847 matches
-
efluent apos care rezultă din fabricarea hârtiei sau cartonului din azbest este reciclat. Cu toate acestea, evacuarea efluentului apos care nu conține mai mult de 30 de grame de substanțe în suspensie pe m3 de apă poate fi autorizată în timpul depoluării sau întreținerii de rutină a instalației. Articolul 6 1. Statele membre iau măsurile necesare pentru a asigura că se efectuează cu regularitate măsurări ale emisiilor în aer și ale evacuărilor efluentului apos de la instalațiile pentru care se aplică valorile limită
jrc1200as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86339_a_87126]
-
Nivelul 2 Nivelul 2 Nivelul 2 - Servicii de arhitectură, de inginerie și alte servicii tehnice Nivelul 2 Nivelul 2 Nivelul 2 - Servicii agricole, miniere și servicii de prelucrare la fața locului Nivelul 2 Nivelul 2 Nivelul 2 - Tratarea deșeurilor și depoluarea Nivelul 2 Nivelul 2 Nivelul 2 - Servicii agricole, miniere și alte servicii de prelucrare la fața locului Nivelul 2 Nivelul 2 Nivelul 2 - Alte servicii pentru întreprinderi Nivelul 2 Nivelul 2 Nivelul 2 - Servicii între întreprinderi asociate, neincluse în altă
32005R0184-ro () [Corola-website/Law/294070_a_295399]
-
a barajelor, podurilor, aeroporturilor și a altor proiecte cu livrare la cheie etc.; topografie, cartografie, testarea și certificarea produselor, precum și serviciile de inspecție tehnică. Servicii agricole, miniere și servicii de prelucrare la fața locului (cod 281) Cuprind Tratarea deșeurilor și depoluarea (cod 282) și Serviciile agricole, miniere și alte servicii de prelucrare la fața locului (cod 283). Tratarea deșeurilor și depoluarea (cod 282) Această subpoziție cuprinde tratarea deșeurilor radioactive și de alt tip, îndepărtarea solului contaminat, depoluarea, inclusiv în cazul poluării
32005R0184-ro () [Corola-website/Law/294070_a_295399]
-
serviciile de inspecție tehnică. Servicii agricole, miniere și servicii de prelucrare la fața locului (cod 281) Cuprind Tratarea deșeurilor și depoluarea (cod 282) și Serviciile agricole, miniere și alte servicii de prelucrare la fața locului (cod 283). Tratarea deșeurilor și depoluarea (cod 282) Această subpoziție cuprinde tratarea deșeurilor radioactive și de alt tip, îndepărtarea solului contaminat, depoluarea, inclusiv în cazul poluării cu petrol, reabilitarea exploatărilor miniere, precum și serviciile de decontaminare și salubrizare. De asemenea, se includ toate celelalte servicii de depoluare
32005R0184-ro () [Corola-website/Law/294070_a_295399]
-
Cuprind Tratarea deșeurilor și depoluarea (cod 282) și Serviciile agricole, miniere și alte servicii de prelucrare la fața locului (cod 283). Tratarea deșeurilor și depoluarea (cod 282) Această subpoziție cuprinde tratarea deșeurilor radioactive și de alt tip, îndepărtarea solului contaminat, depoluarea, inclusiv în cazul poluării cu petrol, reabilitarea exploatărilor miniere, precum și serviciile de decontaminare și salubrizare. De asemenea, se includ toate celelalte servicii de depoluare și reabilitare a mediului. Servicii agricole, miniere și alte servicii de prelucrare la fața locului (cod
32005R0184-ro () [Corola-website/Law/294070_a_295399]
-
depoluarea (cod 282) Această subpoziție cuprinde tratarea deșeurilor radioactive și de alt tip, îndepărtarea solului contaminat, depoluarea, inclusiv în cazul poluării cu petrol, reabilitarea exploatărilor miniere, precum și serviciile de decontaminare și salubrizare. De asemenea, se includ toate celelalte servicii de depoluare și reabilitare a mediului. Servicii agricole, miniere și alte servicii de prelucrare la fața locului (cod 283) Această subpoziție cuprinde: (a) serviciile agricole aferente agriculturii, cum sunt furnizarea de mașini agricole cu operator, recoltarea, tratarea culturilor, măsurile fitosanitare, adăpostirea, îngrijirea
32005R0184-ro () [Corola-website/Law/294070_a_295399]
-
PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 (1) Statele membre calculează obiectivele de reutilizare/recuperare și de reutilizare/reciclare stabilite la articolul 7 alineatul (2) primul paragraf din Directiva 2000/53/ CE pe baza materialelor reutilizate, reciclate și recuperate, provenite din operațiunile de depoluare, dezmembrare și (post-)tocare. Statele membre se asigură că se are în vedere recuperarea efectivă realizată în cazul materialelor supuse unor tratamente ulterioare. În acest scop, statele membre completează tabelele 1-4 prevăzute în anexa la prezenta decizie, împreună cu o descriere
32005D0293-ro () [Corola-website/Law/293648_a_294977]
-
lui 2006 se folosesc exclusiv în scopuri de monitorizare. Articolul 4 Prezenta decizie se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 1 aprilie 2005. Pentru Comisie Stavros DIMAS Membru al Comisiei Anexă Tabelul 1: Materiale (în tone pe an) provenite din depoluarea și dezmembrarea vehiculelor scoase din uz în statul membru și tratate în statul membru Materiale provenite din depoluare și dezmembrare (**) Reutilizare Reciclare Recuperare energetică Total recuperare Eliminare (A) (B1) (C1) (D1 = B1 + C1) E1 Baterii Lichide (excluzând carburanții) Filtre de
32005D0293-ro () [Corola-website/Law/293648_a_294977]
-
la Bruxelles, 1 aprilie 2005. Pentru Comisie Stavros DIMAS Membru al Comisiei Anexă Tabelul 1: Materiale (în tone pe an) provenite din depoluarea și dezmembrarea vehiculelor scoase din uz în statul membru și tratate în statul membru Materiale provenite din depoluare și dezmembrare (**) Reutilizare Reciclare Recuperare energetică Total recuperare Eliminare (A) (B1) (C1) (D1 = B1 + C1) E1 Baterii Lichide (excluzând carburanții) Filtre de ulei Alte materiale provenite de la depoluare (excluzând carburanții) Catalizatori Componente metalice Pneuri Componente mari din material plastic Sticlă
32005D0293-ro () [Corola-website/Law/293648_a_294977]
-
uz în statul membru și tratate în statul membru Materiale provenite din depoluare și dezmembrare (**) Reutilizare Reciclare Recuperare energetică Total recuperare Eliminare (A) (B1) (C1) (D1 = B1 + C1) E1 Baterii Lichide (excluzând carburanții) Filtre de ulei Alte materiale provenite de la depoluare (excluzând carburanții) Catalizatori Componente metalice Pneuri Componente mari din material plastic Sticlă Alte materiale provenite de la dezmembrare Total Tabelul 2: Materiale (în tone pe an) provenite din tocarea vehiculelor scoase din uz în statul membru și tratate în statul membru
32005D0293-ro () [Corola-website/Law/293648_a_294977]
-
care datele respective nu sunt disponibile, de la masa definită în specificațiile producătorului. În toate cazurile, masa vehiculului nu include greutatea conducătorului auto, fixată la 75 kg, și nici a carburantului, fixată la 40 kg. Masa vehiculului scos din uz, după depoluare și dezmembrare (caroserie) (Wb) se determină pe baza informațiilor furnizate de instalațiile de tratare care au luat în primire vehiculul respectiv. 5. Masa totală a vehiculelor (W1) se calculează ca sumă a maselor vehiculelor individuale (Wi). Numărul total de vehicule
32005D0293-ro () [Corola-website/Law/293648_a_294977]
-
m 7,88 e) deplasament navă goală to 2.388 Remorcherul maritim "HERCULES" a fost utilizat la activitățile specifice de căutare și salvare a vieții omenești pe mare, salvare și remorcare a navelor maritime aflate în pericol și operațiuni de depoluare și a fost solicitat de-a lungul timpului să efectueze și operațiuni de spargere a gheții pe sectorul maritim al Dunării. Activitatea de spargere a gheții reprezintă un efort deosebit din punct de vedere tehnic, financiar și uman, remorcherul maritim
HOTĂRÂRE nr. 96 din 2 martie 2017 privind reaprobarea Notei de fundamentare referitoare la necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiţii "Modernizarea şi retehnologizarea remorcherului maritim multifuncţional cu clasă de gheaţă «HERCULES»". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280411_a_281740]
-
Articolul 1 Se aprobă Nota de fundamentare referitoare la necesitatea și oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiții "Navă specializată de depoluare", beneficiar Agenția Română de Salvare a Vieții Omenești pe Mare, prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Finanțarea proiectului de investiții prevăzut la art. 1 se realizează de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în
HOTĂRÂRE nr. 93 din 2 martie 2017 pentru aprobarea Notei de fundamentare referitoare la necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiţii "Navă specializată de depoluare", beneficiar Agenţia Română de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280408_a_281737]
-
MIHAI GRINDEANU Contrasemnează: ----------------- p. Ministrul transporturilor, Dragoș Titea, secretar de stat Ministrul finanțelor publice, Viorel Ștefan București, 2 martie 2017. Nr. 93. Anexă NOTĂ DE FUNDAMENTARE referitoare la necesitatea și oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiții "Navă specializată de depoluare", beneficiar Agenția Română de Salvare a Vieții Omenești pe Mare Agenția Română de Salvare a Vieții Omenești pe Mare - ARSVOM este instituție publică cu personalitate juridică ce a fost înființată prin Ordonanța Guvernului nr. 33/2004 privind înființarea, organizarea și
HOTĂRÂRE nr. 93 din 2 martie 2017 pentru aprobarea Notei de fundamentare referitoare la necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiţii "Navă specializată de depoluare", beneficiar Agenţia Română de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280408_a_281737]
-
lansarea și manevrarea barajului antipoluant, după cum urmează: a) Remorcherul maritim HERCULES - construit în anul 1988 la Brăila, aflat în curs de modernizare, 6600 CP, 100 TBP. Nava este destinată în principal remorcajului greu, salvare nave, ranfluare și secundar acțiunilor de depoluare; ... b) 2 bucăți șalupe de căutare și salvare -construite în anul 2002 în șantierul Tyovene OY Finlanda, 820 CP. Navele sunt destinate exclusiv operațiunilor SAR; ... c) 1 bucată șalupă - remorcher de căutare și salvare - construită în anul 2001 în Șantierul
HOTĂRÂRE nr. 93 din 2 martie 2017 pentru aprobarea Notei de fundamentare referitoare la necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiţii "Navă specializată de depoluare", beneficiar Agenţia Română de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280408_a_281737]
-
exclusiv operațiunilor SAR; ... c) 1 bucată șalupă - remorcher de căutare și salvare - construită în anul 2001 în Șantierul Naval Mangalia, 840 CP. Nava este destinată în principal operațiunilor SAR, asistență scafandri, remorcaj ușor și doar accidental asistenței la operațiuni de depoluare; ... d) 5 bucăți șalupe de servitute - construite în perioada 1981-1990 în URSS, 150 CP. Navele sunt destinate acțiunilor de suport, fără a fi implicate direct în operațiuni de depoluare; ... e) 3 bucăți șalupe de intervenție - construite în anul 2002 în
HOTĂRÂRE nr. 93 din 2 martie 2017 pentru aprobarea Notei de fundamentare referitoare la necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiţii "Navă specializată de depoluare", beneficiar Agenţia Română de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280408_a_281737]
-
asistență scafandri, remorcaj ușor și doar accidental asistenței la operațiuni de depoluare; ... d) 5 bucăți șalupe de servitute - construite în perioada 1981-1990 în URSS, 150 CP. Navele sunt destinate acțiunilor de suport, fără a fi implicate direct în operațiuni de depoluare; ... e) 3 bucăți șalupe de intervenție - construite în anul 2002 în Șantierul Naval Mangalia, 860 CP. Navele sunt destinate acțiunilor de intervenție în operațiuni de depoluare, în special pentru desfășurat baraje. ... Toate aceste nave nu au capacități de colectare și
HOTĂRÂRE nr. 93 din 2 martie 2017 pentru aprobarea Notei de fundamentare referitoare la necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiţii "Navă specializată de depoluare", beneficiar Agenţia Română de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280408_a_281737]
-
Navele sunt destinate acțiunilor de suport, fără a fi implicate direct în operațiuni de depoluare; ... e) 3 bucăți șalupe de intervenție - construite în anul 2002 în Șantierul Naval Mangalia, 860 CP. Navele sunt destinate acțiunilor de intervenție în operațiuni de depoluare, în special pentru desfășurat baraje. ... Toate aceste nave nu au capacități de colectare și/sau depozitare a reziduurilor de hidrocarburi. De asemenea, ARSVOM dispune pentru activitățile de depoluare de echipamente folosite la depoluare, achiziționate în anul 2001, după cum urmează: a
HOTĂRÂRE nr. 93 din 2 martie 2017 pentru aprobarea Notei de fundamentare referitoare la necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiţii "Navă specializată de depoluare", beneficiar Agenţia Română de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280408_a_281737]
-
Mangalia, 860 CP. Navele sunt destinate acțiunilor de intervenție în operațiuni de depoluare, în special pentru desfășurat baraje. ... Toate aceste nave nu au capacități de colectare și/sau depozitare a reziduurilor de hidrocarburi. De asemenea, ARSVOM dispune pentru activitățile de depoluare de echipamente folosite la depoluare, achiziționate în anul 2001, după cum urmează: a) baraje antipoluare tip cortină (1.700 m pentru mare și 1.000 m pentru port); ... b) baraje antipoluare gonflabile (3.300 m pentru mare și 2.000 m
HOTĂRÂRE nr. 93 din 2 martie 2017 pentru aprobarea Notei de fundamentare referitoare la necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiţii "Navă specializată de depoluare", beneficiar Agenţia Română de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280408_a_281737]
-
destinate acțiunilor de intervenție în operațiuni de depoluare, în special pentru desfășurat baraje. ... Toate aceste nave nu au capacități de colectare și/sau depozitare a reziduurilor de hidrocarburi. De asemenea, ARSVOM dispune pentru activitățile de depoluare de echipamente folosite la depoluare, achiziționate în anul 2001, după cum urmează: a) baraje antipoluare tip cortină (1.700 m pentru mare și 1.000 m pentru port); ... b) baraje antipoluare gonflabile (3.300 m pentru mare și 2.000 m pentru port); ... c) 7 pompe
HOTĂRÂRE nr. 93 din 2 martie 2017 pentru aprobarea Notei de fundamentare referitoare la necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiţii "Navă specializată de depoluare", beneficiar Agenţia Română de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280408_a_281737]
-
capacitate de 20 m3/h și 2 bucăți cu capacitate de 130 m3/h); ... d) 10 bucăți tancuri portabile pentru depozitarea temporară a hidrocarburilor recuperate, cu o capacitate de 25 m3 fiecare. ... Cu dotările existente ARSVOM poate întreprinde activități de depoluare în cazul unor deversări minore. În cazul unor deversări majore, infrastructura ARSVOM este depășită de situație și există riscul de a nu putea duce la bun sfârșit o astfel de intervenție. De aceea, este necesară dotarea ARSVOM cu o navă
HOTĂRÂRE nr. 93 din 2 martie 2017 pentru aprobarea Notei de fundamentare referitoare la necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiţii "Navă specializată de depoluare", beneficiar Agenţia Română de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280408_a_281737]
-
cu o navă specializată care să acopere eficient etapele de colectare și transport al reziduurilor și care să joace rolul de centru de comandă în timpul intervenției. Nava specializată trebuie dotată cu sistem de detecție a zonei poluate. Nava specializată de depoluare va fi o construcție monocorp, autopropulsată, destinată pentru: a) limitarea zonei poluate prin desfășurarea de baraje antipoluare; ... b) colectarea reziduurilor petroliere de la suprafața apei; ... c) împrăștiere de dispersanți, opțional; ... d) stins incendiu; ... e) remorcaj; ... f) transport de echipamente pe punte
HOTĂRÂRE nr. 93 din 2 martie 2017 pentru aprobarea Notei de fundamentare referitoare la necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiţii "Navă specializată de depoluare", beneficiar Agenţia Română de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280408_a_281737]
-
petroliere de la suprafața apei; ... c) împrăștiere de dispersanți, opțional; ... d) stins incendiu; ... e) remorcaj; ... f) transport de echipamente pe punte; ... g) asistență la lucrări offshore; ... h) colectare reziduuri solide; ... i) navă suport pentru scafandri. ... Prin achiziția unei nave specializate de depoluare, construcție nouă, vor fi aduse la îndeplinire obligațiile statului care derivă din acorduri și convenții internaționale, referitoare la pregătirea, intervenția și cooperarea în caz de poluare a mediului marin. Principalii indicatori tehnico-economici ai proiectului de investiții "Navă specializată de depoluare
HOTĂRÂRE nr. 93 din 2 martie 2017 pentru aprobarea Notei de fundamentare referitoare la necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiţii "Navă specializată de depoluare", beneficiar Agenţia Română de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280408_a_281737]
-
depoluare, construcție nouă, vor fi aduse la îndeplinire obligațiile statului care derivă din acorduri și convenții internaționale, referitoare la pregătirea, intervenția și cooperarea în caz de poluare a mediului marin. Principalii indicatori tehnico-economici ai proiectului de investiții "Navă specializată de depoluare" sunt următorii: INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI pentru "Navă specializată de depoluare" Titular: Ministerul Transporturilor Beneficiar: Agenția Română de Salvare a Vieții Omenești pe Mare Amplasament: port de reședință Constanța Indicatori tehnico-economici: - Valoarea totală a investiției, inclusiv TVA mii lei 41.346 (în prețuri
HOTĂRÂRE nr. 93 din 2 martie 2017 pentru aprobarea Notei de fundamentare referitoare la necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiţii "Navă specializată de depoluare", beneficiar Agenţia Română de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280408_a_281737]
-
statului care derivă din acorduri și convenții internaționale, referitoare la pregătirea, intervenția și cooperarea în caz de poluare a mediului marin. Principalii indicatori tehnico-economici ai proiectului de investiții "Navă specializată de depoluare" sunt următorii: INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI pentru "Navă specializată de depoluare" Titular: Ministerul Transporturilor Beneficiar: Agenția Română de Salvare a Vieții Omenești pe Mare Amplasament: port de reședință Constanța Indicatori tehnico-economici: - Valoarea totală a investiției, inclusiv TVA mii lei 41.346 (în prețuri valabile în luna septembrie 2016; 1 euro = 4,4506
HOTĂRÂRE nr. 93 din 2 martie 2017 pentru aprobarea Notei de fundamentare referitoare la necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiţii "Navă specializată de depoluare", beneficiar Agenţia Română de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280408_a_281737]