4,856 matches
-
modificările și completările ulterioare, precum și în Legea nr. 31/1990 privind societățile comerciale, republicata, cu modificările și completările ulterioare. Legea nr. 31/2006 "Capitol ÎI Cesiunea creanțelor Art. 4. - (1) Titularii pot cesiona creanțe prezente sau viitoare către un vehicul investițional, în scopul securitizarii acestora, în conformitate cu prevederile prezenței legi. (2) Pot face obiectul cesiunii în scopul securitizarii numai creanțele care îndeplinesc următoarele condiții: ... a) actul juridic generator de creanța să fie conform cu toate prevederile legale în vigoare la data încheierii; ... b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
în vigoare la data încheierii; ... b) asupra creanței, în mod individual ori ca element al unei universalități, să nu fi fost constituit un drept de garanție sau un alt drept real, altfel decât pentru scopul securitizarii. ... Art. 5. - (1) Vehiculul investițional achiziționează creanțe individuale ori grupate în portofolii de la unul sau mai mulți cedenți și le afectează garantării de obligațiuni ori titluri de participare securitizate. (2) Cesiunea de creanțe cu titlu gratuit către un vehicul investițional este nulă. ... Art. 6. - (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
securitizarii. ... Art. 5. - (1) Vehiculul investițional achiziționează creanțe individuale ori grupate în portofolii de la unul sau mai mulți cedenți și le afectează garantării de obligațiuni ori titluri de participare securitizate. (2) Cesiunea de creanțe cu titlu gratuit către un vehicul investițional este nulă. ... Art. 6. - (1) Achiziționarea de creanțe de către un vehicul investițional se face exclusiv în vederea emiterii de instrumente financiare securitizate. (2) Utilizarea creanțelor achiziționate în alt scop decât cel menționat la alin. (1), precum și constituirea de sarcini asupra acestora
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
portofolii de la unul sau mai mulți cedenți și le afectează garantării de obligațiuni ori titluri de participare securitizate. (2) Cesiunea de creanțe cu titlu gratuit către un vehicul investițional este nulă. ... Art. 6. - (1) Achiziționarea de creanțe de către un vehicul investițional se face exclusiv în vederea emiterii de instrumente financiare securitizate. (2) Utilizarea creanțelor achiziționate în alt scop decât cel menționat la alin. (1), precum și constituirea de sarcini asupra acestora în favoarea unor terți față de emisiunile de instrumente financiare securitizate pe care le
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
de instrumente financiare securitizate pe care le garantează se sancționează cu nulitatea absolută. ... Art. 7. - Calitatea de titlu executoriu recunoscută de lege unui titlu de creanța în considerarea titularului originar al dreptului de creanța profita și cesionarilor acestuia, inclusiv vehiculului investițional, investitorilor sau altor titulari de drepturi de proprietate ori de garanție asupra creanței. Art. 8. - (1) Pentru opozabilitate, cesiunea creanțelor afectate garantării unei emisiuni de instrumente financiare securitizate se înscrie la arhiva cu cel puțin 15 zile înainte de emiterea prospectului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal, cu modificările și completările ulterioare. Art. 11. - În schimbul creanțelor cesionate cedentul poate primi titluri de participare sau obligațiuni securitizate emise în baza acestora. Capitolul III Emitenți Secțiunea 1 Reguli comune Art. 12. - Vehiculul investițional este o entitate constituită că fond de securitizare pe baza unui contract de societate civilă sau ca societate de securitizare organizată sub forma unei societăți comerciale pe acțiuni. Art. 13. - Vehiculul investițional nu are personal angajat propriu. Art. 14. - Vehiculul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
Emitenți Secțiunea 1 Reguli comune Art. 12. - Vehiculul investițional este o entitate constituită că fond de securitizare pe baza unui contract de societate civilă sau ca societate de securitizare organizată sub forma unei societăți comerciale pe acțiuni. Art. 13. - Vehiculul investițional nu are personal angajat propriu. Art. 14. - Vehiculul investițional nu are dreptul: a) să vândă, să transfere cu orice titlu, să greveze cu sarcini sau să dispună în alt mod de portofoliul de creanțe sau de o parte a acestuia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
este o entitate constituită că fond de securitizare pe baza unui contract de societate civilă sau ca societate de securitizare organizată sub forma unei societăți comerciale pe acțiuni. Art. 13. - Vehiculul investițional nu are personal angajat propriu. Art. 14. - Vehiculul investițional nu are dreptul: a) să vândă, să transfere cu orice titlu, să greveze cu sarcini sau să dispună în alt mod de portofoliul de creanțe sau de o parte a acestuia, altfel decât în limitele prevăzute de prospect; ... b) să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
de creanțe; ... f) să noveze contractul de cesiune de creanțe sau contractul încheiat cu administratorul ori cu societatea de management de portofoliu fără aprobarea adunării generale a deținătorilor de instrumente financiare securitizate. ... Art. 15. - Dizolvarea, fuziunea ori divizarea unui vehicul investițional se hotărăște cu votul tuturor deținătorilor de instrumente financiare securitizate emise de acesta și se aduce la cunoștința Comisiei Naționale a Valorilor Mobiliare, denumită în continuare C.N.V.M. Art. 16. - (1) Vehiculul investițional este supus autorizării prealabile de către C.N.V.M., care decide
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
Art. 15. - Dizolvarea, fuziunea ori divizarea unui vehicul investițional se hotărăște cu votul tuturor deținătorilor de instrumente financiare securitizate emise de acesta și se aduce la cunoștința Comisiei Naționale a Valorilor Mobiliare, denumită în continuare C.N.V.M. Art. 16. - (1) Vehiculul investițional este supus autorizării prealabile de către C.N.V.M., care decide cu privire la autorizarea acestuia în termen de 20 de zile lucrătoare de la data depunerii documentelor prevăzute în regulamentul emis în aplicarea prezenței legi. (2) Orice modificare a condițiilor pe baza cărora a fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
de către C.N.V.M., care decide cu privire la autorizarea acestuia în termen de 20 de zile lucrătoare de la data depunerii documentelor prevăzute în regulamentul emis în aplicarea prezenței legi. (2) Orice modificare a condițiilor pe baza cărora a fost autorizată funcționarea unui vehicul investițional se notifică C.N.V.M., în termen de 5 zile de la adoptarea hotărârii organului statutar competent. Obiectul de activitate și forma juridică a vehiculelor investiționale nu pot fi modificate. ... (3) În cazul în care constată că modificările operate contravin normelor legale în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
aplicarea prezenței legi. (2) Orice modificare a condițiilor pe baza cărora a fost autorizată funcționarea unui vehicul investițional se notifică C.N.V.M., în termen de 5 zile de la adoptarea hotărârii organului statutar competent. Obiectul de activitate și forma juridică a vehiculelor investiționale nu pot fi modificate. ... (3) În cazul în care constată că modificările operate contravin normelor legale în vigoare, iar emitentul nu remediază această situație în termenul acordat în acest scop, C.N.V.M. modifică, suspenda ori revoca autorizația, după caz, cu luarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
acordată societății de securitizare, după caz, cu luarea măsurilor corespunzătoare pentru protecția investitorilor, daca societatea de securitizare nu procedează la ducerea la îndeplinire a dispozițiilor C.N.V.M. în termenul precizat la 3.17. Legea nr. 31/2006 "Capitolul IV Administrarea vehiculelor investiționale Art. 21. - (1) Administrarea fondurilor și societăților de securitizare se realizează de către persoane juridice constituite sub forma societății comerciale pe acțiuni. Înregistrarea la oficiul registrului comerțului a unei societăți având ca obiect de activitate administrarea de vehicule investiționale se face
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
Administrarea vehiculelor investiționale Art. 21. - (1) Administrarea fondurilor și societăților de securitizare se realizează de către persoane juridice constituite sub forma societății comerciale pe acțiuni. Înregistrarea la oficiul registrului comerțului a unei societăți având ca obiect de activitate administrarea de vehicule investiționale se face numai cu autorizarea prealabilă a acesteia de către C.N.V.M. (2) O societate comercială se autorizează de către C.N.V.M. pentru administrarea de vehicule investiționale dacă îndeplinește cumulativ cel putin următoarele condiții: ... a) capitalul social subscris și vărsat reprezintă echivalentul în lei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
acțiuni. Înregistrarea la oficiul registrului comerțului a unei societăți având ca obiect de activitate administrarea de vehicule investiționale se face numai cu autorizarea prealabilă a acesteia de către C.N.V.M. (2) O societate comercială se autorizează de către C.N.V.M. pentru administrarea de vehicule investiționale dacă îndeplinește cumulativ cel putin următoarele condiții: ... a) capitalul social subscris și vărsat reprezintă echivalentul în lei al sumei de 125.000 euro; ... b) are ca obiect de activitate exclusiv administrarea de vehicule investiționale; ... c) cel putin 2 acționari semnificativi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
de către C.N.V.M. pentru administrarea de vehicule investiționale dacă îndeplinește cumulativ cel putin următoarele condiții: ... a) capitalul social subscris și vărsat reprezintă echivalentul în lei al sumei de 125.000 euro; ... b) are ca obiect de activitate exclusiv administrarea de vehicule investiționale; ... c) cel putin 2 acționari semnificativi sunt instituții financiare și/sau de credit în înțelesul Legii nr. 58/1998 privind activitatea bancară, republicata; ... d) are un consiliu de administrație format din minimum 3 persoane; membrii consiliului de administrație trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
membrii consiliului de administrație trebuie să aibă o bună reputație profesională și morală, iar majoritatea acestora trebuie să întrunească cerințele de experiență în domeniul financiar-bancar, stabilite de C.N.V.M. ... (3) Documentația și procedura de autorizare a societăților de administrare a vehiculelor investiționale se stabilesc prin norme ale C.N.V.M. ... (4) Orice modificare a condițiilor care au stat la baza emiterii autorizației trebuie notificata C.N.V.M. în termen de 5 zile de la adoptarea hotărârii organului statutar competent. ... (5) În cazul în care constată că modificările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
nu remediază această situație în termenul acordat în acest scop, C.N.V.M. poate modifica, suspenda ori revoca autorizația, după caz, cu luarea măsurilor corespunzătoare pentru protecția investitorilor. ... (6) C.N.V.M. ține un registru special de evidență a societăților de administrare de vehicule investiționale. Registrul special de evidentă are caracter public. ... (7) Societățile prevăzute la alin. (1) sunt obligate să înscrie, în toate actele, documentele și corespondență lor, numărul de înregistrare din registrul special prevăzut la alin. (6)." ... Regulament 4.1. Prin societate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
în toate actele, documentele și corespondență lor, numărul de înregistrare din registrul special prevăzut la alin. (6)." ... Regulament 4.1. Prin societate de administrare/administrator se înțelege persoană juridică constituită sub forma societății comerciale pe acțiuni, care realizează administrarea vehiculelor investiționale în conformitate cu art. 22 alin. (1) din Legea nr. 31/2006 , precum și în conformitate cu prezentul regulament. 4.2. În vederea obținerii autorizației prealabile de constituire și a autorizației de funcționare, societatea de administrare a vehiculelor investiționale trebuie să îndeplinească condițiile prevăzute la art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
comerciale pe acțiuni, care realizează administrarea vehiculelor investiționale în conformitate cu art. 22 alin. (1) din Legea nr. 31/2006 , precum și în conformitate cu prezentul regulament. 4.2. În vederea obținerii autorizației prealabile de constituire și a autorizației de funcționare, societatea de administrare a vehiculelor investiționale trebuie să îndeplinească condițiile prevăzute la art. 21 din Legea nr. 31/2006 , precum și următoarele cerințe: a) conducerea efectivă a activității acesteia trebuie să fie asigurată de cel puțin două persoane fizice, denumite în continuare conducători. ... Conducătorii sunt persoanele care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
membrii consiliului de administrație al societății de administrare trebuie să îndeplinească cumulativ următoarele condiții: ... 1. să asigure administrarea sigură și prudență; 2. să nu fie membri în consiliul de administrație sau conducători ai unei alte societăți de administrare a vehiculelor investiționale, ai unei societăți de management de portofoliu, ai unei instituții de credit sau ai unei alte instituții financiare așa cum sunt definite în Legea nr. 58/1998 republicata, ai unei societăți care are calitatea de cedent și să nu fie auditori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
entități sau fondatori și/sau acționari semnificativi la un fond de securitizare sau societate de securitizare; 3. să nu fie angajați sau să aibă orice fel de relatie contractuală, directă sau indirectă, cu o altă societate de administrare a vehiculelor investiționale, cu o societate de management de portofoliu, cu o instituție de credit sau o altă instituție financiară așa cum sunt definite în Legea nr. 58/1998 republicata sau cu o societate care are calitatea de cedent; 4. să nu fi fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
declarată în stare de faliment, în ultimii doi ani anteriori declanșării procedurii falimentului, situație față de care se demonstrează că sunt răspunzători, daca răspunderea a fost stabilită prin hotărâre judecătorească definitivă și irevocabilă; e) conducătorii unei societăți de administrare a vehiculelor investiționale trebuie să îndeplinească condițiile prevăzute la lit. c) și d); ... f) sumele destinate participației la capitalul social al unei societăți de administrare trebuie să provină din surse proprii și să nu reprezinte sume împrumutate ori puse la dispoziție, indiferent cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
care termenul de 3 ani include și funcționarea persoanei ori a persoanelor juridice din care acestea provin, precum și să nu fi înregistrat pierderi în ultimele două exerciții financiare. 4.3. Autorizația de constituire acordată unei societăți de administrare a vehiculelor investiționale se eliberează în baza unei cereri, întocmită de reprezentantul legal al societății de administrare, însoțită de următoarele documente: a) actul constitutiv, în original sau copie legalizata; ... b) pentru fiecare dintre membrii consiliului de administrație, următoarele documente: ... 1. curriculum vitae datat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]
-
semnătură olografa, din care sa reiasă că îndeplinește condițiile prevăzute la 4.2 lit. d) și că nu încalcă prevederile Legii nr. 31/1990 , ale Legii nr. 31/2006 și ale reglementărilor în vigoare în legătură cu activitatea de administrare a vehiculelor investiționale; c) pentru acționarii semnificativi, persoane juridice sunt necesare următoarele documente: ... 1. extras sau certificat care să ateste dată înregistrării, administratorii, obiectul de activitate și capitalul social, eliberat de ORC, pentru persoanele juridice române, sau de autoritatea similară din statul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180742_a_182071]