776 matches
-
perspectivei. În anul 1913, Boccioni renunță la temele sale preferate până atunci (mulțimea, orașul, strada) și caută echivalentele plastice ale mișcării, luminii și obiectelor. În tabloul ""Dinamismul unui ciclist"" (1913), Boccioni efectuează o sinteză a mișcării bicicletei, prezintă persoana care pedalează și mediul în care se desfășoară acțiunea. În tabloul pictat se remarcă deja valori plastice exclusiv abstracte. Operă de o cromatică neobișnuită, înviorată de multitudinea de pete expresive și strălucitoare, ea este tributară din punct de vedere tehnic stilului pointilist
Umberto Boccioni () [Corola-website/Science/319195_a_320524]
-
turnee precum și, Don Evans înlocuirea lui Al Hertzberg la chitară, si Patrick McDonald preluând poziția la baș, care urmează să fie înlocuit în 1974 de către Doug Stegmeyer, care a rămas cu Billy până în 1989. Tom Whitehorse pe banjo și oțel pedala și apoi Johnny migdale pe saxofon și tastaturi, rotunjind trupa. Spiritul infecțios lui Billy și talentul galvanizat a făcut trupa într-o unitate performanță, făcând turnee în SUA și Canada și care figurează pe spectacole de muzică populară a zilei
Billy Joel () [Corola-website/Science/321958_a_323287]
-
inspirație. Bill Drummond și-a documentat afinitatea să pentru pedala metalică și muzica country, afirmînd că deși el "iubește toate felurile de muzică... doar muzică country e unică cu care el s-a putut identifica", si declarînd că: "plînsetul chitarei pedala metalică este sunetul din adîncurile inimii ce șunt răscolite". În august 1990, a fost lansat single-ul "What Time Is Love? (Remodelat & Remixat)". Acesta cuprindea Mix-ul ambient house "Virtual Reality", ce relua multe elemente din "Chill Ouț". Jimmy Cauty
Chill Out () [Corola-website/Science/327481_a_328810]
-
din "Chill Ouț". Jimmy Cauty și Bill Drummond șunt creditați în descrierea albumului că "compoziție, compilație și colaționare". Graham Lee, chitarist al trupei The Triffids, a contribuit la album interpretînd la chitară pedala metalică originală, aducîndui-se mulțumiri în notele albumului. Pedala să metalică este prezentă și în albumul solo a lui Drummond din 1986, "The Man", si pe piesă "Build a Fire", de pe albumul The KLF, "The White Room" din 1991. Programatorului și clapetistului regulat al The KLF, Nick Coler, îi
Chill Out () [Corola-website/Science/327481_a_328810]
-
apropiere de Working și în suburbiile acestuia. Locul aterizării inițiale a forțelor de invazie marțiene, Horsell Common, era un teren viran din apropiere de casa lui Wells. În prefața ediției apărute la editura Atlantic, el relata despre plăcerea de a pedala pe bicicletă în acea zonă în timp ce-și imagina distrugerea locuințelor pe care le vedea de către raza de foc marțiană sau de către iarba roșie. În timpul scrierii romanului, Wells se amuza șocându-și prietenii cu detalii ale poveștii care descriau
Războiul lumilor () [Corola-website/Science/323090_a_324419]
-
în drumul de la Ferrari, lider de clasă dublu-ambreiaj F1 pale-Shift de transport prin intermediul sofisticat E-Diff, se integrat cu control al tracțiunii F1-Trac și de înaltă performanță ABS pentru dinamică de manipulare maxim. Anumite caracteristici ale mașinii, cum ar fi cartografierea pedala de accelerație și de amortizare a suspensiei multilink, au fost calibrate pentru a garanta maxim de sportivitatea și plăcerea condusului cu absolută de sus în jos, în conformitate cu tradiția Maranello lui Spider exclusiv. Chiar și coloana sonoră motorul a fost rectificata
Ferrari 458 Spider () [Corola-website/Science/327104_a_328433]
-
pentru hidrogen, este aplicat de către mașina de IRM către partea corpului ce trebuie examinat. Acest puls face ca protonii neegalați să se rotească într-o direcție diferită la o frecvență specifică ([frecvența Larmor]). Totodată, o serie de magneți de gradient pedalează on și off, creind un gradient magnetic, care schimbă principalul câmp magnetic la un nivel specific, permițând imaginilor transversale să fie achiziționate. Atunci când pulsul FR încetează, ionii de hidrogen se întorc la starea lor nativă și eliberează energia absorbită de la
Imagistică prin rezonanță magnetică () [Corola-website/Science/335534_a_336863]
-
prevăzut cu gheare de prindere a manivelei, profilate astfel ca după pornire declanșarea să fie automată. Manivela se acționa prin tragere, nu prin împingere, pentru a se evita accidentele în caz de rateu. O variantă a manivelei de pornire este pedala de pornire la motociclete. Motoarele mici, dar de turație înaltă, cum ar fi cele de , ferăstraie cu lanț (drujbe), bărci, se pornesc prin tragerea unei corzi (sfori) înfășurate pe o fulie. Uneori fulia este dotată cu un arc ca cel
Demaror () [Corola-website/Science/335083_a_336412]
-
identic de orchestră, noutatea apărând la harpă în măsurile 31-36, sub forma unor ghirlande sonore cu aspect de variațiune netematică. Tema a2 revine doar cu prima frază (măsurile 37-40). Elementul de noutate îl reprezintă trilul viorii a doua - constituind o pedală de mi bemol, dublată de harpă în bisbigliando. De data aceasta pentatonia se realizează pe sunetele: mi bemol - fa becar - sol - la - do becar, și se desfășoară pe o dublă pedală: la-mi bemol. La ultima revenire a temei a1
Dans profan (Claude Debussy) () [Corola-website/Science/335532_a_336861]
-
do bemol. Se realizează o sonoritate puternică și generoasă (ff), care creează o zonă de mare tensiune și dramatism, reprezentând punctul culminant al întregii lucrări. În epodă (măsurile 160-163) se revine la modul major pe re, orchestrei fiindu-i repartizată pedala de cvintă, iar harpei arpegiul complet. Nuanța și tensiunea scad treptat până aproape de dispariție. În ultima măsură, Debussy, surprinde din nou prin nuanța de ff subito și revenirea la tempo-ul Retenu, realizând un final mai interesant și atractiv. După cum
Dans profan (Claude Debussy) () [Corola-website/Science/335532_a_336861]
-
greutățile și bucuriile prin care a trecut. Tot în 2011 hotărăște să înceapă un nou capitol al vieții sale în motorsport și anunță volumul 2 al autobiografiei sale. După o pauză totală de aproape 2 ani în care nu a pedalat deloc, în 29 aprilie 2012 revine la ""Maratonul Făgetului"", desfășurat la Cluj-Napoca și termină cursa chiar și cu schimbătorul spate rupt. După alți 200 km parcurși pe bicicletă, în 25 mai 2012 ia startul la ""Etapa de noapte"" unde termină
Marius Pantea () [Corola-website/Science/333228_a_334557]
-
lui Victor Ponta și apoi ale lui Liviu Dragnea, marchează acest dans, de neînțeles, cu bezele publice, care nu înseamnă nimic, pentru că, într-adevăr, oamenii sunt speriați pentru soarta personală, atât Ponta, cât și Dragnea, așa încât încearcă să mimeze că pedalează în numele unui grup, dar de fapt Ponta și Dragnea vor să își negocieze soarta” este de părere Cozmin Gușă. PRU, vehicul de marketing Consultantul politic a afirmat, la Realitatea, că ”PRU e un vehicul destul de inteligent de marketing pentru folosul
Ponta și Dragnea, potențați de PRU. Cum își negociază soarta by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102834_a_104126]
-
lui Victor Ponta și apoi ale lui Liviu Dragnea, marchează acest dans, de neînțeles, cu bezele publice, care nu înseamnă nimic, pentru că, într-adevăr, oamenii sunt speriați pentru soarta personală, atât Ponta, cât și Dragnea, așa încât încearcă să mimeze că pedalează în numele unui grup, dar de fapt Ponta și Dragnea vor să își negocieze soarta. PRU e un vehicul destul de inteligent de marketing pentru folosul lui Victor Ponta, numai că românismul său este necredibil, apropo de trecutul lui Victor Ponta și
Cozmin Gușă dezvăluie miza partidelor politice () [Corola-website/Journalistic/102837_a_104129]
-
a intrat atunci în taxi. A venit spre dimineață și mi-a adus ceai și ceva de mâncare și am discutat împreună cu alți 2 oameni matinali câteva minute bune. Am părăsit piața la 8:30 când au venit bicicliștii să pedaleze. Ora 6 a fost cea mai grea, cea mai lungă, cea mai greu de îndurat. Credeam că nu se va sfârși niciodată. Mâinile îmi erau degerate, picioarele erau ca niște bețe de lemn, vântul îmi bătea în față, inima era
Protestatarul care a stat 12 ore în Piața Victoriei vine de acasă de la Chirica: Nu îmi venea să cred () [Corola-website/Journalistic/102865_a_104157]
-
avut un vis, de atunci timp de patru săptămâni la rând am avut același vis. În mod cert trebuia să fie un semn, astfel că am început să analizez visul respectiv. Ceea ce vă pot spune legat de acesta este că pedalam prin România. După o analiză amplă, am venit în fața colegilor mei din asociație cu proiectul turului ciclist caritabil. Toți au văzut ideea ca fiind una ieșită din comun, dar în același timp ca fiind una inedită și diferită, care poate
Principele Nicolae, despre turul ciclist caritabil unic în România: Într-o noapte am avut un vis... by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/102122_a_103414]
-
pe margine privind la alții cum muncesc, ci pune chiar tu mâna pe unelte să începi să construiești reușită dorită. Când toată lumea contribuie la fel de implicată și de dornică de succes, roadele apar mult mai repede, și parcă îți vine să pedalezi tot mai repede ca să ajungi la ce ți-ai propus într-o clipă. Insistă, stimuleaza-i și pe alții să ți se alăture și să evolueze în același ritm susținut, pentru ca, doar așa, reușită e din ce in ce mai aproape! Rac Ești de
HOROSCOP, joi, 27 aprilie 2017 by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104528_a_105820]
-
să iți tot aduci aminte de cele întâmplate cândva. Ți-ai învățat lecția, deci nu te mai refugia în trecut: nici în amintirile frumoase de care ți-e dor, dar nici în amintirile triste... care te dor. Rac Nu mai pedala cu atâta înverșunare, sub imperiul fricii, de parcă cineva te-ar urmări de la spate cu securea! Las-o mai incet cu starea de panică ce te cuprinde, pentru ca acest stres chiar nu-și are rostul. Dacă te-ai mai relaxa și
HOROSCOP, duminică, 9 aprilie 2017 by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104552_a_105844]
-
Berbec Ceva în interiorul tău îți spune să pui punct aici unei acțiuni care nu mai dă semne că ar merge într-o direcție bună. Deși, de ochii lumii sau pentru a face plăcere altora, tu continui să mai pedalezi fără tragere de inimă, totuși interesul tău a scăzut demult pentru ceea ce ai fi putut obține la capat. Acum acest capăt pare din ce in ce mai îndepărtat și mai neinteresant, nu mai crezi că e în beneficiul propriu, si pentru că nu mai ești
HOROSCOP, vineri, 24 martie 2017 by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104572_a_105864]
-
stingă lumina, pentru a contribui la salvarea resurselor planetei. Începând cu ora 20,30, în centrul istoric al orașului, cercetașii bistrițeni vor amplasa lampioane în zona pietonală, iar elevii claselor primare care frecventează programul de educație ecologică "Școala verde" vor pedala trei eco-biciclete, ce vor genera energia electrică necesară pentru led-urile obstacolelor de trial-bike. Pe durata orei cât iluminatul stradal nu va funcționa, va fi organizat și un tur ciclist — "Pedalăm pentru Pământ". Participanții vor porni din Piața Centrală și
ORA PĂMÂNTULUI 2016. Ce se întâmplă în România de "EARTH HOUR" by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/104953_a_106245]
-
care frecventează programul de educație ecologică "Școala verde" vor pedala trei eco-biciclete, ce vor genera energia electrică necesară pentru led-urile obstacolelor de trial-bike. Pe durata orei cât iluminatul stradal nu va funcționa, va fi organizat și un tur ciclist — "Pedalăm pentru Pământ". Participanții vor porni din Piața Centrală și vor parcurge mai multe zone din oraș, inclusiv două dintre cele mai circulate bulevarde. Cei care vor rămâne în zona centrală vor avea parte, de la ora 21,00, de un spectacol
ORA PĂMÂNTULUI 2016. Ce se întâmplă în România de "EARTH HOUR" by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/104953_a_106245]
-
parte, a și reușit prin ani cumpliți de pușcărie, de teroare, să anihileze spiritul, forța minții și a sufletului de a crede într-o idee, în valoare, în valoarea libertății ființei, a lumii. Toată această poveste, pe care nu se pedalează neapărat, care este explicită episodic, în scene mici, aproape parantetice, crează, în plus, o emoție specială, calmă, interioară, intimă. Și sentimentul concret că modelul adevărului absolut și al rostirii lui nu a încetat să existe și să se propage, în ciuda
Cine sînt eu? by Marina Constantinescu () [Corola-website/Journalistic/10969_a_12294]
-
vehiculul s-a apropiat de stația de oprire ; c). în nici un caz. Unuia care nu-și însușește regulile de circulație Dan, băiatul fanfaron Și fălos precum cocoșu’ O să fie bun pieton Când s-o traversa pe roșu ! Giuseppe Navarra Biciclistul Pedalând și-uitând măsura, Ore-ntregi pe deșelate, E normal ca-nvățătura Să nu-i meargă „ca pe roate”. Giuseppe NavarraUnui biciclist Sfatul meu e grav, nepoate, Nu-i retoric, ca la teatru, Chiar când mergi pe două roate, Circulă cu
Cartea micului pieton by GELU ANDONE [Corola-other/Imaginative/83884_a_85209]
-
Alina Bordeiașu. Urmăriți Radio Jurnal la RADIO ROMÂNIA ACTUALITĂȚI. Bistrița sărbătorește astăzi Ziua fără autoturism. Traficul rutier este închis în centrul orașului, până la ora șaptesprezce, unde zeci de copii s-au apucat să deseneze asfaltul, iar vârstnicii au început să pedaleze liniștiți, uimiți că nu sunt împiedicați de mașini. Ce efect a avut asupra locuitorilor orașului „Ziua fără autoturism” aflăm de la corespondentul RADIO ROMÂNIA ACTUALITĂȚI, Cristiana Sabău. E bine, nu toată ziua gata, trebuie să mă duc până la magazin, iau mașina
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
de utilizare a bicicletei pentru agrement, abia am ajuns acolo. Mai sunt foarte mulți pași de făcut. Deocamdată să ne bucurăm, totuși, să privim sfertul plin al paharului și să remarcăm faptul că acum, în week-end avem destui oameni care pedalează către munte, către pădure, merg la foarte multe competiții de ciclicism, de biciclism etc. Într-adevăr, în oraș le e mult mai ușor să renunțe la bicicletă și oricum România nu este țara, din păcate, în care să vezi oamenii
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
comun. Fiecare se gândește în primul și în primul rând la interesul personal și de aceea când spuneți că nu ați văzut membri comunității, organizației, sincer să fiu nu sunt foarte mulți membri în aceste organizații și automat chiar dacă noi pedalăm dar suntem discreți pentru că suntem puțini. Da, este adevărat. Puteam să mai vă mai povestesc că în primii ani, când organizam cu asociația " Bate șaua să priceapa iapa", defilările clasice din Ziua Europeană a Mobilității, adică în douăzeci și doi
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]