5,759 matches
-
octombrie 2009. Secțiunea a 4-a Monitorizarea activității de pescuit Articolul 19 Agenția Națională pentru Pescuit și Acvacultură monitorizează activitatea de pescuit prin stabilirea sistemelor de comunicare permanentă pentru cunoașterea în timp real a intrărilor și ieșirilor din port, a staționărilor navelor/ ambarcațiunilor în zonele de pescuit, a capturilor sau a altor circumstanțe. Articolul 20 (1) La bordul navelor/ambarcațiunilor trebuie să existe un jurnal de pescuit în care sunt notate detaliile privind activitatea de pescuit, în termenii stabiliți de Ministerul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258666_a_259995]
-
amenajate cu alveole pentru scoaterea din trafic a vehiculului pe perioada opririi (capete de traseu sau stații de tranzit). Punctele de oprire special amenajate trebuie să asigure următoarele condiții: - spații de oprire pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor; - spațiu amenajat pentru staționarea pasagerilor; - să fie aprobate de consiliile locale și de poliție. În scopul realizării protecției sociale agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. poate să impună, prin graficul de circulație anexă la caietul de sarcini, oprirea în anumite stații publice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167092_a_168421]
-
de gaze, mănuși și cizme din cauciuc, substanțe neutralizante etc.); - să nu se admită supraîncărcarea vehiculului peste capacitatea nominală, volumetrica sau că suprafață; - să nu se transporte pasageri în afara personalului care execută transportul; - să se respecte obligațiile privind parcarea și staționarea vehiculelor încărcate cu asemenea produse; - să se asigure continuitatea transportului în cazul imobilizării din cauze tehnice, în parcurs, a vehiculelor încărcate cu asemenea produse, în termen de maximum: ● 5 ore în județ; ● 12 ore în țară; ● 24 de ore în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167092_a_168421]
-
de gaze, mănuși și cizme din cauciuc, substanțe neutralizante etc.); - să nu se admită supraîncărcarea vehiculului peste capacitatea nominală, volumetrica sau că suprafață; - să nu se transporte pasageri în afara personalului care execută transportul; - să se respecte obligațiile privind parcarea și staționarea vehiculelor încărcate cu asemenea produse; - să se asigure continuitatea transportului în cazul imobilizării din cauze tehnice, în parcurs, a vehiculelor încărcate cu asemenea produse, în termen de maximum: ● 5 ore în județ; ● 12 ore în țară; ● 24 de ore în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167092_a_168421]
-
acesteia: a) spațiu corespunzător pentru: ... - casă de bilete și abonamente; - birou de mișcare și informații; b) peroane pentru autobuzele care pleacă sau sosesc din cursă; ... c) grup sanitar propriu sau acces la un grup sanitar apropiat; ... d) spațiu amenajat pentru staționarea publicului călător. ... 2. Condiții privind informarea publicului călător Informarea publicului călător se asigura prin: a) afișarea la loc vizibil, pe table special confecționate, a plecărilor și sosirilor curselor, a prețului biletelor de călătorie pentru stațiile deservite de autogara, a modificărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167092_a_168421]
-
activității; ... b) posibilitatea de păstrare, în condițiile legii, a imprimatelor cu regim special. ... 8. Condiții specifice pentru activitatea de colectare, expediere și distribuție a mărfurilor: a) existența depozitului/depozitelor pentru colectarea mărfii de minimum 100 mp; ... b) existența spațiilor pentru staționarea autovehiculelor în timpul operațiunilor de încărcare/descărcare a mărfurilor. ... Anexă 8 -------- la normele metodologice ----------------------- CAIET DE SARCINI al licenței de execuție pentru activitatea de mesagerie Mesageria este activitatea de transport rutier de bagaje, pachete și colete neînsoțite, prin curse speciale de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167092_a_168421]
-
sub pavilion străin pe baza documentului de livrare și a permisului vamal eliberat de biroul vamal, la cererea comandantului navei, a armatorului și a agentului navei. ... (2) Se poate depune o singură declarație vamală de export pentru toată durata de staționare a navei în fiecare port. În cazul prevăzut la art. 341 alin. (2) declarația vamală de export se depune numai de către agentul navei. ... Articolul 343 Aprovizionarea navelor române care efectuează curse în străinătate se face de societățile comerciale române de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163447_a_164776]
-
persoană persoană și pasagerilor Cantitățile de produse sus-menționate se lasă nesigilate cu ocazia efectuării reviziei de sosire a navei, în raport cu durata staționarii în port declarată de comandant, dar nu pe o perioadă mai mare de 15 zile. Dacă durată de staționare este mai mare de 15 zile, cantitățile respective de produse vor fi scoase de sub sigiliul vamal la cererea comandantului sau a agentului navei. În cazuri deosebite, cum ar fi: sărbători naționale, acțiuni protocolare etc., șeful vămii poate aproba să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163447_a_164776]
-
identificare a animalului, astfel: ... (i) pentru oaie - RO100XXXXXXX; (îi) pentru capră - RO200XXXXXXX; b) data fabricației crotaliei. ... C. DISPOZITIVELE DE CITIRE A CODURILOR DE IDENTIFICARE ELECTRONICE 1. Dispozitivele de citire a codurilor de identificare electronice pot fi: a) dispozitivele de citire staționare - dispozitive fixe, poziționate într-un anumit punct din fermă; ... b) dispozitivele de citire portabile - dispozitive mobile, prevăzute cu antenă încorporată sau atașată acestora. ... 1.1. Dispozitivele de citire a codurilor de identificare electronice trebuie să citească corect codul transponderului în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229946_a_231275]
-
auto), pentru până la 74 de patrulele mobile simultan (inclusiv rezervele operative), pe durata a minim 1 an; ... b) comunicații de voce pentru coordonarea activității patrulelor mobile în 26 de centre de comandă și control (locale și regionale) și puncte de staționare (refugii), pe durata a minim 1 an; ... c) afișarea și urmărirea poziționării GPS a echipelor mobile coordonate, în 21 de centre de comandă și control (locale și regionale), pe durata a minim 1 an. ... Contract nr. 8. Extinderea serviciilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221682_a_223011]
-
acestui sistem sunt: a) supravegherea activităților ilicite care se desfășoară pe uscat și se finalizează pe apă sau pe teritoriu vecin; ... b) supravegherea traficului naval în vederea cunoașterii cât mai exacte a poziției fiecărei nave, pe traseul de deplasare, sau în staționare; ... c) realizarea unui schimb permanent de date și informații atât între structurile proprii, cât și cu instituțiile și agențiile competente; ... d) realizarea unui schimb permanent de date și informații cu agențiile internaționale similare; ... e) asigurarea reacției și intervenției calitative a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221682_a_223011]
-
vamale ale țării de tranzit care conține: ... - o descriere exactă a mărfurilor; - dată descrierii sau reîncărcării mărfurilor sau eventual a îmbarcării sau debarcării, cu indicarea navelor sau a altor mijloace de transport utilizate; - certificarea condițiilor în care s-a efectuat staționarea mărfurilor; c) fie, în lipsa acestora, a oricăror documente probatorii. Articolul 10 Continuitate teritorială Condițiile stabilite în acest capitol referitoare la dobîndirea statutului originar trebuie îndeplinite fără întrerupere în România sau în Comunitate, cu excepția celor prevăzute la art. 2 și 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146288_a_147617]
-
preferențial unui produs. Articolul 30 Zone libere România și statele membre ale Comunității iau toate măsurile necesare pentru a evita ca produsele comercializate sub acoperirea unui certificat de circulație a mărfurilor EUR 1 și care, în cursul transportului, folosesc pentru staționare o zonă liberă situată pe teritoriul lor, să fie înlocuite cu alte mărfuri și să facă obiectul unor manipulări, în afara celor obișnuite, menite să asigure păstrarea lor ca atare. Capitolul 4 CEUTA ȘI MELILLA Articolul 31 Aplicarea protocolului 1. Termenul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146288_a_147617]
-
pentru circulația vehiculelor și pietonilor. ... (3) Fac parte integrantă din drum: ampriza și zonele de siguranță, podurile, podețele, viaductele, pasajele denivelate, zonele de sub pasajele rutiere, tunelurile, construcțiile de apărare și consolidare, trotuarele, pistele pentru cicliști, locurile de parcare, oprire și staționare, bretelele de acces, indicatoarele de semnalizare rutieră și alte dotări pentru siguranța circulației, spațiile de serviciu sau control, spațiile cuprinse în triunghiul de vizibilitate din intersecții, spațiile cuprinse între autostradă și/sau drum și bretelele de acces, terenurile și plantațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229467_a_230796]
-
autostrăzilor și drumurilor naționale aparținând domeniului public al statului: ... 1. suprastructura și infrastructura drumului, situate în cadrul amprizei, și terenul aferent; 2. podurile, tunelurile, viaductele, pasajele denivelate și alte lucrări de artă, cu terenul aferent; 3. locurile de parcare, oprire și staționare, precum și terenurile aferente care aparțin domeniului public al statului; 4. lucrările de consolidare, de protecție și de apărare și terenul aferent; 5. plantațiile rutiere și terenul aferent; 6. suprafețele de teren situate de o parte și de cealaltă a drumului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229467_a_230796]
-
nu împiedice executarea lucrărilor agricole și sa nu producă degradari culturilor de pe aceste terenuri. Articolul 19 (1) Zona străzilor include partea carosabilă, acostamentele, șanțurile, rigolele, trotuarele, spațiile verzi care separă sensurile de circulație, pistele pentru cicliști, suprafețele adiacente pentru parcaje, staționări sau opriri, precum și suprafețele de teren necesare amplasării anexelor acestora. Pe sectoarele de străzi fără canalizare se va asigura scurgerea apelor prin șanțuri sau rigole amenajate. ... (2) Consiliile locale vor asigura, în intravilan, condițiile de deplasare a pietonilor și cicliștilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229467_a_230796]
-
diguri și altele asemenea, care cuprind părți ale mai multor deținători, sarcinile ce revin fiecăruia dintre aceștia se stabilesc, de comun acord, prin protocol. ... Articolul 33 Autoritățile administrației publice locale împreună cu Poliția rutieră au obligația de a reglementa circulația, parcarea, staționarea și oprirea pe străzi a vehiculelor. Parcarea în localități se asigura de către administrația publică locală în locuri special amenajate, în afară benzilor de circulație și a trotuarelor, amplasate de comun acord cu Poliția rutieră. ----------- Art. 33 a fost modificat de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229467_a_230796]
-
sau ansamblurile de vehicule trebuie să aibă posibilitatea de a întoarce │ │ │într-o coroană circulară cu rază exterioară de 12,5 m și o raza interioară de 5,3 m 1.5.a.│Cerințe suplimentare pentru autobuze Cu vehiculul în staționare, prin trasarea unei linii pe sol, e fixează un plan vertical │ │ │tangent la latura vehiculului plasată peste cercul exterior. În cazul unui vehicul articulat, │ │ │cele două părți rigide ale acestuia trebuie să fie în același aliniament cu planul. Atunci │ │ │când
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229467_a_230796]
-
în vederea determinării cantităților de produse, așa cum sunt prevăzute la art. 206^2 din Codul fiscal. ... (5) Cantitățile solicitate potrivit prevederilor de la alin. (3) și (4) vor reprezenta necesarul estimat la nivelul unui an sau, după caz, necesarul aferent perioadei de staționare pe teritoriul României atunci când această perioadă este mai mică de un an. ... (6) După stabilirea cantităților de produse accizabile, Ministerul Afacerilor Externe sau Ministerul Apărării Naționale, după caz, va transmite autorității vamale teritoriale care deservește beneficiarul - persoană juridică o situație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218758_a_220087]
-
de călătorie, în special în cazul străinilor neescortați; ... e) în cazul străinilor neescortați, informarea statului solicitant despre locul și ora plecării străinului de pe teritoriul statului român; ... f) informarea statului solicitant în privința oricăror incidente serioase care survin în timpul tranzitului; ... g) pe timpul staționării în aeroportul de tranzit, șeful punctului de trecere a frontierei poate dispune cazarea străinului în spații special amenajate și folosirea mijloacelor legale pentru prevenirea sau împiedicarea oricărei încercări a străinului de a se împotrivi tranzitului. (14) Costurile serviciilor asigurate potrivit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248136_a_249465]
-
achiziționate în regim de scutire, pe grupele de produse prevăzute la art. 335 din Codul fiscal. ... (7) Cantitățile solicitate potrivit prevederilor de la alin. (5) și (6) reprezintă necesarul estimat la nivelul unui an sau, după caz, necesarul aferent perioadei de staționare pe teritoriul României atunci când această perioadă este mai mică de un an. ... (8) După stabilirea cantităților de produse accizabile, Ministerul Afacerilor Externe sau Ministerul Apărării Naționale, după caz, va transmite autorității vamale teritoriale care deservește beneficiarul o situație centralizatoare cuprinzând
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268965_a_270294]
-
instrumentele: (a) sunt importate de instituții autorizate și să se folosească cu supervizarea și responsabilitatea unor astfel de instituții; (b) sunt folosite în scopuri necomerciale; (c) sunt importate în număr rezonabil, având în vedere scopul acestui import; (d) rămân, în timpul staționării pe teritoriul vamal al Comunității, proprietate a unei persoane stabilite în afara acelui teritoriu. 5. Perioada în care astfel de materiale didactice sau echipamente științifice pot rămâne în regimul de import temporar este de 12 luni." 52. Art. 675 se abrogă
jrc2353as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87506_a_88293]
-
fața în direcție opuse celei de mers și asigură că airbegul nu este declanșat când este prevăzut un astfel de sistem. 3.1.13. În cazul scaunelor care pot fi rabatate sau orientate diferit, pentru situațiile când vehiculul este în staționare, cerințele de la pct. 3.1.1 se aplică numai în cazul orientărilor pentru uz normal când vehiculul se deplasează pe o șosea, în conformitate cu prezenta directivă. În documentul de informare se include o notă în acest sens.", ― după pct. 3.2
jrc3004as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88159_a_88946]
-
pe sortimente de deșeuri (plastic, sticlă, hârtie), situate în puncte accesibile, cu evacuare finală după dezinfecție, prin preluarea în porturi de mijloace auto specifice conform Ordinului ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 322/2006 , cu modificările ulterioare. Articolul 60 În timpul staționării în porturi se efectuează curățarea generală a navei, urmată de dezinfecție, dezinsecție și deratizare, efectuate de personal specializat, cu mijloace și substanțe avizate conform prevederilor legale în vigoare. Articolul 61 Pasagerilor și personalului li se asigură cazarea în condiții de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197492_a_198821]
-
de persoane strămutate care vin dintr-o țară sau dintr-o zonă geografică specifică, indiferent dacă sosirea lor în Uniunea Europeană a fost spontană ori ajutată; ... n) zona de tranzit - suprafața situată la frontiera de stat ori în apropierea acesteia, destinată staționării persoanelor care nu au primit aprobarea de intrare în teritoriu, a mijloacelor de transport și a bunurilor, până la stabilirea regimului lor juridic la trecerea frontierei de stat. În cazul aeroporturilor internaționale, prin zonă de tranzit se înțelege suprafața situată între
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267648_a_268977]