1,139 matches
-
bagajului neînsoțit; și .6 monitorizarea securității navei. Accesul la navă 9.9 PSN trebuie să stabilească măsurile de securitate ce acoperă toate mijloacele de acces la navă identificate în ESN. Acesta trebuie să includă toate: .1 scările de acces .2 pasarelele de acces .3 rampele de acces .4 ușile de acces, hublourile laterale, ferestrele; .5 liniile de acostare și lanțurile de ancoră; și .6 macaralele și facilitățile de ridicat. 9.10 Pentru fiecare din acestea, PSN trebuie să identifice locurile potrivite
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
sau neutilizate și pregătirea lor pentru noi tipuri de activități economice și sociale; ... b) crearea și modernizarea infrastructurii și a utilităților publice urbane: străzi orășenești (inclusiv prin efectuarea de lucrări la utilitățile din corpul drumului), trotuare, zone pietonale, poduri, pasaje, pasarele, iluminat public etc; ... c) crearea/modernizarea/extinderea spațiilor verzi; ... d) lucrări de infrastructură pentru sisteme pentru managementul traficului; ... e) construirea de stații pentru autobuze, tramvaie și troleibuze și/sau modernizarea celor existente; construirea de terminale intermodale în scopul îmbunătățirii integrării
ORDIN nr. 1.294 din 7 octombrie 2008 privind aprobarea categoriilor de cheltuieli eligibile pentru domeniul major de intervenţie "Planuri integrate de dezvoltare urbană", axa prioritară "Sprijinirea dezvoltării durabile a oraşelor - poli urbani de creştere" din cadrul Programului operaţional regional 2007-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204743_a_206072]
-
sau neutilizate ��i pregătirea lor pentru noi tipuri de activități economice și sociale; ... b) crearea și modernizarea infrastructurii și a utilităților publice urbane: străzi orășenești (inclusiv prin efectuarea de lucrări la utilitățile din corpul drumului), trotuare, zone pietonale, poduri, pasaje, pasarele, iluminat public etc; ... c) crearea/modernizarea/extinderea spațiilor verzi; ... d) lucrări de infrastructură pentru sisteme pentru managementul traficului; ... e) construirea de stații pentru autobuze, tramvaie și troleibuze și/sau modernizarea celor existente; construirea de terminale intermodale în scopul îmbunătățirii integrării
ORDIN nr. 3.296 din 7 noiembrie 2008 privind aprobarea categoriilor de cheltuieli eligibile pentru domeniul major de intervenţie "Planuri integrate de dezvoltare urbană", axa prioritară "Sprijinirea dezvoltării durabile a oraşelor - poli urbani de creştere" din cadrul Programului operaţional regional 2007-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204757_a_206086]
-
reziste la diferențele de presiune dinamică ce se exercită de o parte și de cealaltă a acestora la viteza maximă admisă pentru vehiculul respectiv; ... i) ușile de intercomunicație trebuie să fie prevăzute cu un dispozitiv care împiedică deschiderea lor atunci când pasarela de trecere dintre vagoane este ridicată; ... j) ușa pentru marile compartimente (saloane) trebuie să fie prevăzută cu un sistem de deschidere de siguranță, în cazul defectării sistemului automat de deschidere, prin acționarea unui buton sau a unei manete; ... k) pentru
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
să aibă adâncituri în care se poate acumula apa. Pentru îndeplinirea acestei cerințe se recomandă punerea în aplicare și a prevederilor din [28]; ... j) ușile de intercomunicație trebuie să fie echipate cu un dispozitiv care să împiedice deschiderea lor atunci când pasarela este ridicată, dar să permită rabaterea pasarelei din interior după cuplarea vagonului alăturat. Pentru executarea operației de coborâre a pasarelei este necesar ca ușa dintr-un singur canat să se deschidă minimum 120 mm, iar cea din două canate minimum
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
acumula apa. Pentru îndeplinirea acestei cerințe se recomandă punerea în aplicare și a prevederilor din [28]; ... j) ușile de intercomunicație trebuie să fie echipate cu un dispozitiv care să împiedice deschiderea lor atunci când pasarela este ridicată, dar să permită rabaterea pasarelei din interior după cuplarea vagonului alăturat. Pentru executarea operației de coborâre a pasarelei este necesar ca ușa dintr-un singur canat să se deschidă minimum 120 mm, iar cea din două canate minimum 150 mm și maximum 200 mm; ... k
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
prevederilor din [28]; ... j) ușile de intercomunicație trebuie să fie echipate cu un dispozitiv care să împiedice deschiderea lor atunci când pasarela este ridicată, dar să permită rabaterea pasarelei din interior după cuplarea vagonului alăturat. Pentru executarea operației de coborâre a pasarelei este necesar ca ușa dintr-un singur canat să se deschidă minimum 120 mm, iar cea din două canate minimum 150 mm și maximum 200 mm; ... k) ușile marilor compartimente (saloane) trebuie să ofere un pasaj de trecere de minimum
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
etichete negre cu scrisul alb și pentru benzina de aviație etichete roșii cu scrisul alb, conform API 1542. ... 2.1.12. Incinta depozitului trebuie să fie curată, ordonată și bine întreținută. Rezervoarele și conductele trebuie revopsite când este necesar, scările, pasarelele și balustradele trebuie să fie fără rugină. 2.1.13. Managerul organizației are responsabilitatea de a asigura securitatea depozitului prin amenajări adecvate pentru protecția personalului, bunurilor și operarea facilităților. Trebuie luate toate măsurile pentru a împiedica accesul persoanelor neautorizate, furtul
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 noiembrie 2009 privind asigurarea cu combustibili de aviaţie pe aerodromuri, RACR-AD-ACAA, ediţia 01/2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216976_a_218305]
-
repunerea în funcțiune a sistemelor de colectare a apelor pluviale și a instalațiilor pentru apele reziduale: canalizări, bazine de decantare, stații de tratare a apei; ... c) repunerea în funcțiune a infrastructurii rutiere afectate: drumuri județene/locale/naționale, străzi comunale, poduri, pasarele, baraje și diguri construite de autoritățile locale, reabilitarea și reconstruirea zidurilor. ... Articolul 3 Autorități responsabile (1) Se desemnează Secretariatul General al Guvernului, ca Autoritate coordonatoare și de management în România a întregii activități referitoare la accesarea și implementarea FSUE. ... (2
HOTĂRÂRE nr. 1.244 din 21 octombrie 2009 (*actualizată*) privind utilizarea fondurilor alocate prin Fondul de Solidaritate al Uniunii Europene pentru decontarea cheltuielilor publice eligibile operaţiunilor de urgenţă întreprinse în scopul înlăturării pagubelor provocate de inundaţiile din luna iulie 2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216458_a_217787]
-
clapeți de bord, sudură file de bordaj- inclusiv la bord, coliziuni cu ambarcațiuni sau obiecte plutitoare, lucrări pentru ridicarea la suprafață a navelor, prevenirea unor accidente, măsuri tehnice pentru respectarea normelor de protecție a muncii pe timpul controalelor: iluminat de avarie, pasarelă de acces; ... b) asigurarea hrănirii și îngrijirii animalelor; ... c) efectuarea analizelor de laborator și prin trageri de luptă cu muniție din depozite; ... d) conservarea tehnicii de aviație; ... e) efectuarea transportului de la unitățile gestionare la unitățile de mentenanță și pentru efectuarea
INSTRUCŢIUNI din 22 septembrie 2009 (*actualizate*) de aplicare a Regulamentului privind organizarea procedurilor pentru valorificarea bunurilor aflate în administrarea Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216492_a_217821]
-
respectiv de navă sau zonei sale de exploatare. Completările trebuie să fie înscrise la punctul 52. Coloana din stânga, rândurile 3 și 4: pentru navele de pasageri, primul punct se taie, iar la cel de-al doilea punct se înscrie lungimea pasarelei stabilită de comisia de inspecție. Pentru toate celelalte nave, cel de-al doilea punct se taie complet sau, dacă comisia de inspecție a permis o lungime mai mică decât se prevede la articolul 10.02 alineatul (2) litera (d), se
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
nave, cel de-al doilea punct se taie complet sau, dacă comisia de inspecție a permis o lungime mai mică decât se prevede la articolul 10.02 alineatul (2) litera (d), se taie doar prima jumătate și se înscrie lungimea pasarelei. Coloana din stânga, rândul 6: se înscrie numărul de truse de prim ajutor obligatorii în conformitate cu articolul 10.02 alineatul (2) litera (f) și cu articolul 15.08 alineatul (9). Coloana din stânga, rândul 10: se înscrie numărul de recipiente rezistente la foc
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
diminuându-și luminiscența. 2.3. Instalație (EP) alimentată cu curent electric - o instalație LLL care necesită o energie electrică pentru funcționarea sa, cum ar fi instalațiile care utilizează becuri incandescente, diode luminoase, benzi electro-luminiscente sau lămpi, lămpi electro-fluorescente, etc. 3. PASARELE ȘI SCĂRI VERTICALE 3.1. Pe toate pasarelele, instalațiile LLL trebuie să fie continue, cu excepția cazului în care există întreruperi de coridoare și uși de cabină, pentru a asigura un contur vizibil de-a lungul căii de evacuare. De asemenea
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
cu curent electric - o instalație LLL care necesită o energie electrică pentru funcționarea sa, cum ar fi instalațiile care utilizează becuri incandescente, diode luminoase, benzi electro-luminiscente sau lămpi, lămpi electro-fluorescente, etc. 3. PASARELE ȘI SCĂRI VERTICALE 3.1. Pe toate pasarelele, instalațiile LLL trebuie să fie continue, cu excepția cazului în care există întreruperi de coridoare și uși de cabină, pentru a asigura un contur vizibil de-a lungul căii de evacuare. De asemenea, se acceptă instalațiile LLL încercate conform unui standard
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
HOTĂRÂRE nr. 515 din 2 iunie 2010 privind trecerea mijlocului fix "Pasarelă Gara Iași - km 75+532", aflat în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., din domeniul public al statului în domeniul public al municipiului Iași și în administrarea Consiliului Local Iași Articolul 1
HOTĂRÂRE nr. 515 din 2 iunie 2010 privind trecerea mijlocului fix "Pasarelă Gara Iaşi - km 75+532", aflat în administrarea Ministerului TranSporturilor şi Infrastructurii şi în concesiunea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., din domeniul public al statului în domeniul public al municipiului Iaşi şi în administrarea Consiliului Local Iaşi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223259_a_224588]
-
aflat în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., din domeniul public al statului în domeniul public al municipiului Iași și în administrarea Consiliului Local Iași Articolul 1 Se aprobă trecerea mijlocului fix " Pasarelă Gara Iași - km 75+532", aflat în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., din domeniul public al statului în domeniul public al municipiului Iași și în administrarea Consiliului Local Iași, având datele
HOTĂRÂRE nr. 515 din 2 iunie 2010 privind trecerea mijlocului fix "Pasarelă Gara Iaşi - km 75+532", aflat în administrarea Ministerului TranSporturilor şi Infrastructurii şi în concesiunea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., din domeniul public al statului în domeniul public al municipiului Iaşi şi în administrarea Consiliului Local Iaşi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223259_a_224588]
-
EMIL BOC Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu p. Ministrul administrației și internelor, Mihai Capră, secretar de stat Ministrul finanțelor publice, Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu București, 2 iunie 2010. Nr. 515. Anexa DATELE DE IDENTIFICARE ale mijlocului fix "Pasarelă Gara Iași - km 75+532", aflat în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., care urmează a fi transferat din domeniul public al statului în domeniul public al municipiului Iași și în administrarea
HOTĂRÂRE nr. 515 din 2 iunie 2010 privind trecerea mijlocului fix "Pasarelă Gara Iaşi - km 75+532", aflat în administrarea Ministerului TranSporturilor şi Infrastructurii şi în concesiunea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., din domeniul public al statului în domeniul public al municipiului Iaşi şi în administrarea Consiliului Local Iaşi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223259_a_224588]
-
Articolul 12 Gabaritul de liberă trecere este conturul geometric transversal limită, în plan vertical, perpendicular pe axa longitudinală a căii, în interiorul căruia, în afară de materialul rulant, nu se admite să pătrundă nici o parte a construcțiilor, cum sunt: poduri, tuneluri, pasaje superioare, pasarele și alte construcții tehnologice sau instalații fixe - semnale, coloane și altele - și nici materiale sau obiecte depozitate de-a lungul liniei curente sau în stații. Gabaritul de liberă trecere asigură circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare în deplină siguranță fără
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
marfa transportată. G 1. GABARIT DE LIBERĂ TRECERE - Contur geometric limită, transversal în plan vertical și perpendicular pe axa longitudinală a căii, în interiorul căruia, afară de materialul rulant, nu se admite să pătrundă nici o parte a construcțiilor - poduri, tuneluri, pasaje superioare, pasarele - sau a instalațiilor fixe - semnale, coloane și altele asemenea - și nici materiale sau obiecte depozitate de-a lungul liniei curente sau în stații. 2. GRAFIC DE CIRCULAȚIE - Reprezentarea grafică a mersurilor de tren în timp și spațiu, pe o durată
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
și de debarcare de pe nave 1. Navele construite la 1 ianuarie 2010 sau după această dată trebuie să fie echipate cu mijloace de îmbarcare și de debarcare de pe nave destinate utilizării în port și în timpul operațiilor portuare, cum ar fi pasarele și scări de acces, în conformitate cu prevederile paragrafului 2, în afară de cazul în care conformitatea cu o anumită prevedere este considerată de către Administrație a fi nejustificabilă sau imposibil de aplicat*). 2. Mijloacele de îmbarcare și de debarcare prevăzute la paragraful 1 trebuie
AMENDAMENTE din 16 mai 2008 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214785_a_216114]
-
și de debarcare de pe nave 1. Navele construite la 1 ianuarie 2010 sau după această dată trebuie să fie echipate cu mijloace de îmbarcare și de debarcare de pe nave destinate utilizării în port și în timpul operațiilor portuare, cum ar fi pasarele și scări de acces, în conformitate cu prevederile paragrafului 2, în afară de cazul în care conformitatea cu o anumită prevedere este considerată de către Administrație a fi nejustificabilă sau imposibil de aplicat*). 2. Mijloacele de îmbarcare și de debarcare prevăzute la paragraful 1 trebuie
REZOLUTIA MSC. 256 (84) din 16 mai 2008 privind adoptarea amendamentelor la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214784_a_216113]
-
505 m, l = variabilă, S = 3.788 mp" și coloana 6 va avea următorul cuprins: "HCL nr. 40/31.10.2008"; - la poziția nr. 34, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Stradă modernizată, formată din două tronsoane paralele despărțite de pasarela care traversează calea ferată, astfel: - tronson 1 cuprins între DN 61 și calea ferată pe partea dreaptă. L = 261,5 m, l = variabilă, S = 2.183 mp; - tronson 2 cuprins între DN 61 și calea ferată pe partea stângă. L
HOTĂRÂRE nr. 1.610 din 16 decembrie 2009 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.350/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Dâmboviţa, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Dâmboviţa, precum şi a Hotărârii Guvernului nr. 1.443/2008 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.350/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Dâmboviţa, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Dâmboviţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218973_a_220302]
-
622 m, l = variabilă, S = 4.271 mp" și coloana 6 va avea următorul cuprins: "HCL nr. 40/31.10.2008"; - la poziția nr. 62, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Stradă modernizată formată din două tronsoane paralele despărțite de pasarela care traversează calea ferată, astfel: - tronson 1 cuprins între oborul săptămânal și calea ferată pe partea dreaptă. L = 266 m, l = variabilă, S = 2.297 mp; - tronson 2 cuprins între oborul săptămânal și calea ferată pe partea stângă. L = 268
HOTĂRÂRE nr. 1.610 din 16 decembrie 2009 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.350/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Dâmboviţa, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Dâmboviţa, precum şi a Hotărârii Guvernului nr. 1.443/2008 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.350/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Dâmboviţa, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Dâmboviţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218973_a_220302]
-
mp 8. Strada Măldărăscu, din strada Teișanu până la limită intravilan, L = 575 m, S = 7855 mp 9. Strada Teișanu, din strada Coțofenilor până la limită intravilan spre Brădești, L = 1228 m, S = 16643 mp 10. Strada Bujorului, din strada Teișanu până la pasarelă și calea ferată, L = 427 m, S = 6239 mp 11. Strada Ghiocelului, din strada Bujorului până în strada Teișanu, L = 760 m, S = 11104 mp 12. Strada Brădești-Coțofeni, de la intersecția cu strada Ghiocelului până la intersecția cu strada Coțofenilor 13. Strada Narciselor
HOTĂR��RE nr. 1.554 din 9 decembrie 2009 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 965/2002 privind atestarea domeniului public al judeţului Dolj, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Dolj. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219332_a_220661]
-
27. │SR EN 438-7: 2005 │Stratificate decorative de înaltă presiune (HPL). Partea 7: Partea 1: Partea 1: 30. │SR EN 459-1: 2003 │Var pentru construcții. Partea 1: 32. │SR EN 492: 2005 │Plăci de fibrociment de tip ardezie și accesorii. Pasarele, podine și trepte Produse de bază. Partea 9: Partea 2: Partea 1: 43. │SR EN 671-2: 2002 │Sisteme fixe de luptă împotriva incendiilor. Partea 2: 45. │SR EN 681-2: 2002 │Garnituri de etanșare de cauciuc. Partea 2: Partea 3: 47
ORDIN nr. 596 din 3 august 2009 pentru aprobarea Listei cuprinzând indicativele de referinţă ale standardelor române care transpun standarde europene armonizate din domeniul produselor pentru construcţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214308_a_215637]