5,892 matches
-
face la propunerea administrației publice locale, cu avizul administratorului drumului și al poliției rutiere. Amplasarea stațiilor de transport în comun în același profil transversal al drumului este interzisă. Stațiile de transport în comun nu pot fi folosite ca locuri de staționare sau parcare. 5.4. Proiectarea și construirea drumurilor de utilitate privată se vor face pe baza caracteristicilor impuse de tipurile de vehicule ce vor circula pe aceste drumuri. 5.5. Drumurile de utilitate privată deschise circulației publice vor trebui să
ORDIN nr. 45 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normelor tehnice privind proiectarea, construirea şi modernizarea drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120742_a_122071]
-
CU DOUĂ BENZI DE CIRCULAȚIE NOTĂ: Pentru drumurile naționale europene lățimea minimă a platformei trebuie să fie de minimum 10 m, iar benzile de încadrare să aibă cel putin 0,75 m lățime. De asemenea, vor fi prevăzute platforme de staționare, din loc în loc. 4. CLASA TEHNICĂ IV ȘI V 4.1. DRUMURI NAȚIONALE SECUNDARE, DRUMURI JUDEȚENE, DRUMURI COMUNALE CU DOUĂ BENZI DE CIRCULAȚIE NOTĂ: La drumurile județene și comunale se admite că parapetele să fie amplasate și în cadrul lățimii acostamentelor
ORDIN nr. 45 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normelor tehnice privind proiectarea, construirea şi modernizarea drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120742_a_122071]
-
de premiere se poate acorda pentru utilizarea unei relații, daca distanță transportului rutier de la frontiera până la terminalul intermodal nu depășește 70 km. 3. Determinarea numărului de autorizații de premiere se face trimestrial. 4. Părțile contractante limitează la 30 de minute staționarea la stația de frontieră a tuturor trenurilor expediate în sistemul RO-LA. Articolul 5 Transport combinat de marfuri rutier-naval (RO-RO) 1. În cazul utilizării relațiilor RO-RO de către vehicule înmatriculate în statul uneia dintre părțile contractante din/spre sau în tranzit pe
LEGE nr. 60 din 5 martie 1998 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Ungare privind tranSportul combinat internaţional şi a Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Ungare privind desfăşurarea traficului feroviar realizat prin frontiera de stat, semnate la Budapesta la 12 martie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120290_a_121619]
-
căii ferate vecine, în deservirea activităților care nu afectează siguranță circulației. Articolul 15 Mersul trenurilor Cu ocazia întocmirii orarului terenurilor care traversează frontieră de stat se va asigura, în stația de transmitere sau în stația de frontieră, un timp de staționare care să permită desfășurarea sigură și rapidă a serviciului, având în vedere practică internațională în domeniu. Articolul 16 Predarea și preluarea vagoanelor de cale ferată și a încărcăturii Predarea și preluarea vagoanelor de marfă și călători, a paletelor, a rechizitelor
LEGE nr. 60 din 5 martie 1998 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Ungare privind tranSportul combinat internaţional şi a Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Ungare privind desfăşurarea traficului feroviar realizat prin frontiera de stat, semnate la Budapesta la 12 martie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120290_a_121619]
-
elementelor de construcție și a materialelor cu substanțe de termoprotecție ori ignifuge, după caz, utilizarea în acest scop de produse neagrementate tehnic sau neavizate, precum și neverificarea la termenele stabilite a eficacității acestor lucrări sau executarea lor de către persoane neatestate; 43. staționarea, parcarea sau gararea mijloacelor auto care transportă materiale periculoase, clasificate astfel conform legii, în alte locuri decât cele special amenajate ori cu nerespectarea distantelor de siguranță față de clădirile publice și de locuit; 44 . efectuarea transportului pe drumurile publice al materialelor
HOTĂRÂRE nr. 678 din 30 septembrie 1998 privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele de prevenire şi stingere a incendiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121899_a_123228]
-
pentru clasele de periculozitate ale materialelor respective și neechipate cu mijloace adecvate pentru stingerea incendiilor, precum și nerespectarea traseelor stabilite; 45. nestabilirea traseelor ori a programului pentru circulația mijloacelor auto care transportă mărfuri periculoase, clasificate astfel conform legii, a locurilor de staționare, parcare sau garare a acestora, precum și nerespectarea condițiilor privind amenajarea parcajelor și garajelor sau nedotarea acestora cu mijloace de prevenire și stingere a incendiilor; 46. comercializarea, echiparea, dotarea sau utilizarea autospecialelor, instalațiilor, dispozitivelor, echipamentelor, substanțelor, accesoriilor și a altor mijloace
HOTĂRÂRE nr. 678 din 30 septembrie 1998 privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele de prevenire şi stingere a incendiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121899_a_123228]
-
pe drumurile publice numai dacă sunt omologate pentru clasele de periculozitate a materialelor respective și echipate cu mijloace adecvate pentru stingerea incendiilor. ... (2) Traseele și programele admise pentru circulația mijloacelor auto care transportă mărfuri periculoase, locurile în care se permite staționarea sau parcarea acestora, precum și condițiile privind amenajarea parcajelor și dotarea acestora cu mijloace de prevenire și stingere a incendiilor se stabilesc prin reglementări specifice și dispoziții locale. ... (3) Parcarea sau gararea mijloacelor auto pentru transportul materialelor periculoase în parcaje sau
ORDIN nr. 775 din 22 iulie 1998 pentru aprobarea Normelor generale de prevenire şi stingere a incendiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121900_a_123229]
-
Articolul UNIC Se aprobă intrarea, staționarea și trecerea pe teritoriul României a unui pluton de vânători de munte din armată Republicii Franceze la o activitate de instruire în comun cu subunități de vânători de munte din armată României, în perioada 25 octombrie - 1 noiembrie 1998, ce
HOTĂRÂRE nr. 40 din 14 octombrie 1998 pentru aprobarea intrării şi stationarii pe teritoriul naţional a unei subunitati din armata Republicii Franceze. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121986_a_123315]
-
sub un alt regim vamal și nici nu pot fi folosite sau consumate în alte condiții decât cele prevăzute de reglementările vamale. ... (2) Mărfurile românești pot fi introduse în zonele libere, cu respectarea condițiilor stabilite pentru exportul de mărfuri. ... (3) Staționarea mărfurilor în zonele libere nu este limitată în timp. ... Articolul 127 Intrarea și ieșirea din zonele libere sunt permise numai prin punctele stabilite de autoritatea vamală. Efectuarea de construcții de orice fel în zona liberă este condiționată de autorizația prealabilă
CODUL VAMAL din 24 iulie 1997 - (*actualizat*) ( LEGEA nr. 141/1997 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117838_a_119167]
-
de direcție și trecerea pasajelor de nivel; ... c) prioritatea de trecere; ... d) prioritatea de trafic pentru anumite vehicule, cum ar fi cele ale pompierilor, ambulanțele, vehiculele de poliție; ... e) nerespectarea semnalelor și marcajelor rutiere, în special a semnului "Stop"; ... f) staționarea și oprirea vehiculelor; ... g) accesul vehiculelor sau al anumitor categorii de vehicule pe unele căi rutiere, în special datorită greutății sau dimensiunilor lor; ... h) echipamentul de securitate al vehiculelor și al încărcăturii lor; ... i) semnalizarea vehiculelor și a încărcăturii lor
LEGE nr. 183 din 12 noiembrie 1997 privind ratificarea Convenţiei europene pentru reprimarea infracţiunilor rutiere, adoptată la Strasbourg la 30 noiembrie 1964. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118014_a_119343]
-
sub pavilion străin pe baza documentului de livrare și a permisului vamal eliberat de biroul vamal, la cererea comandantului navei, a armatorului sau a agentului navei. ... (2) Se poate depune o singură declarație vamală de export pentru toată durata de staționare a navei în fiecare port. În cazul prevăzut la art. 341 alin. (2) declarația vamală de export se depune numai de către agentul navei. ... Articolul 343 Aprovizionarea navelor române care efectuează curse în străinătate se face de societățile comerciale române de
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
sub pavilion străin pe baza documentului de livrare și a permisului vamal eliberat de biroul vamal, la cererea comandantului navei, a armatorului sau a agentului navei. ... (2) Se poate depune o singură declarație vamală de export pentru toată durata de staționare a navei în fiecare port. În cazul prevăzut la art. 341 alin. (2) declarația vamală de export se depune numai de către agentul navei. ... Articolul 343 Aprovizionarea navelor române care efectuează curse în străinătate se face de societățile comerciale române de
ANEXA din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119342_a_120671]
-
al lumii, noaptea astronomică și cervicală contează drept mediu de cultură, jocul "Hipnoza CFR" se ține în continuare, întreprindere complet ruinată, halde lîngă ea, stație de transformare, Ploieștiul după miros, fabrică, viaduct, lanț de cisterne, unul în marș, alte trei staționare, prima rafinărie din estul orașului, parc de rezervoare de țiței, linii care se întretaie, case vechi, uzina "Upetrom", în pîcle stă soarele răsărit, în gară, între două trenuri personale, Ploiești Mărășești spații largi, "Lăsați loc pentru defilarea trenurilor" chenar, marcat
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
linie electrificată, oraș peste deal și sub deal, din mal împădurit și din dumbrăvi petice de asfalturi și colțuri de patologie dentară din solul-gingie, "Dumbrava minunată" era paliativ sadovenian, Nichita Stănescu efectul placebo Sadoveanu, stabil în mers cu iluzia de staționare pe șină, CFR 500 oprirea, cariile imobilele plombate contra ploii, pictograme albastre sub streșini, prima cu o femeie, schema vestimentară specifică, ultima de bărbat și ne privește pe toți, aruncăm hîrtiile la coș în devălmășie, sterilitatea mesajelor comune, explică răuvoitorilor
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
pantofilor pe bordura de la prima linie, lucire de lanternă pătrată cu mînerul din dreapta, eleganța în serviciul nocturn al transporturilor feroviare, INTERVENȚIE ÎN TEXT Intervalele dintre călătorii constituie cea mai mare parte a călătoriei. SFÎRȘITUL INTERVENȚIEI ÎN TEXT trei secunde de staționare, o haltă, ești muritor, aceasta este o haltă, lamentația ești muritor! trei secunde, Itești, corpuri de iluminat globulare, trupuri-lumini celor care intră în ele, sibilinic vei scăpa nu vei muri! păcat de trenul gol în cea mai plăcută ambianță, Bacăul
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
sînt bolnavă de inimă și am probleme cu tiroida! da, trebuie să slăbească, am avut și eu probleme cu tiroida! e grasă rău! fata înstrăinată prin Austria, mă întorc la neamuri, pocești cuvintele, doi bătrîni te provoacă, vorbele rele din staționarea prelungită, mecanicul o fi adormit de nu mai pleacă din Beclean! vinovata de obezitate propun explicații, așteaptă alt tren! așa sărim cu toții spre vorba bună și înțelesul cuvenit, chiar dacă neplăcut, profilul dorit îl găsisem în piața gării Cluj, bătrîna edentată
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
biserica la esteme B, stingîndu-se muntele, Deda biserică în deficit geologic, întoarce în cîmpuri sociale ca să-l înlături la noroc, hăuri în strădania de dobîndire a omeniei direct din om, activitate misionară, nu munte pe gratis, de unde traseul om, Deda staționare în normalitatea să scoți din tine rădăcina pătrată, cf. Lem, Stanisław, Ciberiada, garnitura pereche Timișoara Galați, hidroelectric vuietul locomotivei, însemnul altor izvoare, pasul ceferiștilor pe peron și rutina țiganului cerșetor, ronțăie pomana, ridică-te din soare, bătaia fetelor de soare
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
Radu, gestionarul de munte, lumea rînduită pînă la uitarea de sine, vecinul cu casa, biserica, podul peste apă rarefieri, Dorne line pante, complet în afară munții după munți, hore, mai ermetică pacea intimă, încrucișare cu acceleratul Galați Iași Cluj-Napoca în staționare, Vatra Dornei derutant, nu adună destul suflu urban cu semnele care i se înmulțesc, burniță cu altceva decît cu drum, masivitatea clădirilor de centru în turism, Vatra Dornei Est vagoanele acoperite și atenție, tren cu minereu de uraniu! stație de
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
și mama un fel de soră mai mare, dar și tata e tînăr, capetele rotunde cu țepi, el călare pe umeri mai bălai, mama către tata aprinde-mi și mie o țigară! altcumva te-au mai blestemat, Denisa? cisterne în staționare, garnitura cu indicația "uz intern", grup de la " Solventul" SA Timișoara, butanol, octanol, ocolesc de la Onești, trec munții, ploile de pe Trotuș, vagoane descoperite la vale, intempestiv oroarea, tatăl și fiul, în brațe, prea aproape în propriul rol, același efort de distanțare
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
rînă de ospăț latin, într-un cot, momentul cu biserica, piatra albă a monumentului ostașului român, 25 octombrie 1944, sculptură-arhitectură, orizontalizat generatorul de spațiu, Școala finlandeză putea să fi înțeles această posibilitate, au crezut că fac doar arhitectură, minute de staționare în spatele gării Carei, tăcere după duduitul motorului, cu leșinul femei la fratele mai tînăr, uf, căldura asta! excepționali în după-amiaza pustie, privirea furtivă peste peron, merele pădurețe acre din margine de parc, miroasele pe motorină ale mașinii în soare, piața
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
sărut, două fete tot pe ungurește, am obosit de la cîntat, tren peste motorul tractorului ne lasă liberă linia, prin hublou măruntaiele locomotivei la personalul Tîrgu Mureș Brașov, plecăm concomitent, case cu ieșirea pe șosea, halta Petelea taie drumul pe clipa staționării, rău de spațiu, cochilia imobil nu se lovește cu generozitatea largului, tace de miezul nopții, scîrțîituri în vagon resturile de ultrasunete, Gornești-Mureș tipul de artist care face abstracție de convențiile secundare, ajungînd literat, lumina dă casei profil de militar cu
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
și scămoșare de nor, halta Geoagiu ipoteza într-un mănunchi de drumuri, Zlatna 30 km săgeată în bordul Munților Metaliferi, Orăștie urban umed, Turdaș figurinele în aluat preistoric cu somn, șoseaua taie cursul de țară, Strei umflat, văzduh căzut în staționarea Simeria, spinările prea senzuale ale ploii, magaziile gării Deva cu nordul montan în cețuri de Ultima Thule, vălătucul norului duce cu el pe vale, mi se repede în pufuri dunga de creastă, pe înalt înfundă nori de strat, mai este
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
dormi cu gura deschisă, Țîțe Mari, ți se datorează, tremură de nerăbdare Liviu Gruia că urmează rubrica "Sport"! care va susține mîine la Constanța, Șoldana biroul Mișcare" încă o dată la Vlădeni, numele ieșirea din timp, literele rococo 1900 în eticheta staționării curente, fac compoziția di sărățăli și fac fel di fel di! o să mă ajutați oleacă, nu, Andrieșenii biserica albă, turla patru muchii dungate, pînă să intre în sat șoseaua pomană în coșnițele acoperite cu ștergar, gîlma locuită biserică și peste
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
Gară. S. B.: Stațiile erau la Gară și la Teatru, să nu staționeze multă lume în Piața Unirii. D. T.: Acela a fost pentru mine un alt semnal. Piața Unirii era goală, se plimbau pe acolo niște indivizi care interziceau staționarea, iar în colțuri erau mașini de pompieri. Era o zi frumoasă de decembrie, chiar călduroasă. La Casa Studenților am intrat pe ușa laterală, fiindcă ușa mare nu era deschisă. S. B.: Ei aveau galele Electro, dar le făceau cam de
Două decenii de comunism în Iașul universitar by Sorin Bocancea, Doru Tompea () [Corola-publishinghouse/Science/84949_a_85734]
-
San Francisco, nu au participat Birmania, India și Iugoslavia, care au refuzat invitația. Tratatul a fost semnat de 49 de state, inclusiv Japonia, cu excepția Cehoslovaciei, Poloniei și U.R.S.S. SUA și Japonia au semnat un tratat bilateral separat, referitor la staționarea unor trupe pe timp determinat pe teritoriul japonez. Suveranitatea deplină a Japoniei a devenit efectivă la 28 aprilie 1952. S.U.A. și Japonia au semnat un tratat militar, referitor la fabricarea în Japonia de arme după specificație americană. Japonia și U
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1528_a_2826]