7,217 matches
-
sociale etc.), astfel dovedind că-i atotputernica făcătură a acestei lumi necumpătate, care zi de zi și ceas de ceas distorsionează, pervertește, amăgește și îmbolnăvește miliarde de oameni. 2) Cu toate că nimeni nu mai crede în steaua ei (mașina lumii fără frâne a luat-o de ceva timp la vale), totuși, din ce în ce mai mulți pământeni caută din răsputeri să bea o cantitate cât mai mare din otrava perfidelor ei avantaje: autoturisme, avioane, telefoane mobile, televizoare, cuptoare cu microunde etc. N.B.La toate aceste
CATASTROFALELE AVANTAJE ALE MAŞINISMULUI de GEORGE PETROVAI în ediţia nr. 2083 din 13 septembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/373951_a_375280]
-
gospodarii la hora ce ținea trei zile. Însurățeii, flăcăii și fetele satului însuflețeau aceste evenimente în vervă de sărbătoare. Unde sunt horele, balurile, sărbătorile de altădată?! Distracția se împletea cu munca sau se încurcau una pe cealaltă, ca roata cu frâna? Strămoșii noștri țărani erau harnici, au muncit și au petrecut în armonie. Eu am prins secerișul de grâu ce se desfășura după reguluile unui adevărat ritual. Biata mamă îl tăia cu secerea și-l făcea poloage, pe care eu le
MARIA TĂTARU. CONVERSAŢIE CU DOMINANTELE MIRAREA ŞI SINCERITATEA de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 2094 din 24 septembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/373892_a_375221]
-
a situației, cu atât mai mult acesta trebuie să fie însoțit de respect față de persoana căreia ne adresăm, problema să fie tratată cu inteligență și cunoaștere - invitatul să nu aibă pretenția că el ar deține adevărul absolut -, să fie pusă frână răutății din suflet - pe care o are orice om, dar în cantitate diferită - și să se analizeze problema cu discernământ, să nu vorbim înainte de a gândi, de a raționa pentru aflarea adevărului. Altfel vom crea stări de panică, de ură
ORDINEA ȘI HAOSUL de VAVILA POPOVICI în ediţia nr. 2120 din 20 octombrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/374093_a_375422]
-
acasă. De ce?- am întrebat-o eu. Fetița ocolea răspunsul ș-mi răspundea galeșă:”Așa, că vreau eu...” Am plecat la servici și l-am rugat pe Iordache de la garaj să-mi bage mașina-n revizie că nu mă mai țin frânele...Și pe înserat m-am întors acasă, am descuiat ușa( apartamentul era încuiat cu iala). și apoi a urmat ce a urmat...Eu, după ce l-a luat salvarea m-am prezentat la Miliție pentru declarații. “Martori ai?”- m-au întrebat
ÎNGERUL CARE A CĂZUT DIN PARADIS de ION IONESCU BUCOVU în ediţia nr. 1674 din 01 august 2015 [Corola-blog/BlogPost/371908_a_373237]
-
a fost urmat cu credință de foarte mulți politicieni, fiindcă puterea exemplului contează. E greu să-ți păstrezi demnitatea, modestia, naturalețea, de fapt simplitatea pe care o are omul ca o bogăție, în asemenea condiții, având conducători cu prea puțină frână în vorbire. Oamenii educați, integri care nu au suportat un astfel de comportament, au plecat din sfera politicului. Fostul președinte s-a exprimat și continuă să-și exprime părerea asupra justiției, cu îndârjire, poate de mulți neînțeleasă. Se uită sau
TĂCEREA de VAVILA POPOVICI în ediţia nr. 1568 din 17 aprilie 2015 [Corola-blog/BlogPost/372420_a_373749]
-
IOANA STUPARU, de Ioana Stuparu, publicat în Ediția nr. 1083 din 18 decembrie 2013. Sunt tânăr, mai am trei ani pân' la sută La auzul sfatului grijuliu: «Ține-te bine cu amândouă mâinile de bară, că dacă pune șoferul o frână, te adun de pe jos!», am întors privirea instantaneu. Mă așteptam să văd o mogâldeață de copil boțogaș, însoțit de bunicul lui. În privința bunicului m-am lămurit numaidecât. Aveam în fața ochilor un bărbat între două vârste, căruia i se citea responsabilitatea
CANAL DE AUTOR [Corola-blog/BlogPost/372883_a_374212]
-
la șolduri. Pantalonii bleumarin închis, călcați la dungă, erau dintr-o stofă ... Citește mai mult Sunt tânăr, mai am trei ani pân' la sutăLa auzul sfatului grijuliu: «Ține-te bine cu amândouă mâinile de bară, că dacă pune șoferul o frână, te adun de pe jos!», am întors privirea instantaneu. Mă așteptam să văd o mogâldeață de copil boțogaș, însoțit de bunicul lui. În privința bunicului m-am lămurit numaidecât. Aveam în fața ochilor un bărbat între două vârste, căruia i se citea responsabilitatea
CANAL DE AUTOR [Corola-blog/BlogPost/372883_a_374212]
-
ninge asupra noastră cu aceeași bucurie, pace, armonie și prosperitate în fiecare an de când ne știm și până când nu ne mai știm. In fiecare Sărbătoare a Crăciunului repetăm cu bucurie același mod de a o sărbători, ca un fel de frână pusă galopului schimbărilor prin care trecem. Picurăm sfințenie în această veche tradiție cu dorința de a reînvia momentul nașterii pruncului Iisus. Dar mai este încă ceva, mărturisit sau nu, pe lângă semnificația sa religioasă, din tainițele adânci ale trăirilor noastre, copilul
MOŞ CRĂCIUN – AŞTEPTAT CU BUCURIA COPILULUI DIN NOI de ELENA BUICĂ în ediţia nr. 359 din 25 decembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/371156_a_372485]
-
ani. Poetul merge mai departe și prevede destinul pământului: „Soarele, ce azi e mândru, el îl vede trist și roș,/ Cum se-nchide ca o rană printre nori întunecoși,/ Cum planeții toți îngheață și s-asvârl rebeli în spațiu,/ Ei din frânele luminii și ai soarelui scăpați." În acele momente, datorită gravitației solare prea mici, se destramă sistemul, iar planetele „s-avârl rebeli în spațiu". Apoi este descris stadiu cunoscut sub numele de Big Bang, când catapeteasma lumii în adânc s-au înnegrit
IN LUMINA LUMII de CAMELIA TRIPON în ediţia nr. 1111 din 15 ianuarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/347874_a_349203]
-
Otoman. Mai ales Imperiul Habsburgic a fost zguduit până-n temelii de ridicarea popoarelor pentru o viață liberă, independentă /.../ În calea dezvoltării economice a Transilvaniei stăteau relațiile feudale, privilegiile nobilimii /.../ starea de dependență a Transilvaniei față de Austria constituia,de asemenea, o frână /.../”. (2-pg.318).O descriere zguduitoare a vieții iobagilor, în discursul său, de la Blaj, din 2/14 mai 1848, Simion Bărnuțiu arăta: „ Poporul pe care nu-l apără nici o lege, e scos la sapă, la secere sau la alte lucruri /.../ îi
CELEBRAREA REVOLUTIEI XI A GENERATIEI DE LA 1848 de POMPILIU COMSA în ediţia nr. 1060 din 25 noiembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/347256_a_348585]
-
Doi oameni susțineau voalura parașutei desprinsă de pământ și, la semnalul instructorului, șoferul elibera ambreiajul. După câțiva pași, voalura se ridica și te desprindea de pământ. Când ajungeai la o înălțime de 500 de picioare (cca 167m), șoferul camionului apăsa frâna, și te lăsa să cazi liber pe pământ, iar căderea și rostogolirea erau evaluate. Fiecare avea trei încercări, dar ar fi vrut mai multe! Am avut un aparat foto cu mine, dar rezoluția lentilelor și timpul de expunere nu au
de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1120 din 24 ianuarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/347357_a_348686]
-
decolare cu T-38 a fost plimbarea de un dolar și am stat pe locul din spate. Am rulat și ne-am așezat în poziția de decolare, pe pista 17, Ron a dus maneta de gaze în maximal, a eliberat frânele și apoi a acționat maneta de gaze pentru cuplarea forțajului. Lucrurile s-au petrecut foarte repede. După un rulaj de 1000 picioare (cca300m) viteza era de peste 100 noduri(115 mile/oră), câteva secunde mai târziu am ajuns la 155 noduri
de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1120 din 24 ianuarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/347357_a_348686]
-
pașnică dintre om și natură în favoarea standardizării forțate, când omul preia comanda și natura se ... adaptează (Darwin zice că se poate). Dacă da, atunci cine ne garantează că suntem suficient de „copți” pentru a face față situației, pentru a lua frânele în mână? Oare natura e de acord? Dacă nu consimte, suntem suficient de receptivi pentru a capta la timp răspunsul ei? Ce garanții avem că țelul nostru obesedant e corect? E sigur că nu greșim atunci când pretindem că am fi
CRONICĂ DE CARTE – WILLIAM BLACKER „DRUMUL FERMECĂTOR” de GABRIELA CĂLUŢIU SONNENBERG în ediţia nr. 1580 din 29 aprilie 2015 [Corola-blog/BlogPost/348744_a_350073]
-
om ca alți oameni. Și așa - și așa! Mie mi se pare, acum, la cei aproape 74 de ani ai mei, că acest an a fost ceva mai scurt, mai grăbit. Văzând eu că așa stau lucrurile, încerc să pun frână acestei grabe cotidiene, mereu mai acerbă. S-o temperez. „O, clipă, rămâi, ești atâta de frumoasă!”... Ceea ce mă bucură, e că n-am făcut pactul cu diavolul, nu m-am vândut, mi-am păstrat demnitatea, am rămas eu însumi, la
RONI CĂCIULARU- SUNT MILIARDARUL SUFLETULUI MEU de RONI CĂCIULARU în ediţia nr. 738 din 07 ianuarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/348931_a_350260]
-
să-ți asumi responsabilitatea cuvintelor "te iubesc", nu să spui " te iubesc" ca să scapi de responsabilitate; înseamnă să dai valoare celuilalt nu numai pentru ce este el, dar și pentru ceea ce semnifică el pentru tine; înseamnă să știi să pui frână atunci când știi că viteza cu care mergi îl va speria sau îl va lăsa în urmă pe celălalt, tu ajungând la destinație de unul singur; înseamnă să știi să-ți construești fericirea împreună cu celălalt, nu pe celălalt sau pentru celălalt
UNIUNE ŞI CREAŢIE A LUI DUMNEZEU de IONEL CADAR în ediţia nr. 408 din 12 februarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/346766_a_348095]
-
respins, anihilat, expulzat... Începuse să mă irite, să mă enerveze, să mă obsedeze. Să mă dezorganizeze! Convins că nu mă caracterizează, de când mă știu, indiscreția, forțarea si desigilarea intimității oamenilor, am simțit pentru prima dată în viață că mă lasă frâna curiozității, eram contrariat, mă luase inerția cât să încalc unele principiii și maniere...Acel bărbat mă obseda. Începusem, spre ușinea mea, să îl suspectez, să îl urmăresc... Evita, în întâlnirile noastre fortuite sau programate, să mi se adreseze pe nume
PROZĂ SCURTĂ de ROMEO TARHON în ediţia nr. 397 din 01 februarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/347021_a_348350]
-
fun”. Am fost pe munte cu telecabina și la coborâre ne-am reîntors cu săniuța (pe roți). O senzație minunată! Apoi iar cu telecabina și iar cu săniuța! Se construise o pistă specială pe care săniuța „aluneca" lin. Puteai folosi frâna dacă o luai prea repede la vale. Coborârea dura cam un sfert de ceas. Copii erau așezați între picioarele protectoare ale tatălui lor... Fănuș uitase și de gheizerele paterne, și de sulf și strigă cât îl ținea gura: „Bagă motor
MEMORIA PENIŢEI (4): O VIZITĂ ÎN NOUA ZEELANDĂ de GEORGE ROCA în ediţia nr. 889 din 07 iunie 2013 [Corola-blog/BlogPost/346266_a_347595]
-
Mi-am astupat urechile ca să nu mai aud acest vuiet dureros și pe unde am umblat, am lăsat doar ochii să îmi transmită acele imagini care vorbesc prin graiul faptelor, prin ceea ce s-a realizat până acum, cu toate aceste frâne puse în calea oamenilor. Nu sunt sociolog, dar ceea ce am văzut și s-a adresat puterii mele de înțelegere, chiar dacă uneori vedeam cu ochii sufletului, a fost o altă înfățișare față de ceea ce te-ai fi așteptat să fie, după modul
IMPRESII DIN ROMÂNIA DE ELENA BUICĂ de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 650 din 11 octombrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/346383_a_347712]
-
schelete... Telefonul o dezmeticeșe. Se cutremură de bucurie că... nu s-a întâmplat nimic... Că încă nu s-a întâmplat nimic... E bine, pentru că are timp să pună totul la punct! Vocea din aparat zice ceva despre un accident. Accident?! ''....frâne... zob a făcut-o...înțelegi... darul Ioanei... comoara mea... și seamănă perfect cu Ioana... murit la naștere... să ne căsătorim, când am aflat unde se află am adus-o lângă mine... eu, eu am ucis-o... eu... medicii nu știu
PROZĂ de LUCIA SECOŞANU în ediţia nr. 438 din 13 martie 2012 [Corola-blog/BlogPost/348373_a_349702]
-
dacă te mint, n-am bani să iau o pâine la puradei, nici ieri n-am avut și colegu’ lu’ matale m-a înțeles și mi-a zis: ”Pandele, îmi dai mâine.” Trenul încetini. Tuuu! - atenționă locomotiva intrarea în haltă. Frânele docile s-au pus în mișcare. A urmat o mică zdruncinătură și vagoanele s-au ”pupat” scurt în tampoane. Stop. - Un moment! - se scuză controlorul. Am de coborât o persoană și revin. Pandele, pregătește banii, cinci lei pentru azi și
PUZZLE de MIHAELA SUCIU în ediţia nr. 1676 din 03 august 2015 [Corola-blog/BlogPost/345019_a_346348]
-
rectificare le ce scria Hegel, eroii sunt instrumente decisive în evoluția părții din care fac parte și sunt percepuți de adversari ca instrumente involutive. Decebal, eroul nostru legendar, a fost pentru romani un dușman care, printre altele, a fost o frână în civilizarea barbarilor din Dacia. Eroilor, pe care îi proslăvim și unii au ajuns chiar sfinți în Calendarul ortodox, nu putem să le acordăm imunitate în privința capacității de comportament imoral. Unii dintre ei au călcat în picioare „multe flori inocente
GEAMĂNUL DIN OGLINDĂ, ROMAN, PRIMA ZI de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 315 din 11 noiembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/345096_a_346425]
-
șoferul? Mare noroc ați avut cu el că a oprit, că vă oua puica în traistă și nu vă lua nimeni, își continuă ideea domnul senator. Ha-ha-ha!... bată-vă norocul, apăi noi mergem spre rai. Dacă Mercedesul meu nu avea frâne bune, acum erați la sfântu Petru să vă ia în evidență. Ce să fac dragul meu, probabil că bunul Dumnezeu nu a vrut să mă ia acum și nici tu să înfunzi pușcăria pentru un bătrân ca mine. Fii bun
GREU DE GĂSIT UN OM CINSTIT!... de MARIN VOICAN GHIOROIU în ediţia nr. 2332 din 20 mai 2017 [Corola-blog/BlogPost/376778_a_378107]
-
atâtea resurse poetice pentru cântecele românești. Chiar dacă depășiți numeric, până la înădușire, mai avem și azi textieri, creatori adevărați, cu talent, bun simț, sensibilitate, știința versului și milă de limba română...! Dacă unor textieri de calitate retrogradă li s-au defectat frânele este și vina câtorva compozitori și interpreți, căci, a sădi floarea muzicii lângă groapa prostiei este una și aceeași culpă cu suicidul. Din partea maeștrilor poeziei cântecului, capitalul investit în echitabilă parte cu interpretul și compozitorul este acuratețea, emoția, catifeaua, parfumul
ANDREEA ANDREI. MUZICA ŞI POEZIA CÂNTECULUI de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 2141 din 10 noiembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/376962_a_378291]
-
ori repararea mașinilor deși, între noi fie vorba, el era mai respectat. Lucra cu multă seriozitate și nu se apuca niciodată de treabă dacă nu era convins că are condiții să o facă de calitate. Era specialist în reglaje. La frâne, la ambreiaj, la carburator. Mai schimba ferodourile pe saboți, mai regla o frână de mână ori schimba un cablu de ambreiaj sau rulmentul de presiune ori demonta carburatorul și-l curăța, punea iarna antigel în instalația de răcire si multe
DARUL DE CRĂCIUN (1) de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 1450 din 20 decembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/377896_a_379225]
-
cu multă seriozitate și nu se apuca niciodată de treabă dacă nu era convins că are condiții să o facă de calitate. Era specialist în reglaje. La frâne, la ambreiaj, la carburator. Mai schimba ferodourile pe saboți, mai regla o frână de mână ori schimba un cablu de ambreiaj sau rulmentul de presiune ori demonta carburatorul și-l curăța, punea iarna antigel în instalația de răcire si multe altele, de care unii proprietari habar nu aveau. "Dacia" era o mașină accesibilă
DARUL DE CRĂCIUN (1) de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 1450 din 20 decembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/377896_a_379225]