964 matches
-
se face începând cu pagina a doua a buletinului de vot. Atât paginile buletinului de vot, cât și patrulaterele se numerotează. ... (2) Patrulaterele cu număr impar se imprim��, în toate cazurile, în partea stângă a paginii, iar cele cu număr par, în partea dreaptă. ... Articolul 5 Buletinele de vot se imprimă potrivit modelului prevăzut în anexa la prezenta hotărâre. Articolul 6 (1) Pentru stabilirea ordinii de înscriere a listelor de candidați pe buletinele de vot, președintele Biroului Electoral Central efectuează o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162720_a_164049]
-
sunt: cojirea cioatelor, curățarea parchetelor de resturi de exploatare și împădurirea acestora după cel puțin 2 ani de pauză de la reprimirea lor. ... (3) Combaterea insectelor prevăzute la alin. (1) este obligatorie și se face prin amplasarea de scoarțe toxice și pari cursa și prin administrare de tratamente chimice, în conformitate cu Îndrumările privind aplicarea Normelor tehnice pentru protecția pădurilor. ... Articolul 11 Depistarea, prevenirea înmulțirii în masă și combaterea speciilor Otiorrhynchus niger și O. ovatus se fac în conformitate cu prevederile art. 10. Articolul 12 (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151420_a_152749]
-
sunt: cojirea cioatelor, curățarea parchetelor de resturi de exploatare și împădurirea acestora după cel puțin 2 ani de pauză de la reprimirea lor. ... (3) Combaterea insectelor prevăzute la alin. (1) este obligatorie și se face prin amplasarea de scoarțe toxice și pari cursa și prin administrare de tratamente chimice, în conformitate cu Îndrumările privind aplicarea Normelor tehnice pentru protecția pădurilor. ... Articolul 11 Depistarea, prevenirea înmulțirii în masă și combaterea speciilor Otiorrhynchus niger și O. ovatus se fac în conformitate cu prevederile art. 10. Articolul 12 (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151446_a_152775]
-
timpul �ntrunirilor de la Ia? i i? a venit lui Iorga ideea fond? rîi unui ziar care s? devin? purt? torul de cuv�nt al noului spirit. Ziar care va ap? rea nu mult dup? aceea: �Neamul rom�nesc�. Ziarul era par? ial finan? at de aristocra? ie: Nicolae Filipescu, Gheorghe ? i Barbu ? tirbei ? i al? i descenden? i ai familiilor istorice f? ceau dona? îi. Iorga vorbea despre familia ? tirbei că despre �prieteni statornici ai ?? rănilor�173. Este mai probabil c
by NICHOLAS M. NAGYTALAVERA [Corola-publishinghouse/Science/959_a_2467]
-
fuseser? citite de mul? i oameni ? i nu spre binele reputa? iei de savant a lui Iorga. Iat? de ce �ncerca el s??? i �ndrepte gre? eala. Conflictul dintre Iorga ? i Nouă ? coal? de istorie a degenerat, lucru care poate fi par? ial explicat de factorii culturali ? i temperamentul necontrolat al lui Iorga. Iorga �nsu? i a numit acest conflict folosind expresia perseverare diabolicum 175 . Iar atunci c�nd el a ajuns la cuno? țin? a �presei populare� din Strada S? rindarilor
by NICHOLAS M. NAGYTALAVERA [Corola-publishinghouse/Science/959_a_2467]
-
a degrad? rîi. ?intele acesteia erau evreii, str? inii (ambasadele str? ine protestau f? r? �ncetare!) ?i chiar cuzi? ții. Antonescu a �ncercat s? ridice moralul poporului s? u. Era o isp?? ire public? pentru p? cațele din trecut, se organizau par? zi, a fost rechemat? �n ? ar? at�ț de nedrept?? ita prin? es? Elenă (numit? acum �Regina Mam? �), mama Regelui Mihai. �n timpul acestor parade, �n cavalcada multicolor? de uniforme, costume na? ionale ? i c? m??i verzi legionare, există un element discordant: un numeros
by NICHOLAS M. NAGYTALAVERA [Corola-publishinghouse/Science/959_a_2467]
-
littérature juridique s'accordent à dire que seul un fait illicite peut donner lieu à la responsabilité civile délictuelle "16 et que la responsabilité civile, sous ses deux formes, exprime " la sanction sociale de la conduite illicite "17, étant toujours marquée par le blâme social 18 parce qu'elle se manifeste toutes les fois que, par un fait illicite, on cause un préjudice à autrui 19. La réponse quasi-invariable que la doctrine classique roumaine apporte à la question formulée ci-dessus est que
[Corola-publishinghouse/Science/1527_a_2825]
-
et moins réparatrice. L'opinion selon laquelle la fonction réparatrice serait " relative " parce qu'elle concerne seulement des personnes déterminées suscite les mêmes réserves, vu qu'il n'y a pas d'analogie avec la relativité des effets du contrat ; par ailleurs, pour ce qui est de la hiérarchisation des intérêts à protéger, nous ne croyons pas que l'on puisse soutenir aujourd'hui encore la prééminence de l'intérêt général par rapport aux intérêts particuliers de la victime. Le processus de socialisation
[Corola-publishinghouse/Science/1527_a_2825]
-
colegei) al cărui tată era director sau tovarăș și lua întotdeauna premiul întâi, pentru că, nu-i așa, toate "animalele" erau egale, numai ca unele erau mai egale decât altele (vezi Orwell, 2002). Povestea mașinilor cu "numere mici" sau a duminicilor pare și impare. Povestea partidului unic și a conducătorului providențial; cultul personalității și povestea repetițiilor nesfârșite pe străzi și stadioane, pentru că totul trebuia să fie perfect pentru întâmpinarea tovarășului și tovarășei. Povestea colectivizării și a proprietății de stat, care citită altfel
by Horaţiu Rusu [Corola-publishinghouse/Science/1049_a_2557]
-
ne invită s-o însoțim în insolitul ei demers: acela de a asculta civilizați, politicoși destăinuirile unui personaj (oricum inconfundabil) despre viața-i (oricum ieșită din comun), chiar dacă această viață a fost una marcată de cele mai discutabile comportamente. De ce (pare a ne invita generoasa teleastă) să nu asistăm curioși la ce poate să ne mai spună un personaj ca acesta, care a călărit un secol și, iată, încă n-a coborît din șa? Tonul moderatoarei ca de fiecare dată se
by al Gheorghiu [Corola-publishinghouse/Science/1091_a_2599]
-
navele de navigație interioară care arborează pavilion român" aprobate prin Ordinul MTCT nr. /2006 Qualification du titulaire conformement a l'art.5 dans stabilisant de l/equipage minimal de securite sur leș bateaux de navigation interieure sous pavillon roumaine agree par l'Ordre MTCT no. /2006 Qualifikation des Inhabers nach der art. 5 die Festlegung Mindestsicherheitbezatzung auf Binnenschiffe die unter rumanischen Flagge nich finden zugelassen durch MTCT Anordnung ......... /2006. Calificarea: Calificarea: (Funcția) (Funcția) Qualification/als Qualification/als De la (dată): De la (dată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
în calcul pe această pagină" este completat de către autoritatea competența. SERIA Indications et directives relatives a la tenue du livret de service A) Indications ... Le livret de service est un document officiel au sens de l'art.7 dans agree par l' Ordre MTCT no. 319/2006 . L'inscription d'indications erronees ou non conformes est passible de sanctions; en tout etat de căușe îl s'agit d'infractions. L'autorite competențe est responsable des indications d'ordre general (pag.3-8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
12 moiș a compter de la date a laquelle a ete etabli, afin qu'elle y inscrive le visa de controle. Îl est dans l'interet du titulaire de veiller a ce que leș indications portees dans le livret de service par le conducteur soient exactes et completes. Îl est egalement dans son interet de faciliter le controle du livret de service par l'autorite competențe en presentant leș documents appropries. Și l'autorite competențe constate que pour certains voyages leș indications
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
est dans l'interet du titulaire de veiller a ce que leș indications portees dans le livret de service par le conducteur soient exactes et completes. Îl est egalement dans son interet de faciliter le controle du livret de service par l'autorite competențe en presentant leș documents appropries. Și l'autorite competențe constate que pour certains voyages leș indications portees dans le livret de service șont incompletes ou qu'elles donnent lieu a des doutes qui persistent au terme de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
18 heures au plus B - Navigation continue pendant 24 heures 2. Dans le mode d'exploitation A1, la navigation peut etre prolonge a 16 heures au plus, au maximum une fois par semaine, si le temps de navigation est atteste par leș enregistrements d'un tachygraphe autorise et lorsque, outre le conducteur, l'equipage minimum prescrit compte un autre membre possedant la qualification de timonier. 3. Un băteau sans tachygraphe naviguant dans le mode d'exploitation A1, respectivement A2, doit interrompre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
d'exploitation B, est d'un matelot au lieu de deux. 2. En outre, lorsqu'on ne satisfait pas une ou plusieurs des prescriptions de l'art. 12 alin. 1.1 lett. a), b) et c) alors: - le matelot prescrit par le point (1) precedent, doit etre remplace par un mecanicien en modes d'exploitation A1 et A2, et - leș deux matelots prescrits par le point (1) precedent, doivent etre remplaces avec deux mecaniciens en mode d'exploitation B. XIII. Equipage
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
menționate în anexa 4.b exceptând stația DRAVA Ortilos: ● toate cotele apelor citite între orele de transmisie, cu menționarea datei (ziua, ora); ● cota maximă, cu menționarea datei (ziua, ora) Ora transmiterii: oră la care sunt disponibile datele zilnic, la orele pare - ora locală. Modul de transmitere: VITUKI va stoca datele pe serverul FTP propriu și le va transmite pe serverul FTP de la INHGA. Formă transmiterii: zczc srhu51 habp YYGGgg hhxx YYGG 00064 42522 ............. cod FM 67-VI HYDRA 46503 ............. nnnn unde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177387_a_178716]
-
menționate în anexa 4.b exceptând stația DRAVA Ortilos: ● toate cotele apelor citite între orele de transmisie, cu menționarea datei (ziua, ora); ● cota maximă, cu menționarea datei (ziua, ora) Ora transmiterii: oră la care sunt disponibile datele zilnic, la orele pare - ora locală. Modul de transmitere: VITUKI va stoca datele pe serverul FTP propriu și le va transmite pe serverul FTP de la INHGA. Formă transmiterii: zczc srhu51 habp YYGGgg hhxx YYGG 00064 42522 ............. cod FM 67-VI HYDRA 46503 ............. nnnn unde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177394_a_178723]
-
navele de navigație interioară care arborează pavilion român" aprobate prin Ordinul MTCT nr. /2006 Qualification du titulaire conformement a l'art.5 dans stabilisant de l/equipage minimal de securite sur leș bateaux de navigation interieure sous pavillon roumaine agree par l'Ordre MTCT no. /2006 Qualifikation des Inhabers nach der art. 5 die Festlegung Mindestsicherheitbezatzung auf Binnenschiffe die unter rumanischen Flagge nich finden zugelassen durch MTCT Anordnung ......... /2006. Calificarea: Calificarea: (Funcția) (Funcția) Qualification/als Qualification/als De la (dată): De la (dată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
în calcul pe această pagină" este completat de către autoritatea competența. SERIA Indications et directives relatives a la tenue du livret de service A) Indications ... Le livret de service est un document officiel au sens de l'art.7 dans agree par l' Ordre MTCT no. 319/2006 . L'inscription d'indications erronees ou non conformes est passible de sanctions; en tout etat de căușe îl s'agit d'infractions. L'autorite competențe est responsable des indications d'ordre general (pag.3-8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
12 moiș a compter de la date a laquelle a ete etabli, afin qu'elle y inscrive le visa de controle. Îl est dans l'interet du titulaire de veiller a ce que leș indications portees dans le livret de service par le conducteur soient exactes et completes. Îl est egalement dans son interet de faciliter le controle du livret de service par l'autorite competențe en presentant leș documents appropries. Și l'autorite competențe constate que pour certains voyages leș indications
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
est dans l'interet du titulaire de veiller a ce que leș indications portees dans le livret de service par le conducteur soient exactes et completes. Îl est egalement dans son interet de faciliter le controle du livret de service par l'autorite competențe en presentant leș documents appropries. Și l'autorite competențe constate que pour certains voyages leș indications portees dans le livret de service șont incompletes ou qu'elles donnent lieu a des doutes qui persistent au terme de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
18 heures au plus B - Navigation continue pendant 24 heures 2. Dans le mode d'exploitation A1, la navigation peut etre prolonge a 16 heures au plus, au maximum une fois par semaine, si le temps de navigation est atteste par leș enregistrements d'un tachygraphe autorise et lorsque, outre le conducteur, l'equipage minimum prescrit compte un autre membre possedant la qualification de timonier. 3. Un băteau sans tachygraphe naviguant dans le mode d'exploitation A1, respectivement A2, doit interrompre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
d'exploitation B, est d'un matelot au lieu de deux. 2. En outre, lorsqu'on ne satisfait pas une ou plusieurs des prescriptions de l'art. 12 alin. 1.1 lett. a), b) et c) alors: - le matelot prescrit par le point (1) precedent, doit etre remplace par un mecanicien en modes d'exploitation A1 et A2, et - leș deux matelots prescrits par le point (1) precedent, doivent etre remplaces avec deux mecaniciens en mode d'exploitation B. XIII. Equipage
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
lumii. A promovat astfel ideea că nu există cultură și civilizație fără participare sufletească, chiar dacă, cu discreție, a disimulat puterea sa de gândire și grandoarea sa sufletească. Datorită lecturilor sale mereu reînnoite, într-o civilizație în care bunătatea și bunul-simț par a dispare, el a reușit să-și consume viața ca pe o epopee, nelăsându-se antrenat de stări intraumane, nefăurindu-și existența pe seama cuiva sau împotriva cuiva. Spirit viu și ascuțit ce cu greu îți dădea dreptate, Tadeusz Pirozynski a
[Corola-publishinghouse/Science/1491_a_2789]