26,883 matches
-
a sosit, joi, la Seul, în prima vizită papală în Asia în ultimii 15 ani. Scopul vizitei este acela de a promova consolidarea catolicismului pe continent și pentru a susține o reconciliere între cele două Corei. După ce a survolat China, avionul în care se afla Suveranul Pontif a aterizat pe aeroportul Incheon, unde acesta a fost întâmpinat pe covorul roșu de președinta Park Geun-Hye și de elevi care i-au oferit flori, scrie Agerpres. Această vizită de cinci zile în Coreea de Sud
Papa Francisc în Coreea de Sud. Este prima vizită papală în Asia în ultimii 15 ani by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/21674_a_22999]
-
Elena Badea Avioanele cu ferestre, folosite în prezent de companiile aeriene pentru transportul de călători, ar putea deveni istorie. O companie franceză de design a creat un concept pentru un avion privat, fără ferestre. Una dintre plăcerile zborului cu avionul este aceeea de
Avionul fără ferestre, pe punctul de a deveni realitate by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/21679_a_23004]
-
Elena Badea Avioanele cu ferestre, folosite în prezent de companiile aeriene pentru transportul de călători, ar putea deveni istorie. O companie franceză de design a creat un concept pentru un avion privat, fără ferestre. Una dintre plăcerile zborului cu avionul este aceeea de a admira, din înaltul cerului, lumea de jos, însă această experiență s-ar putea modifica, în cazul în care un proiect al companiei franceze Technicon Design, Ixion Windowless
Avionul fără ferestre, pe punctul de a deveni realitate by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/21679_a_23004]
-
Elena Badea Avioanele cu ferestre, folosite în prezent de companiile aeriene pentru transportul de călători, ar putea deveni istorie. O companie franceză de design a creat un concept pentru un avion privat, fără ferestre. Una dintre plăcerile zborului cu avionul este aceeea de a admira, din înaltul cerului, lumea de jos, însă această experiență s-ar putea modifica, în cazul în care un proiect al companiei franceze Technicon Design, Ixion Windowless Jet, ar intra în fabricație, scrie The Telegraph, potrivit
Avionul fără ferestre, pe punctul de a deveni realitate by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/21679_a_23004]
-
Ixion Windowless Jet, ar intra în fabricație, scrie The Telegraph, potrivit incont.ro. Ixion Windowless Jet este o aeronavă particulară, prevăzută cu ecrane speciale în laterale și plafon, ce vor afișa imagini în timp real, captate de camerele montate în afara avionului. Astfel, pasagerii vor avea senzația că se află la bordul unui avion cu fuselaj complet tansparent, iar în cazul în care imaginile nu vor fi pe placul lor, aceștia vor putea solicita să vadă altceva: film sau diverse alte imagini
Avionul fără ferestre, pe punctul de a deveni realitate by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/21679_a_23004]
-
ro. Ixion Windowless Jet este o aeronavă particulară, prevăzută cu ecrane speciale în laterale și plafon, ce vor afișa imagini în timp real, captate de camerele montate în afara avionului. Astfel, pasagerii vor avea senzația că se află la bordul unui avion cu fuselaj complet tansparent, iar în cazul în care imaginile nu vor fi pe placul lor, aceștia vor putea solicita să vadă altceva: film sau diverse alte imagini. De asemenea, ecranele pot fi folosite inclusiv pentru videoconferințe. Technicon Design afirmă
Avionul fără ferestre, pe punctul de a deveni realitate by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/21679_a_23004]
-
mai mari designerilor pentru a spori și înfrumuseța interioarele. Deocamdată, nu există planuri ferme de construire a acestui model, însă e doar o chestiune de timp până când vor apărea firme care să bată palma pentru a le transforma în realitate avioanele fără ferestre, susțin francezii. Un proiect aviatic similar a fost prezentat la începutul acestui an. Spike Aerospace din SUA vrea să lanseze zboruri comerciale supersonice (Mach 1.6 - 1.8) în 2018 și se așteaptă ca aeronavele, gândite, de asemenea
Avionul fără ferestre, pe punctul de a deveni realitate by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/21679_a_23004]
-
evocat de John Kerry, succesorul dnei Clinton, cu omologul său german Frank-Walter Steinmeier. Cele trei media citează o sursă anonimă din guvernul german potrivit căreia conversația dnei Clinton ar fi fost interceptată din greșeală, în timp ce ministrul se afla într-un avion al guvernului american. Dar spionarea unor personalități politice americane "nu ar fi un singur caz", afirmă SZ, WDR și NRD, potrivit cărora BND ar fi fost mandatată de asemenea de guvernul german "să spioneze un partener din NATO", dar ele
Hillary Clinton, spionată de serviciile secrete germane by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/21782_a_23107]
-
prima dată la locul unde în 20 ianuarie a avut loc accidentul aviatic în urma căruia au fost răniți, ei fiind însoțiți de cei trei moți salvatori, precum și de oficialități din Horea și de localnici care au participat la căutarea epavei avionului. Gheorghe Giurgiu, unul dintre cei trei moți salvatori care au ajuns primii la locul accidentului, a declarat pentru corespondentul Mediafax că întâlnirea a fost foarte emoționantă. "Ne-am întâlnit sâmbătă pentru prima dată de la accidentul aviatic din Apuseni cu doi
Salvatorii şi medicii răniţi în Apuseni s-au întâlnit la locul prăbuşirii avionului by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/21801_a_23126]
-
că întâlnirea a fost foarte emoționantă. "Ne-am întâlnit sâmbătă pentru prima dată de la accidentul aviatic din Apuseni cu doi dintre medicii răniți, Radu Zamfir și Sorin Ianceu, și cu copilotul Răzvan Petrescu, chiar la locul unde s-a prăbușit avionul. A fost o întâlnire foarte emoționantă și ne-am bucurat foarte tare, mai ales pentru Răzvan, care a putut să urce pe munte, chiar dacă în cârje. La locul unde s-a prăbușit avionul s-a ținut un moment de reculegere
Salvatorii şi medicii răniţi în Apuseni s-au întâlnit la locul prăbuşirii avionului by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/21801_a_23126]
-
chiar la locul unde s-a prăbușit avionul. A fost o întâlnire foarte emoționantă și ne-am bucurat foarte tare, mai ales pentru Răzvan, care a putut să urce pe munte, chiar dacă în cârje. La locul unde s-a prăbușit avionul s-a ținut un moment de reculegere pentru pilotul Adrian Iovan și pentru Aura Ion și am aprins lumânări", a spus Gheorghe Giurgiu. Acesta a subliniat că după reîntâlnirea de la locul accidentului cei doi medici răniți și copilotul au fost
Salvatorii şi medicii răniţi în Apuseni s-au întâlnit la locul prăbuşirii avionului by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/21801_a_23126]
-
locul accidentului cei doi medici răniți și copilotul au fost invitați să îi viziteze pe moți la casele lor. Am povestit cum a fost, le-am arătat traseul pe unde am urcat ca să ajungem la locul unde s-a prăbușit avionul, cât am mers pe munte. Tare mă bucur că i-am salvat și că azi am putut să ne revedem sănătoși", a mai spus Gheorghe Giurgiu. Revederea moților salvatori și a victimelor accidentului aviatic a avut loc în cadrul "Zilelor lemnarului
Salvatorii şi medicii răniţi în Apuseni s-au întâlnit la locul prăbuşirii avionului by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/21801_a_23126]
-
de Adamescu, a vărsat polițe de asigurare către Astra în valoare de 5,3 milioane euro. Suma este enormă și constituie o fraudă evidență, scrie Jurnalul Național, comparând cu primele de asigurare mai mici plătite de TAROM pentru 24 de avioane tot companiei Astra. Adamescu a cumpărat clubul Oțelul Galați după ce acesta primise sume consistente, de circa 10 milioane de euro, de la UEFA pentru participarea la Champions League. Marius Stan, fost președinte al clubului l-a acuzat pe Adamescu de devalizarea
Dan Adamescu. Cum au fost sifonați banii Oțelului Galați by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/21800_a_23125]
-
Crișan Andreescu Prim-vicepreședintele PDL, Cătălin Predoiu, îl acuză pe Victor Ponta de lipsa oricărei reacții pe tema situației tot mai grave din Estul Ucrainei. Cătălin Predoiu amintește că, potrivit agențiilor de știri, separatiștii proruși au doborât un avion de vânătoare MIG-29 al armatei ucrainene în timpul nopții trecute. De asemenea, el adaugă că ministrul de externe ucrainean a cerut NATO și UE sprijin militar, pe fondul unor declarații îngrijorătoare ale noului lider separatist, potrivit căruia vă fi lansată o
Victor Ponta, acuzat de Cătălin Predoiu de lipsă de reacție privind situația din Estul Ucrainei by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/21814_a_23139]
-
Crișan Andreescu Un avion de vânătoare ucrainean de tip MiG-29 a fost doborât duminică de către separatiști în regiunea Lugansk, în estul Ucrainei, a declarat un purtător de cuvânt militar ucrainean. "Un MiG-29 a fost doborât de către teroriști duminică dimineața, după ce și-a îndeplinit cu
Avion de vânătoare ucrainean, doborât de separatişti by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/21835_a_23160]
-
Roxana Covrig Două avioane s-au prăbușit după ce s-au ciocnit în aer. S-a întâmplat în Italia, acolo unde două avioane militare italiene au intrat în coliziune, marți după-amiaza. și s-au prăbușit. Patru militari au fost dați dispăruți, a anunțat Ministerul Apărării
Două avioane s-au CIOCNIT în aer by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/22010_a_23335]
-
Roxana Covrig Două avioane s-au prăbușit după ce s-au ciocnit în aer. S-a întâmplat în Italia, acolo unde două avioane militare italiene au intrat în coliziune, marți după-amiaza. și s-au prăbușit. Patru militari au fost dați dispăruți, a anunțat Ministerul Apărării al Italiei. "Aviația militară confirmă că două aparate de zbor Tornado, care efectuau o misiune de antrenament, au
Două avioane s-au CIOCNIT în aer by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/22010_a_23335]
-
această după-amiază", se spune în comunicat. Potrivit mass-media italiene, patru militari, piloți și navigatori aerieni, se aflau la bordul celor două aparate de zbor care s-au prăbușit lângă Ascoli Piceno, în regiunea Marche. Martori au afirmat că cele două avioane s-au lovit în zbor înainte de a se prăbuși. Potrivit surselor militare citate de mass-media, militarii ar fi reușit să se catapulteze înainte ca avioanele să se zdrobească de sol. Prăbușirea celor două aparate de zbor a provocat mai multe
Două avioane s-au CIOCNIT în aer by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/22010_a_23335]
-
s-au prăbușit lângă Ascoli Piceno, în regiunea Marche. Martori au afirmat că cele două avioane s-au lovit în zbor înainte de a se prăbuși. Potrivit surselor militare citate de mass-media, militarii ar fi reușit să se catapulteze înainte ca avioanele să se zdrobească de sol. Prăbușirea celor două aparate de zbor a provocat mai multe incendii în zonă.
Două avioane s-au CIOCNIT în aer by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/22010_a_23335]
-
Cu ajutorul unui calculator superperformant de la Universitatea americană Princeton, unul din cele mai puternice din lume, el a studiat impactul încălzirii climatice asupra curenților de aer de mare altitudine și viteză de la o altitudine de circa 10 km, acolo unde zboară avioanele de linie. După câteva săptămâni de calcul, verdictul său este clar: "Schimbarea climei duce la curenți de aer mai puternici...Până în 2050, timpul de zbor se va dubla din cauza turbulențelor". Subliniind că în prezent numai 1% în medie din timpul
Premieră mondială. Meteorologii lansează un scenariu apocaliptic by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/22144_a_23469]
-
câteva săptămâni de calcul, verdictul său este clar: "Schimbarea climei duce la curenți de aer mai puternici...Până în 2050, timpul de zbor se va dubla din cauza turbulențelor". Subliniind că în prezent numai 1% în medie din timpul de zbor al avioanelor comerciale este supus turbulențelor, Williams arată că, în cazul în care concentrația de bioxid de carbon crește exponențial în anii următori, 'nu se știe cum vor reacționa avioanele' la masele de aer extrem de agitate. Nici opțiunea pentru transportul maritim nu
Premieră mondială. Meteorologii lansează un scenariu apocaliptic by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/22144_a_23469]
-
că în prezent numai 1% în medie din timpul de zbor al avioanelor comerciale este supus turbulențelor, Williams arată că, în cazul în care concentrația de bioxid de carbon crește exponențial în anii următori, 'nu se știe cum vor reacționa avioanele' la masele de aer extrem de agitate. Nici opțiunea pentru transportul maritim nu va fi lipsită de riscuri, meteorologii prognozând valuri imense în oceane. Companiile de transport maritim urmează să facă față tot mai des unor valuri uriașe', dintre care unele
Premieră mondială. Meteorologii lansează un scenariu apocaliptic by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/22144_a_23469]
-
lupă detaliile. Elanul dionisiac e înlocuit de lehamite (o stare "minoră"), incandescența e anulată de reziduul său, care e cenușa: "Cuțitul pe masa de bucătărie/ În marea de melamină plină de zgîrieturi -/ Lumină sleită în cerul de-afară/ Și-un avion ghețos/ Și mult mai cald ciripitul capiu al vrăbiilor/ Le îndepărtez de pe manșetă - uitări/ Sfiiciuni, remedii// Ce vrei, ce vrei, băltoacă de sînge/ Pe care presară cenușă Domnul?" (Tumul). O existență lîncedă își boltește asupra poetului cerul derizoriu. Pomposul ritual
Analiză lirică by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/16713_a_18038]
-
derută, compania națională TAROM a fost trecută în responsabilitatea ministerului D-lui Băsescu, în vederea reorganizării și a rentabilizării. Acțiunea a demarat imediat, cu maximum de energie (a se citi "de mediatizare"). Prima inițiativă, corectă în principiu, scoaterea din uz a avioanelor de fabricație sovietică, a făcut necesar al doilea pas: achiziționarea pe baza unor garanții de stat a unor avioane noi, pentru înlocuirea celor vechi. Nu voi reaminti aici cutumele cunoscute ale marilor contracte de achiziții din industria aviatică de pretutindeni
Praf în ochi by Monica Spiridon () [Corola-journal/Journalistic/16747_a_18072]
-
a demarat imediat, cu maximum de energie (a se citi "de mediatizare"). Prima inițiativă, corectă în principiu, scoaterea din uz a avioanelor de fabricație sovietică, a făcut necesar al doilea pas: achiziționarea pe baza unor garanții de stat a unor avioane noi, pentru înlocuirea celor vechi. Nu voi reaminti aici cutumele cunoscute ale marilor contracte de achiziții din industria aviatică de pretutindeni, unde megacompaniile producătoare fac "eforturi" - uneori spectaculoase - pentru convingerea cumpărătorilor potențiali. Modul de rentabilizare a acestei companii rămîne însă
Praf în ochi by Monica Spiridon () [Corola-journal/Journalistic/16747_a_18072]