabil. 6.3. Amortizor Amortizoarele ale căror caracteristici sunt influențate de variațiile de temperatură într-un asemenea grad încât performanță și exactitatea aparatului se află în afara limitelor specificate la cap. ÎI din prezenta normă de metrologie legală CEE trebuie să fie prevăzute cu un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145659_a_146988]
-
să fie atent și robust construite. 6.2. Dereglări accidentale Aparatele trebuie să fie construite astfel încât, în mod normal să nu poată avea loc dereglări care să perturbe funcționarea acestora, fără că efectul să fie imediat detectabil. 6.3. Amortizor Amortizoarele ale căror caracteristici sunt influențate de variațiile de temperatură într-un asemenea grad încât performanță și exactitatea aparatului se află în afara limitelor specificate la cap. ÎI din prezenta normă de metrologie legală CEE trebuie să fie prevăzute cu un dispozitiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145659_a_146988]
-
exactitatea aparatului se află în afara limitelor specificate la cap. ÎI din prezenta normă de metrologie legală CEE trebuie să fie prevăzute cu un dispozitiv de compensare automată. Un semnal trebuie să indice momentul în care dispozitivul este la temperatura corectă. Amortizorul nu trebuie să fie ușor accesibil persoanelor neautorizate. 6.4. Transportorul Dacă transportorul conține curele, benzi sau lanțuri, destinate să transporte sarcinile spre receptorul de sarcină, si daca curelele, benzile sau lanțurile sunt prevăzute cu dispozitive de reglare a tensiunii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145659_a_146988]
-
din 18 decembrie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 830 din 23 decembrie 2013. Articolul 126^1*) (1) Instituțiile de credit trebuie să dispună de fonduri proprii care să acopere, pe lângă cerințele minime de fonduri proprii menționate la art. 126, amortizoarele de capital impuse de Banca Națională a României, la recomandarea structurii interinstituționale de coordonare în domeniul supravegherii macroprudențiale a sistemului financiar național. ... (2) În sensul alin. (1), instituțiile de credit dispun de fonduri proprii pentru amortizorul de conservare a capitalului, amortizorul anticiclic de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257953_a_259282]