972 matches
-
biomasă, microhidrocentrale; ... e) proiecte privind împădurirea terenurilor agricole degradate, a terenurilor din fondul forestier național afectat de calamități naturale și a terenurilor defrișate; ... f) proiecte de renaturare a terenurilor scoase din patrimoniul natural; ... g) proiecte de realizare a pistelor pentru bicicliști. (2) Beneficiari ai programelor și proiectelor prevăzute la alin. (1) pot fi persoanele juridice prevăzute la art. 13 alin. (4), iar pentru proiectele prevăzute la alin. (1) lit. c) și e) beneficiari pot fi și persoanele fizice și asociațiile de
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 196 din 22 decembrie 2005 - (*actualizată*) privind Fondul pentru mediu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202650_a_203979]
-
rutiere pe drumurile publice, în special în zonele cu risc ridicat de producere a accidentelor rutiere: zone rezidențiale, parcuri, locuri de joacă, spitale, piețe și altele asemenea din zonele urbane din România, și îmbunătățirea siguranței participanților la trafic vulnerabili: pietoni, bicicliști; ... f) creșterea gradului de siguranță activă și pasivă a vehiculelor rutiere; ... g) participarea României alături de statele membre ale Uniunii Europene și ale Organizației Națiunilor Unite la efortul global de reducere a numărului de victime datorate accidentelor rutiere; ... h) constituirea unor
HOTĂRÂRE nr. 901 din 20 august 2008 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 437/1995 privind înfiinţarea Consiliului Interministerial pentru Siguranţa Rutieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202542_a_203871]
-
biomasă, microhidrocentrale; ... e) proiecte privind împădurirea terenurilor agricole degradate, a terenurilor din fondul forestier național afectat de calamități naturale și a terenurilor defrișate; ... f) proiecte de renaturare a terenurilor scoase din patrimoniul natural; ... g) proiecte de realizare a pistelor pentru bicicliști. (2) Beneficiari ai programelor și proiectelor prevăzute la alin. (1) pot fi persoanele juridice prevăzute la art. 13 alin. (4), iar pentru proiectele prevăzute la alin. (1) lit. c) și e) beneficiari pot fi și persoanele fizice și asociațiile de
ORDONANŢĂ nr. 25 din 27 august 2008 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 196/2005 privind Fondul pentru mediu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202442_a_203771]
-
energie eoliană; ... d) proiecte privind producerea energiei din surse regenerabile: eoliană, geotermală, solară, biomasă, microhidrocentrale; ... e) proiecte privind împădurirea terenurilor degradate sau defrișate; ... f) proiecte de renaturare a terenurilor scoase din patrimoniul natural; ... g) proiecte de realizare a pistelor pentru bicicliști. Articolul 2 În înțelesul prezentei ordonanțe de urgență, următoarele expresii semnifică: a) autovehicul nou - orice autovehicul care nu a mai fost niciodată vândut anterior într-un alt scop decât al revânzării sau livrării sale și care astfel nu a mai
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 50 din 21 aprilie 2008 (*actualizată*) pentru instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205552_a_206881]
-
a calității mediului prin realizarea de spații verzi în localități; ... s) Programul de stimulare a înnoirii Parcului auto național; ... t) Programul de stimulare a înnoirii Parcului național de tractoare și mașini agricole autopropulsate; ... u) Programul de realizare a pistelor pentru bicicliști. v) Programul de dezvoltare și optimizare a Rețelei Naționale de Monitorizare a Calității Aerului. ... ----------- Lit. v) a alin. (1) al art. 13 a fost introdusă de pct. 8 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 115 din 15 decembrie
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 196 din 22 decembrie 2005(*actualizată*) privind Fondul pentru mediu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228659_a_229988]
-
prevede eventualitatea neinițierii vreunei acțiuni; ii. alegerea traseelor și studii origine-destinație a utilizatorilor pentru noile trasee; iii. efecte posibile asupra rețelelor rutiere existente (de exemplu, ieșiri, intersecții, pasaje de nivel); iv. utilizatorii căilor rutiere, inclusiv utilizatorii vulnerabili (de exemplu, pietoni, bicicliști, motocicliști); v. trafic (de exemplu, volumul de trafic, trafic clasificat în funcție de tipul de vehicul); vi. sezonalitate și condiții climatice; vii. prezența unui număr suficient de zone care permit staționarea în condiții de siguranță; viii. activitatea seismică. d) să asigure deplină
ORDIN nr. 480 din 30 iunie 2011 (*actualizat*) pentru aprobarea programelor-cadru de formare, instruire şi perfecţionare profesională a auditorilor de siguranţă rutieră, a tarifelor pentru efectuarea evaluării de impact, a auditului de siguranţă rutieră şi a inspecţiei de siguranţă, a onorariilor cuvenite auditorilor de siguranţă rutieră, precum şi a contractelor-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii de siguranţă rutieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233838_a_235167]
-
prevede eventualitatea neinițierii vreunei acțiuni; ii. alegerea traseelor și studii origine-destinație a utilizatorilor pentru noile trasee; iii. efecte posibile asupra rețelelor rutiere existente (de exemplu, ieșiri, intersecții, pasaje de nivel); iv. utilizatorii căilor rutiere, inclusiv utilizatorii vulnerabili (de exemplu, pietoni, bicicliști, motocicliști); v. trafic (de exemplu, volumul de trafic, trafic clasificat în funcție de tipul de vehicul); vi. sezonalitate și condiții climatice; vii. prezența unui număr suficient de zone care permit staționarea în condiții de siguranță; viii. activitatea seismică. c) să asigure deplină
ORDIN nr. 480 din 30 iunie 2011 (*actualizat*) pentru aprobarea programelor-cadru de formare, instruire şi perfecţionare profesională a auditorilor de siguranţă rutieră, a tarifelor pentru efectuarea evaluării de impact, a auditului de siguranţă rutieră şi a inspecţiei de siguranţă, a onorariilor cuvenite auditorilor de siguranţă rutieră, precum şi a contractelor-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii de siguranţă rutieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233838_a_235167]
-
prevede eventualitatea neinițierii vreunei acțiuni; ii. alegerea traseelor și studii origine-destinație a utilizatorilor pentru noile trasee; iii. efecte posibile asupra rețelelor rutiere existente (de exemplu, ieșiri, intersecții, pasaje de nivel); iv. utilizatorii căilor rutiere, inclusiv utilizatorii vulnerabili (de exemplu, pietoni, bicicliști, motocicliști); v. trafic (de exemplu, volumul de trafic, trafic clasificat în funcție de tipul de vehicul); vi. sezonalitate și condiții climatice; vii. prezența unui număr suficient de zone care permit staționarea în condiții de siguranță; viii. activitatea seismică. d) să asigure deplină
ANEXE din 30 iunie 2011 (*actualizate*) la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 480/2011 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234018_a_235347]
-
prevede eventualitatea neinițierii vreunei acțiuni; ii. alegerea traseelor și studii origine-destinație a utilizatorilor pentru noile trasee; iii. efecte posibile asupra rețelelor rutiere existente (de exemplu, ieșiri, intersecții, pasaje de nivel); iv. utilizatorii căilor rutiere, inclusiv utilizatorii vulnerabili (de exemplu, pietoni, bicicliști, motocicliști); v. trafic (de exemplu, volumul de trafic, trafic clasificat în funcție de tipul de vehicul); vi. sezonalitate și condiții climatice; vii. prezența unui număr suficient de zone care permit staționarea în condiții de siguranță; viii. activitatea seismică. c) să asigure deplină
ANEXE din 30 iunie 2011 (*actualizate*) la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 480/2011 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234018_a_235347]
-
Articolul I La articolul 26 din Ghidul de finanțare a Programului de realizare a pistelor pentru bicicliști, aprobat prin Ordinul ministrului mediului și pădurilor nr. 1.730/2011 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 453 din 29 iunie 2011, după litera e) se introduce o nouă literă, litera f), cu următorul cuprins: "f) taxa
ORDIN nr. 1.836 din 4 iulie 2011 privind completarea art. 26 din Ghidul de finanţare a Programului de realizare a pistelor pentru biciclişti, aprobat prin Ordinul ministrului mediului şi pădurilor nr. 1.730/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233521_a_234850]
-
teritoriul României ● Continuarea programelor Rabla și Casa Verde ● Implementarea proiectelor aprobate în cadrul "Programului vizând protecția resurselor de apă, sisteme integrate de alimentare cu apă, stații de tratare, canalizare și stații de epurare" și al "Programului de realizare a pistelor pentru bicicliști" ● Sprijinirea producerii energiei din surse regenerabile prin implementarea proiectelor aprobate în cadrul "Programului privind instalarea sistemelor de încălzire care utilizează energie regenerabilă, inclusiv înlocuirea sau completarea sistemelor clasice de încălzire - beneficiari persoane fizice", a "Programului privind instalarea sistemelor de încălzire care
HOTĂRÂRE nr. 1 din 9 februarie 2012 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238938_a_240267]
-
teritoriul României ● Continuarea programelor Rabla și Casa Verde ● Implementarea proiectelor aprobate în cadrul "Programului vizând protecția resurselor de apă, sisteme integrate de alimentare cu apă, stații de tratare, canalizare și stații de epurare" și al "Programului de realizare a pistelor pentru bicicliști" ● Sprijinirea producerii energiei din surse regenerabile prin implementarea proiectelor aprobate în cadrul "Programului privind instalarea sistemelor de încălzire care utilizează energie regenerabilă, inclusiv înlocuirea sau completarea sistemelor clasice de încălzire - beneficiari persoane fizice", a "Programului privind instalarea sistemelor de încălzire care
PROGRAM din 9 februarie 2012 de guvernare 2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238939_a_240268]
-
paralele cu drumul național, care să preia traficul generat de obiectivele locale și care să debușeze în drumul național numai în două-trei intersecții amenajate conform normativelor tehnice în vigoare. Drumurile colectoare vor fi prevăzute cu facilități și pentru traficul pietonal, bicicliști, inclusiv pentru persoanele cu handicap locomotor. ... ------------ Art. 19 a fost modificat de pct. 9 al art. I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. Secțiunea a II-a Administrarea
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235810_a_237139]
-
paralele cu drumul național, care să preia traficul generat de obiectivele locale și care să debușeze în drumul național numai în două-trei intersecții amenajate conform normativelor tehnice în vigoare. Drumurile colectoare vor fi prevăzute cu facilități și pentru traficul pietonal, bicicliști, inclusiv pentru persoanele cu handicap locomotor. ... ------------ Art. 19 a fost modificat de pct. 9 al art. I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. Secțiunea a II-a Administrarea
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235809_a_237138]
-
infrastructură și deschisă publicului sau utilizatorilor privați. Sunt excluse pasajele între peroanele din gări, precum și pasajele peste șine destinate utilizării exclusive de către angajați. 6.3. Pasaj - orice drum, stradă sau autostradă publică ori privată, inclusiv căile pietonale și pistele pentru bicicliști sau alte rute puse la dispoziție pentru trecerea oamenilor, animalelor, vehiculelor ori utilajelor peste calea ferată. 6.4. Trecere la nivel activă - o trecere la nivel ai cărei utilizatori sunt protejați sau avertizați de sosirea trenului prin activarea unor dispozitive
HOTĂRÂRE nr. 644 din 7 iulie 2010 pentru modificarea anexei nr. 1 la Legea nr. 55/2006 privind siguranţa feroviară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224974_a_226303]
-
a calității mediului prin realizarea de spații verzi în localități; ... s) Programul de stimulare a înnoirii Parcului auto național; ... t) Programul de stimulare a înnoirii Parcului național de tractoare și mașini agricole autopropulsate; ... u) Programul de realizare a pistelor pentru bicicliști. (2) Programele și proiectele din categoriile prevăzute la alin. (1) sunt finanțate din Fondul pentru mediu prin una dintre următoarele modalități, aprobate în Comitetul de avizare: a) susținerea financiară a proiectelor prin finanțare sau cofinanțare nerambursabilă; ... b) cofinanțarea proiectelor finanțate
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 196 din 22 decembrie 2005(*actualizată*) privind Fondul pentru mediu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224642_a_225971]
-
prevede eventualitatea neinițierii vreunei acțiuni; ... b) alegerea traseelor și studii origine-destinație a utilizatorilor pentru noile trasee; ... c) efecte posibile asupra rețelelor rutiere existente (de exemplu, ieșiri, intersecții, pasaje de nivel); ... d) utilizatorii căilor rutiere, inclusiv utilizatorii vulnerabili (de exemplu, pietoni, bicicliști, motocicliști); ... e) trafic (de exemplu, volumul de trafic, trafic clasificat în funcție de tipul de vehicul); ... f) sezonalitate și condiții climatice; ... g) prezența unui număr suficient de zone care permit staționarea în condiții de siguranță; ... h) activitatea seismică ... -------------- Anexa 1 a fost
LEGE nr. 265 din 7 noiembrie 2008 (*actualizată*) privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219901_a_221230]
-
răspund administrativ, contravențional, civil sau penal, după caz. ... Articolul 53 Autoritățile publice locale, cu autorizația administratorului drumului public și cu avizul poliției rutiere sau la solicitarea acesteia, sunt obligate să ia măsuri pentru realizarea de amenajări rutiere destinate circulației pietonilor, bicicliștilor, vehiculelor cu tracțiune animală și calmării traficului, semnalizate corespunzător, în apropierea unităților de învățământ, piețelor, târgurilor, spitalelor, precum și în zonele cu risc sporit de accidente. § 6. Reguli referitoare la manevre Articolul 54 (1) Conducătorul de vehicul care execută o manevră
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226911_a_228240]
-
obligațiilor ce revin organizatorilor întrecerilor autorizate de a lua toate măsurile necesare pentru desfășurarea în siguranță a acestora, precum și pentru protecția celorlalți participanți la trafic; 20. neîndeplinirea obligației, de către autoritățile publice locale, de a efectua amenajări rutiere destinate circulației pietonilor, bicicliștilor, vehiculelor cu tracțiune animală și calmării traficului, precum și nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunzătoare a acestora; 21. încredințarea unui vehicul destinat transportului public de persoane sau de marfuri pentru a fi condus pe drumurile publice de către un conducător de autovehicul sau tramvai
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226911_a_228240]
-
paralele cu drumul național, care să preia traficul generat de obiectivele locale și care să debușeze în drumul național numai în două-trei intersecții amenajate conform normativelor tehnice în vigoare. Drumurile colectoare vor fi prevăzute cu facilități și pentru traficul pietonal, bicicliști, inclusiv pentru persoanele cu handicap locomotor. ... ------------ Art. 19 a fost modificat de pct. 9 al art. I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. Secțiunea a II-a Administrarea
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229467_a_230796]
-
răspund administrativ, contravențional, civil sau penal, după caz. ... Articolul 53 Autoritățile publice locale, cu autorizația administratorului drumului public și cu avizul poliției rutiere sau la solicitarea acesteia, sunt obligate să ia măsuri pentru realizarea de amenajări rutiere destinate circulației pietonilor, bicicliștilor, vehiculelor cu tracțiune animală și calmării traficului, semnalizate corespunzător, în apropierea unităților de învățământ, piețelor, târgurilor, spitalelor, precum și în zonele cu risc sporit de accidente. § 6. Reguli referitoare la manevre Articolul 54 (1) Conducătorul de vehicul care execută o manevră
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
obligațiilor ce revin organizatorilor întrecerilor autorizate de a lua toate măsurile necesare pentru desfășurarea în siguranță a acestora, precum și pentru protecția celorlalți participanți la trafic; 20. neîndeplinirea obligației, de către autoritățile publice locale, de a efectua amenajări rutiere destinate circulației pietonilor, bicicliștilor, vehiculelor cu tracțiune animală și calmării traficului, precum și nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunzătoare a acestora; 21. încredințarea unui vehicul destinat transportului public de persoane sau de marfuri pentru a fi condus pe drumurile publice de către un conducător de autovehicul sau tramvai
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 639 din 21 august 2015. d) ceilalți participanți la trafic: ... 1. riscurile specifice în raport cu lipsa de experiență a celorlalți participanți la trafic și cu categoriile de participanți la trafic cu vulnerabilitate sporită, cum sunt: copiii, pietonii, bicicliștii și persoanele cu mobilitate redusă; 2. riscurile inerente circulației și conducerii diferitelor tipuri de vehicule și condițiilor de vizibilitate pe care le au conducătorii acestora; e) reglementări generale și diverse: ... 1. reglementări referitoare la documentele administrative necesare folosirii vehiculului; 2
ORDIN nr. 268 din 8 decembrie 2010 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228163_a_229492]
-
de conducere în ansamblu, de modul de conducere adaptat și ferm, în deplină siguranță, în raport cu starea drumului, condițiile meteorologice, acțiunile celorlalte vehicule și ale celorlalți participanți la trafic, în special ale celor cu vulnerabilitate sporită, cum ar fi: copiii, pietonii, bicicliștii și persoanele cu mobilitate redusă; de asemenea, se va ține seama de capacitatea de anticipare și, după caz, de soluționare a situațiilor periculoase cu risc crescut de producere a accidentelor; ... c) în plus față de elementele prev��zute la lit. a
ORDIN nr. 268 din 8 decembrie 2010 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228163_a_229492]
-
Articolul 1 Se aprobă Ghidul de finanțare a Programului de realizare a pistelor pentru bicicliști, prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. p. Ministrul mediului și pădurilor, Marin Anton, secretar de stat București, 17 iunie 2011. Nr. 1.730
ORDIN nr. 1.730 din 17 iunie 2011 pentru aprobarea Ghidului de finanţare a Programului de realizare a pistelor pentru biciclişti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233324_a_234653]