888 matches
-
mediului marin datorită atât amestecării produse în prealabil descărcării propriu-zise, cât și amestecării cu apa în care are loc siajul navei. ... Secțiunea a 2-a Definiții Articolul 4 În scopul prezentului apendice se definesc următorii termeni: 1. volumul de apă deplasat - lățimea navei x pescajul x distanța parcursă; 2. ape uzate netratate - apele uzate care nu au fost tratate de către o instalație de tratare a apelor uzate de tip aprobat sau care nu au fost nici malaxate și nici dezinfectate. Secțiunea
NORME METODOLOGICE din 12 iunie 2006 (*actualizate*) de aplicare a prevederilor anexei IV revizuite la MARPOL 73/78. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
nu au fost nici malaxate și nici dezinfectate. Secțiunea a 3-a Rata de descărcare maximă admisibilă Articolul 5 (1) Rata de descărcare maximă admisibilă a apelor uzate netratate (DRmax) este egală cu 1/200.000 din volumul de apă deplasat. ... DRmax = 0,00926 x V x D x B, unde: DRmax - rata de descărcare maximă admisibilă (mc/h); V - viteza medie a navei, exprimată în noduri (mile marine/h), în cursul perioadei luate în considerare; D - pescajul navei, exprimat în
NORME METODOLOGICE din 12 iunie 2006 (*actualizate*) de aplicare a prevederilor anexei IV revizuite la MARPOL 73/78. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
descărcare Secțiunea a 5-a Metoda de calcul al ratei de descărcare Articolul 7 (1) Pentru stabilirea ratei de descărcare maxime admisibile la diverse pescaje utilizând formula de calcul prevăzută la art. 5 alin. (1) se determină volumul de apă deplasat aferent fiecărui pescaj, inclusiv până la pescajul de vară atribuit navei în conformitate cu art. 3 al Convenției internaționale din 1966 asupra liniilor de încărcare. ... (2) În cazul în care o navă trebuie să descarce apele uzate dintr-un tanc de colectare utilizând
NORME METODOLOGICE din 12 iunie 2006 (*actualizate*) de aplicare a prevederilor anexei IV revizuite la MARPOL 73/78. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
exploatației și al zonei circumscrise acesteia; sau 3. alte informații relevante în cadrul programelor comunitare sau naționale; i) un câmp de date care să permită înregistrarea informațiilor referitoare la orice mișcare a animalelor și care trebuie să cuprindă: ... 1. numărul suinelor deplasate; 2.codul de identificare/marcare al suinelor; 3. numărul de lot al suinelor; 4. codul de identificare al exploatației de plecare; 5. data plecării suinelor; 6. codul de identificare al exploatației de destinație; 7. data sosirii suinelor; 8. data morții
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ din 6 octombrie 2008 (*actualizată*) privind sistemul de identificare şi înregistrare a suinelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250422_a_251751]
-
au servit la asigurarea operațiilor desfășurate la aceste linii; ... e) asigurarea vehiculelor feroviare contra fugirii în timpul și după terminarea mișcărilor de manevră; ... f) manipularea unor macazuri de către agenții din partida de manevră; ... g) verificarea vagoanelor în vederea constatării cazurilor de încărcătură deplasată; ... h) verificarea părților și accesoriilor mobile ale vagoanelor (uși, țepușe, clape, pereți, capace) astfel încât acestea să nu depășească gabaritul CFR de vagon de încărcare și să fie așezate în suporți, închise și asigurate; ... i) verificarea mijloacelor și rechizitelor ce servesc
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
închidere incomplete sau defecte; ... h) vagoanele cu uși căzute de pe șina de rulare, expuse căderii în parcurs; ... i) vagoanele încărcate cu containere care au ușile deschise; ... j) vagoanele încărcate fără respectarea reglementărilor specifice în vigoare, precum și vagoanele descoperite cu încărcătura deplasată sau neasigurată conform reglementărilor specifice; ... k) vagoanele încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile" a căror frână automată și de mână nu este izolată și sigilată; ... l) vagoanele goale cu țepușe neașezate în locașul lor, ieșite din gabarit sau cu
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
au servit la asigurarea operațiilor desfășurate la aceste linii; ... e) asigurarea vehiculelor feroviare contra fugirii în timpul și după terminarea mișcărilor de manevră; ... f) manipularea unor macazuri de către agenții din partida de manevră; ... g) verificarea vagoanelor în vederea constatării cazurilor de încărcătură deplasată; ... h) verificarea părților și accesoriilor mobile ale vagoanelor (uși, țepușe, clape, pereți, capace) astfel încât acestea să nu depășească gabaritul CFR de vagon de încărcare și să fie așezate în suporți, închise și asigurate; ... i) verificarea mijloacelor și rechizitelor ce servesc
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
închidere incomplete sau defecte; ... h) vagoanele cu uși căzute de pe șina de rulare, expuse căderii în parcurs; ... i) vagoanele încărcate cu containere care au ușile deschise; ... j) vagoanele încărcate fără respectarea reglementărilor specifice în vigoare, precum și vagoanele descoperite cu încărcătura deplasată sau neasigurată conform reglementărilor specifice; ... k) vagoanele încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile" a căror frână automată și de mână nu este izolată și sigilată; ... l) vagoanele goale cu țepușe neașezate în locașul lor, ieșite din gabarit sau cu
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
au servit la asigurarea operațiilor desfășurate la aceste linii; ... e) asigurarea vehiculelor feroviare contra fugirii în timpul și după terminarea mișcărilor de manevră; ... f) manipularea unor macazuri de către agenții din partida de manevră; ... g) verificarea vagoanelor în vederea constatării cazurilor de încărcătură deplasată; ... h) verificarea părților și accesoriilor mobile ale vagoanelor (uși, țepușe, clape, pereți, capace) astfel încât acestea să nu depășească gabaritul CFR de vagon de încărcare și să fie așezate în suporți, închise și asigurate; ... i) verificarea mijloacelor și rechizitelor ce servesc
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
închidere incomplete sau defecte; ... h) vagoanele cu uși căzute de pe șina de rulare, expuse căderii în parcurs; ... i) vagoanele încărcate cu containere care au ușile deschise; ... j) vagoanele încărcate fără respectarea reglementărilor specifice în vigoare, precum și vagoanele descoperite cu încărcătura deplasată sau neasigurată conform reglementărilor specifice; ... k) vagoanele încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile" a căror frână automată și de mână nu este izolată și sigilată; ... l) vagoanele goale cu țepușe neașezate în locașul lor, ieșite din gabarit sau cu
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
au servit la asigurarea operațiilor desfășurate la aceste linii; ... e) asigurarea vehiculelor feroviare contra fugirii în timpul și după terminarea mișcărilor de manevră; ... f) manipularea unor macazuri de către agenții din partida de manevră; ... g) verificarea vagoanelor în vederea constatării cazurilor de încărcătură deplasată; ... h) verificarea părților și accesoriilor mobile ale vagoanelor (uși, țepușe, clape, pereți, capace) astfel încât acestea să nu depășească gabaritul CFR de vagon de încărcare și să fie așezate în suporți, închise și asigurate; ... i) verificarea mijloacelor și rechizitelor ce servesc
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
închidere incomplete sau defecte; ... h) vagoanele cu uși căzute de pe șina de rulare, expuse căderii în parcurs; ... i) vagoanele încărcate cu containere care au ușile deschise; ... j) vagoanele încărcate fără respectarea reglementărilor specifice în vigoare, precum și vagoanele descoperite cu încărcătura deplasată sau neasigurată conform reglementărilor specifice; ... k) vagoanele încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile" a căror frână automată și de mână nu este izolată și sigilată; ... l) vagoanele goale cu țepușe neașezate în locașul lor, ieșite din gabarit sau cu
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
au servit la asigurarea operațiilor desfășurate la aceste linii; ... e) asigurarea vehiculelor feroviare contra fugirii în timpul și după terminarea mișcărilor de manevră; ... f) manipularea unor macazuri de către agenții din partida de manevră; ... g) verificarea vagoanelor în vederea constatării cazurilor de încărcătură deplasată; ... h) verificarea părților și accesoriilor mobile ale vagoanelor (uși, țepușe, clape, pereți, capace) astfel încât acestea să nu depășească gabaritul CFR de vagon de încărcare și să fie așezate în suporți, închise și asigurate; ... i) verificarea mijloacelor și rechizitelor ce servesc
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
închidere incomplete sau defecte; ... h) vagoanele cu uși căzute de pe șina de rulare, expuse căderii în parcurs; ... i) vagoanele încărcate cu containere care au ușile deschise; ... j) vagoanele încărcate fără respectarea reglementărilor specifice în vigoare, precum și vagoanele descoperite cu încărcătura deplasată sau neasigurată conform reglementărilor specifice; ... k) vagoanele încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile" a căror frână automată și de mână nu este izolată și sigilată; ... l) vagoanele goale cu țepușe neașezate în locașul lor, ieșite din gabarit sau cu
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
au servit la asigurarea operațiilor desfășurate la aceste linii; ... e) asigurarea vehiculelor feroviare contra fugirii în timpul și după terminarea mișcărilor de manevră; ... f) manipularea unor macazuri de către agenții din partida de manevră; ... g) verificarea vagoanelor în vederea constatării cazurilor de încărcătură deplasată; ... h) verificarea părților și accesoriilor mobile ale vagoanelor (uși, țepușe, clape, pereți, capace) astfel încât acestea să nu depășească gabaritul CFR de vagon de încărcare și să fie așezate în suporți, închise și asigurate; ... i) verificarea mijloacelor și rechizitelor ce servesc
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
închidere incomplete sau defecte; ... h) vagoanele cu uși căzute de pe șina de rulare, expuse căderii în parcurs; ... i) vagoanele încărcate cu containere care au ușile deschise; ... j) vagoanele încărcate fără respectarea reglementărilor specifice în vigoare, precum și vagoanele descoperite cu încărcătura deplasată sau neasigurată conform reglementărilor specifice; ... k) vagoanele încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile" a c��ror frână automată și de mână nu este izolată și sigilată; ... l) vagoanele goale cu țepușe neașezate în locașul lor, ieșite din gabarit sau
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
URGENȚĂ nr. 54 din 23 iunie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 421 din 23 iunie 2010. (6) Garanția aferentă deplasării produselor accizabile în regim suspensiv de accize efectuată de un expeditor înregistrat reprezintă 100% din valoarea accizelor corespunzătoare produselor deplasate, în condițiile prevăzute în normele metodologice. ... -------------- Alin. (6) al art. 206^54 a fost introdus de pct. 18 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 54 din 23 iunie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 421 din 23 iunie
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/247498_a_248827]
-
Codul fiscal. 14. Computerul într-o anumită locație poate constitui un sediu permanent numai dacă îndeplinește condiția de a fi fix. În cazul unui server, nu este relevantă posibilitatea ca serverul să fie deplasat, ci dacă acesta este în realitate deplasat sau nu. Pentru ca un server să constituie un loc de activitate fix, el trebuie să fie amplasat într-un anumit loc pe o perioadă de timp suficientă pentru a fi considerat fix. 15. Pentru a se stabili dacă activitatea unei
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249690_a_251019]
-
avea în funcțiune, în partea stângă, în față, o lumină de întâlnire și în spate, una de poziție. ... Articolul 156 (1) Dacă un autovehicul sau o remorca a rămas în până pe partea carosabila a drumului și nu poate fi deplasat/deplasată în afara acesteia, conducătorul autovehiculului este obligat să pună în funcțiune luminile de avarie și să instaleze triunghiurile reflectorizante. ... (2) Triunghiurile reflectorizante se instalează în față și în spatele vehiculului, pe aceeași bandă de circulație, la o distanță de cel putin 30
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
avea în funcțiune, în partea stângă, în față, o lumină de întâlnire și în spate, una de poziție. ... Articolul 156 (1) Dacă un autovehicul sau o remorca a rămas în până pe partea carosabila a drumului și nu poate fi deplasat/deplasată în afara acesteia, conducătorul autovehiculului este obligat să pună în funcțiune luminile de avarie și să instaleze triunghiurile reflectorizante. ... (2) Triunghiurile reflectorizante se instalează în față și în spatele vehiculului, pe aceeași bandă de circulație, la o distanță de cel putin 30
HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
avea în funcțiune, în partea stângă, în față, o lumină de întâlnire și în spate, una de poziție. ... Articolul 156 (1) Dacă un autovehicul sau o remorca a rămas în până pe partea carosabila a drumului și nu poate fi deplasat/deplasată în afara acesteia, conducătorul autovehiculului este obligat să pună în funcțiune luminile de avarie și să instaleze triunghiurile reflectorizante. ... (2) Triunghiurile reflectorizante se instalează în față și în spatele vehiculului, pe aceeași bandă de circulație, la o distanță de cel putin 30
HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253579_a_254908]
-
avea în funcțiune, în partea stângă, în față, o lumină de întâlnire și în spate, una de poziție. ... Articolul 156 (1) Dacă un autovehicul sau o remorca a rămas în până pe partea carosabila a drumului și nu poate fi deplasat/deplasată în afara acesteia, conducătorul autovehiculului este obligat să pună în funcțiune luminile de avarie și să instaleze triunghiurile reflectorizante. ... (2) Triunghiurile reflectorizante se instalează în față și în spatele vehiculului, pe aceeași bandă de circulație, la o distanță de cel putin 30
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
Codul fiscal. 14. Computerul într-o anumită locație poate constitui un sediu permanent numai dacă îndeplinește condiția de a fi fix. În cazul unui server, nu este relevanță posibilitatea ca serverul să fie deplasat, ci dacă acesta este în realitate deplasat sau nu. Pentru că un server să constituie un loc de activitate fix, el trebuie să fie amplasat într-un anumit loc pe o perioadă de timp suficientă pentru a fi considerat fix. 15. Pentru a se stabili dacă activitatea unei
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248492_a_249821]
-
URGENȚĂ nr. 54 din 23 iunie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 421 din 23 iunie 2010. (6) Garanția aferentă deplasării produselor accizabile în regim suspensiv de accize efectuată de un expeditor înregistrat reprezintă 100% din valoarea accizelor corespunzătoare produselor deplasate, în condițiile prevăzute în normele metodologice. ... -------------- Alin. (6) al art. 206^54 a fost introdus de pct. 18 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 54 din 23 iunie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 421 din 23 iunie
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248492_a_249821]
-
Codul fiscal. 14. Computerul într-o anumită locație poate constitui un sediu permanent numai dacă îndeplinește condiția de a fi fix. În cazul unui server, nu este relevantă posibilitatea ca serverul să fie deplasat, ci dacă acesta este în realitate deplasat sau nu. Pentru ca un server să constituie un loc de activitate fix, el trebuie să fie amplasat într-un anumit loc pe o perioadă de timp suficientă pentru a fi considerat fix. 15. Pentru a se stabili dacă activitatea unei
HOTĂRÂRE nr. 44 din 22 ianuarie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259139_a_260468]